CN221195998U - 一种易维护法兰直插型减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种易维护法兰直插型减速机，包括底座和输出安装面板，所述底座的顶端安装有减速机主体，所述底座的顶端安装有连接面板，所述连接面板的一侧安装有旋转腔室，所述旋转腔室的内部安装有第一转轴，所述连接面板的内部等距离开设有四个直插孔，所述连接面板的内部开设有空腔，所述空腔的内部安装有丝杆，所述丝杆的外侧套设有一个滑块，所述滑块的一端安装有滑板，所述滑板的底端安装有限位插杆。本实用新型在进行减速机输出端的连接时，可以直接通过旋转旋钮对其进行连接，避免了使用螺栓进行固定的繁琐操作，提高了减速机输出端连接的便利性，为减速机的检修带来的便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种易维护法兰直插型减速机。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
现有的减速机输出端连接方式普遍通过法兰连接，并通过螺栓将法兰进行固定，因此，在拆装过程中需要对固定螺栓进行拆装，十分的麻烦，对后期对减速机的维修带来不便，并且频繁的拆除会对螺栓和螺纹孔造成磨损，影响连接的稳定。
为此特提出一种易维护法兰直插型减速机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易维护法兰直插型减速机，以解决上述背景技术中提出的问题，为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易维护法兰直插型减速机，包括底座和输出安装面板，所述底座的顶端安装有减速机主体，所述底座的顶端安装有连接面板，所述连接面板的一侧安装有旋转腔室，所述旋转腔室的内部安装有第一转轴，所述连接面板的内部等距离开设有四个直插孔，所述连接面板的内部开设有空腔，所述空腔的内部安装有丝杆，所述丝杆的外侧套设有一个滑块，所述滑块的一端安装有滑板，所述滑板的底端安装有限位插杆，所述输出安装面板的一侧安装有直插杆，所述直插杆的内部安装有限位孔。
优选的，所述丝杆的一端安装有第二齿轮，所述连接面板的内部安装有第一齿轮，且第一齿轮与丝杆之间通过齿牙啮合连接。
优选的，所述连接面板的一侧安装有旋钮，所述旋钮输出端延伸进连接面板内部与第一齿轮的一端相连接。
优选的，所述减速机主体的一端安装有第二转轴，且第二转轴的外侧套设有传动带。
优选的，所述传动带的一端延伸进旋转腔室内部，且传动带的一端套设于第一转轴的外侧。
优选的，所述第一转轴的一端延伸出旋转腔室内部，且第一转轴的外侧安装有限位块。
优选的，所述输出安装面板的一侧安装有输出转轴，且输出转轴与第一转轴匹配安装。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种易维护法兰直插型减速机，具备以下有益效果：
通过设置有输出安装面板、直插孔、丝杆、滑板、限位插杆、直插杆和限位孔，进行连接时，可以直接将输出安装面板一侧安装的输出安装面板插入到直插孔的内部，随后通过丝杆的旋转带动滑板底端安装的限位插杆插入到直插孔的内部，由于直插杆的内部开设有限位孔，随着限位插杆的移动，限位插杆会贯穿限位孔内部，并将直插杆牢牢固定在直插孔的内部，由于连接面板的一侧安装有旋钮，通过旋转旋钮即可带动丝杆发生旋转，因此，在进行减速机输出端的连接时，可以直接通过旋转旋钮对其进行连接，避免了使用螺栓进行固定的繁琐操作，提高了减速机输出端连接的便利性，为减速机的检修带来的便利。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的正视结构示意图；
图4为本实用新型A处的放大结构示意图。
图中：1、底座；2、减速机主体；3、连接面板；4、旋转腔室；5、限位块；6、第一转轴；7、第二转轴；8、传动带；9、直插孔；10、输出安装面板；11、输出转轴；12、直插杆；13、限位孔；14、旋钮；15、滑块；16、空腔；17、丝杆；18、滑板；19、限位插杆；20、第一齿轮；21、第二齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：底座1的顶端安装有减速机主体2，底座1的顶端安装有连接面板3，连接面板3的一侧安装有旋转腔室4，旋转腔室4的内部安装有第一转轴6，连接面板3的内部等距离开设有四个直插孔9，连接面板3的内部开设有空腔16，空腔16的内部安装有丝杆17，丝杆17的外侧套设有一个滑块15，滑块15的一端安装有滑板18，滑板18的底端安装有限位插杆19，输出安装面板10的一侧安装有直插杆12，直插杆12的内部安装有限位孔13，连接面板3的一侧安装有旋钮14，旋钮14输出端延伸进连接面板3内部与第一齿轮20的一端相连接。
具体的，如图2和图3所示，由于输出安装面板10的一侧安装有直插杆12，且连接面板3的内部开设有直插孔9，在进行连接时，可以直接将输出安装面板10一侧安装的输出安装面板10插入到直插孔9的内部，随后通过丝杆17的旋转带动滑块15沿着丝杆17的安装方向进行移动，由于滑块15的一端安装有滑板18，且滑板18的底端安装有限位插杆19，随着滑块15的移动，滑板18底端安装的限位插杆19会插入到直插孔9的内部，由于直插杆12的内部开设有限位孔13，随着限位插杆19的移动，限位插杆19会贯穿限位孔13内部，并将直插杆12牢牢固定在直插孔9的内部，由于连接面板3的一侧安装有旋钮14，因此，通过旋转旋钮14即可带动丝杆17发生旋转，因此，在进行减速机输出端的连接时，可以直接通过旋转旋钮14对其进行连接，避免了使用螺栓进行固定的繁琐操作，提高了减速机输出端连接的便利性，为减速机的检修带来的便利。
