CN220013918U - 一种道路雨水排水口防堵过滤结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路雨水排水口防堵过滤结构,包括固定框和防堵组件;固定框:其上表面外沿设有台阶槽,所述台阶槽的内部放置有盖板,所述盖板的内部均匀设有大过滤孔,所述固定框的内部右壁面设有收集斗,所述收集斗的左侧面和固定框的左端内壁之间设有过滤板,所述过滤板的内部均匀设有小过滤孔;防堵组件:转动连接于过滤板的中部,所述收集斗的左侧壁上端设有与防堵组件对应的切口一,所述收集斗的底板设有均匀分布的漏水孔,该道路雨水排水口防堵过滤结构,可有效避免垃圾回流,使砂石等杂质沉淀,同时减少下水道内部臭气向外溢出,方便清理,提高了工作效率。

Description

一种道路雨水排水口防堵过滤结构
技术领域
本实用新型涉及给排水处理技术领域,具体为一种道路雨水排水口防堵过滤结构。
背景技术
道路设备包括排水设备、防护设备和交通标志,排水设备包括:涵洞、透水路堤、过水路面和各种排水沟及与其相连接的渗水井、蒸发池等,各种排水设备的综合运用形成合理的道路排水系统,能迅速而有效地排除道路上的水害,是保持路基稳定、路面坚实的基础设施。现有的道路排水设备,当雨水通过沟槽盖板流入排水沟时非常容易携带落叶、塑料袋等垃圾,将下水管堵住,导致道排水能力下降,现有的解决方式一般是通过工作人员人工清理下水管,不仅效率低下,也容易引发路面积水,为此,我们提出一种道路雨水排水口防堵过滤结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种道路雨水排水口防堵过滤结构,可有效避免垃圾回流,使砂石等杂质沉淀,同时减少下水道内部臭气向外溢出,方便清理,提高了工作效率,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路雨水排水口防堵过滤结构,包括固定框和防堵组件;
固定框:其上表面外沿设有台阶槽,所述台阶槽的内部放置有盖板,所述盖板的内部均匀设有大过滤孔,所述固定框的内部右壁面设有收集斗,所述收集斗的左侧面和固定框的左端内壁之间设有过滤板,所述过滤板的内部均匀设有小过滤孔;
防堵组件:转动连接于过滤板的中部,所述收集斗的左侧壁上端设有与防堵组件对应的切口一,所述收集斗的底板设有均匀分布的漏水孔,可有效避免垃圾回流,使砂石等杂质沉淀,同时减少下水道内部臭气向外溢出,方便清理,提高了工作效率。
进一步的,所述防堵组件包括转轴、涡状推料片、叶轮和导流斗,所述转轴的中部外弧面与过滤板的中部转动连接,所述转轴的上端固定连接有涡状推料片,所述涡状推料片的外侧端头与切口一对应设置,所述转轴的下端固定连接有叶轮,所述导流斗的上端固定连接于过滤板的下表面外沿,所述叶轮的叶片外弧面均与导流斗的中部内弧面滑动连接,通过涡状推料片转动对过滤板过滤的垃圾向收集斗的内部逐步推动,防止过滤板的小过滤孔堵塞。
进一步的,所述防堵组件还包括溢流环,所述溢流环的侧壁纵截面为n型结构,所述溢流环的外弧面环形阵列设有连接片,左侧的三个连接片分别与固定框对应的内壁固定连接,最右侧的连接片右端与收集斗的左侧面固定连接,所述导流斗的下端与溢流环的内部底面之间设有间隙,所述溢流环的最上端所在平面位于导流斗的下表面和叶轮最下端所在平面之间,对石子等垃圾进行沉淀,避免随水流进入下水道内部,同时减少下水道内部臭气向外溢出。
进一步的,还包括钢丝刷毛,所述钢丝刷毛均匀设置于涡状推料片的下表面,所述钢丝刷毛均与过滤板的上表面接触,对过滤板的上表面进行清洁,避免沙土集聚影响涡状推料片的转动效果。
