CN221255682U - 一种路面排水设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及排水装置技术领域，公开了一种路面排水设备，包括排水管，所述排水管顶部的左侧转动连接有安装套，安装套的外部套接有L形连接板，所述L形连接板的一端固定连接有井盖，所述排水管的内部安装有过滤组件和振动组件，过滤组件包括过滤框，所述过滤框底部的四角处均抵接有弹簧杆，过滤框正面和背面的底部均抵接有顶杆。本实用新型通过设置过滤组件和振动组件，在打开井盖时，配合转杆，使过滤框被顶出，防止杂质堵塞过滤框和放置槽之间的缝隙，在积水较多时，通过水轮使过滤框不断进行振动，从而有效的防止的杂质堵塞过滤框和放置槽之间的缝隙，方便了对过滤框进行清理，提高了工作人员清理过滤框的效率。

Description

一种路面排水设备

技术领域

本实用新型涉及排水装置技术领域，尤其涉及一种路面排水设备。

背景技术

路面排水设计是指根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素，结合路基、桥涵结构物的一类排水设计，路面排水设计时，应合理选择排水方案，布置排水设施，保证路基、路面稳定。

在公告号为CN215253329U的中国实用新型专利中公开了一种道路设计用路面排水结构，通过设置的滑杆、卡杆和第一伸缩弹簧，使用者在使用时，将仓体预埋在道路旁的下水管道上方，然后将排水管与下水管道相连通，向滑杆相背的一侧拨动，压缩第一伸缩弹簧，使卡杆脱离连接块，即可完成过滤筒的拆卸，清理维护完毕以后，将连接块置于固定块的上方，松开滑杆第一伸缩弹簧复位带着卡杆卡入连接块内部，即可完成过滤筒的安装，如此实现了便于维护过滤装置的目的。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：该装置在进行安装后，需要工人将手伸入仓体内部，上述操作较为不便，一定程度上降低工作效率，滤筒与仓体之间安装处留有空隙，在取出滤筒时，杂质可能会堵塞孔隙，从而影响滤筒的取出，需要清理孔隙内的杂质，增加了工作人员额外的工作，影响滤筒清理更换的效率。

实用新型内容

为解决以上提出的技术问题，本实用新型提供一种路面排水设备。

本实用新型采用以下技术方案实现：一种路面排水设备，包括排水管，所述排水管顶部的左侧转动连接有安装套，安装套的外部套接有L形连接板，所述L形连接板的一端固定连接有井盖，所述排水管的内部安装有过滤组件和振动组件。

所述过滤组件包括过滤框，所述过滤框底部的四角处均抵接有弹簧杆，所述过滤框正面和背面的底部均抵接有顶杆，所述顶杆的底部固定连接有齿板，所述齿板的表面啮合连接有大齿轮，所述大齿轮的表面啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮的轴心处固定连接有转杆，所述转杆的一端与安装套的一端相连接。

振动组件包括水轮，所述水轮中间轴的一端转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的表面套接有凸轮，所述转轴的一端转动连接在排水管的内壁上。

作为上述方案的进一步改进，所述排水管的顶部开设有放置槽，且弹簧杆的底部设置在放置槽内壁的顶部，放置槽的表面开设有供顶杆滑动的贯穿槽，所述过滤框由安装架和网框组成，且安装架设置在放置槽内，放置槽方便过滤框的安装，贯穿槽方便顶杆顶出过滤框。

作为上述方案的进一步改进，所述水轮的上方安装有固定连接在排水管内壁上的挡板，且挡板呈倾斜设置，挡板保证水流能够带动水轮向一个方向进行转动。

作为上述方案的进一步改进，所述排水管的正面和背面均开设有供齿板、大齿轮和传动齿轮安装的固定槽，且齿板的底部贯穿设置有限位杆，限位杆的底部固定连接在固定槽内壁的底部，用于保护齿板、大齿轮和传动齿轮，限位杆保证了齿轮能够正常上下移动，防止齿板发生偏移。

