CN221188068U - 一种遮阳板及汽车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种遮阳板及汽车，涉及交通工具技术领域，本申请的遮阳板，包括板体，板体内形成安装空间，安装空间沿第一方向设置有电路组件和光机组件，电路组件与光机组件电连接，板体外沿第一方向连接设置有光波导，光机组件包括光引擎以及设置于光引擎出光侧的反射组件，光引擎出射的图像光束平行于光波导所在的平面，图像光束经过反射组件反射后入射光波导。本申请提供的遮阳板及汽车，能够实现遮阳板的集成式安装，减小遮阳板的体积。

Description

一种遮阳板及汽车

技术领域

本申请涉及交通工具技术领域，具体而言，涉及一种遮阳板及汽车。

背景技术

汽车遮阳板是汽车中最为常见的零件之一，位于主驾驶侧及副驾驶侧，用于遮挡阳光，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，保证行驶安全。材料为塑料，EPP，PU发泡，纸板等，可分为前挡、侧挡和后挡三种。随着汽车行业的发展，汽车遮阳板也集成了越来越多的功能，常见的包括化妆镜、化妆镜灯、化妆镜盖、地图夹等。考虑到汽车遮阳板所处的特殊位置，其上还可以集成更多的功能，例如显示功能。现有技术集成显示功能的汽车遮阳板，在遮阳板上嵌入显示屏，称为遮阳板显示装置。遮阳板显示装置可将显示内容投射于驾驶员或者乘客位置前方的空间，既有遮挡外部阳光的作用，又可以有效提升了驾驶员或者乘客观看的视频的便捷性。

现有技术中的遮阳板显示装置，包括板体、嵌设在板体内的显示屏，以及设置于车架上的电路系统和信号源，信号源分别与电路系统和显示屏电连接以控制显示屏根据显示信号显示，使得遮阳板显示装置的零部件较多，占据较大的空间。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种遮阳板及汽车，能够实现遮阳板的集成式安装，减小遮阳板的体积。

本申请的实施例一方面提供了一种遮阳板，包括板体，板体内形成安装空间，安装空间内沿第一方向设置有电路组件和光机组件，电路组件与光机组件电连接，板体外沿第一方向连接设置有光波导，光机组件包括光引擎以及设置于光引擎出光侧的反射组件，光引擎出射的图像光束平行于光波导所在的平面，图像光束经过反射组件反射后入射光波导。

作为一种可实施的方式，板体包括相互扣合的上盖和下盖，上盖和下盖呈板状，且下盖对应光机组件的位置向外凸出形成有安装槽，光机组件设置于安装槽内。

作为一种可实施的方式，反射组件与光引擎固定连接设置于安装槽内，光波导的耦入区域与反射组件反光侧对应，反射组件还设有连通孔，以使反射的图像光束穿过连通孔并通过耦入区域进入光波导。

