CN221293357U - 一种汽车线束连接器固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车线束连接器固定支架，涉及连接器固定支架技术领域，具体包括主体，所述主体上设置有多个放置槽，所述放置槽前侧设置有固定件，所述放置槽的两侧壁固定安装有卡接板，所述放置槽的底壁安装有卡接头，所述主体的两端均固定安装有连接板，本实用新型通过设置有卡接板，卡接头，固定柱，压板等部件，在工作过程中，通过卡接板部件与卡接头部件之间的相互配合，对插进放置槽内的线束连接器进行固定，从而将线束连接器固定在指定位置，并通过压板部件、固定柱部件之间的相互配合，从而将车内的线束固定在主体上，并且有序排列，从而防止线束之间交错杂乱，避免影响工作人员后续的操作。

Description

一种汽车线束连接器固定支架

技术领域

本实用新型涉及连接器固定支架技术领域，具体为一种汽车线束连接器固定支架。

背景技术

连接器是一种连接电气端子以形成电路的耦合装置，一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。

汽车连接器的主要作用就在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。所以它对于移动的汽车是必不可少的电子零器件，汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。主要是在电子工程技术汽车领域的广泛应用。它的形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，在对连接器进行安装时通常需要用到各种样式的固定支架，但是现有的固定支架通常只是对连接器起到固定的作用，使得与连接器连接的线束随意交叉摆放，较为杂乱，无法对线束进行固定和梳理，从而造成了后续的查找和检查时工作人员无从下手的麻烦。

实用新型内容

针对上述背景技术中对现有技术存在现有的固定支架通常只是对连接器起到固定的作用，线束随意交叉摆放，较为杂乱，造成了后续的查找和检查时工作人员无从下手的不足和缺陷。

本实用新型公开的汽车线束连接器固定支架，包括主体，所述主体上设置有多个放置槽，所述放置槽前侧设置有固定件，所述放置槽的两侧壁固定安装有卡接板，所述放置槽的底壁安装有卡接头，所述主体的两端均固定安装有连接板，两个所述连接板上均设置有连接槽，所述主体的上端面设置有固定机构，所述主体的下端面固定安装有接口和安装口。

进一步的，所述固定件包括插板，所述插板对称设置在所述放置槽的两侧，所述插板对应位置的所述主体上设置有安装槽，所述插板一端与所述安装槽插接，另一端设置有固定板，所述固定板与所述插板卡接，所述固定板上设置有弧形槽。

进一步的，所述固定机构包括压板，所述压板设置有多个，所述压板的两端转动安装有固定柱，所述固定柱对应位置的所述主体上设置有螺纹孔，所述固定柱与所述螺纹孔螺纹连接。

进一步的，所述固定柱上套有橡胶垫，所述橡胶垫设置在所述压板与所述主体之间。

进一步的，所述连接槽设置一端大于另一端的锥形，所述连接槽设置在所述连接板的中部。

进一步的，所述主体的两侧均设置有固定架，所述固定架与所述主体固定连接。

进一步的，所述插板远离所述固定板一端安装有橡胶块，所述橡胶块的形状与所述插板相同，所述橡胶块与所述安装槽过渡配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有卡接板，卡接头，固定柱，压板等部件，在工作过程中，通过卡接板部件与卡接头部件之间的相互配合，对插进放置槽内的线束连接器进行固定，从而将线束连接器固定在指定位置，并通过压板部件、固定柱部件之间的相互配合，从而将车内的线束固定在主体上，并且有序排列，从而防止线束之间交错杂乱，避免影响工作人员后续的操作。

2、本实用新型通过设置有插板，固定板等部件，在使用过程之中，当将线束连接器插进放置槽内并固定后，通过插板部件与固定板部件之间的相互配合，将插板部件安装在对应的安装槽内，并将固定板卡接在对应的插板部件上，随后将线束连接器上的线束固定在弧形槽上，从而对线束连接器上的线束端头进行固定，从而防止线束的移动带动线束连接器跟随移动，从而影响到连接效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型空间立体结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型爆炸示意图；

图4为本实用新型底部示意图。

图中：1、主体；2、放置槽；3、卡接板；4、卡接头；5、连接板；6、连接槽；7、固定架；8、接口；9、安装口；10、安装槽；11、插板；12、固定板；13、弧形槽；14、螺纹孔；15、固定柱；16、压板；17、橡胶垫。

