CN2213099Y - 车用挡泥防迸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用挡泥防迸装置。尤其
为一种能安装在车轮上，可形成一种强大的气流屏
幕，并大幅度降低非径向物飞溅的挡泥防迸装置。本
实用新型其由叶轮构成，叶轮由叶轮板及在叶轮板上
安有沿叶轮径向喷气的叶片组成，并在叶轮板上有与
车轮轮毂相配合的安装孔。该实用新型结构简单，安
装时无须改变原车车轮的结构，不影响车轮的灵活转
向及其运转，与原挡泥板配合能全方位大面积降低来
自各方的飞溅物，以保证车身的干净。
Description
本实用新型涉及一种车用挡泥防迸装置。
目前，车用的挡泥防迸装置，是以车轮在急速行驶时的径向飞溅物为角度而设计的一种防迸装置，这种防迸装置只能阻挡来自于径向飞溅的污物，而却不能阻挡来自于非径向的飞溅物，因而车身仍然很脏。
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种能安装在车轮上，可形成一种强大的气流幕布，并大幅度降低非径向物飞溅的一种车用挡泥防迸装置。
本实用新型其由叶轮构成，叶轮由叶轮板及在叶轮板上安有沿叶轮径向喷气的叶片组成，并在叶轮板上有与车轮轮毂相配合的安装孔。
本实用新型结构简单，安装时无须改变原车车轮的结构，不影响车轮的灵活转向及其运转，与原挡泥板配合能全方位大面积降低来自于各方的飞溅物，以保证车身的干净卫生。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
图3为实施例一的弯曲叶片结构示意图。
图4为实施例一的直板叶片结构示意图。
图5为实施例一的平板叶片结构示意图。
图6为实施例一的前弯叶片结构示意图。
图7为实施例一的机翼叶片结构示意图。
图8为本实用新型实施例二的结构示意图。
图9为图8的仰视图。
图10为本实用新型实施例三的结构示意图。
图11为图10的仰视图。
图12为本实用新型实施例四的结构示意图。
图13为本实用新型实施例五的结构示意图。
图14为本实用新型实施例六的结构示意图。
图15为本实用新型实施例七的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
实施例一。如图1、2所示，本实用新型其由叶轮构成，叶轮由叶轮板1及在叶轮板1上安有沿叶轮径向喷气的叶片2组成，并在叶轮板1上有与车轮轮毂相配合的安装孔3。当叶轮随车轮旋转时，形成了沿叶轮径向的气流，并沿叶轮径向喷气，排出的气流在车轮侧面形成了气流幕布，以阻挡车轮的非径向飞溅物。如图2所示，叶片2为弯曲叶片，并为窄轮型排列。本实施例为形成沿叶轮径向喷气的叶片，也可选择其它类型的叶片。例如：如图3所示，叶片为弯曲叶片4，并密集型排列，呈多叶型；如图4所示，叶片为直板叶片5；如图5所示，叶片为平板叶片6；如图6所示，叶片为前弯叶片7；如图7所示，叶片为机翼叶片8。
实施例二。如图8、9所示，本实用新型在叶片10间分布有隔板9，本实施例的其它结构与实施例一相同。
实施例三。如图10、11所示，本实用新型叶轮板12上设有边缘板13，边缘板13连接叶片14，其上设有喷口11。如图10、11所示，隔板15为两个，且均匀分布。当然，隔板也可为两个以上，且均匀分布，以使气流更均匀地喷出。如图10、11所示，喷口11均匀分布在隔板与隔板间或隔板与叶片间。本实施例的其它结构与实施例一相同。
实施例四。如图12所示，本实用新型在叶轮18上设有一组附加叶轮17，附加叶轮17给叶轮18轴向供风，且两组叶轮同轴。叶轮可采用实施例一或实施例二或实施例三的叶轮结构。由于附加叶轮17为边缘径向进风，那么必然是轴向排风，因而增加的附加叶轮17给叶轮18轴向供风，达到了增压作用，气流的运动方向为如图12的箭头方向。当该装置随车轮一起转动时，由附加叶轮17产生的压力气流经筒状挡板16的阻挡，通过叶轮18得到增压气流，由叶轮18的径向排出或经隔板分成均匀的等分从喷口喷出，这时从轮胎侧面吹过形成大于轮胎的气流，以阻挡飞溅的污物。当叶片为相同类型的叶片时，其两组叶轮上的叶片互为相反方向。
实施例五。如图13所示，本实用新型在叶轮22上设有一组附加叶轮21，附加叶轮21给叶轮22轴向供风，且两组叶轮同轴。附加叶轮21产生的气流，经挡板20的中部开口19，给叶轮22轴向供风，由叶轮22向外径向喷气，使气流增压。
实施例六。如图14所示，本实施例在叶轮25上设有二组附加叶轮23、24，且附加叶轮23、24与叶轮25同轴。附加叶轮23轴向进风，排出的压力气体经过附加叶轮24，给叶轮25轴向供风，气流增压后从叶轮25径向排出。
实施例七。如图15所示，本实施例叶轮上设有二组附加叶轮26、27，附加叶轮26为轴流叶轮，并给附加叶轮27轴向供风，附加叶轮27径向进风，给叶轮28轴向供风，气流沿叶轮28的径向排出。当然附加叶轮也可为多组，更好地达到增压作用，阻挡车轮的非径向的飞溅物。
本实用新型每组叶轮的相互连接可通过螺钉、铆钉或焊接连接。
Claims (7)
1、一种车用挡泥防迸装置，其特征在于其由叶轮构成，叶轮由叶轮板及在叶轮板上安有沿叶轮径向喷气的叶片组成，并在叶轮板上有与车轮轮毂相配合的安装孔。
2、根据权利要求1所述的车用挡泥防迸装置，其特征在于叶片为弯曲叶片或直板叶片或平板叶片或前弯叶片或机翼叶片。
3、根据权利要求1所述的车用挡泥防迸装置，其特征在于叶片间分布有隔板。
4、根据权利要求3所述的车用挡泥防迸装置，其特征在于隔板至少为两个，且均匀分布。
5、根据权利要求1所述的车用挡泥防迸装置，其特征在于叶轮板上设有边缘板，边缘板连接叶片，其上设有喷口。
6、根据权利要求5所述的车用挡泥防迸装置，其特征在于喷口均匀分布在隔板与隔板间或隔板与叶片间。
7、根据权利要求1～6之一所述的车用挡泥防迸装置，其特征在于叶轮上设有一组或多组附加叶轮，附加叶轮给叶轮轴向供风，且叶轮与附加叶轮同轴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94247818 CN2213099Y (zh) | 1994-12-09 | 1994-12-09 | 车用挡泥防迸装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94247818 CN2213099Y (zh) | 1994-12-09 | 1994-12-09 | 车用挡泥防迸装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2213099Y true CN2213099Y (zh) | 1995-11-22 |
Family
ID=33852935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94247818 Expired - Fee Related CN2213099Y (zh) | 1994-12-09 | 1994-12-09 | 车用挡泥防迸装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2213099Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104783728A (zh) * | 2015-04-26 | 2015-07-22 | 杭州沈大侠装饰设计工程有限公司 | 方便小便的抽水马桶 |
| CN110615058A (zh) * | 2019-10-23 | 2019-12-27 | 王新博 | 一种过水坑防止水飞溅的自行车 |
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1994
- 1994-12-09 CN CN 94247818 patent/CN2213099Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110615058A (zh) * | 2019-10-23 | 2019-12-27 | 王新博 | 一种过水坑防止水飞溅的自行车 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |