CN221001295U - 一种公路排水的急流槽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路排水技术领域，尤其为一种公路排水的急流槽结构，包括急流槽主体和缓冲收集箱，所述急流槽主体的内侧设有弧形隔框，所述弧形隔框的内侧固定连接有过滤网板，所述急流槽主体的底壁固定连接有固定插轴，所述固定插轴的外侧转动连接有转动叶板，所述转动叶板的外侧叶板内侧固定连接有滤水网板，本实用新型中，利用过滤网板的作用能够对急流中的杂物过滤出，并在急流水的冲击作用下使转动叶板能够转动，能够将过滤网板上端的杂物拨向排杂孔，并使杂物通过进杂口进入缓冲收集箱内，同时使杂物中携带的水能够通过滤水网管进入导水管中而排出，进而避免杂物堆积造成急流槽的堵塞，同时无需人工清理，使急流槽具有自清洁效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路排水技术领域，具体为一种公路排水的急流槽结构。
背景技术
随着社会的发展，对急流槽的应用愈加广泛，急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽，其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流，急流槽设计应注意进水口处的连接，务使水流平顺流入，在公路工程中，急流槽常被建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用，通常下接跌水槽防止水流过早冲坏下部水流通道。
现有技术中，对于急流槽在使用时主要采用阶梯状隔板或滤网对杂物进行过滤，此种方式会使杂物不断堆积，长时间不清理的情况容易影响对水流的导流效果，容易出现满溢现象，不利于急流槽的自清洁使用；且急流槽主要呈一体式设置，在一部分损坏后需要对整体进行拆卸更换，进而提升更换成本，不利于急流槽的检修维护使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路排水的急流槽结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种公路排水的急流槽结构，包括急流槽主体和缓冲收集箱，所述急流槽主体的内侧设有弧形隔框，所述弧形隔框的内侧固定连接有过滤网板，所述急流槽主体的底壁固定连接有固定插轴，所述固定插轴的外侧转动连接有转动叶板，所述转动叶板的外侧叶板内侧固定连接有滤水网板，所述急流槽主体的下端固定连接有缓冲收集箱，所述缓冲收集箱的内部中间位置处密封连接有导水管，所述缓冲收集箱的侧壁转动连接有转动侧板。
优选的，所述急流槽主体的内侧壁开设有排杂孔，所述急流槽主体与缓冲收集箱之间分别开设有进杂口。
优选的，所述转动侧板的内侧固定连接有挡框。
优选的，所述导水管的内侧固定连接有滤水网管。
优选的，所述弧形隔框的外端固定连接有定位插条，所述定位插条与急流槽主体之间滑动连接。
优选的，所述固定插轴的上端螺旋连接有限位螺栓头，所述限位螺栓头与转动叶板之间滑动连接。
优选的，所述缓冲收集箱的上端外侧转动连接有转动卡板，所述转动卡板与转动侧板之间滑动连接，所述转动卡板与缓冲收集箱之间的转轴表面外覆有扭力弹簧，所述扭力弹簧的下端扭臂与缓冲收集箱之间固定连接，所述扭力弹簧的上端扭臂与转动卡板之间固定连接。
优选的，所述转动侧板的数量有两个，所述转动侧板的内侧面外端密封连接有密封条，所述密封条与缓冲收集箱之间密封连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的过滤网板、转动叶板和滤水网板，利用过滤网板的作用能够对急流中的杂物过滤出，并在急流水的冲击作用下使转动叶板能够转动，并使滤水网板能够跟随进行转动，使水能够排出的同时，又能够将过滤网板上端的杂物拨向排杂孔，并使杂物通过进杂口进入缓冲收集箱内，同时使杂物中携带的水能够通过滤水网管进入导水管中而排出，进而避免杂物堆积造成急流槽的堵塞，同时无需人工清理，使急流槽具有自清洁效果；
2、本实用新型中，通过设置的定位插条、限位螺栓头和转动卡板，利用对转动卡板的转动使扭力弹簧弹性收紧，并使转动侧板的上端失去限制，进而使转动侧板能够向外侧转动打开，以使收集在挡框的杂物，并通过设置的定位插条的作用使弧形隔框能够定位安装，又能够快速拔出，而通过对限位螺栓头的拆卸使转动叶板的上端失去限制，并将转动叶板转动至X形时能够将转动叶板拔出，进而使急流槽在长期使用后不仅便于杂物的集中清理，又能够对过滤设备进行拆卸更换或修理，提升急流槽的维修便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体安装结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处的安装结构示意图；
图3为本实用新型缓冲收集箱、导水管和转动侧板的安装结构剖视图；
图4为本实用新型急流槽主体的安装结构右剖图。
