CN206888164U - 道路排水过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了道路排水过滤装置,包括具有竖直向上设置的进水口的进水部件,所述进水口上盖设有过滤板,所述进水部件内部水平横向且沿其中心线设置有转轴,所述转轴上至少连接有一只受水流冲击转动从而带动转轴转动的转轮,所述转轴通过锥齿轮啮合连接有竖直向上设置的传动轴,所述过滤板的上表面上设置有与传动轴的上端部连接且能沿过滤板的上表面旋转的清除件。本实用新型能自动清除过滤板上堵塞物,避免过滤板被堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路排水技术领域,特别涉及一种道路排水过滤装置。
背景技术
道路排水结构是一种常见的结构,主要用于将道路表面的积水或者雨水等排入下水道,减少道路的积水。在排水过程中,多个导流管将路面上的积水引流至排水管中,排水管的排水量较大,并且导流管在引导路面积水的同时容易携带泥沙、落叶等进行排水管道,对于排水管道的堵塞以及杂物清理问题是普遍存在。
现有技术公开号为CN205935148U 的中国专利公开了一种市政道路排水结构,包括进水部件、输水部件、出水部件,输水部件包括方形槽、盖于方形槽开口的L形的盖板,进水部件包括竖直设置的进水口、与盖板端部铰接的过滤板,过滤板盖于进水口上,方形槽的侧壁与盖板的侧壁留有间隙,方形槽的底部与出水部件连通。
虽然现有技术采用过滤板解决了上述问题,但也从而引起了新的问题:雨水携带泥沙、落叶等杂物会堆积在过滤板上,从而导致过滤板堵塞。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路排水过滤装置,能自动清除过滤板上堵塞物,避免过滤板被堵塞。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:道路排水过滤装置,包括具有竖直向上设置的进水口的进水部件,所述进水口上盖设有过滤板,所述进水部件内部水平横向且沿其中心线设置有转轴,所述转轴上至少连接有一只受水流冲击转动从而带动转轴转动的转轮,所述转轴通过锥齿轮啮合连接有竖直向上设置的传动轴,所述过滤板的上表面上设置有与传动轴的上端部连接且能沿过滤板的上表面旋转的清除件。
采用本技术方案,雨水携带泥沙、落叶等杂物进入进水部件,经过过滤板过滤,泥沙、落叶等杂物被留在过滤板上,雨水通过过滤板进入进水部件中,向下冲击到转轮上使转轮转动,转轮带动转轴转动,转轴通过锥齿轮组带动传动轴转动从而带动过滤板上的清除件以其连接点为圆心做圆周旋转运动,将过滤板上的杂物清理掉,避免过滤板引起堵塞。
进一步设置,所述转轮有两只,且左右对称设置于靠近所述进水部件内壁处。
进一步设置,所述转轴连接有锥齿轮一的端部穿过进水部件的壁面延伸在外;所述传动轴位于进水部件的外围且其下端部上安装有锥齿轮二,其上端部与清除件的一端固定连接。
如此设置,清除件以它与传动轴的连接点为圆心,以其长度为半径沿过滤板的上表面旋转,清除过滤板上的泥沙、落叶等杂物。
进一步设置,所述转轴的中心段上连接有锥齿轮一,所述传动轴位于进水部件的外围且其下端部上安装有锥齿轮二,其上端部穿过过滤板与清除件的中心端部固定连接。
如此设置,清除件以它与传动轴的连接点,即清除件的中心为圆心,以其长度为直径沿过滤板的上表面旋转,清除过滤板上的泥沙、落叶等杂物。
进一步设置,所述转轮包括固定在转轴上的轮毂以及若干固定在轮毂上且沿轮毂的中心向其边沿弯曲倾斜设置的叶片。
进一步设置,所述清除件包括贴合于过滤板上表面的连接板以及分别设置有连接板左右两侧的弧形刮板。
如果刮板的形状设置有矩形,即连接板的侧面;如果连接板的厚度太小,其在刮除泥沙、落叶等杂物过程中,杂物容易从其上表面挤出去;如果连接板的厚度太大,其整体的重量就会增加,影响传动轴带动它旋转;另外,其在旋转时,杂物会堆积起来;而它是一竖直向上的平面,不易引导杂物向上堆积,只能堆积在其的前方,阻挡了它继续向前运行。
