CN221167444U - 一种索塔结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种索塔结构，涉及桥梁施工技术领域，该索塔结构包括塔架、张拉结构、铰支座结构、第一连接结构和第二连接结构，塔架包括第一架体、第二架体和连接第一架体和第二架体的连接架，第一架体和第二架体分别用于通过铰支座结构与桥面箱梁转动连接，第一连接结构用于与桥面箱梁固定连接，第一架体和第二架体沿桥面箱梁的长度方向的两侧分别对称设有张拉结构，张拉结构的一端通过第一连接结构与桥面箱梁固定连接，另一端通过第二连接结构与第一架体或者第二架体连接。本实用新型能够减小桥面箱梁悬空一端发生下扰变形的概率。

Description

一种索塔结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种索塔结构。

背景技术

在桥梁施工中，顶推施工法是较为常见的一种施工方式，其预先在桥后的施工场地拼装桥面箱梁，然后利用顶推装置纵向顶推桥面箱梁，进而使桥面箱梁逐段顶进至合适位置，直至完成整个桥梁的架设。

然而在顶推过程中，当桥面箱梁的前端在未顶推至桥墩上时，其处于悬空状态，当桥面箱梁悬空的距离过长时，在桥面钢梁自重的影响下，桥面箱梁会发生下扰变形，给施工带来不便。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是如何减小钢梁发生下扰变形的概率。

为解决上述问题，本实用新型提一种索塔结构，包括塔架、张拉结构、铰支座结构、第一连接结构和第二连接结构，所述塔架包括第一架体、第二架体和连接所述第一架体和所述第二架体的连接架，所述第一架体和所述第二架体分别用于通过所述铰支座结构与桥面箱梁转动连接，所述第一连接结构用于与所述桥面箱梁固定连接，所述第一架体和所述第二架体沿所述桥面箱梁的长度方向的两侧分别对称设有所述张拉结构，所述张拉结构的一端通过所述第一连接结构与所述桥面箱梁固定连接，另一端通过所述第二连接结构与所述第一架体或者所述第二架体连接。

可选地，所述第一连接结构包括转动连接的下锚箱和下锚箱耳板，所述下锚箱耳板用于与所述桥面箱梁固定连接；所述第二连接结构包括上锚箱，所述上锚箱与所述第一架体或者所述第二架体转动连接，所述张拉结构包括至少一个张拉单元，所述张拉单元包括拉索和张拉千斤顶，所述张拉千斤顶固定于所述下锚箱，所述拉索的一端锚固于所述上锚箱，所述拉索的另一端穿过所述张拉千斤顶并锚固于所述下锚箱。