作为上述方案的进一步改进，所述排水管的一侧开设有供主动齿轮和从动齿轮安装的安装槽，保证主动齿轮和从动齿轮的正常工作。

作为上述方案的进一步改进，所述凸轮数量为两个，且凸轮的表面与过滤框相抵接，通过凸轮的使用，使过滤框进行振动。

作为上述方案的进一步改进，所述弹簧杆包括套筒，套筒的内部滑动连接有活塞杆，活塞杆的底部和套筒内壁的底部之间通过弹簧相连接，通过弹簧杆的使用，方便过滤框可以进行上下来回振动。

作为上述方案的进一步改进，所述过滤框的正面和背面均开设有抓握槽，方便将过滤框取下和安装。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过设置过滤组件和振动组件，在打开井盖时，配合转杆，使过滤框被顶出，防止杂质堵塞过滤框和放置槽之间的缝隙，在积水较多时，通过水轮使过滤框不断进行振动，从而有效的防止的杂质堵塞过滤框和放置槽之间的缝隙，方便了对过滤框进行清理，提高了工作人员清理过滤框的效率。

2、本实用新型通过设置过滤组件，水流流动到过滤框内后，垃圾组队到过滤框内，当垃圾过多时，打开井盖，井盖带动按照套进行转动，从而使转杆进行带动传动齿轮进行转动，使得大齿轮带动齿板向上移动，从而使过滤框被顶出排水管出口，方便工作人员取下，取下过滤框后，更换上新的过滤框，对旧的过滤框内进行清洁，方便快捷。

3、本实用新型通过设置振动组件，当大雨天时，路面水多，流向排水管的水流量大，使得水流对水轮进行击打，从而使水轮通过转轴带动凸轮对过滤框底部进行击打，使得过滤框进行振动，能够有效的防止杂质堵塞过滤框，从而提高过滤框过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面剖开结构示意图；

图3为本实用新型水轮、凸轮和主动齿轮的结构示意图；

图4为本实用新型弹簧杆的结构示意图。

主要符号说明：

1、排水管；2、安装套；3、L形连接板；4、井盖；5、过滤框；6、顶杆；7、齿板；8、传动齿轮；9、大齿轮；10、弹簧杆；11、转轴；12、凸轮；13、限位杆；14、从动齿轮；15、主动齿轮；16、挡板；17、水轮。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例：

请结合图1-4，本实施例的一种路面排水设备，包括排水管1，排水管1顶部的左侧转动连接有安装套2，安装套2的外部套接有L形连接板3，L形连接板3的一端固定连接有井盖4，排水管1的内部安装有过滤组件和振动组件。

过滤组件方便对雨水中的杂质进行过滤，过滤组件包括过滤框5，过滤框5的正面和背面均开设有抓握槽，方便将过滤框5取下和安装，过滤框5底部的四角处均抵接有弹簧杆10，弹簧杆10包括套筒，套筒的内部滑动连接有活塞杆，活塞杆的底部和套筒内壁的底部之间通过弹簧相连接，通过弹簧杆10的使用，方便过滤框5可以进行上下来回振动，过滤框5正面和背面的底部均抵接有顶杆6，排水管1的顶部开设有放置槽，且弹簧杆10的底部设置在放置槽内壁的顶部，放置槽的表面开设有供顶杆6滑动的贯穿槽，过滤框5由安装架和网框组成，且安装架设置在放置槽内，放置槽方便过滤框5的安装，贯穿槽方便顶杆6顶出过滤框5，顶杆6的底部固定连接有齿板7，齿板7的表面啮合连接有大齿轮9，大齿轮9的表面啮合连接有传动齿轮8，排水管1的正面和背面均开设有供齿板7、大齿轮9和传动齿轮8安装的固定槽，且齿板7的底部贯穿设置有限位杆13，限位杆13的底部固定连接在固定槽内壁的底部，用于保护齿板7、大齿轮9和传动齿轮8，限位杆13保证了齿轮7能够正常上下移动，防止齿板7发生偏移，传动齿轮8的轴心处固定连接有转杆，转杆的一端与安装套2的一端相连接。