进一步的,所述收集斗的内壁放置有提篮,所述提篮的底板均匀设有过滤孔,所述提篮的左侧壁设有与涡状推料片对应的切口二,便于将收集的垃圾快速向外部清理。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本道路雨水排水口防堵过滤结构,具有以下好处:
大过滤孔对雨水中的树枝、棍棒等垃圾进行初步过滤,避免直接进入固定框内部而影响涡状推料片的旋转,雨水经过小过滤孔的过滤后进入导流斗的内部并冲击叶轮,叶轮在雨水的冲击作用下带动转轴旋转,从而带动涡状推料片转动,涡状推料片转动的过程中不断将盖板和过滤板之间的垃圾向涡状推料片的外部推送,直至垃圾进入提篮的内部,雨水流至溢流环的底板上表面然后由下向上流动,然后由溢流环的最上端向下水道内部流动,待大雨过后,工作人员掀起盖板,然后提升提篮将收集的垃圾取出,该道路雨水排水口防堵过滤结构,可有效避免垃圾回流,使砂石等杂质沉淀,同时减少下水道内部臭气向外溢出,方便清理,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型前视剖面结构示意图;
图3为本实用新型爆炸结构示意图。
图中:1固定框、2盖板、201大过滤孔、3过滤板、31小过滤孔、4防堵组件、41转轴、42涡状推料片、43叶轮、44导流斗、45溢流环、5台阶槽、6收集斗、61切口一、7提篮、71切口二、8钢丝刷毛、9连接片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例提供一种技术方案:一种道路雨水排水口防堵过滤结构,包括固定框1和防堵组件4;
固定框1:其上表面外沿设有台阶槽5,台阶槽5的内部放置有盖板2,盖板2的内部均匀设有大过滤孔201,大过滤孔201对雨水中的树枝、棍棒等垃圾进行初步过滤,避免直接进入固定框1内部,固定框1的内部右壁面设有收集斗6,收集斗6的内壁放置有提篮7,提篮7的底板均匀设有过滤孔,提篮7的左侧壁设有切口二71,大雨过后,工作人员掀起盖板2,然后提升提篮7将收集的垃圾快速取出清理,提高了工作效率,收集斗6的左侧面和固定框1的左端内壁之间设有过滤板3,过滤板3的内部均匀设有小过滤孔31;
防堵组件4:转动连接于过滤板3的中部,收集斗6的左侧壁上端设有与防堵组件4对应的切口一61,收集斗6的底板设有均匀分布的漏水孔,防堵组件4包括转轴41、涡状推料片42、叶轮43和导流斗44,转轴41的中部外弧面与过滤板3的中部转动连接,转轴41的上端固定连接有涡状推料片42,涡状推料片42的外侧端头与切口一61对应设置,转轴41的下端固定连接有叶轮43,导流斗44的上端固定连接于过滤板3的下表面外沿,叶轮43的叶片外弧面均与导流斗44的中部内弧面滑动连接,雨水经过小过滤孔31的过滤后进入导流斗44的内部并冲击叶轮43,叶轮43在雨水的冲击作用下带动转轴41旋转,从而带动涡状推料片42转动,涡状推料片42转动的过程中不断将盖板2和过滤板3之间的垃圾向涡状推料片42的外部推送,直至垃圾进入提篮7的内部,可有效避免垃圾回流对小过滤孔31造成堵塞,防堵组件4还包括溢流环45,溢流环45的侧壁纵截面为n型结构,溢流环45的外弧面环形阵列设有连接片9,左侧的三个连接片9分别与固定框1对应的内壁固定连接,最右侧的连接片9右端与收集斗6的左侧面固定连接,导流斗44的下端与溢流环45的内部底面之间设有间隙,溢流环45的最上端所在平面位于导流斗44的下表面和叶轮43最下端所在平面之间,雨水流至溢流环45的底板上表面然后由下向上流动,然后由溢流环45的最上端向下水道内部流动,溢流环45可使雨水中的砂石等密度较大的杂质进行沉淀,避免进入下水道内部,同时导流斗44和溢流环45之间集聚的雨水可减少下水道内部臭气向外溢出。