具体实施方式

以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。

请参阅图1-图4，本实用新型的汽车线束连接器固定支架，包括主体1，主体1上设置有多个放置槽2，放置槽2前侧设置有固定件，放置槽2的两侧壁固定安装有卡接板3，放置槽2的底壁安装有卡接头4，主体1的两端均固定安装有连接板5，两个连接板5上均设置有连接槽6，主体1的上端面设置有固定机构，主体1的下端面固定安装有接口8和安装口9，通过连接板5上的连接槽6将连接槽6安装在指定位置，并通过卡接头4与卡接板3之间的相互配合，从而对插进放置槽2内的线束连接器进行固定，防止线束连接器脱落，同时通过固定机构对车内的线束进行固定，并有序的排列。

请参阅图3，固定件包括插板11，插板11对称设置在放置槽2的两侧，插板11对应位置的主体1上设置有安装槽10，插板11一端与安装槽10插接，另一端设置有固定板12，固定板12与插板11卡接，能够进行安装和拆卸，固定板12上设置有弧形槽13，在将线束连接器固定后，将线束连接器上的线束固定在弧形槽13上，从而防止线束晃动时影响到线束连接器。

请参阅图3，固定机构包括压板16，压板16设置有多个，压板16的两端转动安装有固定柱15，固定柱15对应位置的主体1上设置有螺纹孔14，固定柱15与螺纹孔14螺纹连接，通过将车内的线束放置在压板16与主体1之间，并驱动固定柱15一端在螺纹孔14内转动，从而带动压板16跟随移动，并将线束压紧，固定柱15上套有橡胶垫17，橡胶垫17设置在压板16与主体1之间。

请参阅图2，连接槽6设置一端大于另一端的锥形，连接槽6设置在连接板5的中部，方便将连接件插进连接槽6内，从而方便对主体1进行固定。

请参阅图1，主体1的两侧均设置有固定架7，固定架7与主体1固定连接，通过固定架7对车内线线束进行固定，并且有效利用主体1上面积。

请参阅图3，插板11远离固定板12一端安装有橡胶块，橡胶块的形状与插板11相同，橡胶块与安装槽10过渡配合，通过橡胶块增加与安装槽10内壁之间的摩擦力，从而增加插板11与主体1之间的连接稳定性。

在使用本实用新型时：在使用时，通过连接槽6将主体1安装在车内的指定位置，并通过线束连接器插进放置槽2内，并通过卡接板3与卡接头4对其进行固定和显示，随后将插板11一端插进安装槽10内，随后将固定板12与插板11卡接，并将对应的线束安装在弧形槽13内，从而的线束端头进行固定，随后将车内线束逐个放置在压板16与主体1之间，并将固定柱15的一端插进螺纹孔14内，并转动固定柱15将线束进行固定，从而将线束进行有序排列。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车线束连接器固定支架，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)上设置有多个放置槽(2)，所述放置槽(2)前侧设置有固定件，所述放置槽(2)的两侧壁固定安装有卡接板(3)，所述放置槽(2)的底壁安装有卡接头(4)，所述主体(1)的两端均固定安装有连接板(5)，两个所述连接板(5)上均设置有连接槽(6)，所述主体(1)的上端面设置有固定机构，所述主体(1)的下端面固定安装有接口(8)和安装口(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定支架，其特征在于：所述固定件包括插板(11)，所述插板(11)对称设置在所述放置槽(2)的两侧，所述插板(11)对应位置的所述主体(1)上设置有安装槽(10)，所述插板(11)一端与所述安装槽(10)插接，另一端设置有固定板(12)，所述固定板(12)与所述插板(11)卡接，所述固定板(12)上设置有弧形槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定支架，其特征在于：所述固定机构包括压板(16)，所述压板(16)设置有多个，所述压板(16)的两端转动安装有固定柱(15)，所述固定柱(15)对应位置的所述主体(1)上设置有螺纹孔(14)，所述固定柱(15)与所述螺纹孔(14)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束连接器固定支架，其特征在于：所述固定柱(15)上套有橡胶垫(17)，所述橡胶垫(17)设置在所述压板(16)与所述主体(1)之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定支架，其特征在于：所述连接槽(6)设置一端大于另一端的锥形，所述连接槽(6)设置在所述连接板(5)的中部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器固定支架，其特征在于：所述主体(1)的两侧均设置有固定架(7)，所述固定架(7)与所述主体(1)固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车线束连接器固定支架，其特征在于：所述插板(11)远离所述固定板(12)一端安装有橡胶块，所述橡胶块的形状与所述插板(11)相同，所述橡胶块与所述安装槽(10)过渡配合。