CN221273591U - 一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及卡接平台技术领域，且公开了一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，包括两个底板，两个所述底板的上表面均设有卡接机构，所述卡接机构包括两个安装板，两个所述安装板固定连接在底板的上表面，所述安装板的上表面均开设有卡槽，两个所述卡槽内滑动连接有同一个转动杆，所述转动杆的两端均固定连接有限位块，所述转动杆的圆周外壁固定连接有调节板，安装装置本体时，通过转动转动板，使得转动板对底板起到支撑作用，当转动杆与卡槽卡接后，通过将插杆穿过安装板，当插杆安装完成时，将卡块与插杆卡接，从而使得插杆对转动杆起到限位作用，方便工作人员安装拆卸，方便为固定翼无人机的起飞工作进行准备，提高工作效率。

Description

一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台

技术领域

本实用新型涉及卡接平台技术领域，更具体地涉及一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台。

背景技术

固定翼无人机，机翼外端后掠角可随速度自动或手动调整的机翼固定的一类无人机。因其优良的功能、模块化集成，现已广泛应用在测绘、地质、石油、农林等职业，具有广阔的市场应用远景。

经检索，申请号为CN202022482011.1，公开号为CN214029130U，包括其被配置为分别驱动所述两个推动螺旋桨或者所述两个牵引螺旋桨，其中所述两个推动螺旋桨提供的推力比或者所述两个牵引螺旋桨提供的推力比改变以产生不对称的推力，所述不对称的推力控制所述无人机主动偏航。本实用新型提供的固定翼无人机，提高了推力系统以及主动偏航的可靠性，但是上述的装置在起飞时，没有适用其起飞的平台，为此，提出一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，包括两个底板，两个所述底板的上表面均设有卡接机构；

所述卡接机构包括两个安装板，两个所述安装板固定连接在底板的上表面，所述安装板的上表面均开设有卡槽，两个所述卡槽内滑动连接有同一个转动杆，所述转动杆的两端均固定连接有限位块，所述转动杆的圆周外壁固定连接有调节板；

所述调节板的上表面开设有轨道，所述调节板的底部设有调节机构；

优选的，所述调节机构包括滑动槽，所述滑动槽开设在调节板的顶部，所述滑动槽的两侧内壁均开设有限位槽，所述滑动槽内滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均固定连接有滑动杆，所述滑动杆与限位槽滑动连接，所述滑块的底部设有调节组件，在调节时，使得滑块在滑动槽内滑动，滑块运动时，使得滑动杆在限位槽内滑动，从而方便对底板与调节板之间的角度。

优选的，所述调节组件包括第二连接杆，所述第二连接杆与滑块的顶部螺纹连接，所述第二连接杆的顶部固定连接有安装块，所述安装块的底部转动连接有套筒，当需要调节底板和调节板之间的角度时，通过将第一连接杆与底板螺纹连接。

优选的，所述套筒的圆周内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有第一连接杆，且第一连接杆与底板的上表面螺纹连接，使得螺纹杆得到固定，之后将第二连接杆与滑块螺纹连接，从而使得套筒位置得到固定，之后将套筒与螺纹杆螺纹连接，之后通过转动套筒，使得套筒与螺纹杆之间的距离得到调节。

优选的，所述底板的两侧均设有支撑组件，所述支撑组件包括安装槽，所述安装槽开设在底板的一侧，当调节机构得到固定后，通过转动转动板，使得转动板对底板起到支撑作用。

优选的，所述安装槽的一侧固定连接有两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有转动板，当转动杆与卡槽卡接后，通过将插杆穿过安装板。

优选的，所述安装板的一侧滑动连接有插杆，所述插杆穿过安装板的一侧，所述插杆的一端卡接有卡块，当插杆安装完成时，将卡块与插杆卡接，从而使得插杆对转动杆起到限位作用。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有卡接机构，安装装置本体时，通过转动转动板，使得转动板对底板起到支撑作用，当转动杆与卡槽卡接后，通过将插杆穿过安装板，当插杆安装完成时，将卡块与插杆卡接，从而使得插杆对转动杆起到限位作用，方便工作人员安装拆卸，方便为固定翼无人机的起飞工作进行准备，提高工作效率。

2.本实用新型通过设有调节机构，在调节时，使得滑块在滑动槽内滑动，滑块运动时，使得滑动杆在限位槽内滑动，从而方便对底板与调节板之间的角度，当需要调节底板和调节板之间的角度时，通过将第一连接杆与底板螺纹连接，使得螺纹杆得到固定，之后将第二连接杆与滑块螺纹连接，从而使得套筒位置得到固定，之后将套筒与螺纹杆螺纹连接，之后通过转动套筒，使得套筒与螺纹杆之间的距离得到调节。

附图说明

图1为本实用新型的第一视角的三维图结构示意图。

图2为本实用新型的第二视角的三维图结构示意图。

图3为本实用新型的第三视角的三维图结构示意图。

图4为本实用新型的装置本体爆炸结构示意图。

图5为本实用新型的装置本体局部剖视结构示意图。

附图标记为：1、底板；2、调节板；3、卡接机构；301、安装板；302、卡槽；303、插杆；304、卡块；305、转动杆；306、限位块；4、轨道；5、支撑组件；501、固定块；502、转动板；503、安装槽；6、调节机构；601、第一连接杆；602、滑动槽；603、限位槽；604、滑块；605、滑动杆；606、第二连接杆；607、安装块；608、套筒；609、螺纹杆；610、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参照图1-图5，本实用新型提供了一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，包括两个底板1，两个底板1的上表面均设有卡接机构3；

