CN221315840U - 一种用于汽车充电桩的可升降立柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,公开了一种用于汽车充电桩的可升降立柱,包括立柱,所述立柱的内部开设有升降槽,所述立柱的顶部固定安装有电机,所述立柱的升降槽内部转动有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上螺纹连接有连接块,所述连接块滑动设置在所述升降槽的内部,所述连接块两端的底部均固定连接有连接柱,两个所述连接柱的底端固定连接有底盘,所述底盘的顶部固定安装有充电桩,所述底盘的底部设置有缓冲座,所述缓冲座的顶部与所述底盘的底部相接触,所述缓冲座的内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述充电桩的正下方;本实用新型使得充电桩可以进行升降对高处的汽车进行充电,同时避免了充电桩掉落所产生的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体是一种用于汽车充电桩的可升降立柱。
背景技术
充电桩的背景可以追溯到对环境保护和可持续发展的关注。电动汽车作为一种清洁能源交通工具,被认为是减少碳排放和改善空气质量的重要途径。为了支持电动汽车的发展,充电桩的建设和普及变得尤为重要。
随着技术的不断进步,充电桩也在不断创新和改进。例如,快速充电桩可以在短时间内为电动汽车充满电,提高了充电效率和便利性。智能充电桩则具备远程监控和管理功能,可以实时监测充电状态和电池健康状况。
现有的汽车充电桩立柱,在汽车充电桩工作时,对汽车充电桩进行固定,然而在一些双层停车场中,高层停车位距离地面较远,充电桩位于地面上时,距离高层停车位有一定的距离,不利于高层停车位充电。
因此,有必要提供一种用于汽车充电桩的可升降立柱解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车充电桩的可升降立柱,具有使得充电桩可以进行升降对高处的汽车进行充电,同时避免了充电桩掉落所产生的安全隐患的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于汽车充电桩的可升降立柱,包括立柱,所述立柱的内部开设有升降槽,所述立柱的顶部固定安装有电机,所述立柱的升降槽内部转动有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上螺纹连接有连接块,所述连接块滑动设置在所述升降槽的内部,所述连接块两端的底部均固定连接有连接柱,两个所述连接柱的底端固定连接有底盘,所述底盘的顶部固定安装有充电桩,所述底盘的底部设置有缓冲座,所述缓冲座的顶部与所述底盘的底部相接触,所述缓冲座的内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述充电桩的正下方,所述缓冲机构包括底柱,所述底柱固定安装在所述缓冲座的底部,所述底柱的顶部滑动连接有顶柱,所述顶柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板与所述底盘的底部相接触,所述顶柱与所述缓冲座滑动连接,所述底柱的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端与所述顶柱的底部固定连接。
通过采用上述技术方案,通过本装置使得充电桩可以进行升降对高处的汽车进行充电,同时避免了充电桩掉落所产生的安全隐患。
本实用新型的进一步设置为:所述缓冲座的底部固定连接有底座,所述底座的顶部开设有多个安装孔,多个所述安装孔内部螺纹连接有固定柱,多个所述固定柱贯穿所述底座的底部。
通过采用上述技术方案,在充电桩升降立柱的安装位置确定以后,通过底座和固定柱,使得本装置固定安装在确定位置,使得装置可以稳定运行。
本实用新型的进一步设置为:所述底柱的内壁两侧均开设有限位槽,所述顶柱底端的两侧均固定连接有限位块,所述限位块滑动设置在所述限位槽的内部。
通过采用上述技术方案,通过限位块与限位槽对顶板和顶柱进行限位。
本实用新型的进一步设置为:所述底盘的顶部固定安装有安装座,所述充电桩的底部侧壁与所述安装座的内壁固定连接。
通过采用上述技术方案,通过安装座来增加充电桩在底盘上的稳定性,确保充电桩在升降过程中始终稳定不动。
本实用新型的进一步设置为:所述立柱靠近所述充电桩的一侧壁上开设有滑槽,所述充电桩靠近所述立柱的一侧顶部固定安装有滑块,所述滑块滑动连接在所述滑槽内部。
通过采用上述技术方案,通过滑块与滑槽,在充电桩升降的过程中对充电桩进行固定,避免长期使用后,充电桩出现晃动。