可选地，所述第一连接结构还包括第一销轴，所述下锚箱设有第一安装孔，所述下锚箱耳板设有第二安装孔，所述第一销轴穿设于所述第一安装孔和所述第二安装孔。

可选地，所述第一架体和所述第二架体均包括多个架体节段和多个连接接头，相邻两所述架体节段之间通过所述连接接头连接，所述连接接头上转动连接有所述上锚箱。

可选地，所述第一架体的架体节段与所述第二架体的架体节段对应设置，且对应设置的两所述架体节段之间通过至少一个所述连接架连接。

可选地，所述连接架为桁架结构。

可选地，所述第一架体和所述第二架体均还包括加强板，所述架体节段与所述连接接头的连接处设有所述加强板，所述加强板分别与所述架体节段和所述连接接头连接。

可选地，该索塔结构还包括第二销轴，所述连接接头设有第三安装孔，所述上锚箱设有第四安装孔，所述第二销轴穿设于所述第三安装孔和所述第四安装孔。

可选地，所述铰支座结构包括相互转动连接的固定座和转动座，所述固定座用于与所述桥面箱梁固定连接，所述转动座与所述第一架体或者所述第二架体固定连接。

可选地，所述铰支座结构还包括第三销轴，所述固定座设有第五安装孔，所述转动座设有第六安装孔，所述第三销轴穿设于所述第五安装孔和所述第六安装孔。

现对于现有技术，本实用新型的有益效果为：

塔架包括第一架体、第二架体和连接第一架体和第二架体的连接架，第一架体和第二架体分别用于通过铰支座结构与桥面箱梁转动连接，例如，第一架体和第二架体能够通过铰支座结构与桥面箱梁宽度方向上的两端顶部转动连接，从而在保证桥面箱梁通行的情况下实现塔架的安装；第一连接结构用于与桥面箱梁固定连接，第一架体和第二架体沿桥面箱梁的长度方向的两侧分别对称设有张拉结构，张拉结构的一端通过第一连接结构与桥面箱梁固定连接，另一端通过第二连接结构与第一架体或者第二架体连接，如此，塔架在桥面箱梁宽度方向上的两端能够通过张拉结构进行张拉。这样，当索塔结构安装于桥面箱梁后，靠近桥面箱梁悬空一端的张拉结构受到桥面箱梁的重力作用,对塔架产生竖直向下的分力，塔架能够通过远离桥面箱梁悬空端的张拉结构进行张拉，从而减小桥面箱梁悬空端发生下扰变形的概率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的索塔结构的使用状态图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为塔架和桥面箱梁的结构示意图一；

图4为塔架和桥面箱梁的结构示意图二。

附图标记说明：

1、塔架；11、第一架体；12、第二架体；13、连接架；14、架体节段；15、连接接头；2、张拉结构；21、拉索；22、张拉千斤顶；3、铰支座结构；31、固定座；32、转动座；33、第三销轴；4、第一连接结构；41、下锚箱耳板；42、下锚箱；43、第一销轴；5、第二连接结构；51、上锚箱；52、第二销轴；6、桥面箱梁。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

而且，附图中Z轴表示竖向，也就是上下位置，并且Z轴的正向(也就是Z轴的箭头指向)表示上，Z轴的负向(也就是与Z轴的正向相反的方向)表示下；附图中X轴表示横向，也就是左右位置，并且X轴的正向(也就是X轴的箭头指向)表示右，X轴的负向(也就是与X轴的正向相反的方向)表示左；附图中Y轴表示纵向，也就是前后位置，并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示前，Y轴的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示后。

同时需要说明的是，前述Z轴、X轴和Y轴表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、3、4所示，本实用新型实施例的索塔结构，包括塔架1、张拉结构2、铰支座结构3、第一连接结构4和第二连接结构5，塔架1包括第一架体11、第二架体12和连接第一架体11和第二架体12的连接架13，第一架体11和第二架体12分别用于通过铰支座结构3与桥面箱梁6转动连接，第一连接结构4用于与桥面箱梁6固定连接，第一架体11和第二架体12沿桥面箱梁6的长度方向的两侧分别对称设有张拉结构2，张拉结构2的一端通过第一连接结构4与桥面箱梁6固定连接，另一端通过第二连接结构5与第一架体11或者第二架体12连接。

本实施例中，桥面箱梁6的长度方向是指，如图1所示的Y轴方向；桥面箱梁6的宽度方向是指，如图3所示的X轴方向；桥面箱梁6的高度方向是指，如图1所示的Z轴方向。

如图3、4所示，塔架1包括第一架体11、第二架体12和连接架13，第一架体11和第二架体12间隔且平行设置，第一架体11和第二架体12之间通过连接架13固定连接，第一架体11和第二架体12分别用于通过铰支座结构3与桥面箱梁6转动连接，例如，第一架体11和第二架体12能够通过铰支座结构3与桥面箱梁6宽度方向上的两端顶部转动连接，从而在保证桥面箱梁6通行的情况下实现塔架1的安装；第一连接结构4用于与桥面箱梁6固定连接，第一架体11和第二架体12沿桥面箱梁6的长度方向的两侧分别对称设有张拉结构2，张拉结构2的数量不做限制，根据实际需求而定，如图1所示，每侧设有四个张拉结构2，张拉结构2的一端通过第一连接结构4与桥面箱梁6固定连接，另一端通过第二连接结构5与第一架体11或者第二架体12连接，如此，塔架1在桥面箱梁6宽度方向上的两端能够通过张拉结构2进行张拉。

