CN221213740U - 一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别涉及一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，包括：抽屉支架、主抽屉、副抽屉、第一导轨组件、第二导轨组件及车载冰箱。抽屉支架设置为框架结构，抽屉支架设置有主抽屉容腔和副抽屉容腔；主抽屉通过第一导轨组件滑动安装于主抽屉容腔内，副抽屉通过第二导轨组件滑动安装于副抽屉容腔内；车载冰箱可拆卸地固定在主抽屉内。该可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，当需要安装车载冰箱时，可将车载冰箱可靠的固定在主抽屉内，此时副抽屉实现储物功能；当不需要安装车载冰箱时，此时主抽屉和副抽屉可同时实现储物功能，提高了车内空间的有效使用率。

Description

一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别涉及一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置。

背景技术

传统的卡车驾驶室卧铺下方一般都带有储物功能，储物方式为翻盖式或抽屉式储物箱，可放置工具和常用物品等。有的卡车制造商为了提高驾乘人员的使用舒适性，会在驾驶室内部放置车载冰箱，在炎热的夏季,尤其是长途运输时，能够冰镇储存各种食品和饮料，以备驾乘人员食用或饮用、解暑。

受驾驶室空间的限制，作为长途运输工具，卡车上放置冰箱的部位主要集中在主副驾驶位中部区域、座椅后部区域、卧铺下部区域等。最常见的方式是在卧铺下方留置一定的区域来放置冰箱。这种车载冰箱一般都会比较沉重，占据的体积较大，会极大的减小储物空间的布置，而且需要有足够强度的冰箱支架作为支撑和箱体滑动。还有一种冰箱是采用固定的箱体与车身连接，冰箱门板和内部箱斗可以抽屉式拉动，但这种冰箱受结构限制储藏空间会比较小。

因此，现有技术中缺乏一种合理的解决方案，使其在需要应用冷藏功能时，能够可靠的安装车载冰箱；在其不需要应用冷藏功能时，能够直接转换为储物区域进行储物。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的车载设备难以兼具可靠的安装车载冰箱以及在不安装车载冰箱时具备储物功能的技术问题，提供了一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，包括：抽屉支架、主抽屉、副抽屉、第一导轨组件、第二导轨组件及车载冰箱；

所述抽屉支架设置为框架结构，所述抽屉支架设置有主抽屉容腔和副抽屉容腔；所述主抽屉通过所述第一导轨组件滑动安装于所述主抽屉容腔内，所述副抽屉通过所述第二导轨组件滑动安装于所述副抽屉容腔内；

所述车载冰箱可拆卸地固定在所述主抽屉内。

进一步地：还包括：第一扣手、第一锁机构连杆、第一挂钩及第一锁钩支架；

所述第一扣手安装在所述主抽屉的外侧；

所述第一锁机构连杆穿过所述主抽屉，所述第一锁机构连杆与所述第一扣手连接；

所述第一挂钩固定在所述第一锁机构连杆上；所述第一锁钩支架固定在所述抽屉支架上；所述第一挂钩与所述第一锁钩支架相配合。

进一步地：所述第一导轨组件包括：第一定轨、第一定轨安装支架、第一内轨及L型支架；

所述第一定轨包括左侧第一定轨和右侧第一定轨；所述第一定轨安装支架包括左侧第一定轨安装支架和右侧第一定轨安装支架；所述第一内轨包括左侧第一内轨和右侧第一内轨；所述L型支架包括左侧L型支架和右侧L型支架；

所述左侧第一定轨通过所述左侧第一定轨安装支架固定在所述主抽屉容腔内的左侧，所述右侧第一定轨通过所述右侧第一定轨安装支架固定在所述主抽屉容腔内的右侧；

所述左侧第一内轨固定在所述左侧L型支架上，所述右侧第一内轨固定在所述右侧L型支架上；所述左侧第一内轨装配在所述左侧第一定轨上，所述右侧第一内轨装配在所述右侧第一定轨上。

进一步地：还包括：第二扣手、第二锁机构连杆、第二挂钩及第二锁钩支架；

所述第二扣手安装在所述副抽屉的外侧；

所述第二锁机构连杆穿过所述副抽屉，所述第二锁机构连杆与所述第二扣手连接；

所述第二挂钩固定在所述第二锁机构连杆上；所述第二锁钩支架固定在所述抽屉支架上；所述第二挂钩与所述第二锁钩支架相配合。

进一步地：所述第二导轨组件包括：第二定轨、第二定轨安装支架及第二内轨；

所述第二定轨包括左侧第二定轨和右侧第二定轨；所述第二定轨安装支架包括左侧第二定轨安装支架和右侧第二定轨安装支架；所述第二内轨包括左侧第二内轨和右侧第二内轨；

所述左侧第二定轨通过所述左侧第二定轨安装支架固定在所述副抽屉容腔内的左侧，所述右侧第二定轨通过所述右侧第二定轨安装支架固定在所述副抽屉容腔内的右侧；

所述左侧第二内轨固定在所述副抽屉的左侧，所述右侧第二内轨固定在所述副抽屉的右侧；所述左侧第二内轨装配在所述左侧第二定轨上，所述右侧第二内轨装配在所述右侧第二定轨上。

