CN221237151U - 一种动力输出轴油封端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力输出轴油封端盖，涉及油封技术领域。包括变速箱本体，变速箱本体一侧设置有安装结构，安装结构包括设置在变速箱本体一侧的油封端盖本体，油封端盖本体一侧面中部固定有连接管，连接管内插设有连接组件，连接组件包括油封插设于连接管内的插设管，插设管内插设有带动组件，插设管上套设有安装组件，安装组件包括套设于插设管上的套管，套管一端固定有环板。本实用新型通过安装结构的设置，拆卸油封端盖时，拧出锁紧栓、锁定栓，将套管整体拔出，即可将油封端盖本体进行取出，接着取出带动组件和插设组件即可，使得无需拆卸变速箱本体的顶盖，从而拆卸步骤简便不繁琐。
Description
技术领域
本实用新型涉及油封技术领域，具体为一种动力输出轴油封端盖。
背景技术
变速箱是一种用于齿轮传动装置，用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，现有变速箱上的动力输出轴与变速箱之间设置有油封端盖。
现有一种高压油封端盖(授权公告号：CN 213776353 U)存在下述缺陷：上述油封端盖结构简单，有效的实现内压的排放以及分离，但是如上述的现有油封端盖在拆卸过程中，需要打开变速箱顶盖将油封端盖内插设的输出轴以及其他杆体进行两端取出即可对油封端盖进行拆卸，使得拆卸步骤较为繁琐，为此，提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力输出轴油封端盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力输出轴油封端盖，包括变速箱本体，变速箱本体一侧设置有安装结构，安装结构包括设置在变速箱本体一侧的油封端盖本体，油封端盖本体四角设置有锁紧栓，油封端盖本体通过锁紧栓与变速箱本体相连接，油封端盖本体一侧面中部固定有连接管，连接管内插设有连接组件，连接组件包括油封插设于连接管内的插设管，插设管内插设有带动组件，插设管上套设有安装组件，安装组件包括套设于插设管上的套管，套管一端固定有环板，环板上锁紧有多个锁定栓，用于将套管和环板整体进行位置固定。
优选的，所述套管与环板固定为一体，插设管外端适配设置有法兰盘，环板、法兰盘和插设管通过锁定栓进行锁紧连接。
优选的，所述法兰盘一面圆周固定有多个限位块，插设管端部开设有多个与限位块相适配的限位槽，环板内侧面圆周固定有多个定位块，法兰盘上开设有多个与定位块相适配的凹槽。
优选的，所述连接组件还包括固定在插设管一端的端杆，端杆上套设固定有连接齿环管，插设管内插设固定有固定齿环管。
优选的，所述带动组件包括设置在插设管内的连接棒，连接棒一端固定有插设于固定齿环管内且相适配的的对接齿杆，连接棒一端固定有固定盘，固定盘一端固定有固定齿杆。
优选的，所述固定盘与法兰盘和环板相插设适配，对接齿杆、连接棒、固定盘和固定齿杆为一体，插设管、固定齿环管、端杆和连接齿环管为一体。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该动力输出轴油封端盖，通过安装结构的设置，拆卸油封端盖时，拧出锁紧栓、锁定栓，将套管整体拔出，即可将油封端盖本体进行取出，接着取出带动组件和插设组件即可，使得无需拆卸变速箱本体的顶盖，从而拆卸步骤简便不繁琐。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的部分结构剖视图；
图3为本实用新型的去除变速箱本体的第一立体拆分结构示意图；
图4为本实用新型的去除变速箱本体的第二立体拆分结构示意图。
图中：1、变速箱本体；2、油封端盖本体；201、连接管；202、锁紧栓；3、插设管；301、固定齿环管；302、端杆；303、连接齿环管；4、对接齿杆；401、连接棒；402、固定盘；403、固定齿杆；5、套管；501、环板；502、锁定栓；503、法兰盘；504、定位块；505、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
变速箱上的动力输出轴进行使用过程中，需要使用到油封端盖，本实用新型提供的油封端盖专门用于拆卸时无需拆卸变速箱本体1顶盖，方便在变速箱本体1外侧进行油封端盖的拆卸作业，在对本油封端盖进行拆卸的过程中，其事先需要进行检查等准备工作，保证本油封端盖的使用。
实施例
如图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：
一种动力输出轴油封端盖，包括变速箱本体1，变速箱本体1一侧设置有安装结构，安装结构包括设置在变速箱本体1一侧的油封端盖本体2，油封端盖本体2四角设置有锁紧栓202，油封端盖本体2通过锁紧栓202与变速箱本体1相连接，油封端盖本体2一侧面中部固定有连接管201，连接管201内插设有连接组件，连接组件包括油封插设于连接管201内的插设管3，插设管3内插设有带动组件，插设管3上套设有安装组件，安装组件包括套设于插设管3上的套管5，套管5一端固定有环板501，环板501上锁紧有多个锁定栓502，用于将套管5和环板501整体进行位置固定，其中插设管3与变速箱本体1通过油封端盖本体2进行油封，保证插设管3的输出转动作业。