图中：1、急流槽主体；2、弧形隔框；3、过滤网板；4、固定插轴；5、转动叶板；6、滤水网板；7、缓冲收集箱；8、导水管；9、转动侧板；10、排杂孔；11、进杂口；12、挡框；13、滤水网管；14、定位插条；15、限位螺栓头；16、转动卡板；17、扭力弹簧；18、密封条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路排水的急流槽结构，包括急流槽主体1和缓冲收集箱7，急流槽主体1的内侧设有弧形隔框2，弧形隔框2的内侧固定连接有过滤网板3，急流槽主体1的底壁固定连接有固定插轴4，固定插轴4的外侧转动连接有转动叶板5，转动叶板5的外侧叶板内侧固定连接有滤水网板6，急流槽主体1的下端固定连接有缓冲收集箱7，缓冲收集箱7的内部中间位置处密封连接有导水管8，急流槽主体1的内侧壁开设有排杂孔10，急流槽主体1与缓冲收集箱7之间分别开设有进杂口11，导水管8的内侧固定连接有滤水网管13，在公路排水的急流槽使用时，利用过滤网板3的作用能够对急流中的杂物过滤出，并在急流水的冲击作用下使转动叶板5能够转动，并使滤水网板6能够跟随进行转动，使水能够排出的同时，又能够将过滤网板3上端的杂物拨向排杂孔10，并使杂物通过进杂口11进入缓冲收集箱7内，同时使杂物中携带的水能够通过滤水网管13进入导水管8中而排出，进而避免杂物堆积造成急流槽的堵塞，同时无需人工清理，使急流槽具有自清洁效果。
请参阅图1-3，缓冲收集箱7的侧壁转动连接有转动侧板9，转动侧板9的内侧固定连接有挡框12，弧形隔框2的外端固定连接有定位插条14，定位插条14与急流槽主体1之间滑动连接，固定插轴4的上端螺旋连接有限位螺栓头15，限位螺栓头15与转动叶板5之间滑动连接，缓冲收集箱7的上端外侧转动连接有转动卡板16，转动卡板16与转动侧板9之间滑动连接，转动卡板16与缓冲收集箱7之间的转轴表面外覆有扭力弹簧17，扭力弹簧17的下端扭臂与缓冲收集箱7之间固定连接，扭力弹簧17的上端扭臂与转动卡板16之间固定连接，转动侧板9的数量有两个，转动侧板9的内侧面外端密封连接有密封条18，密封条18与缓冲收集箱7之间密封连接，通过对转动卡板16的转动使扭力弹簧17弹性收紧，并使转动侧板9的上端失去限制，进而使转动侧板9能够向外侧转动打开，以使收集在挡框12的杂物，并通过设置的定位插条14的作用使弧形隔框2能够定位安装，又能够快速拔出，而通过对限位螺栓头15的拆卸使转动叶板5的上端失去限制，并将转动叶板5转动至X形时能够将转动叶板5拔出，进而使急流槽在长期使用后不仅便于杂物的集中清理，又能够对过滤设备进行拆卸更换或修理，提升急流槽的维修便捷性。
工作流程：此装置在使用时不采用任何电源进行供电，在公路排水的急流槽使用时，利用过滤网板3的作用能够对急流中的杂物过滤出，并在急流水的冲击作用下使转动叶板5能够转动，并使滤水网板6能够跟随进行转动，使水能够排出的同时，又能够将过滤网板3上端的杂物拨向排杂孔10，并使杂物通过进杂口11进入缓冲收集箱7内，同时使杂物中携带的水能够通过滤水网管13进入导水管8中而排出，进而避免杂物堆积造成急流槽的堵塞，同时无需人工清理，使急流槽具有自清洁效果，同时通过对转动卡板16的转动使扭力弹簧17弹性收紧，并使转动侧板9的上端失去限制，进而使转动侧板9能够向外侧转动打开，以使收集在挡框12的杂物，并通过设置的定位插条14的作用使弧形隔框2能够定位安装，又能够快速拔出，而通过对限位螺栓头15的拆卸使转动叶板5的上端失去限制，并将转动叶板5转动至X形时能够将转动叶板5拔出，进而使急流槽在长期使用后不仅便于杂物的集中清理，又能够对过滤设备进行拆卸更换或修理，提升急流槽的维修便捷性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种公路排水的急流槽结构，包括急流槽主体(1)和缓冲收集箱(7)，其特征在于：所述急流槽主体(1)的内侧设有弧形隔框(2)，所述弧形隔框(2)的内侧固定连接有过滤网板(3)，所述急流槽主体(1)的底壁固定连接有固定插轴(4)，所述固定插轴(4)的外侧转动连接有转动叶板(5)，所述转动叶板(5)的外侧叶板内侧固定连接有滤水网板(6)，所述急流槽主体(1)的下端固定连接有缓冲收集箱(7)，所述缓冲收集箱(7)的内部中间位置处密封连接有导水管(8)，所述缓冲收集箱(7)的侧壁转动连接有转动侧板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述急流槽主体(1)的内侧壁开设有排杂孔(10)，所述急流槽主体(1)与缓冲收集箱(7)之间分别开设有进杂口(11)。
3.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述转动侧板(9)的内侧固定连接有挡框(12)。
4.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述导水管(8)的内侧固定连接有滤水网管(13)。
5.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述弧形隔框(2)的外端固定连接有定位插条(14)，所述定位插条(14)与急流槽主体(1)之间滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述固定插轴(4)的上端螺旋连接有限位螺栓头(15)，所述限位螺栓头(15)与转动叶板(5)之间滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述缓冲收集箱(7)的上端外侧转动连接有转动卡板(16)，所述转动卡板(16)与转动侧板(9)之间滑动连接，所述转动卡板(16)与缓冲收集箱(7)之间的转轴表面外覆有扭力弹簧(17)，所述扭力弹簧(17)的下端扭臂与缓冲收集箱(7)之间固定连接，所述扭力弹簧(17)的上端扭臂与转动卡板(16)之间固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路排水的急流槽结构，其特征在于：所述转动侧板(9)的数量有两个，所述转动侧板(9)的内侧面外端密封连接有密封条(18)，所述密封条(18)与缓冲收集箱(7)之间密封连接。
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