CN221313236U - 一种一体式车铣床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种一体式车铣床，包括工作台、支撑台、加工台与固定架，支撑台固定连接在工作台的上端，加工台连接在支撑台的上端，在加工台上安装有车削装置，固定架固定连接在工作台的上端，固定架位于支撑台的后端，在固定架上安装有铣削装置；车削装置包括直线滑轨、车削主轴箱与定位机构，直线滑轨固定连接在加工台的上端，车削主轴箱的底部固定连接有滑座，滑座与直线滑轨之间相互滑动连接；车削主轴箱的一侧驱动连接有旋转轴，在旋转轴的两端分别固定连接有限位盘。本实用新型可以在同一设备上完成车削和铣削加工，可以快速切换加工模式，减少了设备切换和调整时间，提高了加工效率。

Description

一种一体式车铣床

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种一体式车铣床。

背景技术

目前，车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工,使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车削、铣削合成运动来完成各类表面的加工，是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。

目前现有的复合车铣装置的体积较大，占地面积大，而且目前现有的复合车铣装置虽然提高了工件加工效率，但对工件进行加工时，不便于快速切换车削、铣削的不同加工模式，加工效率依然较慢。

因此需要一种可以解决上述问题的一种一体式车铣床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式车铣床，本实用新型中的车削装置包括直线滑轨、车削主轴箱与定位机构，本实用新型可以在同一设备上完成车削和铣削加工，可以快速切换加工模式，减少了设备切换和调整时间，提高了加工效率。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种一体式车铣床，包括工作台、支撑台、加工台与固定架，所述支撑台固定连接在工作台的上端，所述加工台连接在支撑台的上端，在加工台上安装有车削装置，所述固定架固定连接在工作台的上端，固定架位于支撑台的后端，在固定架上安装有铣削装置；

所述车削装置包括直线滑轨、车削主轴箱与定位机构，所述直线滑轨固定连接在所述加工台的上端，所述车削主轴箱的底部固定连接有滑座，滑座与直线滑轨之间相互滑动连接；

所述车削主轴箱的一侧驱动连接有旋转轴，在旋转轴的两端分别固定连接有限位盘，在限位盘上均开设有定位孔，所述车削主轴箱的另一侧固定连接有卡盘，卡盘用于夹持固定管状工件；

所述直线滑轨上滑动连接有滑动座，滑动座与车削主轴箱之间相对设置，在滑动座上固定连接有夹持杆；

所述铣削装置位于车削装置的上方，铣削装置包括铣削主轴箱、驱动电机B、转轴与刀座，所述驱动电机B设置在铣削主轴箱的顶部，驱动电机B的输出端与设置在铣削主轴箱内部的转轴相互驱动连接，所述刀座固定连接在转轴的下端，在刀座上安装有可拆卸的刀具。

进一步的，所述直线滑轨上设置有废料收集机构，废料收集机构包括滑动架、废料收集箱与导向轴，滑动架与直线滑轨之间相互滑动连接，导向轴固定连接在滑动架的上端，在废料收集箱的底部固定连接有固定座，固定座与导向轴之间相互滑动连接。

进一步的，所述支撑台的前端安装有驱动电机A，在支撑台的内部设置有丝杠，驱动电机A与丝杠之间通过联轴器相互连接，在支撑台的上端设置有滑动板，滑动板与加工台的底部相互固定连接，滑动板的底部与丝杠之间相互固定连接。

进一步的，所述固定架的一侧固定连接有控制装置，控制装置与车削装置、铣削装置之间相互电连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种一体式车铣床，具有以下技术效果：

1.本实用新型中的车削装置包括直线滑轨、车削主轴箱与定位机构，车削主轴箱可在直线滑轨上进行滑动，当需要对环形工件进行车削时，将环形工件放置在旋转轴上并将环形工件与限位盘通过螺栓固定后，车削主轴箱可以沿直线滑轨滑动，从而将环形工件移动至刀具的下方，车削主轴箱的旋转轴带动环形工件进行转动，通过车削刀具对环形工件进行车削，当需要对管状工件进行铣削时，将管状工件固定在卡盘上，车削主轴箱沿直线滑轨滑动，将管状工件移动至刀具的下方，通过铣削刀具对管状工件进行铣削，可以在同一设备上完成车削和铣削加工，可以快速切换加工模式，减少了设备切换和调整时间，提高了加工效率。

