CN221298433U - 一种便携式辅助坡道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便携式辅助坡道,涉及辅助坡道技术领域,该便携式辅助坡道包括第一辅助板、第二辅助板、第一侧板、第二侧板、合页,第一侧板中靠近第二侧板的一端对称设置有滚轮,滚轮设置在第一侧板中的框架侧,第一侧板中远离滚轮的一端设置有拉手,拉手设置在第一侧板中的框架上,通过将第一辅助板、第二辅助板、第一侧板以及第二侧板折叠起来,降低整体的体积,同时通过第二侧板上的滚轮以及拉手,可以将该辅助坡道以类似于拉行李箱的方式移动,从而可以降低使用人员长时间拿持该装置的所带来的压力,携带便利性大大增加,并且连接带以及第一连接件和第二连接件的使用,可以提高该辅助坡道在折叠后的整体稳定性,进一步提高携带的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅助坡道技术领域,具体是一种便携式辅助坡道。
背景技术
轮椅出行的群体在遇到台阶时,如果有轮椅通道,则可以通过轮椅通道通过,如果没有轮椅通道时,就需要使用到辅助坡道,辅助坡道搭在台阶的两端,以便于轮椅通行。
现有的轮椅通行用的辅助坡道,可通过折叠的方式降低辅助坡道收缩的体积,但是折叠后,辅助坡道整体的体积仍然较大,且长时间的拿持消耗体力较多,携带不够便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式辅助坡道,旨在解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:所述便携式辅助坡道,包括第一辅助板、第二辅助板、第一侧板、第二侧板以及连接件合页,所述第一辅助板、第二辅助板、第一侧板、第二侧板均包括踏板以及框架,所述第一辅助板与第二辅助板之间通过合页连接,所述合页位于第一辅助板与第二辅助板中的框架侧,所述第一辅助板与第一侧板以及第二辅助板与第二侧板之间分别通过合页连接,所述合页位于第一辅助板以及第二辅助板的踏板侧,所述第一侧板中靠近第二侧板的一端对称设置有滚轮,所述滚轮设置在第一侧板中的框架侧,所述第一侧板中远离滚轮的一端设置有拉手,所述拉手设置在第一侧板中的框架上。
优选的,所述第一侧板的框架上设置有第一连接件,所述第一连接件与拉手处于同一安装面,所述第二侧板中远离第一侧板的一端设置有连接带,所述连接带的一端固定在第二侧板中的框架上,所述连接带的另一端设置有与第一连接件相互扣合的第二连接件。
优选的,所述连接带具有弹性。
优选的,所述第一辅助板与第二辅助板的宽度相同,所述第一侧板与第二侧板的宽度相同,所述第一侧板的宽度小于第一辅助板的宽度。
优选的,所述第一辅助板、第二辅助板、第一侧板以及第二侧板上设置有行走标记线。
本实用新型的有益效果是:
1、该辅助坡道通过将第一辅助板、第二辅助板、第一侧板以及第二侧板折叠起来,降低整体的体积,同时通过第二侧板上的滚轮以及拉手,可以将该辅助坡道以类似于拉行李箱的方式移动,从而可以降低使用人员长时间拿持该装置的所带来的压力,携带便利性大大增加。
2、连接带以及第一连接件和第二连接件的使用,可以提高该辅助坡道在折叠后的整体稳定性,进一步提高携带的便利性。
附图说明
图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的具体实施例另一角度的结构示意图。
图3是本实用新型的具体实施例折叠后的状态示意图。
图4是本实用新型的具体实施例的使用示意图。
图中:1、第一辅助板;2、第二辅助板;3、第一侧板;4、第二侧板;5、合页;6、踏板;7、框架;8、滚轮;9、拉手;10、第一连接件;11、连接带;12、第二连接件;13、行走标记线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