进一步地：所述主抽屉上开设有线束孔；所述车载冰箱的线束通过所述线束孔与外部设备连接。

进一步地：所述主抽屉上开设有冰箱散热孔。

本实用新型提供的一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置至少具备以下有益效果或优点：

本实用新型提供的一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，抽屉支架设置为框架结构，抽屉支架设置有主抽屉容腔和副抽屉容腔；主抽屉通过第一导轨组件滑动安装于主抽屉容腔内，副抽屉通过第二导轨组件滑动安装于副抽屉容腔内。车载冰箱可拆卸地固定在主抽屉内。该可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，当需要安装车载冰箱时，可将车载冰箱可靠的固定在主抽屉内，此时副抽屉实现储物功能；当不需要安装车载冰箱时，此时主抽屉和副抽屉可同时实现储物功能，提高了车内空间的有效使用率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置未安装车载冰箱时的状态图；

图2为本实用新型实施例提供的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置安装车载冰箱时的状态图；

图3为本实用新型实施例提供的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置爆炸结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-主抽屉，2-副抽屉，3-车载冰箱，4-抽屉支架，5-第一定轨，6-第一锁钩支架，7-第一定轨安装支架，8-L型支架，9-第一内轨，10-线束孔，11-冰箱散热孔，12-第一扣手，13-第一锁机构连杆，14-第一挂钩，15-冰箱箱体，16-冰箱盖板，17-冰箱线束。

具体实施方式

本实用新型针对现有技术中存在的车载设备难以兼具可靠的安装车载冰箱以及在不安装车载冰箱时具备储物功能的技术问题，提供了一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供了一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，如图1-图3所示，其主要包括：抽屉支架4、主抽屉1、副抽屉2、第一导轨组件、第二导轨组件及车载冰箱3。抽屉支架4设置为框架结构，其材质可选用金属(如不锈钢)，抽屉支架4设置有主抽屉容腔和副抽屉容腔，主抽屉容腔和副抽屉容腔并列设置。主抽屉1通过第一导轨组件滑动安装于主抽屉容腔内，在使用时可将主抽屉1从主抽屉容腔抽出。副抽屉2通过第二导轨组件滑动安装于副抽屉容腔内，在使用时，可将副抽屉2从副抽屉容腔抽出。车载冰箱3可拆卸地固定在主抽屉1内，便于在使用时安装以及在不使用时拆卸；车载冰箱3包括冰箱箱体15和冰箱盖板16等部件。

本实用新型实施例所提供的一优选方案中，如图1-图3所示，为实现对主抽屉1的可靠锁止，防止其在行车的过程中滑出，本实施例还进一步设置有：第一扣手12、第一锁机构连杆13、第一挂钩14及第一锁钩支架6。第一扣手12安装在主抽屉1的外侧，用于推拉主抽屉1；第一锁机构连杆13穿过主抽屉1，第一锁机构连杆13与第一扣手12连接。第一挂钩14固定在第一锁机构连杆13上；第一锁钩支架6固定在抽屉支架4上；第一挂钩14与第一锁钩支架6相配合。需要说明的是，第一锁机构连杆13、第一挂钩14(亦可称为锁舌等)及第一锁钩支架6(亦可称为卡接口等)为本领域常见的锁机构连杆及相匹配的挂钩等部件，例如专利CN210714213U公开了上述类似结构。

