CN221201289U - 一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置，包括收集器、排气机构、升降机构；收集器罩设在蓄电池的上方以收集蓄电池散发的有害气体；排气机构包括排气管、风机，所述排气管的进气端伸入到收集器的内部，排气管的出口上固定连接有废气收集箱；所述风机固定连接在排气管上；所述升降机构包括钢缆以及绞盘，绞盘固定连接在墙体上，钢缆一端固定连接在收集器的顶部，钢缆的另一端固定连接在绞盘上，所述绞盘转动，钢缆绕设在绞盘上并带动收集器顶部上移；本实用新型的收集器的内壁上还分别固定有回收盒和回收环，通过回收盒和回收环可以有效的收集集散在排气管倒流的废气凝结的废液和凝结在收集器内壁上的废液，防止废液滴落在蓄电池内。

Description

一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置

技术领域

本实用新型涉及废气回收领域，具体是一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置。

背景技术

开口式铅酸蓄电池作为动力电源，在使用过程中发现有两个缺点：充电末期水会分解为氢、氧气体析出，需经常加酸、加水，上述过程中都会出现气体溢出时携带酸雾，腐蚀周围设备，并污染环境。为了解决电机车电源装置废气溢出腐蚀周围设备，并污染环境的问题，在低温天气下，废气也可能凝结在蓄电池所处空间的顶面形成废液，进而导致废液滴落在蓄电池本体内，造成蓄电池损坏，因此亟需一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置，以解决现有技术中电机车铅酸蓄电池充电时产生的废气溢出污染环境、腐蚀设备的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置，包括收集器、排气机构、升降机构；所述收集器罩设在蓄电池的上方以收集蓄电池散发的有害气体；所述排气机构包括排气管、风机，所述排气管的进气端伸入到收集器的内部，所述排气管的出口上固定连接有废气收集箱；所述风机固定连接在排气管上；所述升降机构包括钢缆以及绞盘，所述绞盘固定连接在墙体上，所述钢缆一端固定连接在收集器的顶部，所述钢缆的另一端固定连接在绞盘上，所述绞盘转动，钢缆绕设在绞盘上并带动收集器顶部上移；

所述升降机构还包第一固定杆、第二固定杆；括所述第一固定杆与第二固定杆转动连接；所述第一固定杆远离第二固定杆的一侧固定连接在收集器的顶部，所述第二固定杆远离第一固定杆的一端固定在墙体上。

进一步的，所述收集器为锥形结构，所述收集器的底部向下延伸后呈环状结构。

进一步的，所述收集器的顶部开设有窗口，所述窗口内固定连接有透明玻璃。

进一步的，所述收集器的内壁上固定连接有加热层，所述加热层内固定连接有加热丝，所述加热丝与电源电性连接。

进一步的，所述收集器的顶部固定连接有连接杆，所述钢缆的一端固定连接在连接杆上。

进一步的，所述收集器的内侧下部固定连接有回收环，所述回收环的宽度方向为第一方向；收集器直母线为第二方向，第一方向与第二方向之间的夹角为锐角。

进一步的，所述回收环为透明的塑料材质或玻璃材质制成的环状结构。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过收集器罩设在蓄电池的上方以收集蓄电池散发的有害气体，然后通过排气机构的风机抽出，最终排气管排出到废气收集箱内收集待处理。

本实用新型收集器的内壁上固定连接有加热层，所述加热层内固定连接有加热丝，在气温较低时使用时，可以先加热收集器的内壁，防止废气遇冷凝结滴落到蓄电池内，损伤蓄电池本身。

本实用新型的收集器的内壁上还分别固定有回收盒和回收环，通过回收盒和回收环可以有效的收集集散在排气管倒流的废气凝结的废液和凝结在收集器内壁上的废液，防止废液滴落在蓄电池内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型收集器的内部结构图；

图中：1、收集器；11、窗口；12、加热层；13、连接杆；14、回收环；2、蓄电池；31、排气管；32、风机；33、废气收集箱；41、钢缆；42、绞盘；43、第一固定杆；44、第二固定杆；5、墙体。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，

一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置，包括收集器1、排气机构、升降机构；所述收集器1罩设在蓄电池2的上方以收集蓄电池2散发的有害气体；所述排气机构包括排气管31、风机32，所述排气管31的进气端伸入到收集器1的内部，所述排气管31的出口上固定连接有废气收集箱33；所述风机32固定连接在排气管31上。

