CN221214493U - 安装方便的减重型船用可拆踏步 - Google Patents

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CN221214493U CN202323502542.2U CN202323502542U CN221214493U CN 221214493 U CN221214493 U CN 221214493U CN 202323502542 U CN202323502542 U CN 202323502542U CN 221214493 U CN221214493 U CN 221214493U
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陈博
谢红军
谢敏
杨文猛
李家才
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Abstract

本实用新型公开了船舶制造领域内的一种安装方便的减重型船用可拆踏步,包括两个左右对称的踏步基座,两个踏步基座分别安装在船体上的两个安装垫板上,踏步基座呈L形,踏步基座包括竖直的侧板和水平的支撑板,踏步基座侧板上安装有固定板,固定板上螺纹连接有竖直的压紧螺栓,两个踏步基座之间设置有可拆踏步,可拆踏步包括横向设置的踏步体,踏步体的左右两端均设置有纵向侧支架,两个侧支架分别支撑在两个踏步基座的支撑板上,所述压紧螺栓压紧对应侧支架。本实用新型能够在不使用踏步时,将可拆踏步取下收纳起来,实现简化船体结构,节省空间;减少船体上踏步的数量,降低船舶的重量。

Description

安装方便的减重型船用可拆踏步
技术领域
本实用新型属于船舶制造领域,特别涉及一种安装方便的减重型船用可拆踏步。
背景技术
根据船舶制造规范要求,船舶上层建筑区域,舱壁外部顶端需设置通风装置,如百叶窗等;该通风装置距离甲板2.2米-2.5米,根据船舶生产规范需要在其下方设置踏步、拉手以方便操作,目前常规的踏步为固定在船体上的永久性的固定踏步,踏步焊装在船体上建外壁靠近甲板处,按操作需求必须连续设置1-3只踏步,这种踏步按规范要求至少距离舱壁150mm,每条船大约需要设置100只甚至数百只踏步(由百叶窗数量以及船舶大小决定),其缺点在于:固定踏步突出在舱壁外,占用空间;固定踏步的数量过多,导致船舶的重量大大增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安装方便的减重型船用可拆踏步,能够在不使用踏步时,将可拆踏步取下收纳起来,实现简化船体结构,节省空间;减少船体上踏步的数量,降低船舶的重量。
本实用新型的目的是这样实现的:一种安装方便的减重型船用可拆踏步,包括两个左右对称的踏步基座,两个踏步基座分别安装在船体上的两个安装垫板上,踏步基座呈L形,踏步基座包括竖直的侧板和水平的支撑板,踏步基座侧板上安装有固定板,固定板上螺纹连接有竖直的压紧螺栓,两个踏步基座之间设置有可拆踏步,可拆踏步包括横向设置的踏步体,踏步体的左右两端均设置有纵向侧支架,两个侧支架分别支撑在两个踏步基座的支撑板上,所述压紧螺栓压紧对应侧支架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的可拆踏步在非使用状态时,踏步藏于储藏室及其它可靠区域,上建外壁仅剩余可拆踏步基座,结构更加简洁,在一些特殊区域,该新型踏步不占用空间,基座仅凸出上建外围壁60mm,更方便布置安装;船舶通常需要使用100甚至数百只常规踏步,采用本新型踏步,在具有足够数量的踏步基座的基础上,仅需配备3-10只可拆踏步,降低少成本,减少空船重量,且制作及安装更为简单,经济效益明显。本新型可拆踏步使用方法如下:踏步的可拆部分总重仅2.2Kg,使用时将可拆踏步的角钢一端插入基座到底,手工拧紧螺栓上面的操作柄将踏步压紧即可,确保踏步不会自主抽出,使用之后,拧松螺栓,取下踏步,完成操作。
作为本实用新型的进一步改进,所述两个安装垫板左右对称设置,安装垫板呈直角三角形,安装垫板与侧板、支撑板均垂直。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定板水平设置,固定板上设有固定螺母,所述压紧螺栓与固定螺母螺纹连接,压紧螺栓上端固定有操作柄,操作柄为直径10mm的圆钢。通过操作柄来旋转压紧螺栓,操作更加方便。
