CN221145062U - 一种轴承轴与轴承座卸荷结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承轴与轴承座卸荷结构，属于轴承领域，包括底座，底座的上端固定设置有轴承座，轴承座设置有轴承孔，轴承孔的内部滑动卡接有轴承，底座的上端左右两侧分别固定设置有加固块，轴承的内部滑动卡接有轴体，轴承座的前侧通过螺栓固定卡接有前弧形座，轴承座的后侧通过螺栓固定卡接有后弧形座，前弧形座与后弧形座的上端分别滚动设置有多个滚珠，通过设置前弧形座对轴承座的前侧与轴体的连接处进行支撑，通过设置后弧形座对轴承座的后侧与轴体的连接处进行支撑，从而分散了轴承轴与轴承座之间的承载力度，减小了轴承轴与轴承座之间受到的压力，达到了卸荷作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域，更具体地说，涉及一种轴承轴与轴承座卸荷结构。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
目前轴承轴与轴承座之间的重力直接建立于轴承上，而且轴承轴与轴承的连接处没有防护装置防护，没有外界支撑力支撑防护。
例如，公告号CN201125966Y公开的一种外固式轴承与轴承座结构，它包括有轴承和轴承座，其特征是：轴承外套与轴承座采用凸凹互嵌结构装为一体；本实用新型有效解决了普通轴承烧坏后，继续转动对轴承座磨损大造成轴承座报废的问题，特别适合于机械传动中轴承座不易更换的转动结构部位。
由上述公开方案可知，轴承轴与轴承座之间没有设置外界支撑力度，没有设置卸荷防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承轴与轴承座卸荷结构，以解决轴承轴与轴承座之间的防护的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承轴与轴承座卸荷结构，包括底座，所述底座的上端固定设置有轴承座，所述轴承座设置有轴承孔，所述轴承孔的内部滑动卡接有轴承，所述底座的上端左右两侧分别固定设置有加固块，所述轴承的内部滑动卡接有轴承轴，所述轴承座的前侧通过螺栓固定卡接有前弧形座，所述轴承座的后侧通过螺栓固定卡接有后弧形座，所述前弧形座与后弧形座的上端分别滚动设置有多个滚珠，通过设置前弧形座对轴承座的前侧与轴承轴的连接处进行支撑，通过设置后弧形座对轴承座的后侧与轴承轴的连接处进行支撑，从而分散了轴承轴与轴承座之间的承载力度，减小了轴承轴与轴承座之间受到的压力，达到了卸荷作用。
优选的，所述加固块的上端固定设置于轴承座的下端，所述前弧形座与后弧形座的大小相同。
优选的，所述前弧形座与后弧形座的型号相同，所述轴承轴滑动穿过前弧形座的内部。
优选的，所述轴承轴滑动穿过后弧形座的内部，所述滚珠与轴承轴转动接触。
优选的，所述底座设置有多个螺纹孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过设置前弧形座对轴承座的前侧与轴承轴的连接处进行支撑，通过设置后弧形座对轴承座的后侧与轴承轴的连接处进行支撑，从而分散了轴承轴与轴承座之间的承载力度，减小了轴承轴与轴承座之间受到的压力，达到了卸荷作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构局部剖视图；
图2为本实用新型的整体结构示意图；
图3为本实用新型的底座、轴承座与轴承连接处的示意图；
图4为本实用新型的底座与轴承座连接处的局部剖视图。
图中标号说明：
1底座、2轴承座、3轴承孔、4轴承、5加固块、6轴承轴、7前弧形座、8后弧形座、9滚珠、10螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4，图示中的一种轴承轴与轴承座卸荷结构，包括底座1，底座1的上端固定设置有轴承座2，轴承座2设置有轴承孔3，轴承孔3的内部滑动卡接有轴承4，底座1的上端左右两侧分别固定设置有加固块5，轴承4的内部滑动卡接有轴承轴6，轴承座2的前侧通过螺栓固定卡接有前弧形座7，轴承座2的后侧通过螺栓固定卡接有后弧形座8，前弧形座7与后弧形座8的上端分别滚动设置有多个滚珠9。
为了方便安装，加固块5的上端固定设置于轴承座2的下端，前弧形座7与后弧形座8的大小相同，前弧形座7与后弧形座8的型号相同，轴承轴6滑动穿过前弧形座7的内部。
本实施方案中，通过设置前弧形座7对轴承座2的前侧与轴承轴6的连接处进行支撑，通过设置后弧形座8对轴承座2的后侧与轴承轴6的连接处进行支撑，从而分散了轴承轴6与轴承座2之间的承载力度，减小了轴承轴6与轴承座2之间受到的压力，达到了卸荷作用。
实施例2
请参阅图1-4，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种轴承轴与轴承座卸荷结构，包括底座1，底座1的上端固定设置有轴承座2，轴承座2设置有轴承孔3，轴承孔3的内部滑动卡接有轴承4，底座1的上端左右两侧分别固定设置有加固块5，轴承4的内部滑动卡接有轴承轴6，轴承座2的前侧通过螺栓固定卡接有前弧形座7，轴承座2的后侧通过螺栓固定卡接有后弧形座8，前弧形座7与后弧形座8的上端分别滚动设置有多个滚珠9。
为了实现卸荷，轴承轴6滑动穿过后弧形座8的内部，滚珠9与轴承轴6转动接触，底座1设置有多个螺纹孔10。
通过安装轴承4后安装轴承轴6，然后通过螺栓固定卡接前弧形座7与后弧形座8，通过设置前弧形座7对轴承座2的前侧与轴体6的连接处进行支撑，通过设置后弧形座8对轴承座2的后侧与轴体6的连接处进行支撑，从而分散了轴承轴与轴承座之间的承载力度，减小了轴承轴与轴承座之间受到的压力，达到了卸荷作用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种轴承轴与轴承座卸荷结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定设置有轴承座(2)，所述轴承座(2)设置有轴承孔(3)，所述轴承孔(3)的内部滑动卡接有轴承(4)，所述底座(1)的上端左右两侧分别固定设置有加固块(5)，所述轴承(4)的内部滑动卡接有轴承轴(6)，所述轴承座(2)的前侧通过螺栓固定卡接有前弧形座(7)，所述轴承座(2)的后侧通过螺栓固定卡接有后弧形座(8)，所述前弧形座(7)与后弧形座(8)的上端分别滚动设置有多个滚珠(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承轴与轴承座卸荷结构，其特征在于：所述加固块(5)的上端固定设置于轴承座(2)的下端，所述前弧形座(7)与后弧形座(8)的大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种轴承轴与轴承座卸荷结构，其特征在于：所述前弧形座(7)与后弧形座(8)的型号相同，所述轴承轴(6)滑动穿过前弧形座(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种轴承轴与轴承座卸荷结构，其特征在于：所述轴承轴(6)滑动穿过后弧形座(8)的内部，所述滚珠(9)与轴承轴(6)转动接触。
5.根据权利要求1所述的一种轴承轴与轴承座卸荷结构，其特征在于：所述底座(1)设置有多个螺纹孔(10)。
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