CN221138001U - 一种高度调节器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及高度调节器技术领域，且公开了一种高度调节器，包括滑轨、滑动组件和饰盖，滑轨包括轨体，轨体的内壁上固定连接有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块分布在轨体的上下两端，滑动组件安装在轨体的内壁上，滑动组件与轨体的内壁进行滑动配合，饰盖安装在滑动组件的顶部。本实用新型通过螺孔的设置，通过卡接的方式，方便将饰盖安装在滑块的顶部，在安全带通过螺钉安装在螺孔内部时，同时对饰盖起到固定的作用，从而方便对饰盖进行安装。

Description

一种高度调节器

技术领域

本实用新型涉及高度调节器设备技术领域，具体为一种高度调节器。

背景技术

随着科学技术的发展，人们的生活水平不断提高，汽车逐渐成为生活重要的交通工具之一。为了行车安全，消费者驾驶或者乘坐汽车时必须系安全带。汽车安全带不仅要满足安全性能要求，也要满足不同体型的人对安全带高度的要求。

申请号为202223116237.5，公开了一种安全带高度调节器，包括底座、滑板、拨杆和锁止件；所述底座沿长度方向设置有滑轨；所述滑板通过滑轨与所述底座滑动连接；所述拨杆上设置有转轴，所述拨杆通过所述转轴转动设置在滑板上；所述锁止件安装在底座与滑板之间；所述拨杆与所述锁止件相接触，通过拨动拨杆，带动锁止件转动，从而使滑板与底座之间至少存在锁止与解锁两种状态。本实用新型采用拨杆与锁止件配合的方案，来控制对高度的调节，此方案内部零件少，有效降低了制造成本。

这样的设置虽然采用拨杆与锁止件配合的方案，来控制对高度的调节，此方案内部零件少，有效降低了制造成本，但是该设置并没有设置相应的饰盖安装结构，在对饰盖进行安装时，存在安装不方便的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高度调节器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种高度调节器，包括滑轨、滑动组件和饰盖；

滑轨，所述滑轨包括轨体，所述轨体的内壁上固定连接有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和第二限位块分布在轨体的上下两端，这样设置的目的是对滑动组件进行移动时进行限位；

滑动组件，所述滑动组件安装在轨体的内壁上，所述滑动组件与轨体的内壁进行滑动配合，这样设置的目的是对安全带的高度进行调节；

饰盖，所述饰盖安装在滑动组件的顶部，这样设置的目的是对滑动组件内部结构进行遮盖，在调节器安装在汽车B柱时，同时防止灰尘进行滑动组件的内部。

进一步地，所述滑动组件包括滑块，所述滑块滑动连接在轨体的内壁上，所述滑块的上表面开设有螺孔，所述滑块的顶部卡接有饰盖，所述饰盖的外壁上开设有通孔，通孔与螺孔位置相对应，这样设置的目的是通过卡接的方式，方便将饰盖安装在滑块的顶部，在安全带通过螺钉安装在螺孔内部时，同时对饰盖起到固定的作用，从而方便对饰盖进行安装。

进一步地，所述滑块的外壁上固定连接有套环，所述滑块的内壁上开设有移动槽，两个所述移动槽之间滑动连接有按钮，所述按钮处于滑块顶部，所述滑块的外壁上固定连接有套筒，所述套筒的内部安装有弹簧，所述弹簧远离套筒的一端朝向按钮的外侧壁，这样设置的目的是弹簧撑起按钮，反之按压按钮对弹簧进行挤压。

进一步地，所述滑块的底部内壁上固定连接有固定块，所述固定块的内部安装有第二弹簧，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述固定块的内部滑动连接有卡块，所述卡块的外壁上固定连接有凸块，这样设置的目的是方便滑槽对凸块进行滑动，同时对凸块进行限位，卡块是与卡槽进行限位配合。

进一步地，所述凸块处于固定块的顶部滑槽内，所述凸块与固定块的顶部滑槽进行滑动连接，所述按钮的底部固定连接有导向槽，所述凸块延伸至导向槽的内部，所述凸块与导向槽进行滑动连接，这样设置的目的是在按钮进行移动时，带动导向槽进行移动，导向槽移动时，通过导向槽内壁对凸块外壁进行挤压，从而带动凸块进行移动，进而决定卡块与卡槽是否进行锁定。

进一步地，所述轨体的内壁上开设有安装孔，所述轨体的两侧外壁上开设有若干个卡槽，所述卡块延伸至卡槽的内部，所述卡块与卡槽进行滑动连接，这样设置的目的是安装孔用于安装轨体，卡槽用于与卡块进行配合。

本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型通过螺孔的设置，通过卡接的方式，方便将饰盖安装在滑块的顶部，在安全带通过螺钉安装在螺孔内部时，同时对饰盖起到固定的作用，从而方便对饰盖进行安装。

