CN221262754U - 一种防卡死的u型口万向连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及航空插头技术领域，具体提供了一种防卡死的U型口万向连接器，包括插头主体，每个上置铜针的上端均开设有焊接口，且上置铜针的外侧开设有与焊接口连通的U型口，上置铜针的外侧分别设置有卡槽和绝缘橡胶套，绝缘橡胶套的内侧固定安装有与卡槽卡合的凸起。本实用新型在上置铜针的外部设置有绝缘橡胶套，当导线焊接固定于U型口内部后，可利用凸起和卡槽卡接的方式，使绝缘橡胶套套设于焊接点的外侧，从而起到防护的作用，解决了现有技术中的航空插头采用的铜针为了方便与裸导线焊接，通常将铜针的一端开设有U型口，而焊接后仍有裸导线存在，若出现任何一根断开，就会触发短路的危险，安全性较低的技术问题。

Description

一种防卡死的U型口万向连接器

技术领域

本实用新型涉及航空插头技术领域，尤其涉及一种防卡死的U型口万向连接器。

背景技术

航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插，航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题，正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。航空头连接器即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号，公端与母端经由接触后能够传递讯息或电流。

本申请发明人发现在实践的使用过程中存在以下问题：

目前现有技术中的航空插头采用的铜针为了方便与裸导线焊接，通常将铜针的一端开设有U型口，而焊接后仍有裸导线存在，若出现任何一根断开，就会触发短路的危险，安全性较低。因此，有必要提供一种防卡死的U型口万向连接器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于现有技术中的航空插头采用的铜针为了方便与裸导线焊接，通常将铜针的一端开设有U型口，而焊接后仍有裸导线存在，若出现任何一根断开，就会触发短路的危险，安全性较低，针对现有技术的上述缺陷，提供一种防卡死的U型口万向连接器，包括插头主体，每个上置铜针的上端均开设有焊接口，且上置铜针的外侧开设有与焊接口连通的U型口，上置铜针的外侧分别设置有卡槽和绝缘橡胶套，绝缘橡胶套的内侧固定安装有与卡槽卡合的凸起。本实用新型在上置铜针的外部设置有绝缘橡胶套，当导线焊接固定于U型口内部后，可利用凸起和凹槽卡接的方式，使绝缘橡胶套套设于焊接点的外侧，从而起到防护的作用，解决了现有技术中的航空插头采用的铜针为了方便与裸导线焊接，通常将铜针的一端开设有U型口，而焊接后仍有裸导线存在，若出现任何一根断开，就会触发短路的危险，安全性较低的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种防卡死的U型口万向连接器，包括插头主体，所述插头主体包括有设置于顶部的螺接头，所述螺接头的内部均匀固定安装有多个上置铜针，每个所述上置铜针的上端均开设有焊接口，且所述上置铜针的外侧开设有与焊接口连通的U型口，所述上置铜针的外侧分别设置有凹槽和绝缘橡胶套，所述绝缘橡胶套的内侧固定安装有与凹槽卡合的凸起。

进一步设置，所述插头主体的外侧固定安装有外框体，所述外框体的上表面均匀开设有四个固定孔。

进一步设置，所述螺接头的上端开设有第一凹槽，所述上置铜针位于第一凹槽的内部。

进一步设置，所述插头主体的内部均匀固定安装有多个下置铜针，每个所述下置铜针的上端均与上置铜针之间固定连接，且所述下置铜针的横截面呈异型结构。

进一步设置，所述插头主体的下端开设有第二凹槽，所述下置铜针位于第二凹槽的内部，且所述下置铜针与上置铜针为一体成型结构。

进一步设置，所述螺接头的外侧螺接有螺纹套，所述螺纹套的上端固定连接有堵头。

进一步设置，所述堵头呈截顶的锥型结构，且所述堵头的上端固定连接有聚拢管件。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种防卡死的U型口万向连接器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种防卡死的U型口万向连接器，在上置铜针的外部设置有绝缘橡胶套，当导线焊接固定于U型口内部后，可利用凸起和凹槽卡接的方式，使绝缘橡胶套套设于焊接点的外侧，从而起到防护的作用，解决了现有技术中的航空插头采用的铜针为了方便与裸导线焊接，通常将铜针的一端开设有U型口，而焊接后仍有裸导线存在，若出现任何一根断开，就会触发短路的危险，安全性较低的技术问题。

本实用新型提供一种防卡死的U型口万向连接器，在插头主体的底部设置有与上置铜针连接的下置铜针，并且下置铜针呈异型结构，能够增强与对应插孔插接的精度，避免下置铜针发生弯曲，防止出现卡死现象。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种防卡死的U型口万向连接器的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的上置铜针与绝缘橡胶套连接的主视结构示意图；

