CN221260813U - 一种路面探伤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面探伤装置，属于探伤装置技术领域；包括安装座，所述安装座的底端设置有移动轮，所述安装座的顶端开设有安装开槽，所述安装座的顶端设置有红外探伤设备主体，所述红外探伤设备主体的输出端与安装开槽相适配，所述安装座的端部设置有连接座，所述连接座的端部通过转轴活动连接有连接杆，所述连接杆的端部设置有安装块。本实用新型可以将连接杆进行转动抬高，从而可以根据不同高度的车辆进行连接，使得车辆带动安装座进行移动探伤，使得探伤的效率更好，同时该限位槽可以对连接杆的转动范围进行限位，避免连接杆角度过大影响红外探伤设备主体的探伤角度，使得红外探伤设备主体的探伤效果更好。

Description

一种路面探伤装置

技术领域

本实用新型涉及探伤装置技术领域，尤其涉及一种路面探伤装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用里料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使得路面平整少尘、不透水、经久耐用，而沥青路面在铺设时其内部情况较为复杂，所以常常需要通过红外探伤的方法对其进行识别，确定损坏类型、严重程度和范围。

而现有的红外弹探伤大多数都是直接将设备主体放置在小推车上，随后由人员手动推动推车进行移动，完成红外探伤，但是通过人工的方式使得探伤的速度较慢，进而使得效率较低，为此，我们提出一种路面探伤装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中涉及的现有技术存在的缺点，而提出的一种路面探伤装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路面探伤装置，包括安装座，所述安装座的底端设置有移动轮，所述安装座的顶端开设有安装开槽，所述安装座的顶端设置有红外探伤设备主体，所述红外探伤设备主体的输出端与安装开槽相适配，所述安装座的端部设置有连接座，所述连接座的端部通过转轴活动连接有连接杆，所述连接杆的端部设置有安装块；

可以使红外探伤设备主体上的红外探测通过安装开槽直接对地面进行探伤，同时该连接杆可以进行转动抬高，从而使连接杆的端部可以连接在不同高度的车辆上，由车辆带动安装座进行移动探伤，提高了探伤的工作效率。

优选的，所述连接杆的两侧皆设置有限位杆，所述连接座的两侧皆开设有限位槽，所述限位槽为弧形设置，所述限位杆穿过限位槽延伸至外界；

可以使连接杆进行转动时带动限位杆在限位槽的内部进行转动，而限位槽可以对限位杆的转动角度范围进行限位，避免连接杆转动角度过大造成红外探伤设备主体整体发生倾斜的情况，使得安装座的探伤效果更好。

优选的，所述限位杆的外部套接有限位螺套，所述限位杆的外壁设置有外螺纹，所述限位杆与限位螺套螺纹连接，且限位螺套靠近连接座的一侧面设置有防滑纹；

使得连接杆角度调节后，随后通过转动限位螺套，使得限位螺套对连接座的侧壁进行挤压固定，避免连接杆在移动的过程中带动安装座发生晃动的情况，从而使安装座移动的稳定性更好。

优选的，所述安装块的两端皆设置有滑动块，所述连接杆的两侧皆设置有侧板，所述侧板的端部开设有滑动开槽，所述滑动块延伸至滑动开槽的内部；

可以使安装块与外界的车辆连接时，可以使安装块进行移动，从而进行缓冲，避免安装座移动对安装开槽造成冲击。

优选的，所述安装块的端部插设有拉环，所述拉环的端部通过螺纹与安装块相连接；

可以对拉环进行更换，从而可以方便与不同车辆进行连接。

优选的，所述滑动开槽的内部设置有固定轴杆，所述滑动块套接在固定轴杆的外部；

可以使滑动块滑动的稳定性更好，避免其发生脱离和晃动的情况。

优选的，所述固定轴杆的外部套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与滑动块固定连接，所述支撑弹簧的另一端与滑动开槽的内壁固定连接；

该支撑弹簧可以对滑动块进行支撑，从而使滑动块带动安装块具有一定的缓冲效果，从而使安装座移动的稳定性更好，进而使安装开槽的探伤效果更好。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型可以将连接杆进行转动抬高，从而可以根据不同高度的车辆进行连接，使得车辆带动安装座进行移动探伤，使得探伤的效率更好，同时该限位槽可以对连接杆的转动范围进行限位，避免连接杆角度过大影响红外探伤设备主体的探伤角度，使得红外探伤设备主体的探伤效果更好。

2、本实用新型可以对拉环进行更换，从而方便与不同车辆进行连接，同时该车辆移动时，会预先带动安装块进行移动，随后通过支撑弹簧进行缓冲，进而使安装座的移动较为稳定性，进一步提高了红外探伤设备主体的探伤效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路面探伤装置的立体结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图1中连接杆端部的结构示意图；