本实用新型实施例所提供的一优选方案中，如图1-图3所示，第一导轨组件包括：第一定轨5、第一定轨安装支架7、第一内轨9及L型支架8。第一定轨5包括左侧第一定轨和右侧第一定轨；第一定轨安装支架7包括左侧第一定轨安装支架和右侧第一定轨安装支架；第一内轨9包括左侧第一内轨和右侧第一内轨；L型支架8包括左侧L型支架和右侧L型支架。左侧第一定轨通过左侧第一定轨安装支架固定在主抽屉容腔内的左侧，右侧第一定轨通过右侧第一定轨安装支架固定在主抽屉容腔内的右侧，左侧第一定轨及右侧第一定轨为直线导轨且左右相对设置。左侧第一内轨9固定在左侧L型支架的外侧，右侧第一内轨固定在右侧L型支架的外侧，左侧第一内轨和右侧第一内轨左右相对设置。左侧第一内轨装配在左侧第一定轨上，左侧第一内轨可相对于左侧第一定轨内外方向滑动；右侧第一内轨装配在右侧第一定轨上，右侧第一内轨可相对于右侧第一定轨内外方向滑动。主抽屉1通过螺栓件可拆卸地固定在左侧L型支架和右侧L型支架上，左侧L型支架和右侧L型支架对主抽屉1具有较强的承载作用。

如图1-图3所示，为实现对副抽屉2的可靠锁止，防止其在行车的过程中滑出，本实用新型实施例所提供的一优选方案中，还设置有：第二扣手、第二锁机构连杆、第二挂钩及第二锁钩支架。第二扣手安装在副抽屉2的外侧，用于推拉副抽屉2。第二锁机构连杆穿过副抽屉2，第二锁机构连杆与第二扣手连接。第二挂钩固定在第二锁机构连杆上；第二锁钩支架固定在抽屉支架4上；第二挂钩与第二锁钩支架相配合。，同样的，第二锁机构连杆、第二挂钩(亦可称为锁舌等)及第二锁钩支架(亦可称为卡接口等)为本领域常见的锁机构连杆及相匹配的挂钩等部件，例如专利CN210714213U公开了上述类似结构。

本实用新型实施例所提供的一优选方案中，如图1-图3所示，第二导轨组件包括：第二定轨、第二定轨安装支架及第二内轨。第二定轨包括左侧第二定轨和右侧第二定轨；第二定轨安装支架包括左侧第二定轨安装支架和右侧第二定轨安装支架；第二内轨包括左侧第二内轨和右侧第二内轨。左侧第二定轨通过左侧第二定轨安装支架固定在副抽屉容腔内的左侧，右侧第二定轨通过右侧第二定轨安装支架固定在副抽屉容腔内的右侧。左侧第二内轨固定在副抽屉2的左侧，右侧第二内轨固定在副抽屉2的右侧；左侧第二内轨装配在左侧第二定轨上，右侧第二内轨装配在右侧第二定轨上。

如图2及图3所示，车载冰箱3需要连接车载电源，为便于车载冰箱3走线整齐、美观，还可于抽屉上开设有线束孔10；车载冰箱3的线束通过线束孔10与外部设备连接。为便于车载冰箱3散热，还可在主抽屉1上开设有冰箱散热孔11。

如图1-图3所示，在实际应用中，当车载冰箱3放置于主抽屉1内，冰箱线束17通过线束孔10，与外部电源连接，车载冰箱3工作时可通过冰箱散热孔11进行散热。当驾乘人员需要使用冰箱时，扣动主抽屉1的第一扣手12，通过第一锁机构连杆13旋转第一挂钩14，解除第一挂钩14与第一锁钩支架6的挂接锁紧关系，并向外抽拉主抽屉1至最大限位处，掀开冰箱盖板16，即可取放物品于冰箱箱体15中。副抽屉2仅用于储物，副抽屉2的工作推拉过程与主抽屉1的推拉过程相同。

如图1-图3所示：本实用新型实施例提供的一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置至少具备以下有益效果或优点：

本实用新型实施例提供的一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，抽屉支架4设置为框架结构，抽屉支架4设置有主抽屉1容腔和副抽屉2容腔；主抽屉1通过第一导轨组件滑动安装于主抽屉1容腔内，副抽屉2通过第二导轨组件滑动安装于副抽屉2容腔内。车载冰箱3可拆卸地固定在主抽屉1内。该可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，当需要安装车载冰箱3时，可将车载冰箱3可靠的固定在主抽屉1内，此时副抽屉2实现储物功能；当不需要安装车载冰箱3时，此时主抽屉1和副抽屉2可同时实现储物功能，提高了车内空间的有效使用率。

本实用新型实施例提供的一种可放置车载冰箱3的卧铺抽屉储物装置，采用主抽屉1和副抽屉2的结构形式，主抽屉1为特制的抽屉结构，上面设计有线束孔10、蛛网状冰箱散热孔11，不会影响抽屉的储物功能；副抽屉2为普通的储物抽屉结构，可实现平常的储物功能。主抽屉1和副抽屉2通过滑轨固定在抽屉支架4上，可以抽出抽屉进行取物；抽屉支架4上方镂空，也可以掀开卧铺盖板进行取放物品，有利于大物件的取放操作。车载冰箱3为特制冰箱，底部和四周与抽屉内部空间完美匹配，安装拆卸操作方便。此外，车身地板钣金和地毯配合抽屉活动轨迹进行匹配设计，抽屉拉出时不会与地板突出物干涉，储物空间可以完全抽出，最大化抽屉抽出极限位置，方便驾乘人员取物操作。