在实施例中，套管5与环板501固定为一体，插设管3外端适配设置有法兰盘503，环板501、法兰盘503和插设管3通过锁定栓502进行锁紧连接，法兰盘503一面圆周固定有多个限位块505，插设管3端部开设有多个与限位块505相适配的限位槽，环板501内侧面圆周固定有多个定位块504，法兰盘503上开设有多个与定位块504相适配的凹槽，通过安装结构的设置，拆卸油封端盖时，拧出锁紧栓202、锁定栓502，将套管5整体拔出，即可将油封端盖本体2进行取出，接着取出带动组件和插设组件即可，使得无需拆卸变速箱本体1的顶盖，从而拆卸步骤简便不繁琐，其中油封端盖本体2优先采用派克汉尼汾有限公司生产的油封端盖，具有高品质和可靠性的优点。
在实施例中，连接组件还包括固定在插设管3一端的端杆302，端杆302上套设固定有连接齿环管303，插设管3内插设固定有固定齿环管301，带动组件包括设置在插设管3内的连接棒401，连接棒401一端固定有插设于固定齿环管301内且相适配的的对接齿杆4，连接棒401一端固定有固定盘402，固定盘402一端固定有固定齿杆403，固定盘402与法兰盘503和环板501相插设适配，对接齿杆4、连接棒401、固定盘402和固定齿杆403为一体，插设管3、固定齿环管301、端杆302和连接齿环管303为一体，其中，需要说明的是，插设管3中部位于变速箱本体1内，端杆302位于变速箱本体1内部，固定齿杆403位于变速箱本体1外部，其中对接齿杆4插设于固定齿环管301内保证了端杆302、插设管3、对接齿杆4和固定齿杆403整体的转动作业，且端杆302和连接齿环管303设置在变速箱本体1内，用于与变速箱本体1内部相连接，固定齿杆403设置在变速箱本体1外部，用于与外部部件相连接转动。
工作原理：使用该油封端盖本体2时，当对其进行安装，将插设管3整体插设于变速箱本体1上，将油封端盖本体2套设于插设管3上，并通过锁紧栓202对油封端盖本体2进行锁紧，保证对插设管3与变速箱本体1之间的密封，接着将对接齿杆4整体插进固定齿环管301内部，保证连接组件和带动组件的位置固定，接着将法兰盘503套进带动组件的固定盘402位置，限位块505插进限位槽内，将套管5和环板501整体套进插设管3上，此时，定位块504插进凹槽内，使用锁定栓502进行位置锁紧即可，需要拆卸油封端盖本体2时，拆卸出锁定栓502，拔出套管5整体，便于将油封端盖本体2从外侧进行拆卸出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种动力输出轴油封端盖，包括变速箱本体(1)，其特征在于：变速箱本体(1)一侧设置有安装结构，安装结构包括设置在变速箱本体(1)一侧的油封端盖本体(2)，油封端盖本体(2)四角设置有锁紧栓(202)，油封端盖本体(2)通过锁紧栓(202)与变速箱本体(1)相连接，油封端盖本体(2)一侧面中部固定有连接管(201)，连接管(201)内插设有连接组件，连接组件包括油封插设于连接管(201)内的插设管(3)，插设管(3)内插设有带动组件，插设管(3)上套设有安装组件，安装组件包括套设于插设管(3)上的套管(5)，套管(5)一端固定有环板(501)，环板(501)上锁紧有多个锁定栓(502)，用于将套管(5)和环板(501)整体进行位置固定。
2.根据权利要求1所述的一种动力输出轴油封端盖，其特征在于：所述套管(5)与环板(501)固定为一体，插设管(3)外端适配设置有法兰盘(503)，环板(501)、法兰盘(503)和插设管(3)通过锁定栓(502)进行锁紧连接。
3.根据权利要求2所述的一种动力输出轴油封端盖，其特征在于：所述法兰盘(503)一面圆周固定有多个限位块(505)，插设管(3)端部开设有多个与限位块(505)相适配的限位槽，环板(501)内侧面圆周固定有多个定位块(504)，法兰盘(503)上开设有多个与定位块(504)相适配的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种动力输出轴油封端盖，其特征在于：所述连接组件还包括固定在插设管(3)一端的端杆(302)，端杆(302)上套设固定有连接齿环管(303)，插设管(3)内插设固定有固定齿环管(301)。
5.根据权利要求4所述的一种动力输出轴油封端盖，其特征在于：所述带动组件包括设置在插设管(3)内的连接棒(401)，连接棒(401)一端固定有插设于固定齿环管(301)内且相适配的对接齿杆(4)，连接棒(401)一端固定有固定盘(402)，固定盘(402)一端固定有固定齿杆(403)。
6.根据权利要求5所述的一种动力输出轴油封端盖，其特征在于：所述固定盘(402)与法兰盘(503)和环板(501)相插设适配，对接齿杆(4)、连接棒(401)、固定盘(402)和固定齿杆(403)为一体，插设管(3)、固定齿环管(301)、端杆(302)和连接齿环管(303)为一体。
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