CN221191437U - 一种叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车，包括：两个内叉板、内叉板上端外侧嵌套设置的外叉板、外叉板右端内侧设置的外支撑板和外支撑板右下方设置的外承接板；还包括：所述内叉板的左下端内侧安装有与之转动连接的左移动轮，且左移动轮的右侧设置有限位板；所述外支撑板和外承接板的内侧分别嵌套设置有与之卡合连接的内支撑板和内承接板，且内支撑板和内承接板的上端内部等间距开设有安装孔；固定板，所述固定板固定连接于内叉板的右端内侧，且固定板的内侧卡扣连接有活动板。该叉车，便于快速控制内叉板的抬升，对周转箱进行上料，以便周转使用，便于对该叉车的内侧间距进行调节，以便对不同的待周转箱进行周转。

Description

一种叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车。

背景技术

周转叉车主要用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，可大大提高装卸的效率。

但现有的叉车，在使用过程中，一般难以快速控制内叉板的抬升对周转箱进行上料周转，周转效率有限，且不便于调节周转叉车的内侧间距，难以对不同的待周转箱进行周转，因此，我们提出一种叉车，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车，以解决上述背景技术中提出现有的叉车，在使用过程中，一般难以快速控制内叉板的抬升对周转箱进行上料周转，周转效率有限，且不便于调节周转叉车的内侧间距，难以对不同的待周转箱进行周转的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车，包括：两个内叉板、内叉板上端外侧嵌套设置的外叉板、外叉板右端内侧设置的外支撑板和外支撑板右下方设置的外承接板；

还包括：

所述内叉板的左下端内侧安装有与之转动连接的左移动轮，且左移动轮的右侧设置有限位板；

所述外支撑板和外承接板的内侧分别嵌套设置有与之卡合连接的内支撑板和内承接板，且内支撑板和内承接板的上端内部等间距开设有安装孔；

固定板，所述固定板固定连接于内叉板的右端内侧，且固定板的内侧卡扣连接有活动板。

优选的，所述左移动轮的下端低于内叉板和外叉板的下表面，且限位板的两端分别与内叉板和外叉板为转动连接。

优选的，所述活动板的右上端内侧转动连接有限制板，且活动板和限制板的上端均位于外叉板的内侧，并且限制板的右下端与内叉板为转动连接；

其中，所述限制板的右下端内侧转动连接有抬压杆，且抬压杆的内上端外侧嵌套设置有与之卡合连接的第一套杆。

优选的，所述外支撑板和内支撑板分别与外叉板单体为固定连接，且内承接板和安装孔分别与内叉板单体为固定连接，并且外支撑板和内支撑板及内承接板和安装孔均经螺钉固定连接。

优选的，所述内承接板和安装孔的外端右侧固定连接有推动杆，且推动杆的右下方安装有右移动轮，并且推动杆的右上端外侧嵌套设置有与之卡合连接的第二套杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该叉车，便于快速控制内叉板的抬升，对周转箱进行上料，以便周转使用，便于对该叉车的内侧间距进行调节，以便对不同的待周转箱进行周转；

1.设置有内叉板、外叉板、左移动轮和限位板，由于内叉板的外端嵌套设置有外叉板，内叉板的左下端内侧转动连接有左移动轮，且左移动轮的右侧设置有与内叉板和外叉板转动连接的限位板，内叉板的右端内侧固定有内侧卡扣连接活动板的固定板，而活动板的右上端内侧转动连接有限制板，限制板的右下端与内叉板为转动连接，以及限制板的右下端内侧转动连接有抬压杆，抬压杆的内上端外侧嵌套设置有与之卡合连接的第一套杆，因此便于快速控制内叉板的抬升，对周转箱进行上料，以便周转使用；

2.设置有外叉板、外支撑板、内支撑板和外承接板，由于外叉板单体的右端内侧分别固定连接有嵌套卡合的外支撑板和内支撑板，内叉板单体的右端内侧分别固定连接嵌套卡合的外承接板和内承接板，而内支撑板和内承接板的上端内部均等间距开设有安装孔，且抬压杆和推动杆的右上端外侧分别嵌套设置有与之卡合的第一套杆和第二套杆，因此便于对该叉车的内侧间距进行调节，以便对不同的待周转箱进行周转。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型内叉板与抬压杆连接整体结构示意图；