如图1-4所示,一种便携式辅助坡道,包括第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3、第二侧板4以及连接件合页5,第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3、第二侧板4均包括踏板6以及框架7,第一辅助板1与第二辅助板2之间通过合页5连接,合页5位于第一辅助板1与第二辅助板2中的框架7侧,第一辅助板1与第一侧板3以及第二辅助板2与第二侧板4之间分别通过合页5连接,合页5位于第一辅助板1以及第二辅助板2的踏板6侧,第一侧板3中靠近第二侧板4的一端对称设置有滚轮8,滚轮8设置在第一侧板3中的框架7侧,第一侧板3中远离滚轮8的一端设置有拉手9,拉手9设置在第一侧板3中的框架7上。
第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3、第二侧板4在制造时,均由框架7以及踏板6通过铆钉连接而成,框架7以及踏板6的材料均为铝合金材质,有利于确保装置整体强度的同时,降低该装置的整体重量,便铺展和折叠的操作,降低使用的压力负担,踏板6的上表面设置有横向纹路,用来增加与轮椅以及推轮椅人员的鞋底与踏板6之间的摩擦力,防止在踏板6上行走时,因摩擦力不足而导致推动轮椅的不便。
用以连接第一辅助板1以及第二辅助板2的合页5在使用时,该处的合页5朝向地面,且第一辅助板1与第二辅助板2之间具有缝隙,第一辅助板1与第二辅助板2在合页5的连接端并不直接接触,当重力施加到第一辅助板1以及第二辅助板2的踏板6上时,在重力的作用下,导致第一辅助板1中的框架7与第二辅助板2中的框架7相互靠近并直至抵接,此时可以阻止第一辅助板1以及第二辅助板2继续向下弯曲,推轮椅的人员以及轮椅可在第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3、第二侧板4上移动,由于第一侧板3与第二侧板4之间缺乏合页5连接,导致其承受重力的能力较弱,因此在使用时,第一侧板3以及第二侧板4将起到辅助支撑的作用,推轮椅的人员以及轮椅和坐轮椅的人员的重量大部分集中在第一辅助板1以及第二辅助板2上,从而降低第一侧板3和第二侧板4的变形程度,通过设置的第一侧板3和第二侧板4,可以降低第一辅助板1与第二辅助板2的宽度,有利于降低折叠后的宽度。
该辅助坡道的折叠后视图如图3所示,折叠步骤,将第二侧板4翻转至第二辅助板2上,将第一侧板3翻转至第一辅助板1上,然后将第一辅助板1与第二辅助板2相互折叠,从而达到如图3的折叠形态;也可先将第一辅助板1与第二辅助板2折叠,再分别将第二侧板4翻转至第二辅助板2上,将第一侧板3翻转至第一辅助板1上,也可达成如图3的折叠形态,该辅助坡道在折叠的形态下,通过拉手9以及滚轮8,可以将该辅助坡道以拉行李箱的方式拉动,降低使用人员长时间提着辅助坡道的压力。
进一步的,第一侧板3的框架7上设置有第一连接件10,第一连接件10与拉手9处于同一安装面,第二侧板4中远离第一侧板3的一端设置有连接带11,连接带11的一端固定在第二侧板4中的框架7上,连接带11的另一端设置有与第一连接件10相互扣合的第二连接件12,第一连接件10与第二连接件12分别为钮扣组件的一部分,在将该辅助坡道完成折叠后,为了降低在移动的过程中,第一侧板3在第一辅助板1上的不稳定性,通过连接带11,将第一侧板3与第二侧板4束缚在一块,从而可以提高第一侧板3在移动时的稳定性,同时通过钮扣组件,可以提高第一连接件10与第二连接件12连接和拆卸的快捷性,使用方便。
进一步的,连接带11具有弹性,连接带11的材质为尼龙带或者橡胶带,其本身具有弹性,可以通过改变其自身的长度以提高第一连接件10与第二连接件12的连接效率,并且在移动的过程中,由于连接带11具有弹性,还可以降低施加到第一连接件10与第二连接件12之间的拉力,通过连接带11自身的变形消耗一部分外力,使得第一连接件10与第二连接件12能够稳定的保持连接。