卡接机构3包括两个安装板301，两个安装板301固定连接在底板1的上表面，安装板301的上表面均开设有卡槽302，两个卡槽302内滑动连接有同一个转动杆305，转动杆305的两端均固定连接有限位块306，转动杆305的圆周外壁固定连接有调节板2；

调节板2的上表面开设有轨道4，调节板2的底部设有调节机构6；

其中，调节机构6包括滑动槽602，滑动槽602开设在调节板2的顶部，滑动槽602的两侧内壁均开设有限位槽603，滑动槽602内滑动连接有滑块604，滑块604的两侧均固定连接有滑动杆605，滑动杆605与限位槽603滑动连接，滑块604的底部设有调节组件，在调节时，使得滑块604在滑动槽602内滑动，滑块604运动时，使得滑动杆605在限位槽603内滑动，从而方便对底板1与调节板2之间的角度。

其中，调节组件包括第二连接杆606，第二连接杆606与滑块604的顶部螺纹连接，第二连接杆606的顶部固定连接有安装块607，安装块607的底部转动连接有套筒608，当需要调节底板1和调节板2之间的角度时，通过将第一连接杆601与底板1螺纹连接。

其中，套筒608的圆周内壁螺纹连接有螺纹杆609，螺纹杆609的顶部固定连接有连接块610，连接块610的底部固定连接有第一连接杆601，且第一连接杆601与底板1的上表面螺纹连接，螺纹杆609得到固定后，之后将第二连接杆606与滑块604螺纹连接，从而使得套筒608位置得到固定，之后将套筒608与螺纹杆609螺纹连接，之后通过转动套筒608，使得套筒608与螺纹杆609之间的距离得到调节。

在本实施例中，在调节时，使得滑块604在滑动槽602内滑动，滑块604运动时，使得滑动杆605在限位槽603内滑动，从而方便对底板1与调节板2之间的角度，当需要调节底板1和调节板2之间的角度时，通过将第一连接杆601与底板1螺纹连接，使得螺纹杆609得到固定，之后将第二连接杆606与滑块604螺纹连接，从而使得套筒608位置得到固定，之后将套筒608与螺纹杆609螺纹连接，之后通过转动套筒608，使得套筒608与螺纹杆609之间的距离得到调节。

实施例2

基于实施例1，参照图1-图5，本实用新型提供了一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，底板1的两侧均设有支撑组件5，支撑组件5包括安装槽503，安装槽503开设在底板1的一侧，当调节机构6得到固定后，通过转动转动板502，使得转动板502对底板1起到支撑作用；

其中，安装槽503的一侧固定连接有两个固定块501，两个固定块501之间转动连接有转动板502，当转动杆305与卡槽302卡接后，通过将插杆303穿过安装板301。

其中，安装板301的一侧滑动连接有插杆303，插杆303穿过安装板301的一侧，插杆303的一端卡接有卡块304，当插杆303安装完成时，将卡块304与插杆303卡接，从而使得插杆303对转动杆305起到限位作用。

在本实施例中，当调节机构6得到固定后，通过转动转动板502，使得转动板502对底板1起到支撑作用，当转动杆305与卡槽302卡接后，通过将插杆303穿过安装板301，当插杆303安装完成时，将卡块304与插杆303卡接，从而使得插杆303对转动杆305起到限位作用。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，包括两个底板(1)，其特征在于：两个所述底板(1)的上表面均设有卡接机构(3)；

所述卡接机构(3)包括两个安装板(301)，两个所述安装板(301)固定连接在底板(1)的上表面，所述安装板(301)的上表面均开设有卡槽(302)，两个所述卡槽(302)内滑动连接有同一个转动杆(305)，所述转动杆(305)的两端均固定连接有限位块(306)，所述转动杆(305)的圆周外壁固定连接有调节板(2)；

所述调节板(2)的上表面开设有轨道(4)，所述调节板(2)的底部设有调节机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，其特征在于：所述调节机构(6)包括滑动槽(602)，所述滑动槽(602)开设在调节板(2)的顶部，所述滑动槽(602)的两侧内壁均开设有限位槽(603)，所述滑动槽(602)内滑动连接有滑块(604)，所述滑块(604)的两侧均固定连接有滑动杆(605)，所述滑动杆(605)与限位槽(603)滑动连接，所述滑块(604)的底部设有调节组件。

3.根据权利要求2所述的一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，其特征在于：所述调节组件包括第二连接杆(606)，所述第二连接杆(606)与滑块(604)的顶部螺纹连接，所述第二连接杆(606)的顶部固定连接有安装块(607)，所述安装块(607)的底部转动连接有套筒(608)。

4.根据权利要求3所述的一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，其特征在于：所述套筒(608)的圆周内壁螺纹连接有螺纹杆(609)，所述螺纹杆(609)的顶部固定连接有连接块(610)，所述连接块(610)的底部固定连接有第一连接杆(601)，且第一连接杆(601)与底板(1)的上表面螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，其特征在于：所述底板(1)的两侧均设有支撑组件(5)，所述支撑组件(5)包括安装槽(503)，所述安装槽(503)开设在底板(1)的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，其特征在于：所述安装槽(503)的一侧固定连接有两个固定块(501)，两个所述固定块(501)之间转动连接有转动板(502)。

7.根据权利要求1所述的一种具有卡合连接结构的无人机固定翼平台，其特征在于：所述安装板(301)的一侧滑动连接有插杆(303)，所述插杆(303)穿过安装板(301)的一侧，所述插杆(303)的一端卡接有卡块(304)。