CN221250515U - 一种车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载空气净化器，包括配重底座与净化器本体，配重底座顶部设置有固定机构，净化器本体内部设置有可拆卸机构，配重底座与净化器本体之间设置有调节机构，固定机构为多个侧板，配重底座顶部均匀设置有多组底块，一组底块之间固定连接有同一个第一转轴，多个第一转轴外壁均转动连接有第一抱箍，多个第一抱箍分别与多个侧板底部固定连接，多个侧板顶部均固定连接有第二抱箍，多个第二抱箍上方均设置有顶圈。本实用新型通过设置的固定机构，利用配重底座与多个侧板插入汽车水杯架内，配重底座采用实心金属可增加其重量，使得汽车在行驶时装置更加稳定，同时多个侧板与顶圈可作为新的杯架使用，增加装置的功能性。

Description

一种车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及车载净化器技术领域，尤其涉及一种车载空气净化器。

背景技术

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。

经检索，中国专利授权号为CN217532495U的专利，公开了一种车载空气净化器，本实用新型的包括：保护盒和净化机构；所述净化机构安装在所述保护盒中；所述净化机构具有两处，分别相对安装在所述保护盒中；所述保护盒包括上安装壳、下安装壳和端壳；所述上安装壳安装在所述下安装壳上，所述上安装壳与所述下安装壳可拆卸连接；所述端壳具有两处，且安装在所述上安装壳与所述下安装壳连接处的两端；所述端壳具有不少于一处的通风槽孔。上述专利中存在以下不足：装置缺少与汽车内部固定的部件，在汽车行驶过程中净化器的稳定性较差，若发生急刹或遇到颠簸路面时，车载空气净化器易与车体发生碰撞，造成车载空气净化器损坏、车体损坏甚至误伤车内人员，且该装置不便于拆卸，不能实现对其滤芯等进行清理，给使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载空气净化器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载空气净化器，包括配重底座与净化器本体，配重底座顶部设置有固定机构，净化器本体内部设置有可拆卸机构，配重底座与净化器本体之间设置有调节机构，固定机构为多个侧板，配重底座顶部均匀设置有多组底块，一组底块之间固定连接有同一个第一转轴，多个第一转轴外壁均转动连接有第一抱箍，多个第一抱箍分别与多个侧板底部固定连接，多个侧板顶部均固定连接有第二抱箍，多个第二抱箍上方均设置有顶圈，多个顶圈底部均固定连接有第二转轴，多个第二转轴外壁分别与多个第二抱箍滑动连接，多个顶圈之间分别滑动连接有滑动内圈。

优选地，多组底块、多个侧板均位于配重底座顶部圆周阵列，配重底座采用实心金属制成。

优选地，调节机构为调节板，调节板底部与其中一个顶圈顶部固定连接，调节板前侧开设有第一滑槽，第一滑槽底部内壁转动连接有螺纹杆，螺纹杆外壁螺纹连接有螺纹套，调节板前侧开设有一组第二滑槽，第二滑槽顶部与底部内壁之间固定连接有同一个滑杆，一组滑杆外壁均滑动连接有滑块。

优选地，一组滑块与螺纹套前端固定连接有同一个第三转轴，第三转轴外壁与净化器本体一侧转动连接，螺纹杆顶端伸出调节板顶部且固定连接有转把，第三转轴两端底部均固定连接有挡块。

优选地，一组第二滑槽分别位于第一滑槽左右两侧。

优选地，可拆卸机构为负压风机与净化器滤芯，净化器本体两侧内壁固定连接有多个限位条，多个限位条内侧分别与负压风机、净化器滤芯两侧外壁自然接触，净化器本体顶部开设有一组安装槽，负压风机与净化器滤芯顶部均固定连接有安装板，一组安装槽顶部与安装板底部均设置有磁条，一组安装板顶部均固定连接有一组顶块，一组顶块之间转动连接有同一个拉手。