图4为本实用新型的仰视图。

图中标号：1、插头主体；2、固定孔；3、外框体；4、螺纹套；5、堵头；6、聚拢管件；7、上置铜针；8、绝缘橡胶套；9、第一凹槽；10、螺接头；11、卡槽；12、焊接口；13、U型口；14、凸起；15、第二凹槽；16、下置铜针。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的典型实施例。

实施例一：

如图1-4所示，本实用新型的一种防卡死的U型口万向连接器，包括插头主体1，插头主体1包括有设置于顶部的螺接头10，螺接头10的内部均匀固定安装有多个上置铜针7，每个上置铜针7的上端均开设有焊接口12，且上置铜针7的外侧开设有与焊接口12连通的U型口13，上置铜针7的外侧分别设置有卡槽11和绝缘橡胶套8，绝缘橡胶套8的内侧固定安装有与卡槽11卡合的凸起14。

如图1所示，插头主体1的外侧固定安装有外框体3，外框体3的上表面均匀开设有四个固定孔2，螺接头10的上端开设有第一凹槽9，上置铜针7位于第一凹槽9的内部。

实施中，在上置铜针7的外部设置有绝缘橡胶套8，当导线焊接固定于U型口13内部后，可利用凸起14和卡槽11卡接的方式，使绝缘橡胶套8套设于焊接点的外侧，从而起到防护的作用，解决了现有技术中的航空插头采用的铜针为了方便与裸导线焊接，通常将铜针的一端开设有U型口13，而焊接后仍有裸导线存在，若出现任何一根断开，就会触发短路的危险，安全性较低的技术问题。

实施例二：

如图1-4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：插头主体1的内部均匀固定安装有多个下置铜针16，每个下置铜针16的上端均与上置铜针7之间固定连接，且下置铜针16的横截面呈异型结构，插头主体1的下端开设有第二凹槽15，下置铜针16位于第二凹槽15的内部，且下置铜针16与上置铜针7为一体成型结构，螺接头10的外侧螺接有螺纹套4，螺纹套4的上端固定连接有堵头5，堵头5呈截顶的锥型结构，且堵头5的上端固定连接有聚拢管件6。

实施中，在插头主体1的底部设置有与上置铜针7连接的下置铜针16，并且下置铜针16呈异型结构，能够增强与对应插孔插接的精度，避免下置铜针16发生弯曲，防止出现卡死现象。

本技术方案在焊接导线时，首先将多根导线穿过螺纹套4、堵头5、聚拢管件6，并将导线的裸露部分插进焊接口12、U型口13内部，然后对接触处焊接，之后移动绝缘橡胶套8，使其套设于焊接点的外侧，此时凸起14卡固于卡槽11的内部，使绝缘橡胶套8被固定，最后将螺纹套4螺接于螺接头10的外侧。在与插座对接时，将下置铜针16插入插座的插孔内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种防卡死的U型口万向连接器，包括插头主体(1)，其特征在于：所述插头主体(1)包括有设置于顶部的螺接头(10)，所述螺接头(10)的内部均匀固定安装有多个上置铜针(7)，每个所述上置铜针(7)的上端均开设有焊接口(12)，且所述上置铜针(7)的外侧开设有与焊接口(12)连通的U型口(13)，所述上置铜针(7)的外侧分别设置有卡槽(11)和绝缘橡胶套(8)，所述绝缘橡胶套(8)的内侧固定安装有与卡槽(11)卡合的凸起(14)。

2.根据权利要求1所述的一种防卡死的U型口万向连接器，其特征在于，所述插头主体(1)的外侧固定安装有外框体(3)，所述外框体(3)的上表面均匀开设有四个固定孔(2)。

3.根据权利要求1所述的一种防卡死的U型口万向连接器，其特征在于，所述螺接头(10)的上端开设有第一凹槽(9)，所述上置铜针(7)位于第一凹槽(9)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种防卡死的U型口万向连接器，其特征在于，所述插头主体(1)的内部均匀固定安装有多个下置铜针(16)，每个所述下置铜针(16)的上端均与上置铜针(7)之间固定连接，且所述下置铜针(16)的横截面呈异型结构。

5.根据权利要求4所述的一种防卡死的U型口万向连接器，其特征在于，所述插头主体(1)的下端开设有第二凹槽(15)，所述下置铜针(16)位于第二凹槽(15)的内部，且所述下置铜针(16)与上置铜针(7)为一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的一种防卡死的U型口万向连接器，其特征在于，所述螺接头(10)的外侧螺接有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的上端固定连接有堵头(5)。

7.根据权利要求6所述的一种防卡死的U型口万向连接器，其特征在于，所述堵头(5)呈截顶的锥型结构，且所述堵头(5)的上端固定连接有聚拢管件(6)。