作为一种可实施的方式，连通孔与耦入区域之间设置密封管。

作为一种可实施的方式，电路组件包括控制主板、遥控板以及线束，线束用于连接控制主板和汽车中控，以使控制主板根据汽车中控的信号控制光机组件动作。

作为一种可实施的方式，遮阳板还包括与板体连接的转轴组件，转轴组件用于与车架连接实现板体的转动。

作为一种可实施的方式，光引擎包括光源、显示芯片以及设置于显示芯片出光侧的准直镜组，显示芯片出射的光束经过准直镜组准直后出射。

作为一种可实施的方式，显示芯片包括硅基液晶、液晶显示器、数字微镜器件中的一种。

作为一种可实施的方式，光机组件与板体之间设置有散热片，散热片的两侧面分别与光机组件的发热面和板体接触。

本申请的实施例另一方面提供了一种汽车，包括车架以及与车架转动连接的上述的遮阳板。

本申请实施例的有益效果包括：

本申请提供的遮阳板，包括板体，板体内形成安装空间，安装空间内沿第一方向设置有电路组件和光机组件，电路组件与光机组件电连接，将电路组件和光机组件设置于板体形成的安装空间内，能够充分利用板体内的空间，且电路组件控制光机组件出光，将电路组件和光机组件沿第一方向设置，使得电路组件和光机组件沿信号传递方向设置，使得安装空间内布局更合理，板体外沿第一方向连接设置有光波导，光机组件包括光引擎以及设置于光引擎出光侧的反射组件，光引擎出射的图像光束平行于光波导所在的平面，图像光束经过反射组件反射后入射光波导。光引擎出射的图像光束经过反射组件的一次反射后入射光波导，减少了光路转折占用的空间，因此，本申请实施例提供的遮阳板，能够充分利用板体内的安装空间，且减少光转折占用的空间，实现了遮阳板的集成式安装，减小遮阳板的体积。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的一种遮阳板的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种遮阳板的爆炸示意图；

图3为本申请实施例提供的一种遮阳板的使用场景示意图。

图标：10-遮阳板；11-板体；111-上盖；112-下盖；12-电路组件；121-控制主板；122-遥控板；123-线束；13-光机组件；131-光引擎；132-反射组件；133-连通孔；14-光波导；16-转轴组件。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在遮阳板上集成显示组件能够在遮挡阳光的同时实现图像显示功能，提高了使用者的体验感。

本申请实施例提供了一种遮阳板10，如图1和图2所示，包括板体11，板体11内形成安装空间，安装空间沿第一方向设置有电路组件12和光机组件13，电路组件12与光机组件13电连接，板体11外沿第一方向连接设置有光波导14，光机组件13包括光引擎131以及设置于光引擎131出光侧的反射组件132，光引擎131出射的图像光束平行于光波导14所在的平面，图像光束经过反射组件132反射后入射光波导14。

本申请实施例提供的遮阳板10，如图3所示，转动安装于汽车的车架上，使用时，转动至与使用者视线垂直的位置，用于遮挡阳光、显示图像，或者在遮挡阳光的同时显示图像；不使用时，转动至与车顶平行的位置。

具体的，本申请实施例提供的遮阳板10，包括板体11以及与板体11沿第一方向连接的光波导14，板体11内形成有安装空间，安装空间内沿第一方向设置有电路组件12和光机组件13，其中，光机组件13包括光引擎131以及设置于光引擎131出光侧的反射组件132，电路组件12控制光引擎131出射的图像光束与光波导14所在的平面，即图像光束沿第一方向入射反射组件132，且图像光束被反射组件132反射后入射光波导14的耦入区域，通过耦入区域耦入光波导14并出射，在预设距离处形成显示图像，完成图像的显示。

板体11的背面以及光波导14的非出光面作为遮挡阳光的部件，将板体11转动至与阳光的入射方向垂直或者与阳光的入射方向具有预设夹角时，照射至板体11背面以及光波导14的背面的阳光被吸收或者反射，避免了阳光照射至使用者的眼睛上，实现遮挡阳光的作用。

本申请实施例将光机组件13以及电路组件12沿第一方向设置于安装空间内部，光波导14沿第一方向设置于板体11外，且与板体11连接，能够充分利用板体11内的安装空间，实现了遮阳板10的集成式安装，从而减小了遮阳板10的体积。另外，本申请实施例光引擎131出射的光束经过反射组件132后即入射光波导14，相对于现有技术中在图像光束在水平和竖直方向上进行多次反射，即多个反射镜需要在水平方向和高度方向上分开一定距离的技术方案，本申请实施例图像光束经过一次转折，即使用一个反射镜，在保证图像光束倾斜出射至光波导14耦入区域的前提下，使用了较少的反射镜，减少了光路转折占用的空间，只在第一方向上占用少量空间，使得本申请实施例的遮阳板10占用较少的空间。

本申请提供的遮阳板10，包括板体11，板体11内形成安装空间，安装空间沿第一方向设置有电路组件12和光机组件13，电路组件12与光机组件13电连接，将电路组件12和光机组件13设置于板体11形成的安装空间内，能够充分利用板体11内的空间，且电路组件12控制光机组件13出光，将电路组件12和光机组件13沿第一方向设置，使得电路组件12和光机组件13沿信号传递方向设置，使得安装空间内布局更合理，板体11外沿第一方向连接设置有光波导14，光机组件13包括光引擎131以及设置于光引擎131出光侧的反射组件132，光引擎131出射的图像光束平行于光波导14所在的平面，图像光束经过反射组件132反射后入射光波导14。光引擎131出射的图像光束经过反射组件132的一次反射后入射光波导14，减少了光路转折占用的空间，因此，本申请实施例提供的遮阳板10，能够充分利用板体11内的安装空间，且减少光转折占用的空间，实现了遮阳板10的集成式安装，减小遮阳板10的体积。