本实用新型的进一步设置为:所述充电桩的一侧壁上固定安装有支撑块,所述支撑块内部设置有充电枪,所述充电桩的另一侧固定连接有电线,所述电线远离所述充电桩的一端与所述充电枪固定连接。
通过采用上述技术方案,使用电线将充电桩内部的电能通过充电枪充入到汽车电池中,通过支撑块对充电枪进行收纳。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在对双层停车位上层的汽车进行充电时,通过开启电机,电机的输出端带动滚珠丝杆在升降槽的内部转动,使得与升降槽螺纹连接的连接块,在升降槽内部上下移动,通过连接柱带动底盘上移,使得底盘上的充电桩可以对双层停车位上层的汽车进行充电,同时,由于充电桩升高悬空设置,为了避免连接柱断裂使得充电桩坠落损坏,在底盘的下方设置缓冲机构,当底盘升高时,底柱内部的弹簧会将顶柱和顶板顶起,贴在底盘的底部,当发生底盘坠落时,顶板会对底盘进行支撑使得底盘缓慢下落,最终回到缓冲座上,避免充电桩坠落损坏引起的安全事故,通过本装置使得充电桩可以进行升降对高处的汽车进行充电,同时避免了充电桩掉落所产生的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的三维结构示意图;
图2为本实用新型缓冲机构的内部结构示意图;
图3为本实用新型三维剖视的结构示意图;
图4为本实用新型的侧视结构示意图;
图5为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、立柱;2、电机;3、升降槽;4、连接块;5、连接柱;6、底盘;7、充电桩;8、安装座;9、支撑块;10、充电枪;11、电线;12、滑槽;13、滑块;14、缓冲座;15、底柱;16、弹簧;17、顶柱;18、顶板;19、限位槽;20、限位块;21、底座;22、安装孔;23、固定柱;24、滚珠丝杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型进一步的说明。
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种用于汽车充电桩的可升降立柱,包括立柱1,所述立柱1的内部开设有升降槽3,所述立柱1的顶部固定安装有电机2,所述立柱1的升降槽3内部转动有滚珠丝杆24,所述滚珠丝杆24上螺纹连接有连接块4,所述连接块4滑动设置在所述升降槽3的内部,所述连接块4两端的底部均固定连接有连接柱5,两个所述连接柱5的底端固定连接有底盘6,所述底盘6的顶部固定安装有充电桩7,所述底盘6的底部设置有缓冲座14,所述缓冲座14的顶部与所述底盘6的底部相接触,所述缓冲座14的内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述充电桩7的正下方,所述缓冲机构包括底柱15,所述底柱15固定安装在所述缓冲座14的底部,所述底柱15的顶部滑动连接有顶柱17,所述顶柱17的顶部固定连接有顶板18,所述顶板18与所述底盘6的底部相接触,所述顶柱17与所述缓冲座14滑动连接,所述底柱15的内部固定连接有弹簧16,所述弹簧16的顶端与所述顶柱17的底部固定连接;在对双层停车位上层的汽车进行充电时,通过开启电机2,电机2的输出端带动滚珠丝杆24在升降槽3的内部转动,使得与升降槽3螺纹连接的连接块4,在升降槽3内部上下移动,通过连接柱5带动底盘6上移,使得底盘6上的充电桩7可以对双层停车位上层的汽车进行充电,同时,由于充电桩7升高悬空设置,为了避免连接柱5断裂使得充电桩7坠落损坏,在底盘6的下方设置缓冲机构,当底盘6升高时,底柱15内部的弹簧16会将顶柱17和顶板18顶起,贴在底盘6的底部,当发生底盘6坠落时,顶板18会对底盘6进行支撑使得底盘6缓慢下落,最终回到缓冲座14上,避免充电桩7坠落损坏引起的安全事故,通过本装置使得充电桩7可以进行升降对高处的汽车进行充电,同时避免了充电桩7掉落所产生的安全隐患。
本实施例中,优选的,所述缓冲座14的底部固定连接有底座21,所述底座21的顶部开设有多个安装孔22,多个所述安装孔22内部螺纹连接有固定柱23,多个所述固定柱23贯穿所述底座21的底部;在充电桩7升降立柱1的安装位置确定以后,通过底座21和固定柱23,使得本装置固定安装在确定位置,使得装置可以稳定运行。
本实施例中,优选的,所述底柱15的内壁两侧均开设有限位槽19,所述顶柱17底端的两侧均固定连接有限位块20,所述限位块20滑动设置在所述限位槽19的内部;通过限位块20与限位槽19对顶板18和顶柱17进行限位。
本实施例中,优选的,所述底盘6的顶部固定安装有安装座8,所述充电桩7的底部侧壁与所述安装座8的内壁固定连接;通过安装座8来增加充电桩7在底盘6上的稳定性,确保充电桩7在升降过程中始终稳定不动。