2.本实用新型在直线滑轨上设置有废料收集机构，废料收集机构包括滑动架、废料收集箱与导向轴，废料收集机构的设置可以有效地收集加工过程中产生的废料，降低了废料的散落和清理难度，提高了工作环境的整洁度。

3.本实用新型在支撑台的前端安装有驱动电机A，在支撑台的内部设置有丝杠，驱动电机A可以带动丝杠进行进给，通过丝杠的运动使滑动板在支撑台上进行滑动，从而实现了调节加工台前后位置的作用，在工件的加工过程中方便调整工件的前后位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中车削装置的放大结构示意图；

图3为本实用新型中驱动电机A与丝杠之间的连接结构示意图；

其中：

1、工作台； 2、支撑台； 3、驱动电机A；

4、滑动板； 5、加工台； 6、车削装置；

601、直线滑轨； 602、车削主轴箱； 603、旋转轴；

604、限位盘； 605、定位孔； 606、滑座；

607、卡盘； 608、滑动架； 609、废料收集箱；

610、导向轴； 611、固定座； 612、滑动座；

613、夹持杆； 7、固定架； 8、铣削主轴箱；

9、控制装置； 10、转轴； 11、刀座；

12、驱动电机B； 13、刀具； 14、管状工件；

15、联轴器； 16、丝杠。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理你解为指示或暗示相对重要性，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

图1为本实用新型的立体结构示意图，图2为本实用新型中车削装置的放大结构示意图，图3为本实用新型中驱动电机A与丝杠之间的连接结构示意图，如图1，图2与图3所示的一种一体式车铣床，包括工作台1、支撑台2、加工台5与固定架7，工作台1用于提供基础支撑结构，用于安装和固定其他部件，所述支撑台2固定连接在工作台1的上端，所述加工台5连接在支撑台2的上端，用于安装车削装置6并提供加工平台，本实用新型在支撑台2的前端安装有驱动电机A3，在支撑台2的内部设置有丝杠16，驱动电机A3与丝杠16之间通过联轴器15相互连接，在支撑台2的上端设置有滑动板4，滑动板4与加工台5的底部相互固定连接，滑动板4的底部与丝杠16之间相互固定连接，驱动电机A3可以带动丝杠16进行进给，通过丝杠16的运动使滑动板4在支撑台2上进行滑动，从而实现了调节加工台5前后位置的作用。

本实用新型在加工台5上安装有车削装置6，所述固定架7固定连接在工作台1的上端，固定架7位于支撑台2的后端，固定架7用于安装车削装置6和提供加工平台，在固定架7的一侧固定连接有控制装置9，控制装置9与车削装置6、铣削装置之间相互电连接，可以通过控制装置9统一对车削装置6与铣削装置进行控制，简化了操作流程，提高了操作的便利性和效率；

所述车削装置6包括直线滑轨601、车削主轴箱602与定位机构，所述直线滑轨601固定连接在所述加工台5的上端，所述车削主轴箱602的底部固定连接有滑座606，滑座606与直线滑轨601之间相互滑动连接，车削主轴箱602可以沿直线滑轨601进行左右滑动，在车削主轴箱602的一侧驱动连接有旋转轴603，在旋转轴603的两端分别固定连接有限位盘604，在限位盘604上均开设有定位孔605，本实用新型中的车削主轴箱602用于夹持和旋转环状工件以进行车削加工，本实用新型在车削主轴箱602的另一侧固定连接有卡盘607，卡盘607用于夹持固定管状工件14；本实用新型在直线滑轨601上滑动连接有滑动座612，滑动座612与车削主轴箱602之间相对设置，在滑动座612上固定连接有夹持杆613，在对管状工件14进行铣削加工时可以通过夹持杆613对管状工件14的一端进行夹持固定。

本实用新型在固定架7上安装有铣削装置，铣削装置位于车削装置6的上方，铣削装置包括铣削主轴箱8、驱动电机B12、转轴10与刀座11，所述驱动电机B12设置在铣削主轴箱8的顶部，驱动电机B12的输出端与设置在铣削主轴箱8内部的转轴10相互驱动连接，所述刀座11固定连接在转轴10的下端，在刀座11上安装有可拆卸的刀具13，刀具13可以根据不同需要更换为车削刀具13与铣削刀具13。