可选的，如图2所示，板体11包括相互扣合的上盖111和下盖112，上盖111和下盖112呈板状，且下盖112对应光机组件13的位置向外凸出形成有安装槽，光机组件13设置于安装槽内。

由于光机组件13具有一定的厚度，占用一定的体积，为了减小遮阳板10的厚度，本申请实施例将板体11设置为上盖111和下盖112，上盖111和下盖112扣合，板体11内其他的部件如控制板之类的均为板状结构，在下盖112对应光机组件13的位置处向远离安装空间的方向凹陷形成安装槽，将光机组件13设置于安装槽内，这样，使得上盖111和下盖112占据的厚度较小，减小板体11的厚度。示例的，本申请实施例的遮阳板10的板体11的厚度低于6.5cm。

本申请实施例的一种可实现的方式中，如图2所示，反射组件132与光引擎131固定连接设置于安装槽内，光波导14的耦入区域与反射组件132反光侧对应，反射组件还设置有用于反射光穿过的连通孔133，以使反射的图像光束穿过连通孔133并通过耦入区域进入光波导14。

反射组件132与光引擎131固定连接，能够提高反射组件132与光引擎131转动的同步性，避免了板体11在转动过程中变形导致反射组件132和光引擎131转动的角度不同，使得反射组件132不能很好的反射图像光束。

由上述可知，本申请实施例中光机组件13沿第一方向设置且图像光束沿第一方向传播至反射组件132，经反射组件132反射后出射至光波导14的耦入区域，使得本申请实施例的光路更加简单，在保证图像光束入射耦入区域的同时，减小了光路占用的高度。

可以理解的是，反射组件132包括反射镜以及固定反射镜的壳体，连通孔133设置于壳体对应反射镜的反光侧。

可选的，连通孔133与耦入区域之间设置密封管。

由上述可知，经过反射组件132反射的图像光束穿过连通孔133入射至光波导14的耦入区域，其中，连通孔133设置于反射组件132上，使得外部环境中的灰尘等微小离子会沿着连通孔133进入到安装空间内，影响电路组件12和光机组件13的正常工作。本申请实施例在连通孔133与耦入区域之间设置密封管，密封管的一端设置于连通孔133内，使得连通孔133与密封管的连通，密封管的另一端与耦入区域连接，从而使得安装空间通过密封管密封，避免了灰尘进入安装空间内部。另一方面，反射的图像光束在密封管内传播至耦入区域，即，密封管在不影响光束正常传播的同时，阻止了灰尘进入安装空间影响光及组件和电路组件12的正常工作。

在连通孔133与耦入区域之间设置密封管，密封管的内侧壁对图像光束具有阻挡作用，即密封管在阻止进灰的同时，还能够阻止光泄露，提高图像光束的传输效率。

本申请实施例的一种可实现的方式中，如图2所示，电路组件12包括控制主板121、遥控板122以及线束123，线束123用于连接控制主板121和汽车中控，以使控制主板121根据汽车中控的信号控制光机组件13动作。

控制主板121与汽车中控连接，根据汽车中控的信号控制光机组件13动作。遥控主板用于与外界设备无限连接，并将外界设备的控制信号传递至控制主板121，控制主板121根据控制信号控制光机组件13动作，即本申请实施例的遮阳板10，可以根据汽车中控和外界设备的控制光机组件13形成图像光束，增加了显示图像的来源，从而提高体验感。

