CN221234796U - 一种用于收粮装车机的牵引机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于收粮装车机的牵引机构，涉及收粮设备技术领域。本实用新型包括牵引架和固定在牵引架一端的牵引套筒；还包括牵引螺杆，牵引套筒的内壁设有螺纹，牵引螺杆与牵引套筒螺纹连接；牵引螺杆远离牵引架的一端固定连接有栓套。本实用新型通过设置牵引螺杆与牵引套筒螺纹配合，转动牵引螺杆即可调节牵引螺杆沿牵引套筒伸缩，实现牵引机构长度的无级调节；本实用新型还进一步设置调节套筒，调节套筒套合在牵引套筒内并与牵引套筒转动配合，牵引螺杆与调节套筒的内壁螺纹连接，转动调节套筒即可调节牵引螺杆伸缩，调节更加方便快捷。

Description

一种用于收粮装车机的牵引机构

技术领域

本实用新型属于收粮设备技术领域，特别是涉及一种用于收粮装车机的牵引机构。

背景技术

收粮装车机是用于将在地面晒干的谷物进行装车或装袋的设备。如我司已经申请的公开号为CN216638239U的中国实用新型专利，公开了一种高炮收粮装车机该方案包括机架、横向汇聚，纵向提升筒；机架中间设有动力架；动力架上设有动力；在机架上设有刮板式清扫毛刷，刮板式清扫毛刷由链条带动，链条由轴带动，轴由动力带动。由刮板式清扫毛刷将余粮扫入有粮的一侧，最终将所有粮食全部装入车厢。整个设备依靠销栓将其挂接在车厢后面，靠车厢牵引行走。

但是，不同用于挂接的车厢尺寸不相同，且转弯半径不同，因此针对不同的挂接车厢，需要调节收粮装车机的牵引机构的长度，以适应车厢的转弯半径。现有牵引机构通常采用伸缩杆和插销配合的方式进行长度调节，调节复杂，需要至少两人合力完成，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于收粮装车机的牵引机构，通过设置牵引螺杆与牵引套筒螺纹配合，转动牵引螺杆即可调节牵引螺杆沿牵引套筒伸缩，实现牵引机构长度的无级调节，解决背景技术中牵引机构长度调节复杂，操作不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于收粮装车机的牵引机构，包括牵引架和固定在牵引架一端的牵引套筒。还包括牵引螺杆，所述牵引套筒的内壁设有螺纹，所述牵引螺杆与牵引套筒螺纹连接。所述牵引螺杆远离牵引架的一端固定连接有栓套。

作为本实用新型的一种优先技术方案，所述牵引螺杆靠近牵引架的一端固定连接有止挡块。

作为本实用新型的一种优先技术方案，还包括调节套筒，所述调节套筒套合在牵引套筒内并与牵引套筒转动配合。所述牵引螺杆与调节套筒的内壁螺纹连接。

作为本实用新型的一种优先技术方案，所述调节套筒靠近栓套的一端固定连接有前止挡环，所述调节套筒远离栓套的一端固定连接有后止挡环，所述前止挡环和后止挡环分别与牵引套筒的两端面抵接。

作为本实用新型的一种优先技术方案，所述前止挡环的周侧固定连接有用于带动调节套筒转动的把手。

作为本实用新型的一种优先技术方案，所述牵引套筒上安装有用于限制调节套筒转动的限位块，所述限位块的一端与牵引套筒的上侧铰接，所述限位块的另一端开有槽口，所述槽口可与把手的周侧卡接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置牵引螺杆与牵引套筒螺纹配合，转动牵引螺杆即可调节牵引螺杆沿牵引套筒伸缩，实现牵引机构长度的无级调节。

2、本实用新型通过进一步设置调节套筒，调节套筒套合在牵引套筒内并与牵引套筒转动配合，牵引螺杆与调节套筒的内壁螺纹连接，转动调节套筒即可调节牵引螺杆伸缩，调节更加方便快捷。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的牵引机构装配在收粮装车机上的结构示意图；

图2为实施例一中牵引机构的结构示意图；

图3为实施例二中牵引机构的结构示意图；

图4为调节套筒的结构示意图；

图5为实施例二中牵引机构另一实施方式下的结构示意图；

图6为图5中A处的局部放大示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-牵引架，2-牵引套筒，3-牵引螺杆，4-栓套，5-止挡块，6-调节套筒，601-前止挡环，602-后止挡环，603-把手，7-限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