因此,本实用新型刮板设计成弧形:一是可以减轻其本身的重量;二是它在向前运行时,杂物会沿其弧形板向上堆积,不会造成杂物堆积在它的前方运行路线上;使其刮除杂物更加轻松。
进一步设置,所述弧形刮板的底边上设置有若干根针。
如此设置,若干根针便于弧形刮板在旋转时刮除吸附在过滤板上的落叶等杂物。
进一步设置,还包括有收集箱,所述收集箱位于进水部件的一侧且其两侧壁均开设有开口,自开口且沿所述清除件的转动轨迹设置有与所述过滤板相连接的引导板,所述引导板与所述过滤板两者的上表面的水平面在同一水平面上。
进一步设置,所述引导板的外边沿上设置有挡边。
进一步设置,所述引导板自开口向收集箱的内部延伸有一段距离。
如此设置,弧形刮板旋转,带着过滤板上的杂物沿引导板运行,把杂物推入到收集箱内;挡边防止杂物从引导板的边沿掉落出去。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型能自动清除过滤板上堵塞物,避免过滤板被堵塞;使过滤板顺畅地过滤雨水。
附图说明
图1是本实施例1的整体结构示意图;
图2是本实施例1进水部件与过滤板的结构示意图;
图3是本实施例1进水部件的结构示意图,用于体现进水部件内部结构;
图4是本实施例1清除件的结构示意图;
图5是本实施例1转轴、转轮、传动轴之间的连接结构示意图;
图6是本实施例2的整体结构示意图;
图7是本实施例2的侧视结构示意图;
图中:1、进水部件;2、输水部件;3、出水部件;4、方形槽;5、盖板;6、收集箱;7、开口;8、引导板;9、挡边;11、进水口;12、过滤板;13、固定座;14、转轴;15、转轮;16、传动轴;17、锥齿轮一;18、锥齿轮二;19、清除件;151、轮毂;152、叶片;191、连接板;192、弧形刮板;193、针。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图1所示,道路排水过滤装置,包括进水部件1、输水部件2、出水部件3。输水部件2包括方形槽4、盖于方形槽4开口的L形的盖板5;方形槽4采用玻璃钢材料或是金属合金材料。出水部件3呈圆形,位于输水部件2的底部。进水部件1固定在盖板5的上表面上且与方形槽4相连通。
见图3,进水部件1具有竖直向上设置的进水口11;见图2,过滤板12盖于进水口11上,且其与盖板5的侧板通过销轴铰接;过滤板12能绕销轴上下翻转。在进水部件1的壁面上,且沿其中心线对称设置有固定座13;每个固定座13上安装有轴承。转轴14位于进水部件1的内部,且两端分别套设在轴承中。见图3和图5,转轮15有两只,分别安装在转轴14的左右两端且靠近进水部件1内壁处。转轴14的中心段上安装有锥齿轮一17,传动轴16竖直向上设置且其下端部上安装有锥齿轮二18,锥齿轮一17与锥齿轮二18啮合。传动轴16的上端部穿过过滤板12的中心与位于过滤板12上表面上的清除件19固定连接。雨水流下来冲击转轮15,转轮15带动转轴14转动,转轴14通过锥齿轮组带动传动轴16转动,从而实现传动轴16带动清除件19沿过滤板12的上表面旋转。
见图5,转轮15包括固定在转轴14上的轮毂151以及若干固定在轮毂151上且沿轮毂151的中心向其边沿弯曲倾斜设置的叶片152。
见图4,清除件19包括贴合于过滤板12上表面的连接板191以及分别设置有连接板191左右两侧的弧形刮板192。每块弧形刮板192的底边上焊接有若干根针193。弧形刮板192旋转刮除过滤板12上的杂物,同时针193可以刮除吸附在过滤板12上的落叶等杂物。
工作原理:雨水携带泥沙、落叶等杂物进入进水部件1,经过过滤板12过滤,泥沙、落叶等杂物被留在过滤板12上,雨水通过过滤板12进入进水部件1中,向下冲击到转轮15上使转轮15转动,转轮15带动转轴14转动,转轴14通过锥齿轮组带动传动轴16转动从而带动过滤板12上的清除件19以其连接点为圆心做圆周旋转运动,将过滤板12上的杂物清理掉,避免过滤板12引起堵塞。
实施例2
实施例2与实施例1不同之处在于:见图6和图7,转轴14连接有锥齿轮一17的端部穿过进水部件1的壁面延伸在外;传动轴16位于进水部件1的外围且其下端部上的锥齿轮二18与锥齿轮一17,其上端部与清除件19的一端固定连接。清除件19以它与传动轴16的连接点为圆心,以其长度为半径沿过滤板12的上表面旋转,清除过滤板12上的泥沙、落叶等杂物。