这样，当索塔结构安装于桥面箱梁6后，靠近桥面箱梁6悬空一端的张拉结构2受到桥面箱梁6的重力作用,对塔架1产生竖直向下的分力，塔架1能够通过远离桥面箱梁6悬空端的张拉结构2进行张拉，从而减小桥面箱梁6悬空端发生下扰变形的概率。

可选地，第一连接结构4包括转动连接的下锚箱42和下锚箱耳板41，下锚箱耳板41用于与桥面箱梁6固定连接；第二连接结构5包括上锚箱51，上锚箱51与第一架体11或者第二架体12转动连接，张拉结构2包括至少一个张拉单元，张拉单元包括拉索21和张拉千斤顶22，张拉千斤顶22固定于下锚箱42，拉索21的一端锚固于上锚箱51，拉索21的另一端穿过张拉千斤顶22并锚固于下锚箱42。

本实施例中，如图2所示，第一连接结构4包括两部分，即相互转动连接的下锚箱42和下锚箱耳板41，其中，下锚箱耳板41固定于桥面箱梁6上。如图3、4所示，第二连接结构5包括上锚箱51，上锚箱51与第一架体11或者第二架体12转动连接。如图1、2所示，张拉结构2包括至少一个张拉单元，张拉单元的数量不做限制，根据实际需求而定，每个张拉单元包括拉索21和张拉千斤顶22，张拉千斤顶22固定于下锚箱42，拉索21为钢绞线，拉索21的上端锚固于上锚箱51，拉索21的下端穿过张拉千斤顶22并锚固于下锚箱42。

这样，在索塔结构安装完成后，塔架1通过两侧对称设置的拉索21实现张拉，且在张拉千斤顶22的作用下，能够调节拉索21的拉力，从而实现桥面箱梁6的有效张拉。

本实施例中，上锚箱51和下锚箱42分别设有锚具，上锚箱51和下锚箱42分别通过锚具与拉索21固定连接。

本实施例中，每个张拉单元的拉索21数量不做限制，根据实际需求而定。

可选地，第一连接结构4还包括第一销轴43，下锚箱42设有第一安装孔，下锚箱耳板41设有第二安装孔，第一销轴43穿设于第一安装孔和第二安装孔。

本实施例中，下锚箱42的一端设有第一连接块，第一连接块上设有贯穿的第一安装孔，下锚箱耳板41包括间隔设置的第一板件和第二板件，第一板件和第二板件同轴设置有第二安装孔，下锚箱42的第一连接块位于第一板件和第二板件之间，第一销轴43依次穿设于第一板件的第二安装孔，第一连接块的第一安装孔以及第二板件的第二安装孔。

这样，在装配下锚箱42和下锚箱耳板41时，先将下锚箱42的第一连接块伸入下锚箱耳板41的第一板件和第二板件之间，然后调整下锚箱42的位置，促使第二安装孔与第一安装孔对准，最后将第一销轴43依次穿设于第一板件的第二安装孔，第一连接块的第一安装孔以及第二板件的第二安装孔以实现固定。

可选地，第一架体11和第二架体12均包括多个架体节段14和多个连接接头15，相邻两架体节段14之间通过连接接头15连接，连接接头15上转动连接有上锚箱51。

本实施例中，架体节段14和连接接头15的数量不做限制，根据实际需求而定。如图3、4所示，第一架体11和第二架体12均包括三个架体节段14和三个连接接头15，其中，相邻两架体节段14之间通过连接接头15连接，且连接接头15上转动设有上锚箱51。