其中:还包括钢丝刷毛8,钢丝刷毛8均匀设置于涡状推料片42的下表面,钢丝刷毛8均与过滤板3的上表面接触,涡状推料片42在转动的过程中带动钢丝刷毛8转动,钢丝刷毛8对过滤板3的上表面进行清洁,避免沙土集聚影响涡状推料片42的转动效果。
本实用新型提供的一种道路雨水排水口防堵过滤结构的工作原理如下:
当大量的雨水夹杂异物进入固定框1的内部时,大过滤孔201对雨水中的树枝、棍棒等垃圾进行初步过滤,避免直接进入固定框1内部而影响涡状推料片42的旋转,雨水经过小过滤孔31的过滤后进入导流斗44的内部并冲击叶轮43,叶轮43在雨水的冲击作用下带动转轴41旋转,从而带动涡状推料片42转动,涡状推料片42转动的过程中不断将盖板2和过滤板3之间的垃圾向涡状推料片42的外部推送,直至垃圾进入提篮7的内部,可有效避免垃圾回流对小过滤孔31造成堵塞,雨水流至溢流环45的底板上表面然后由下向上流动,然后由溢流环45的最上端向下水道内部流动,溢流环45可使雨水中的砂石等密度较大的杂质进行沉淀,避免进入下水道内部,同时导流斗44和溢流环45之间集聚的雨水可减少下水道内部臭气向外溢出,待大雨过后,工作人员掀起盖板2,然后提升提篮7将收集的垃圾快速取出清理,提高了工作效率。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种道路雨水排水口防堵过滤结构,其特征在于:包括固定框(1)和防堵组件(4);
固定框(1):其上表面外沿设有台阶槽(5),所述台阶槽(5)的内部放置有盖板(2),所述盖板(2)的内部均匀设有大过滤孔(201),所述固定框(1)的内部右壁面设有收集斗(6),所述收集斗(6)的左侧面和固定框(1)的左端内壁之间设有过滤板(3),所述过滤板(3)的内部均匀设有小过滤孔(31);
防堵组件(4):转动连接于过滤板(3)的中部,所述收集斗(6)的左侧壁上端设有与防堵组件(4)对应的切口一(61),所述收集斗(6)的底板设有均匀分布的漏水孔。
2.根据权利要求1所述的一种道路雨水排水口防堵过滤结构,其特征在于:所述防堵组件(4)包括转轴(41)、涡状推料片(42)、叶轮(43)和导流斗(44),所述转轴(41)的中部外弧面与过滤板(3)的中部转动连接,所述转轴(41)的上端固定连接有涡状推料片(42),所述涡状推料片(42)的外侧端头与切口一(61)对应设置,所述转轴(41)的下端固定连接有叶轮(43),所述导流斗(44)的上端固定连接于过滤板(3)的下表面外沿,所述叶轮(43)的叶片外弧面均与导流斗(44)的中部内弧面滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路雨水排水口防堵过滤结构,其特征在于:所述防堵组件(4)还包括溢流环(45),所述溢流环(45)的侧壁纵截面为n型结构,所述溢流环(45)的外弧面环形阵列设有连接片(9),左侧的三个连接片(9)分别与固定框(1)对应的内壁固定连接,最右侧的连接片(9)右端与收集斗(6)的左侧面固定连接,所述导流斗(44)的下端与溢流环(45)的内部底面之间设有间隙,所述溢流环(45)的最上端所在平面位于导流斗(44)的下表面和叶轮(43)最下端所在平面之间。
4.根据权利要求2所述的一种道路雨水排水口防堵过滤结构,其特征在于:还包括钢丝刷毛(8),所述钢丝刷毛(8)均匀设置于涡状推料片(42)的下表面,所述钢丝刷毛(8)均与过滤板(3)的上表面接触。
5.根据权利要求2所述的一种道路雨水排水口防堵过滤结构,其特征在于:所述收集斗(6)的内壁放置有提篮(7),所述提篮(7)的底板均匀设有过滤孔,所述提篮(7)的左侧壁设有与涡状推料片(42)对应的切口二(71)。
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