优选地，净化器本体前侧开设有进气格栅，净化器本体顶部开设有排气口。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的固定机构，利用配重底座与多个侧板插入汽车水杯架内，配重底座采用实心金属可增加其重量，使得汽车在行驶时装置更加稳定，同时多个侧板与顶圈可作为新的杯架使用，增加装置的功能性，而设置的多个顶圈与滑动内圈使得新的杯架可适用于不同汽车的杯架尺寸与不同杯型，增加装置使用的灵活性；

2.通过设置的调节机构，转动转把使得螺纹杆转动，使得与之啮合的螺纹套位于第一滑槽内上下移动，使得第三转轴在一组滑块的带动下位于调节板前侧上下移动，对净化器本体的高度进行调节，使得净化器本体的安装高度符合不同汽车的扶手箱高度，进一步增加了净化器安装的稳定性；

3.通过设置的可拆卸机构，可利用拉手向上由净化器本体内拉出负压风机与净化器滤芯，对其进行清洁以保证净化器工作效果，拆卸清洁、更换与安装操作简单，增加了装置的使用寿命。

附图说明

图1为提出的一种车载空气净化器的整体结构示意图；

图2为提出的一种车载空气净化器的固定机构结构示意图；

图3为提出的一种车载空气净化器的调节机构结构示意图；

图4为提出的一种车载空气净化器的可拆卸机构结构示意图。

附图中：1、配重底座；2、净化器本体；3、底块；4、第一转轴；5、第一抱箍；6、侧板；7、第二抱箍；8、顶圈；9、第二转轴；10、滑动内圈；11、调节板；12、第一滑槽；13、螺纹杆；14、螺纹套；15、第二滑槽；16、滑杆；17、滑块；18、第三转轴；19、转把；20、挡块；21、负压风机；22、净化器滤芯；23、限位条；24、安装槽；25、安装板；26、顶块；27、拉手；28、进气格栅；29、排气口。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

参照图1-4，一种车载空气净化器，包括配重底座1与净化器本体2，配重底座1顶部设置有固定机构，净化器本体2内部设置有可拆卸机构，配重底座1与净化器本体2之间设置有调节机构，固定机构为多个侧板6，配重底座1顶部均匀设置有多组底块3，一组底块3之间固定连接有同一个第一转轴4，多个第一转轴4外壁均转动连接有第一抱箍5，多个第一抱箍5分别与多个侧板6底部固定连接，多个侧板6顶部均固定连接有第二抱箍7，多个第二抱箍7上方均设置有顶圈8，多个顶圈8底部均固定连接有第二转轴9，多个第二转轴9外壁分别与多个第二抱箍7滑动连接，多个顶圈8之间分别滑动连接有滑动内圈10。

同时，多组底块3、多个侧板6均位于配重底座1顶部圆周阵列，配重底座1采用实心金属制成，调节机构为调节板11，调节板11底部与其中一个顶圈8顶部固定连接，调节板11前侧开设有第一滑槽12，第一滑槽12底部内壁转动连接有螺纹杆13，螺纹杆13外壁螺纹连接有螺纹套14，调节板11前侧开设有一组第二滑槽15，第二滑槽15顶部与底部内壁之间固定连接有同一个滑杆16，一组滑杆16外壁均滑动连接有滑块17，一组滑块17与螺纹套14前端固定连接有同一个第三转轴18，第三转轴18外壁与净化器本体2一侧转动连接，螺纹杆13顶端伸出调节板11顶部且固定连接有转把19，第三转轴18两端底部均固定连接有挡块20，一组第二滑槽15分别位于第一滑槽12左右两侧，可拆卸机构为负压风机21与净化器滤芯22，净化器本体2两侧内壁固定连接有多个限位条23，多个限位条23内侧分别与负压风机21、净化器滤芯22两侧外壁自然接触，净化器本体2顶部开设有一组安装槽24，负压风机21与净化器滤芯22顶部均固定连接有安装板25，一组安装槽24顶部与安装板25底部均设置有磁条，一组安装板25顶部均固定连接有一组顶块26，一组顶块26之间转动连接有同一个拉手27，净化器本体2前侧开设有进气格栅28，净化器本体2顶部开设有排气口29。