这样，通过架体节段14和连接接头15能够拼装不同长度的第一架体11和第二架体12，且上锚箱51转动连接至连接接头15，能够避免对架体节段14直接施力，减小架体节段14出现损坏的概率。

本实施例中，架体节段14与连接接头15的连接方式包括但不限于焊接或者螺栓连接。

可选地，第一架体11的架体节段14与第二架体12的架体节段14对应设置，且对应设置的两架体节段14之间通过至少一个连接架13连接。

本实施例中，第一架体11和第二架体12的结构相同。如图3、4所示，第一架体11的架体节段14与第二架体12的架体节段14在X轴方向上对应设置，且对应设置的两架体节段14之间通过至少一个连接架13连接，当架体节段14的长度较短时，可采用一个连接架13进行连接；当架体节段14的长度较长时，可采用两个以上的连接架13进行连接。

本实施例中，连接架13为桁架结构。这样，相对于同体积的实心梁结构，将连接架13设计为桁架结构能够有效减小连接架13的自重。

可选地，第一架体11和第二架体12均还包括加强板，架体节段14与连接接头15的连接处设有加强板，加强板分别与架体节段14和连接接头15连接。

本实施例中，加强板的形状和数量不做限制，根据实际需求而定。一种实施方式中，架体节段14包括两个平行且间隔设置的支撑杆，每个支撑杆与连接接头15的连接处均匀设有四块梯形加强板，每个加强板分别与支撑杆和连接接头15连接。这样，在加强板作用下，能够增加架体节段14与连接接头15在连接处的结构强度。

可选地，该索塔结构还包括第二销轴52，连接接头15设有第三安装孔，上锚箱51设有第四安装孔，第二销轴52穿设于第三安装孔和第四安装孔。

本实施例中，连接接头15包括间隔设置的第三板件和第四板件，第三板件和第四板件同轴设置有第三安装孔，上锚箱51的一端设有第二连接块，第二连接块上设有贯穿的第四安装孔，上锚箱51的第二连接块位于第三板件和第四板件之间，第二销轴52依次穿设于第三板件的第三安装孔，第二连接块的第四安装孔以及第四板件的第三装孔。

这样，在装配上锚箱51和连接接头15时，先将上锚箱51的第二连接块伸入连接接头15的第三板件和第四板件之间，然后调整上锚箱51的位置，促使第四安装孔与第三安装孔对准，最后将第二销轴52依次穿设于第三板件的第三安装孔，第二连接块的第四安装孔以及第四板件的第三安装孔以实现固定。

可选地，铰支座结构3包括相互转动连接的固定座31和转动座32，固定座31用于与桥面箱梁6固定连接，转动座32与第一架体11或者第二架体12固定连接。

本实施例中，如图1、2所示，固定座31与桥面箱梁6固定连接，转动座32能够相对于固定座31转动，由于转动座32与第一架体11或者第二架体12固定连接，第一架体11和第二架体12通过固定座31和转动座32的配合能够相对于桥面箱梁6转动。

本实施例中，由于桥面箱梁6与塔架1连接位置处的钢梁强度不足，此时可通过在桥面箱梁6内部对应塔架1位置添加隔板，从而对桥面箱梁6进行加强，确保索塔结构顺利工作。

可选地，铰支座结构3还包括第三销轴33，固定座31设有第五安装孔，转动座32设有第六安装孔，第三销轴33穿设于第五安装孔和第六安装孔。

本实施例中，固定座31包括间隔设置的第五板件和第六板件，第五板件和第六板件同轴设置有第五安装孔；转动座32设有第三连接块，第三连接块上设有贯穿的第六安装孔，转动座32的第三连接块位于第五板件和第六板件之间，第三销轴33依次穿设于第五板件的第五安装孔，第三连接块的第六安装孔以及第六板件的第五安装孔。

这样，在装配固定座31和转动座32时，先将转动座32的第三连接块伸入固定座31的第五板件和第六板件之间，然后调整转动座32的位置，促使第五安装孔与第六安装孔对准，最后将第三销轴33依次穿设于第五板件的第五安装孔，第三连接块的第六安装孔以及第六板件的第五安装孔以实现固定。