图4为图3的俯视剖面结构示意图。

图中：1、安装座；2、移动轮；3、安装开槽；4、红外探伤设备主体；5、连接座；6、连接杆；7、安装块；8、限位杆；9、限位槽；10、限位螺套；11、拉环；12、侧板；13、滑动开槽；14、滑动块；15、固定轴杆；16、支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4所示的一种路面探伤装置，在安装座1的底端设置有移动轮2，随后在安装座1的顶端开设有安装开槽3，而该安装座1的顶端设置有红外探伤设备主体4，使得红外探伤设备主体4的输出端与安装开槽3相适配，随后在安装座1的端部设置有连接座5，而该连接座5的端部通过转轴活动连接有连接杆6，随后在连接杆6的端部设置有安装块7，而该连接杆6的两侧皆设置有限位杆8，同时该连接座5的两侧皆开设有限位槽9，使得限位槽9为弧形设置，且该限位杆8穿过限位槽9延伸至外界，随后在限位杆8的外部套接有限位螺套10，而该限位杆8的外壁设置有外螺纹，使得限位杆8与限位螺套10螺纹连接，且限位螺套10靠近连接座5的一侧面设置有防滑纹

具体对本实施例中的安装块7进行说明，请参照图3和图4，在安装块7的两端皆设置有滑动块14，随后在连接杆6的两侧皆设置有侧板12，而该侧板12的端部开设有滑动开槽13，且该滑动块14延伸至滑动开槽13的内部，使得安装块7的端部插设有拉环11，随后在拉环11的端部通过螺纹与安装块7相连接，而该滑动开槽13的内部设置有固定轴杆15，使得滑动块14套接在固定轴杆15的外部，随后在固定轴杆15的外部套接有支撑弹簧16，而该支撑弹簧16的一端与滑动块14固定连接，使得支撑弹簧16的另一端与滑动开槽13的内壁固定连接。

工作原理：本实用新型在使用时，将安装座1移动至车辆的尾部，随后抬起连接杆6，使得连接杆6移动至车辆尾部后进行连接，此时可以转动限位螺套10，进而使限位螺套10对连接座5的侧壁进行挤压贴合，从而完成对连接杆6的限位，避免连接杆6继续转动。

随后转动拉环11完成对拉环11的更换，可以使拉环11与不同车辆的尾部进行连接，当车辆移动时，车辆通过拉环11带动安装块7进行移动，随后安装块7移动带动支撑弹簧16进行挤压，进而使支撑弹簧16进行缓冲，从而使安装块7带动连接杆6的移动较为缓和，使得安装座1的移动更加平稳，进一步提高红外探伤设备主体4的探伤效果。

本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (7)

1.一种路面探伤装置，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)的底端设置有移动轮(2)，所述安装座(1)的顶端开设有安装开槽(3)，所述安装座(1)的顶端设置有红外探伤设备主体(4)，所述红外探伤设备主体(4)的输出端与安装开槽(3)相适配，所述安装座(1)的端部设置有连接座(5)，所述连接座(5)的端部通过转轴活动连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的端部设置有安装块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种路面探伤装置，其特征在于，所述连接杆(6)的两侧皆设置有限位杆(8)，所述连接座(5)的两侧皆开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)为弧形设置，所述限位杆(8)穿过限位槽(9)延伸至外界。

3.根据权利要求2所述的一种路面探伤装置，其特征在于，所述限位杆(8)的外部套接有限位螺套(10)，所述限位杆(8)的外壁设置有外螺纹，所述限位杆(8)与限位螺套(10)螺纹连接，且限位螺套(10)靠近连接座(5)的一侧面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种路面探伤装置，其特征在于，所述安装块(7)的两端皆设置有滑动块(14)，所述连接杆(6)的两侧皆设置有侧板(12)，所述侧板(12)的端部开设有滑动开槽(13)，所述滑动块(14)延伸至滑动开槽(13)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种路面探伤装置，其特征在于，所述安装块(7)的端部插设有拉环(11)，所述拉环(11)的端部通过螺纹与安装块(7)相连接。

6.根据权利要求4所述的一种路面探伤装置，其特征在于，所述滑动开槽(13)的内部设置有固定轴杆(15)，所述滑动块(14)套接在固定轴杆(15)的外部。

7.根据权利要求6所述的一种路面探伤装置，其特征在于，所述固定轴杆(15)的外部套接有支撑弹簧(16)，所述支撑弹簧(16)的一端与滑动块(14)固定连接，所述支撑弹簧(16)的另一端与滑动开槽(13)的内壁固定连接。