工作原理：使用时，将配重底座1放入汽车水杯架内，使得调节板11朝向扶手箱一侧，转动转把19使得螺纹杆13转动，使得与之啮合的螺纹套14位于第一滑槽12内上下移动，使得第三转轴18在一组滑块的17限位作用下位于调节板11前侧上下移动，使得净化器本体2底部与汽车扶手箱顶部贴合，完成安装。

当汽车行驶时，配重底座1在汽车水杯架内固定，净化器本体2在汽车扶手箱上稳定，此时汽车发生急刹或途径颠簸路面均不会造成净化器本体移动，若需要使用水杯架，可将水杯放置在配重底座1、侧板6与顶圈8形成的新的水杯架内，多个顶圈8与滑动内圈10之间滑动、多个侧板6与配重底座1之间转动均可改变其内部直径，使得装置适用于不同汽车的杯架尺寸与不同杯型，增加装置使用的灵活性，若需要对净化器本体2内部的负压风机21与净化器滤芯22进行拆除、清洁或更换，可利用拉手27向上由净化器本体2内拉出负压风机21与净化器滤芯22，多个限位条23可对负压风机21与净化器滤芯22进行限位，而在安装槽24与安装板25之间设置的磁条增强了负压风机21与净化器滤芯22的稳定性，若需要使用扶手箱，可将净化器本体2向上转动，一组挡块20对净化器本体2的位置进行限位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载空气净化器，包括配重底座（1）与净化器本体（2），配重底座（1）顶部设置有固定机构，净化器本体（2）内部设置有可拆卸机构，配重底座（1）与净化器本体（2）之间设置有调节机构，其特征在于，所述固定机构为多个侧板（6），配重底座（1）顶部均匀设置有多组底块（3），一组底块（3）之间固定连接有同一个第一转轴（4），多个第一转轴（4）外壁均转动连接有第一抱箍（5），多个第一抱箍（5）分别与多个侧板（6）底部固定连接，多个侧板（6）顶部均固定连接有第二抱箍（7），多个第二抱箍（7）上方均设置有顶圈（8），多个顶圈（8）底部均固定连接有第二转轴（9），多个第二转轴（9）外壁分别与多个第二抱箍（7）滑动连接，多个顶圈（8）之间分别滑动连接有滑动内圈（10）。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，多组所述底块（3）、多个侧板（6）均位于配重底座（1）顶部圆周阵列，配重底座（1）采用实心金属制成。

3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述调节机构为调节板（11），调节板（11）底部与其中一个顶圈（8）顶部固定连接，调节板（11）前侧开设有第一滑槽（12），第一滑槽（12）底部内壁转动连接有螺纹杆（13），螺纹杆（13）外壁螺纹连接有螺纹套（14），调节板（11）前侧开设有一组第二滑槽（15），第二滑槽（15）顶部与底部内壁之间固定连接有同一个滑杆（16），一组滑杆（16）外壁均滑动连接有滑块（17）。

4.根据权利要求3所述的一种车载空气净化器，其特征在于，一组所述滑块（17）与螺纹套（14）前端固定连接有同一个第三转轴（18），第三转轴（18）外壁与净化器本体（2）一侧转动连接，螺纹杆（13）顶端伸出调节板（11）顶部且固定连接有转把（19），第三转轴（18）两端底部均固定连接有挡块（20）。

5.根据权利要求3所述的一种车载空气净化器，其特征在于，一组所述第二滑槽（15）分别位于第一滑槽（12）左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述可拆卸机构为负压风机（21）与净化器滤芯（22），净化器本体（2）两侧内壁固定连接有多个限位条（23），多个限位条（23）内侧分别与负压风机（21）、净化器滤芯（22）两侧外壁自然接触，净化器本体（2）顶部开设有一组安装槽（24），负压风机（21）与净化器滤芯（22）顶部均固定连接有安装板（25），一组安装槽（24）顶部与安装板（25）底部均设置有磁条，一组安装板（25）顶部均固定连接有一组顶块（26），一组顶块（26）之间转动连接有同一个拉手（27）。

7.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述净化器本体（2）前侧开设有进气格栅（28），净化器本体（2）顶部开设有排气口（29）。