使用时，风机32将收集器1内部的有害气体抽出，通过排气管31排入到废气收集箱33内。

其中，所述升降机构包括钢缆41以及绞盘42，所述绞盘42固定连接在墙体5上，所述钢缆41一端固定连接在收集器1的顶部，所述钢缆41的另一端固定连接在绞盘42上，所述绞盘42转动，钢缆31绕设在绞盘42上并带动收集器1顶部上移；

所述升降机构还包第一固定杆43、第二固定杆44；括所述第一固定杆43与第二固定杆44转动连接；所述第一固定杆43远离第二固定杆44的一侧固定连接在收集器1的顶部，所述第二固定杆44远离第一固定杆43的一端固定在墙体5上。

其中，在本实施例中，所述收集器1整体为锥形结构，所述收集器1的底部向下延伸后呈环状结构，所述收集器1的底部罩设在蓄电池2的上部。

本实施例中，所述收集器1的顶部开设有窗口11，所述窗口11内固定连接有透明玻璃，通过透明玻璃可以观察收集器1的内部，方便使用。

本实施例中，所述收集器1的内壁上固定连接有加热层12，所述加热层12内固定连接有加热丝，所述加热丝与电源电性连接。

在使用时，本实施例中的加热丝通电后加热层12受热，使得收集器1内表面温度升高。

本实施例中，所述收集器1的顶部固定连接有连接杆13，所述钢缆的一端固定连接在连接杆13上。

本实施例中，所述收集器1的内侧下部固定连接有回收环14，所述回收环14的宽度方向为第一方向；收集器1直母线为第二方向，第一方向与第二方向之间的夹角为锐角，进而可以使得回收环14和收集器1的内壁之间形成容纳废液的环状腔体结构，在抬起收集器1时，废液沿着收集器1的内壁缓慢流动到环状腔体结构内。

其中，本实施例中，所述回收环14为透明材质的塑料材质或玻璃材质制成，以便于观察存储情况，方便及时清理。

在具体使用本实用新型时：绞盘42转动，钢缆41从绞盘42中抽出，收集器1一端通过第一固定杆43、第二固定杆44的连接点转动，最终收集器1罩在蓄电池2的上方；然后风机32启动，抽出收集器1与蓄电池2之间的废气，并通过排气管31排出到废气收集箱33内。

当气温较低时，可以首先将加热丝通电，加热收集器1内表面上的加热层12，防止废气遇冷凝结，滴落到蓄电池2上。

在停止收集后，绞盘42反方向转动，钢缆41回收到绞盘42内，带动收集器1远离蓄电池2，此时若出现废气凝结成的废液，则废液沿着收集器1的内壁缓慢流动到回收环14内，等待被进一步清理。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：包括收集器、排气机构、升降机构；

所述收集器罩设在蓄电池的上方以收集蓄电池散发的有害气体；

所述排气机构包括排气管、风机，所述排气管的进气端伸入到收集器的内部，所述排气管的出口上固定连接有废气收集箱；所述风机固定连接在排气管上；

所述升降机构包括钢缆以及绞盘，所述绞盘固定连接在墙体上，所述钢缆一端固定连接在收集器的顶部，所述钢缆的另一端固定连接在绞盘上，所述绞盘转动，钢缆绕设在绞盘上并带动收集器顶部上移；

所述升降机构还包第一固定杆、第二固定杆；括所述第一固定杆与第二固定杆转动连接；所述第一固定杆远离第二固定杆的一侧固定连接在收集器的顶部，所述第二固定杆远离第一固定杆的一端固定在墙体上。

2.根据权利要求1所述的电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：所述收集器为锥形结构，所述收集器的底部向下延伸后呈环状结构。

3.根据权利要求2所述的电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：所述收集器的顶部开设有窗口，所述窗口内固定连接有透明玻璃。

4.根据权利要求3所述的电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：所述收集器的内壁上固定连接有加热层，所述加热层内固定连接有加热丝，所述加热丝与电源电性连接。

5.根据权利要求4所述的电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：所述收集器的顶部固定连接有连接杆，所述钢缆的一端固定连接在连接杆上。

6.根据权利要求5所述的电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：所述收集器的内侧下部固定连接有回收环，所述回收环的宽度方向为第一方向；收集器直母线为第二方向，第一方向与第二方向之间的夹角为锐角。

7.根据权利要求6所述的电机车铅酸蓄电池充电排气装置，其特征在于：所述回收环为透明的塑料材质或玻璃材质制成的环状结构。