可选的，如图1、图2所示，遮阳板10还包括与板体11连接的转轴组件16，转轴组件16用于与车架连接实现板体11的转动。

遮阳板10的板体11通过转轴组件16与车架的转动，提高了遮阳板10转动时的可控性，可以根据转动阻力调节转轴组件16的具体结构。

本申请实施例的一种可实现的方式中，光引擎131包括光源、显示芯片以及设置于显示芯片出光侧的准直镜组，显示芯片出射的光束经过准直镜组准直后出射。

其中，光源包括发光二极管以及合束滤波片，光源出射的光束经过合束滤波片照射至显示芯片，显示芯片对入射的光束根据控制信号的控制进行调制使其照射至准直镜组，准直镜组对调制后的光束进行准直后出射形成图像光束。

可选的，显示芯片包括硅基液晶、液晶显示器、数字微镜器件中的一种。

其中，本领域技术人员可以根据实际情况对显示芯片的种类进行设置，示例的，可以根据分辨率、使用场景以及遮阳板10的成本等等方面进行。

本申请实施例的一种可实现的方式中，光机组件13与板体11之间设置有散热片，散热片的两侧面分别与光机组件13的发热面和板体11接触。

光机组件13在中的光引擎131在工作时会产生大量的热量，为了避免热量堆积造成光引擎131温度过高不能正常工作或者烧坏，本申请实施例在光机组件13与板体11之间设置散热片，散热片与光引擎131接触，光引擎131产生的热量沿着光引擎131、散热片、板体11的方向传导至外部环境中，使得光引擎131产生的热量能够导出至外部环境中，从而避免光引擎131温度过高导致不能正常工作或者烧坏。

由上述可知，板体11由上盖111和下盖112相互扣合而成，当在板体11与光机组件13之间设置散热片时，可以将散热片设置在光引擎131与上盖111之间，也可以设置在光引擎131与下盖112之间。另外，为了提高散热片的散热效率，可以将散热片贴合在光引擎131的发热面上，且散热片的另一面与上盖111或者下盖112接触。

本申请实施例还公开了一种汽车，包括车架以及与车架转动连接的上述的遮阳板10。该汽车包含与前述实施例中的遮阳板10相同的结构和有益效果。遮阳板10的结构和有益效果已经在前述实施例中进行了详细描述，在此不再赘述。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种遮阳板，其特征在于，包括板体，所述板体内形成安装空间，所述安装空间内沿第一方向设置有电路组件和光机组件，所述电路组件与所述光机组件电连接，所述板体外沿第一方向连接设置有光波导，所述光机组件包括光引擎以及设置于所述光引擎出光侧的反射组件，所述光引擎出射的图像光束经过所述反射组件反射后入射所述光波导。

2.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于，所述板体包括相互扣合的上盖和下盖，所述上盖和所述下盖呈板状，且所述下盖对应所述光机组件的位置向外凸出形成有安装槽，所述光机组件设置于所述安装槽内。

3.根据权利要求2所述的遮阳板，其特征在于，所述反射组件与所述光引擎固定连接设置于所述安装槽内，所述光波导的耦入区域与所述反射组件反光侧对应，所述反射组件还设有连通孔，以使反射的所述图像光束穿过所述连通孔并通过耦入区域进入所述光波导。

4.根据权利要求3所述的遮阳板，其特征在于，所述连通孔与所述耦入区域之间设置密封管。

5.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于，所述电路组件包括控制主板、遥控板以及线束，所述线束用于连接所述控制主板和汽车中控，以使所述控制主板根据汽车中控的信号控制所述光机组件动作。

6.根据权利要求5所述的遮阳板，其特征在于，还包括与板体连接的转轴组件，所述转轴组件用于与车架连接实现所述板体的转动。

7.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于，所述光引擎包括光源、显示芯片以及设置于所述显示芯片出光侧的准直镜组，所述显示芯片出射的光束经过所述准直镜组准直后出射。

8.根据权利要求7所述的遮阳板，其特征在于，所述显示芯片包括硅基液晶、液晶显示器、数字微镜器件中的一种。

9.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于，所述光机组件与所述板体之间设置有散热片，所述散热片的两侧面分别与所述光机组件的发热面和所述板体接触。

10.一种汽车，其特征在于，包括车架以及与所述车架转动连接的如权利要求1-9任一项所述的遮阳板。