进一步的,第一辅助板1与第二辅助板2的宽度相同,第一侧板3与第二侧板4的宽度相同,第一侧板3的宽度小于第一辅助板1的宽度,由于第一侧板3与第二侧板4之间为断开状态,相较于第一辅助板1与第二辅助板2,第一侧板3与第二侧板4的承重能力将不如第一辅助板1以及第二辅助板2,因此,可通过降低第一侧板3以及第二侧板4相对于第一辅助板1和第二辅助板2的宽度,以增强第一侧板3以及第二侧板4的承重能力,同时在降低第一侧板3以及第二侧板4的宽度后,在使用该装置时,使用人员以及轮椅沿着该辅助坡道的中间位置移动,大部分重量落在第一辅助板1以及第二辅助板2上,减轻第一侧板3以及第二侧板4的承重压力,使得该装置能够有效且安全的使用。
进一步的,第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3以及第二侧板4上设置有行走标记线13,行走标记线13在该辅助坡道上居中设置,通过带有颜色的涂料在第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3以及第二侧板4上画出,涂料选择防水涂料,使用人员沿着行走标记线13的中部位置使用即可。
该辅助坡道通过将第一辅助板1、第二辅助板2、第一侧板3以及第二侧板4折叠起来,降低整体的体积,同时通过第二侧板4上的滚轮8以及拉手9,可以将该辅助坡道以类似于拉行李箱的方式移动,从而可以降低使用人员长时间拿持该装置的所带来的压力,携带便利性大大增加,并且连接带11以及第一连接件10和第二连接件12的使用,可以提高该辅助坡道在折叠后的整体稳定性,进一步提高携带的便利性。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (5)
1.一种便携式辅助坡道,其特征是,包括第一辅助板(1)、第二辅助板(2)、第一侧板(3)、第二侧板(4)以及连接件合页(5),所述第一辅助板(1)、第二辅助板(2)、第一侧板(3)、第二侧板(4)均包括踏板(6)以及框架(7),所述第一辅助板(1)与第二辅助板(2)之间通过合页(5)连接,所述合页(5)位于第一辅助板(1)与第二辅助板(2)中的框架(7)侧,所述第一辅助板(1)与第一侧板(3)以及第二辅助板(2)与第二侧板(4)之间分别通过合页(5)连接,所述合页(5)位于第一辅助板(1)以及第二辅助板(2)的踏板(6)侧,所述第一侧板(3)中靠近第二侧板(4)的一端对称设置有滚轮(8),所述滚轮(8)设置在第一侧板(3)中的框架(7)侧,所述第一侧板(3)中远离滚轮(8)的一端设置有拉手(9),所述拉手(9)设置在第一侧板(3)中的框架(7)上。
2.根据权利要求1所述的便携式辅助坡道,其特征是,所述第一侧板(3)的框架(7)上设置有第一连接件(10),所述第一连接件(10)与拉手(9)处于同一安装面,所述第二侧板(4)中远离第一侧板(3)的一端设置有连接带(11),所述连接带(11)的一端固定在第二侧板(4)中的框架(7)上,所述连接带(11)的另一端设置有与第一连接件(10)相互扣合的第二连接件(12)。
3.根据权利要求2所述的便携式辅助坡道,其特征是,所述连接带(11)具有弹性。
4.根据权利要求1所述的便携式辅助坡道,其特征是,所述第一辅助板(1)与第二辅助板(2)的宽度相同,所述第一侧板(3)与第二侧板(4)的宽度相同,所述第一侧板(3)的宽度小于第一辅助板(1)的宽度。
5.根据权利要求4所述的便携式辅助坡道,其特征是,所述第一辅助板(1)、第二辅助板(2)、第一侧板(3)以及第二侧板(4)上设置有行走标记线(13)。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN221298433U true CN221298433U (zh) | 2024-07-09 |
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