读者应理解，在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种索塔结构，其特征在于，包括塔架(1)、张拉结构(2)、铰支座结构(3)、第一连接结构(4)和第二连接结构(5)，所述塔架(1)包括第一架体(11)、第二架体(12)和连接所述第一架体(11)和所述第二架体(12)的连接架(13)，所述第一架体(11)和所述第二架体(12)分别用于通过所述铰支座结构(3)与桥面箱梁(6)转动连接，所述第一连接结构(4)用于与所述桥面箱梁(6)固定连接，所述第一架体(11)和所述第二架体(12)沿所述桥面箱梁(6)的长度方向的两侧分别对称设有所述张拉结构(2)，所述张拉结构(2)的一端通过所述第一连接结构(4)与所述桥面箱梁(6)固定连接，另一端通过所述第二连接结构(5)与所述第一架体(11)或者所述第二架体(12)连接。

2.根据权利要求1所述的索塔结构，其特征在于，所述第一连接结构(4)包括转动连接的下锚箱(42)和下锚箱耳板(41)，所述下锚箱耳板(41)用于与所述桥面箱梁(6)固定连接；所述第二连接结构(5)包括上锚箱(51)，所述上锚箱(51)与所述第一架体(11)或者所述第二架体(12)转动连接，所述张拉结构(2)包括至少一个张拉单元，所述张拉单元包括拉索(21)和张拉千斤顶(22)，所述张拉千斤顶(22)固定于所述下锚箱(42)，所述拉索(21)的一端锚固于所述上锚箱(51)，所述拉索(21)的另一端穿过所述张拉千斤顶(22)并锚固于所述下锚箱(42)。

3.根据权利要求2所述的索塔结构，其特征在于，所述第一连接结构(4)还包括第一销轴(43)，所述下锚箱(42)设有第一安装孔，所述下锚箱耳板(41)设有第二安装孔，所述第一销轴(43)穿设于所述第一安装孔和所述第二安装孔。

4.根据权利要求2所述的索塔结构，其特征在于，所述第一架体(11)和所述第二架体(12)均包括多个架体节段(14)和多个连接接头(15)，相邻两所述架体节段(14)之间通过所述连接接头(15)连接，所述连接接头(15)上转动连接有所述上锚箱(51)。

5.根据权利要求4所述的索塔结构，其特征在于，所述第一架体(11)的架体节段(14)与所述第二架体(12)的架体节段(14)对应设置，且对应设置的两所述架体节段(14)之间通过至少一个所述连接架(13)连接。

6.根据权利要求1或5所述的索塔结构，其特征在于，所述连接架(13)为桁架结构。

7.根据权利要求4所述的索塔结构，其特征在于，所述第一架体(11)和所述第二架体(12)均还包括加强板，所述架体节段(14)与所述连接接头(15)的连接处设有所述加强板，所述加强板分别与所述架体节段(14)和所述连接接头(15)连接。

8.根据权利要求7所述的索塔结构，其特征在于，还包括第二销轴(52)，所述连接接头(15)设有第三安装孔，所述上锚箱(51)设有第四安装孔，所述第二销轴(52)穿设于所述第三安装孔和所述第四安装孔。

9.根据权利要求1所述的索塔结构，其特征在于，所述铰支座结构(3)包括相互转动连接的固定座(31)和转动座(32)，所述固定座(31)用于与所述桥面箱梁(6)固定连接，所述转动座(32)与所述第一架体(11)或者所述第二架体(12)固定连接。

10.根据权利要求9所述的索塔结构，其特征在于，所述铰支座结构(3)还包括第三销轴(33)，所述固定座(31)设有第五安装孔，所述转动座(32)设有第六安装孔，所述第三销轴(33)穿设于所述第五安装孔和所述第六安装孔。