振动组件通过振动来提高装置的过滤效果，振动组件包括水轮17，水轮17的上方安装有固定连接在排水管1内壁上的挡板16，且挡板16呈倾斜设置，挡板16保证水流能够带动水轮17向一个方向进行转动，水轮17中间轴的一端转动连接有主动齿轮15，主动齿轮15啮合连接有从动齿轮14，排水管1的一侧开设有供主动齿轮15和从动齿轮14安装的安装槽，保证主动齿轮15和从动齿轮14的正常工作，从动齿轮14的轴心处固定连接有转轴11，转轴11的表面套接有凸轮12，凸轮12数量为两个，且凸轮12的表面与过滤框5相抵接，通过凸轮12的使用，使过滤框5进行振动，转轴11的一端转动连接在排水管1的内壁上。

本申请实施例中一种路面排水设备的实施原理为：将装置安装后，关闭井盖4，当雨水过大时，雨水会顺着井盖4进入到排水管1内部，在挡板16的作用下，使水轮17进行转动，从而通过主动齿轮15带动从动齿轮14转动，使转轴11进行转动，使得凸轮12不断对过滤框5进行击打，配合弹簧杆10，使过滤框5一直进行振动，能够有效的防止杂质堵塞过滤框5，从而提高过滤框5过滤效果。

在过滤框5内的垃圾过多时，打开井盖4，井盖4转动，使得传动齿轮8带动大齿轮9进转动，从而通过齿板7带动顶杆6将过滤框5从排水管1上的放置槽内顶出，方便工作人员取下，取下过滤框5后，更换上新的过滤框5，对取下的过滤框5进行清洁，方便快捷。

长时间使用后，井盖上的放置槽和过滤框5的缝隙间会被杂质填满，在打开井盖4时，配合转杆6，使过滤框5被顶出，方便对过滤框5进行更换和清洁，在积水较多时，通过水轮17带动凸轮12进行振动，使凸轮12不断击打过滤框5，从而有效的防止的杂质堵塞过滤框5和放置槽之间的缝隙，方便了对过滤框5进行清理，提高了工作人员清理过滤框5的效率。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种路面排水设备，其特征在于，包括排水管(1)，所述排水管(1)顶部的左侧转动连接有安装套(2)，安装套(2)的外部套接有L形连接板(3)，所述L形连接板(3)的一端固定连接有井盖(4)，所述排水管(1)的内部安装有过滤组件和振动组件；

所述过滤组件包括过滤框(5)，所述过滤框(5)底部的四角处均抵接有弹簧杆(10)，所述过滤框(5)正面和背面的底部均抵接有顶杆(6)，所述顶杆(6)的底部固定连接有齿板(7)，所述齿板(7)的表面啮合连接有大齿轮(9)，所述大齿轮(9)的表面啮合连接有传动齿轮(8)，所述传动齿轮(8)的轴心处固定连接有转杆，所述转杆的一端与安装套(2)的一端相连接；

振动组件包括水轮(17)，所述水轮(17)中间轴的一端转动连接有主动齿轮(15)，所述主动齿轮(15)啮合连接有从动齿轮(14)，所述从动齿轮(14)的轴心处固定连接有转轴(11)，所述转轴(11)的表面套接有凸轮(12)，所述转轴(11)的一端转动连接在排水管(1)的内壁上。

2.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述排水管(1)的顶部开设有放置槽，且弹簧杆(10)的底部设置在放置槽内壁的顶部，放置槽的表面开设有供顶杆(6)滑动的贯穿槽，所述过滤框(5)由安装架和网框组成，且安装架设置在放置槽内。

3.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述水轮(17)的上方安装有固定连接在排水管(1)内壁上的挡板(16)，且挡板(16)呈倾斜设置。

4.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述排水管(1)的正面和背面均开设有供齿板(7)、大齿轮(9)和传动齿轮(8)安装的固定槽，且齿板(7)的底部贯穿设置有限位杆(13)，限位杆(13)的底部固定连接在固定槽内壁的底部。

5.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述排水管(1)的一侧开设有供主动齿轮(15)和从动齿轮(14)安装的安装槽。

6.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述凸轮(12)数量为两个，且凸轮(12)的表面与过滤框(5)相抵接。

7.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述弹簧杆(10)包括套筒，套筒的内部滑动连接有活塞杆，活塞杆的底部和套筒内壁的底部之间通过弹簧相连接。

8.如权利要求1所述的一种路面排水设备，其特征在于，所述过滤框(5)的正面和背面均开设有抓握槽。