此外,还包括有收集箱6,收集箱6位于进水部件1的一侧且其两侧壁均开设有开口7。收集箱6与进水部件1之间连接有引导板8。引导板8的一端自开口7且沿清除件19的转动轨迹延伸至过滤板12处,另一端延伸至收集箱6的内部,且两引导板8的端部之间留有一段间隙。引导板8与过滤板12两者的上表面的水平面在同一水平面上。每块引导板8的外边沿处设置有挡边9,防止杂物从引导板8的边沿掉落出去。
弧形刮板192旋转,带着过滤板12上的杂物沿引导板8运行,当弧形刮板192运行间隙处,杂物掉落到收集箱6内;而弧形刮板192继续前行,转到另一块引导板8,沿着它运行回到过滤板12上。
具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.道路排水过滤装置,包括具有竖直向上设置的进水口(11)的进水部件(1),所述进水口(11)上盖设有过滤板(12),其特征是,所述进水部件(1)内部水平横向且沿其中心线设置有转轴(14),所述转轴(14)上至少连接有一只受水流冲击转动从而带动转轴(14)转动的转轮(15),所述转轴(14)通过锥齿轮啮合连接有竖直向上设置的传动轴(16),所述过滤板(12)的上表面上设置有与传动轴(16)的上端部连接且能沿过滤板(12)的上表面旋转的清除件(19)。
2.根据权利要求1所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述转轮(15)有两只,且左右对称设置于靠近所述进水部件(1)内壁处。
3.根据权利要求2所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述转轴(14)连接有锥齿轮一(17)的端部穿过进水部件(1)的壁面延伸在外;所述传动轴(16)位于进水部件(1)的外围且其下端部上安装有锥齿轮二(18),其上端部与清除件(19)的一端固定连接。
4.根据权利要求2所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述转轴(14)的中心段上连接有锥齿轮一(17),所述传动轴(16)位于进水部件(1)的外围且其下端部上安装有锥齿轮二(18),其上端部穿过过滤板(12)与清除件(19)的中心端部固定连接。
5.根据权利要求3或4所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述转轮(15)包括固定在转轴(14)上的轮毂(151)以及若干固定在轮毂(151)上且沿轮毂(151)的中心向其边沿弯曲倾斜设置的叶片(152)。
6.根据权利要求1所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述清除件(19)包括贴合于过滤板(12)上表面的连接板(191)以及分别设置有连接板(191)左右两侧的弧形刮板(192)。
7.根据权利要求6所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述弧形刮板(192)的底边上设置有若干根针(193)。
8.根据权利要求3或7所述的道路排水过滤装置,其特征在于:还包括有收集箱(6),所述收集箱(6)位于进水部件(1)的一侧且其两侧壁均开设有开口(7),自开口(7)且沿所述清除件(19)的转动轨迹设置有与所述过滤板(12)相连接的引导板(8),所述引导板(8)与所述过滤板(12)两者的上表面的水平面在同一水平面上。
9.根据权利要求8所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述引导板(8)的外边沿上设置有挡边(9)。
10.根据权利要求9所述的道路排水过滤装置,其特征在于:所述引导板(8)自开口(7)向收集箱(6)的内部延伸有一段距离。
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