图3为本实用新型固定板与活动板连接整体结构示意图；

图4为本实用新型外支撑板与内支撑板连接整体结构示意图。

图中：1、内叉板；2、外叉板；3、左移动轮；4、限位板；5、固定板；6、活动板；7、限制板；8、抬压杆；9、第一套杆；10、外支撑板；11、内支撑板；12、外承接板；13、内承接板；14、安装孔；15、推动杆；16、右移动轮；17、第二套杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种叉车，包括内叉板1、外叉板2、左移动轮3、限位板4、固定板5、活动板6、限制板7、抬压杆8、第一套杆9、外支撑板10、内支撑板11、外承接板12、内承接板13、安装孔14、推动杆15、右移动轮16和第二套杆17，在使用该叉车时，如图1、图2和图4，首先通过推动推动杆15右上端外侧嵌套卡合的第二套杆17，经内叉板1左下端内侧转动连接的左移动轮3和推动杆15右下侧安装的右移动轮16，将该叉车移动至周转箱放置待周转位置处，然后可根据周转箱的尺寸，断开内叉板1单体右端内侧固定外承接板12和内承接板13经螺钉的固定连接，并可断开外叉板2单体右端内侧固定外支撑板10和内支撑板11经螺钉的固定连接；

再可向外拉动内叉板1和其外嵌套设置的外叉板2，使得内支撑板11和内承接板13分别在外支撑板10和外承接板12的嵌套卡合下进行移动，使得抬压杆8和推动杆15分别在其外嵌套卡合的第一套杆9和第二套杆17内移动，直至内叉板1单体的下端内侧间距略小于周转箱的尺寸，接着可经螺钉安装于外支撑板10和外承接板12的内部，由于内支撑板11和内承接板13的上端内部等间距开设有安装孔14，因此便于经安装孔14的设置，再螺钉的作用下将外支撑板10和内支撑板11及外承接板12和内承接板13进行固定，以便完成对该叉车内侧间距进行调节，使该叉车可对不同的待周转箱进行周转的目的；

如图1、图2和图3，在对该叉车使用的过程中，可踩踏抬压杆8右端外侧嵌套卡合的第一套杆9，由于内叉板1和外叉板2的左端内侧设置有与之转动连接的限位板4，内叉板1的右端内侧固定连接有卡扣活动板6的固定板5，而活动板6的右上端内侧转动连接有限制板7，限制板7的下端与内叉板1为转动连接，且限制板7的右端转动连接有位于内叉板1右端内侧的抬压杆8，因此通过抬压杆8的踩踏，便于经限制板7调控活动板6与固定板5的卡扣连接，再在内叉板1和外叉板2左端内侧设置左移动轮3的限制下，达到快速控制内叉板1的抬升的目的，从而便于对周转箱进行上料，以便经该叉车的移动，对周转箱进行周转。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种叉车，包括：两个内叉板(1)、内叉板(1)上端外侧嵌套设置的外叉板(2)、外叉板(2)右端内侧设置的外支撑板(10)和外支撑板(10)右下方设置的外承接板(12)；

其特征在于，还包括：

所述内叉板(1)的左下端内侧安装有与之转动连接的左移动轮(3)，且左移动轮(3)的右侧设置有限位板(4)；

所述外支撑板(10)和外承接板(12)的内侧分别嵌套设置有与之卡合连接的内支撑板(11)和内承接板(13)，且内支撑板(11)和内承接板(13)的上端内部等间距开设有安装孔(14)；

固定板(5)，所述固定板(5)固定连接于内叉板(1)的右端内侧，且固定板(5)的内侧卡扣连接有活动板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车，其特征在于：所述左移动轮(3)的下端低于内叉板(1)和外叉板(2)的下表面，且限位板(4)的两端分别与内叉板(1)和外叉板(2)为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种叉车，其特征在于：所述活动板(6)的右上端内侧转动连接有限制板(7)，且活动板(6)和限制板(7)的上端均位于外叉板(2)的内侧，并且限制板(7)的右下端与内叉板(1)为转动连接；

其中，所述限制板(7)的右下端内侧转动连接有抬压杆(8)，且抬压杆(8)的内上端外侧嵌套设置有与之卡合连接的第一套杆(9)。

4.根据权利要求1所述的一种叉车，其特征在于：所述外支撑板(10)和内支撑板(11)分别与外叉板(2)单体为固定连接，且内承接板(13)和安装孔(14)分别与内叉板(1)单体为固定连接，并且外支撑板(10)和内支撑板(11)及内承接板(13)和安装孔(14)均经螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车，其特征在于：所述内承接板(13)和安装孔(14)的外端右侧固定连接有推动杆(15)，且推动杆(15)的右下方安装有右移动轮(16)，并且推动杆(15)的右上端外侧嵌套设置有与之卡合连接的第二套杆(17)。