本实施例中,优选的,所述立柱1靠近所述充电桩7的一侧壁上开设有滑槽12,所述充电桩7靠近所述立柱1的一侧顶部固定安装有滑块13,所述滑块13滑动连接在所述滑槽12内部;通过滑块13与滑槽12,在充电桩7升降的过程中对充电桩7进行固定,避免长期使用后,充电桩7出现晃动。
本实施例中,优选的,所述充电桩7的一侧壁上固定安装有支撑块9,所述支撑块9内部设置有充电枪10,所述充电桩7的另一侧固定连接有电线11,所述电线11远离所述充电桩7的一端与所述充电枪10固定连接;使用电线11将充电桩7内部的电能通过充电枪10充入到汽车电池中,通过支撑块9对充电枪10进行收纳。
工作原理:在对双层停车位上层的汽车进行充电时,通过开启电机2,电机2的输出端带动滚珠丝杆24在升降槽3的内部转动,使得与升降槽3螺纹连接的连接块4,在升降槽3内部上下移动,通过连接柱5带动底盘6上移,使得底盘6上的充电桩7可以对双层停车位上层的汽车进行充电,同时,由于充电桩7升高悬空设置,为了避免连接柱5断裂使得充电桩7坠落损坏,在底盘6的下方设置缓冲机构,当底盘6升高时,底柱15内部的弹簧16会将顶柱17和顶板18顶起,贴在底盘6的底部,当发生底盘6坠落时,顶板18会对底盘6进行支撑使得底盘6缓慢下落,最终回到缓冲座14上,避免充电桩7坠落损坏引起的安全事故,通过本装置使得充电桩7可以进行升降对高处的汽车进行充电,同时避免了充电桩7掉落所产生的安全隐患。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (6)
1.一种用于汽车充电桩的可升降立柱,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的内部开设有升降槽(3),所述立柱(1)的顶部固定安装有电机(2),所述立柱(1)的升降槽(3)内部转动有滚珠丝杆(24),所述滚珠丝杆(24)上螺纹连接有连接块(4),所述连接块(4)滑动设置在所述升降槽(3)的内部,所述连接块(4)两端的底部均固定连接有连接柱(5),两个所述连接柱(5)的底端固定连接有底盘(6),所述底盘(6)的顶部固定安装有充电桩(7),所述底盘(6)的底部设置有缓冲座(14),所述缓冲座(14)的顶部与所述底盘(6)的底部相接触,所述缓冲座(14)的内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述充电桩(7)的正下方,所述缓冲机构包括底柱(15),所述底柱(15)固定安装在所述缓冲座(14)的底部,所述底柱(15)的顶部滑动连接有顶柱(17),所述顶柱(17)的顶部固定连接有顶板(18),所述顶板(18)与所述底盘(6)的底部相接触,所述顶柱(17)与所述缓冲座(14)滑动连接,所述底柱(15)的内部固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)的顶端与所述顶柱(17)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电桩的可升降立柱,其特征在于:所述缓冲座(14)的底部固定连接有底座(21),所述底座(21)的顶部开设有多个安装孔(22),多个所述安装孔(22)内部螺纹连接有固定柱(23),多个所述固定柱(23)贯穿所述底座(21)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电桩的可升降立柱,其特征在于:所述底柱(15)的内壁两侧均开设有限位槽(19),所述顶柱(17)底端的两侧均固定连接有限位块(20),所述限位块(20)滑动设置在所述限位槽(19)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电桩的可升降立柱,其特征在于:所述底盘(6)的顶部固定安装有安装座(8),所述充电桩(7)的底部侧壁与所述安装座(8)的内壁固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电桩的可升降立柱,其特征在于:所述立柱(1)靠近所述充电桩(7)的一侧壁上开设有滑槽(12),所述充电桩(7)靠近所述立柱(1)的一侧顶部固定安装有滑块(13),所述滑块(13)滑动连接在所述滑槽(12)内部。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电桩的可升降立柱,其特征在于:所述充电桩(7)的一侧壁上固定安装有支撑块(9),所述支撑块(9)内部设置有充电枪(10),所述充电桩(7)的另一侧固定连接有电线(11),所述电线(11)远离所述充电桩(7)的一端与所述充电枪(10)固定连接。
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