另一方面，本实用新型实施例提供的一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，主抽屉1和副抽屉2采用定制加强加厚钢制滑轨与金属框架固定，并有钢制锁结构进行锁止，因此主抽屉1可承载45kg而不会出现脱轨现象。同时抽屉盒斗采用加厚加固设计，周圈设置较密集井字形加强筋，底部设置蜂窝状加强筋结构，同时主抽屉1底部两侧各设置有一个L型金属支架对抽屉盒斗进行加固，有效规避了承重变形的风险。

在本实用新型的描述中，应当说明的是，各实施例中的术语名词例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位的词语，只是为了简化描述基于说明书附图的位置关系，并不代表所指的元件和装置等必须按照说明书中特定的方位和限定的操作及方法、构造进行操作，该类方位名词不构成对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：包括：抽屉支架、主抽屉、副抽屉、第一导轨组件、第二导轨组件及车载冰箱；

所述抽屉支架设置为框架结构，所述抽屉支架设置有主抽屉容腔和副抽屉容腔；所述主抽屉通过所述第一导轨组件滑动安装于所述主抽屉容腔内，所述副抽屉通过所述第二导轨组件滑动安装于所述副抽屉容腔内；

所述车载冰箱可拆卸地固定在所述主抽屉内。

2.根据权利要求1所述的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：还包括：第一扣手、第一锁机构连杆、第一挂钩及第一锁钩支架；

所述第一扣手安装在所述主抽屉的外侧；

所述第一锁机构连杆穿过所述主抽屉，所述第一锁机构连杆与所述第一扣手连接；

所述第一挂钩固定在所述第一锁机构连杆上；所述第一锁钩支架固定在所述抽屉支架上；所述第一挂钩与所述第一锁钩支架相配合。

3.根据权利要求1所述的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：所述第一导轨组件包括：第一定轨、第一定轨安装支架、第一内轨及L型支架；

所述第一定轨包括左侧第一定轨和右侧第一定轨；所述第一定轨安装支架包括左侧第一定轨安装支架和右侧第一定轨安装支架；所述第一内轨包括左侧第一内轨和右侧第一内轨；所述L型支架包括左侧L型支架和右侧L型支架；

所述左侧第一定轨通过所述左侧第一定轨安装支架固定在所述主抽屉容腔内的左侧，所述右侧第一定轨通过所述右侧第一定轨安装支架固定在所述主抽屉容腔内的右侧；

所述左侧第一内轨固定在所述左侧L型支架上，所述右侧第一内轨固定在所述右侧L型支架上；所述左侧第一内轨装配在所述左侧第一定轨上，所述右侧第一内轨装配在所述右侧第一定轨上。

4.根据权利要求1所述的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：还包括：第二扣手、第二锁机构连杆、第二挂钩及第二锁钩支架；

所述第二扣手安装在所述副抽屉的外侧；

所述第二锁机构连杆穿过所述副抽屉，所述第二锁机构连杆与所述第二扣手连接；

所述第二挂钩固定在所述第二锁机构连杆上；所述第二锁钩支架固定在所述抽屉支架上；所述第二挂钩与所述第二锁钩支架相配合。

5.根据权利要求1所述的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：所述第二导轨组件包括：第二定轨、第二定轨安装支架及第二内轨；

所述第二定轨包括左侧第二定轨和右侧第二定轨；所述第二定轨安装支架包括左侧第二定轨安装支架和右侧第二定轨安装支架；所述第二内轨包括左侧第二内轨和右侧第二内轨；

所述左侧第二定轨通过所述左侧第二定轨安装支架固定在所述副抽屉容腔内的左侧，所述右侧第二定轨通过所述右侧第二定轨安装支架固定在所述副抽屉容腔内的右侧；

所述左侧第二内轨固定在所述副抽屉的左侧，所述右侧第二内轨固定在所述副抽屉的右侧；所述左侧第二内轨装配在所述左侧第二定轨上，所述右侧第二内轨装配在所述右侧第二定轨上。

6.根据权利要求1所述的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：所述主抽屉上开设有线束孔；所述车载冰箱的线束通过所述线束孔与外部设备连接。

7.根据权利要求1所述的可放置车载冰箱的卧铺抽屉储物装置，其特征在于：所述主抽屉上开设有冰箱散热孔。