作为本实用新型的进一步改进,所述踏步体为方钢,方钢的棱边朝上设置,侧支架为角钢。方钢的棱边朝上,人踩踏时更加平稳。
作为本实用新型的进一步改进,所述侧支架包括竖直板和水平板,水平板支撑在支撑板上,竖直板位于对应的侧板和压紧螺栓之间,竖直板位于固定板下方,侧支架后端与对应安装垫板贴合。
附图说明
图1为本实用新型的可拆踏步与踏步基座分离的俯视图。
图2为图1的AA向剖视图。
图3为本实用新型的可拆踏步装在踏步基座上的俯视图。
图4为图3的BB向剖视图。
其中,1踏步基座,1a侧板,1b支撑板,2安装垫板,3固定板,4压紧螺栓,5可拆踏步,5a踏步体,5b侧支架,5b1竖直板,5b2水平板,6固定螺母,7操作柄。
具体实施方式
如图1-4所示,为一种安装方便的减重型船用可拆踏步,包括两个左右对称的踏步基座1,两个踏步基座1分别安装在船体上的两个安装垫板2上,踏步基座1呈L形,踏步基座1包括竖直的侧板1a和水平的支撑板1b,踏步基座1侧板1a上安装有固定板3,固定板3上螺纹连接有竖直的压紧螺栓4,两个踏步基座1之间设置有可拆踏步5,可拆踏步5包括横向设置的踏步体5a,踏步体5a的左右两端均设置有纵向侧支架5b,两个侧支架5b分别支撑在两个踏步基座1的支撑板1b上,压紧螺栓4压紧对应侧支架5b。
两个安装垫板2左右对称设置,安装垫板2呈直角三角形,安装垫板2与侧板1a、支撑板1b均垂直。
固定板3水平设置,固定板3上设有固定螺母6,压紧螺栓4与固定螺母6螺纹连接,压紧螺栓4上端固定有操作柄7,操作柄7为直径10mm的圆钢。通过操作柄7来旋转压紧螺栓4,操作更加方便。
踏步体5a为方钢,方钢的棱边朝上设置,侧支架5b为角钢。方钢的棱边朝上,人踩踏时更加平稳。侧支架5b包括竖直板5b1和水平板5b2,水平板5b2支撑在支撑板1b上,竖直板5b1位于对应的侧板1a和压紧螺栓4之间,竖直板5b1位于固定板3下方,侧支架5b后端与对应安装垫板2贴合。
本实用新型的可拆踏步5在非使用状态时,踏步藏于储藏室及其它可靠区域,上建外壁仅剩余可拆踏步5基座1,结构更加简洁,在一些特殊区域,该新型踏步不占用空间,基座仅凸出上建外围壁60mm,更方便布置安装;船舶通常需要使用100甚至数百只常规踏步,采用本新型踏步,在具有足够数量的踏步基座1的基础上,仅需配备3-10只可拆踏步5,降低少成本,减少空船重量,且制作及安装更为简单,经济效益明显。本新型可拆踏步5使用方法如下:踏步的可拆部分总重仅2.2Kg,使用时将可拆踏步5的角钢一端插入基座到底,手工拧紧螺栓上面的操作柄7将踏步压紧即可,确保踏步不会自主抽出,使用之后,拧松螺栓,取下踏步,完成操作。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种安装方便的减重型船用可拆踏步,其特征在于,包括两个左右对称的踏步基座,两个踏步基座分别安装在船体上的两个安装垫板上,踏步基座呈L形,踏步基座包括竖直的侧板和水平的支撑板,踏步基座侧板上安装有固定板,固定板上螺纹连接有竖直的压紧螺栓,两个踏步基座之间设置有可拆踏步,可拆踏步包括横向设置的踏步体,踏步体的左右两端均设置有纵向侧支架,两个侧支架分别支撑在两个踏步基座的支撑板上,所述压紧螺栓压紧对应侧支架。
2.根据权利要求1所述的一种安装方便的减重型船用可拆踏步,其特征在于,所述两个安装垫板左右对称设置,安装垫板呈直角三角形,安装垫板与侧板、支撑板均垂直。
3.根据权利要求1或2所述的一种安装方便的减重型船用可拆踏步,其特征在于,所述固定板水平设置,固定板上设有固定螺母,所述压紧螺栓与固定螺母螺纹连接,压紧螺栓上端固定有操作柄,操作柄为直径10mm的圆钢。
4.根据权利要求1或2所述的一种安装方便的减重型船用可拆踏步,其特征在于,所述踏步体为方钢,方钢的棱边朝上设置,侧支架为角钢。
5.根据权利要求4所述的一种安装方便的减重型船用可拆踏步,其特征在于,所述侧支架包括竖直板和水平板,水平板支撑在支撑板上,竖直板位于对应的侧板和压紧螺栓之间,竖直板位于固定板下方,侧支架后端与对应安装垫板贴合。
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