请参阅图1所示，本实施例提供了一种用于收粮装车机的牵引机构，牵引机构安装在车架的一端用于牵拉整个收粮装车机移动。

请参阅图1和图2所示，牵引机构包括牵引架1，牵引架1的一端固定有一根连杆，连杆与车架铰接。牵引架的另一端固定有牵引套筒2。牵引套筒2内穿入有牵引螺杆3，牵引套筒2的内壁设有螺纹，牵引螺杆3与牵引套筒2螺纹连接。此外，牵引螺杆3远离牵引架1的一端固定连接有栓套4，用于插入插销，与挂接的车厢连接。牵引螺杆3另一端固定连接有止挡块5，以防止牵引螺杆3从牵引套筒2内脱落。

使用时，在于挂接的车辆连接前，转动牵引螺杆3，即可调节牵引螺杆3沿牵引套筒2伸缩，实现牵引机构长度的无级调节。

实施例二

基于实施例一，实施例二的不同之处在于：

请参阅图3和图4所示，还设计了调节套筒6，以更加方便牵引螺杆3的伸缩调节。调节套筒6的一端固定连接有前止挡环601，另一端固定连接有后止挡环602。牵引套筒2的内壁采用光面设计，调节套筒6能够套合在牵引套筒2内并与牵引套筒2转动配合，前止挡环601和后止挡环602分别与牵引套筒2的两端面抵接。

调节套筒6的内壁设有螺纹，牵引螺杆3与调节套筒6的内壁螺纹连接。此外，前止挡环601的周侧固定连接有用于带动调节套筒6转动的把手603。调节时，只需通过把手603转动调节套筒6，即可调节牵引螺杆3伸缩。该结构设计，即使牵引螺杆3一端的栓套4已经连接至挂接的车厢，也能通过调节套筒的转动，调节整个牵引机构的长度，调节更加方便快捷。

在本实施例的一种优选实施方式中，请参阅图5和图6所示，为了防止调节套筒6由于牵拉过程中非正常转动，在牵引套筒2上安装有用于限制调节套筒6转动的限位块7。限位块7的一端与牵引套筒2的上侧铰接，限位块7的另一端开有槽口，槽口可与把手603的周侧卡接。需要转动调节套筒6时，只需掀起限位块7即可。而无需转动调节套筒6时，放下限位块7，限位块7在重力作用下卡住把手603，结构简单，使用方便。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种用于收粮装车机的牵引机构，包括牵引架(1)和固定在牵引架(1)一端的牵引套筒(2)；其特征在于，

还包括牵引螺杆(3)，所述牵引套筒(2)的内壁设有螺纹，所述牵引螺杆(3)与牵引套筒(2)螺纹连接；

所述牵引螺杆(3)远离牵引架(1)的一端固定连接有栓套(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于收粮装车机的牵引机构，其特征在于，所述牵引螺杆(3)靠近牵引架(1)的一端固定连接有止挡块(5)。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于收粮装车机的牵引机构，其特征在于，还包括调节套筒(6)，所述调节套筒(6)套合在牵引套筒(2)内并与牵引套筒(2)转动配合；

所述牵引螺杆(3)与调节套筒(6)的内壁螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于收粮装车机的牵引机构，其特征在于，所述调节套筒(6)靠近栓套(4)的一端固定连接有前止挡环(601)，所述调节套筒(6)远离栓套(4)的一端固定连接有后止挡环(602)，所述前止挡环(601)和后止挡环(602)分别与牵引套筒(2)的两端面抵接。

5.根据权利要求4所述的一种用于收粮装车机的牵引机构，其特征在于，所述前止挡环(601)的周侧固定连接有用于带动调节套筒(6)转动的把手(603)。

6.根据权利要求5所述的一种用于收粮装车机的牵引机构，其特征在于，所述牵引套筒(2)上安装有用于限制调节套筒(6)转动的限位块(7)，所述限位块(7)的一端与牵引套筒(2)的上侧铰接，所述限位块(7)的另一端开有槽口，所述槽口可与把手(603)的周侧卡接。