丝杆17的一端安装有第二齿轮21，连接面板3的内部安装有第一齿轮20，且第一齿轮20与丝杆17之间通过齿牙啮合连接，减速机主体2的一端安装有第二转轴7，且第二转轴7的外侧套设有传动带8，传动带8的一端延伸进旋转腔室4内部，且传动带8的一端套设于第一转轴6的外侧，第一转轴6的一端延伸出旋转腔室4内部，且第一转轴6的外侧安装有限位块5，输出安装面板10的一侧安装有输出转轴11，且输出转轴11与第一转轴6匹配安装。
具体的，如图1、图2、图3和图4所示，由于丝杆17的一端安装有第二齿轮21，且第二齿轮21与第一齿轮20之间通过齿牙啮合连接，因此，通过旋转旋钮14带动第一齿轮20发生旋转时，第一齿轮20的旋转会同时带动第二齿轮21旋转，通过第二齿轮21的旋转即可带动丝杆17旋转，由于输出安装面板10的一侧安装有输出转轴11，且输出转轴11与第一转轴6和限位块5配合安装，当直插杆12牢牢固定在直插孔9内部时，输出转轴11会与限位块5和第一转轴6形成限位安装，从而保证输出端的旋转，由于第一转轴6的转轴通过传动带8与第二转轴7相连接，因此，当第一转轴6发生旋转时，通过传动带8会同时带动第二转轴7发生旋转，从而保证减速机的正常运作。
工作原理：使用时，由于输出安装面板10的一侧安装有直插杆12，且连接面板3的内部开设有直插孔9，在进行连接时，可以直接将输出安装面板10一侧安装的输出安装面板10插入到直插孔9的内部，由于输出安装面板10的一侧安装有输出转轴11，且输出转轴11与第一转轴6和限位块5配合安装，当直插杆12擦何到直插孔9内部时，输出转轴11会与限位块5和第一转轴6形成限位安装，随后通过旋转旋钮14带动第一齿轮20发生旋转时，第一齿轮20的旋转会同时带动第二齿轮21旋转，通过第二齿轮21的旋转即可带动丝杆17旋转，随后通过丝杆17的旋转带动滑块15沿着丝杆17的安装方向进行移动，由于滑块15的一端安装有滑板18，且滑板18的底端安装有限位插杆19，随着滑块15的移动，滑板18底端安装的限位插杆19会插入到直插孔9的内部，由于直插杆12的内部开设有限位孔13，随着限位插杆19的移动，限位插杆19会贯穿限位孔13内部，并将直插杆12牢牢固定在直插孔9的内部，通过输出转轴11的旋转即可带动第一转轴6发生旋转，由于第一转轴6的转轴通过传动带8与第二转轴7相连接，因此，当第一转轴6发生旋转时，通过传动带8会同时带动第二转轴7发生旋转，从而带动减速机主体2开始运转。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种易维护法兰直插型减速机，包括底座(1)和输出安装面板(10)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有减速机主体(2)，所述底座(1)的顶端安装有连接面板(3)，所述连接面板(3)的一侧安装有旋转腔室(4)，所述旋转腔室(4)的内部安装有第一转轴(6)，所述连接面板(3)的内部等距离开设有四个直插孔(9)，所述连接面板(3)的内部开设有空腔(16)，所述空腔(16)的内部安装有丝杆(17)，所述丝杆(17)的外侧套设有一个滑块(15)，所述滑块(15)的一端安装有滑板(18)，所述滑板(18)的底端安装有限位插杆(19)，所述输出安装面板(10)的一侧安装有直插杆(12)，所述直插杆(12)的内部安装有限位孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种易维护法兰直插型减速机，其特征在于：所述丝杆(17)的一端安装有第二齿轮(21)，所述连接面板(3)的内部安装有第一齿轮(20)，且第一齿轮(20)与丝杆(17)之间通过齿牙啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种易维护法兰直插型减速机，其特征在于：所述连接面板(3)的一侧安装有旋钮(14)，所述旋钮(14)输出端延伸进连接面板(3)内部与第一齿轮(20)的一端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种易维护法兰直插型减速机，其特征在于：所述减速机主体(2)的一端安装有第二转轴(7)，且第二转轴(7)的外侧套设有传动带(8)。
5.根据权利要求4所述的一种易维护法兰直插型减速机，其特征在于：所述传动带(8)的一端延伸进旋转腔室(4)内部，且传动带(8)的一端套设于第一转轴(6)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种易维护法兰直插型减速机，其特征在于：所述第一转轴(6)的一端延伸出旋转腔室(4)内部，且第一转轴(6)的外侧安装有限位块(5)。
7.根据权利要求1所述的一种易维护法兰直插型减速机，其特征在于：所述输出安装面板(10)的一侧安装有输出转轴(11)，且输出转轴(11)与第一转轴(6)匹配安装。
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