本实用新型在直线滑轨601上设置有废料收集机构，废料收集机构包括滑动架608、废料收集箱609与导向轴610，滑动架608与直线滑轨601之间相互滑动连接，导向轴610固定连接在滑动架608的上端，在废料收集箱609的底部固定连接有固定座611，固定座611与导向轴610之间相互滑动连接，废料收集机构可收集加工过程中产生的废料，降低了废料的散落和清理难度，提高了工作环境的整洁度。

工作原理：本实用新型在使用过程中当需要对环形工件进行车削时，操作人员使用控制装置9对车削装置6和铣削装置进行设置和调整后，工作人员将环形工件放置在旋转轴603上并将环形工件与限位盘604通过螺栓固定，车削主轴箱602沿直线滑轨601滑动，将环形工件移动至刀具13的下方，车削主轴箱602的旋转轴603带动环形工件进行转动，通过车削刀具13对环形工件进行车削，当需要对管状工件14进行铣削时，将管状工件14固定在卡盘607上，车削主轴箱602沿直线滑轨601滑动，将管状工件14移动至刀具13的下方，通过铣削刀具13对管状工件14进行铣削，在加工过程中，操作人员可以启动驱动电机A3，驱动电机A3可以使丝杠16带动滑动板4在支撑台2上进行滑动，从而实现对加工台5前后位置的调节，在加工过程中，废料收集机构起到收集废料的作用，废料产生后，会落入废料收集箱609中，避免废料散落在工作区域内。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种一体式车铣床，包括工作台(1)、支撑台(2)、加工台(5)与固定架(7)，所述支撑台(2)固定连接在工作台(1)的上端，所述加工台(5)连接在支撑台(2)的上端，在加工台(5)上安装有车削装置(6)，所述固定架(7)固定连接在工作台(1)的上端，固定架(7)位于支撑台(2)的后端，在固定架(7)上安装有铣削装置；

其特征在于，所述车削装置(6)包括直线滑轨(601)、车削主轴箱(602)与定位机构，所述直线滑轨(601)固定连接在所述加工台(5)的上端，所述车削主轴箱(602)的底部固定连接有滑座(606)，滑座(606)与直线滑轨(601)之间相互滑动连接；

所述车削主轴箱(602)的一侧驱动连接有旋转轴(603)，在旋转轴(603)的两端分别固定连接有限位盘(604)，在限位盘(604)上均开设有定位孔(605)，所述车削主轴箱(602)的另一侧固定连接有卡盘(607)，卡盘(607)用于夹持固定管状工件(14)；

所述直线滑轨(601)上滑动连接有滑动座(612)，滑动座(612)与车削主轴箱(602)之间相对设置，在滑动座(612)上固定连接有夹持杆(613)；

所述铣削装置位于车削装置(6)的上方，铣削装置包括铣削主轴箱(8)、驱动电机B(12)、转轴(10)与刀座(11)，所述驱动电机B(12)设置在铣削主轴箱(8)的顶部，驱动电机B(12)的输出端与设置在铣削主轴箱(8)内部的转轴(10)相互驱动连接，所述刀座(11)固定连接在转轴(10)的下端，在刀座(11)上安装有可拆卸的刀具(13)。

2.根据权利要求1所述的一种一体式车铣床，其特征在于，所述直线滑轨(601)上设置有废料收集机构，废料收集机构包括滑动架(608)、废料收集箱(609)与导向轴(610)，滑动架(608)与直线滑轨(601)之间相互滑动连接，导向轴(610)固定连接在滑动架(608)的上端，在废料收集箱(609)的底部固定连接有固定座(611)，固定座(611)与导向轴(610)之间相互滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种一体式车铣床，其特征在于，所述支撑台(2)的前端安装有驱动电机A(3)，在支撑台(2)的内部设置有丝杠(16)，驱动电机A(3)与丝杠(16)之间通过联轴器(15)相互连接，在支撑台(2)的上端设置有滑动板(4)，滑动板(4)与加工台(5)的底部相互固定连接，滑动板(4)的底部与丝杠(16)之间相互固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种一体式车铣床，其特征在于，所述固定架(7)的一侧固定连接有控制装置(9)，控制装置(9)与车削装置(6)、铣削装置之间相互电连接。