（2）本实用新型通过卡块的设置，弹簧撑起按钮，反之按压按钮对弹簧进行挤压，按钮进行移动时，带动导向槽进行移动，导向槽移动时，通过导向槽内壁对凸块外壁进行挤压，从而带动凸块进行移动，进而决定卡块与卡槽是否进行锁定，卡槽用于与卡块进行配合对安全带的高度进行调节。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型滑块内部结构示意图；

图4为本实用新型滑块内部结构示意图；

图5为本实用新型滑块内部结构示意图；

图6为本实用新型卡块结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

图中：1、滑轨；101、轨体；102、安装孔；103、卡槽；104、第一限位块；105、第二限位块；2、滑动组件；201、滑块；202、套环；203、螺孔；204、移动槽；205、套筒；206、弹簧；207、按钮；208、导向槽；209、卡块；210、固定块；211、第二弹簧；212、凸块；3、饰盖。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图6所示，本实用新型为一种高度调节器，包括滑轨1、滑动组件2和饰盖3;

滑轨1，滑轨1包括轨体101，轨体101的内壁上固定连接有第一限位块104和第二限位块105，第一限位块104和第二限位块105分布在轨体101的上下两端，这样设置的目的是对滑动组件2进行移动时进行限位；

滑动组件2，滑动组件2安装在轨体101的内壁上，滑动组件2与轨体101的内壁进行滑动配合，这样设置的目的是对安全带的高度进行调节；

饰盖3，饰盖3安装在滑动组件2的顶部，这样设置的目的是对滑动组件2内部结构进行遮盖，在调节器安装在汽车B柱时，同时防止灰尘进行滑动组件2的内部。

滑动组件2包括滑块201，滑块201滑动连接在轨体101的内壁上，滑块201的上表面开设有螺孔203，滑块201的顶部卡接有饰盖3，饰盖3的外壁上开设有通孔，通孔与螺孔203位置相对应，这样设置的目的是通过卡接的方式，方便将饰盖3安装在滑块201的顶部，在安全带通过螺钉安装在螺孔203内部时，同时对饰盖3起到固定的作用，从而方便对饰盖3进行安装。

滑块201的外壁上固定连接有套环202，滑块201的内壁上开设有移动槽204，两个移动槽204之间滑动连接有按钮207，按钮207处于滑块201顶部，滑块201的外壁上固定连接有套筒205，套筒205的内部安装有弹簧206，弹簧206远离套筒205的一端朝向按钮207的外侧壁，这样设置的目的是弹簧206撑起按钮207，反之按压按钮207对弹簧206进行挤压。

滑块201的底部内壁上固定连接有固定块210，固定块210的内部安装有第二弹簧211，固定块210的顶部开设有滑槽，固定块210的内部滑动连接有卡块209，卡块209的外壁上固定连接有凸块212，这样设置的目的是方便滑槽对凸块212进行滑动，同时对凸块212进行限位，卡块209是与卡槽103进行限位配合。

凸块212处于固定块210的顶部滑槽内，凸块212与固定块210的顶部滑槽进行滑动连接，按钮207的底部固定连接有导向槽208，凸块212延伸至导向槽208的内部，凸块212与导向槽208进行滑动连接，这样设置的目的是在按钮207进行移动时，带动导向槽208进行移动，导向槽208移动时，通过导向槽208内壁对凸块212外壁进行挤压，从而带动凸块212进行移动，进而决定卡块209与卡槽103是否进行锁定。

轨体101的内壁上开设有安装孔102，轨体101的两侧外壁上开设有若干个卡槽103，卡块209延伸至卡槽103的内部，卡块209与卡槽103进行滑动连接，这样设置的目的是安装孔102用于安装轨体101，卡槽103用于与卡块209进行配合。

使用时，通过卡接的方式，方便将饰盖3安装在滑块201的顶部，在安全带通过螺钉安装在螺孔203内部时，同时对饰盖3起到固定的作用，从而方便对饰盖3进行安装，弹簧206撑起按钮207，反之按压按钮207对弹簧206进行挤压，按钮207进行移动时，带动导向槽208进行移动，导向槽208移动时，通过导向槽208内壁对凸块212外壁进行挤压，从而带动凸块212进行移动，进而决定卡块209与卡槽103是否进行锁定，卡槽103用于与卡块209进行配合对安全带的高度进行调节。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可做很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种高度调节器，包括滑轨（1）、滑动组件（2）和饰盖（3），其特征在于：

滑轨（1），所述滑轨（1）包括轨体（101），所述轨体（101）的内壁上固定连接有第一限位块（104）和第二限位块（105），所述第一限位块（104）和第二限位块（105）分布在轨体（101）的上下两端；

滑动组件（2），所述滑动组件（2）安装在轨体（101）的内壁上，所述滑动组件（2）与轨体（101）的内壁进行滑动配合；

饰盖（3），所述饰盖（3）安装在滑动组件（2）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种高度调节器，其特征在于：所述滑动组件（2）包括滑块（201），所述滑块（201）滑动连接在轨体（101）的内壁上，所述滑块（201）的上表面开设有螺孔（203），所述滑块（201）的顶部卡接有饰盖（3），所述饰盖（3）的外壁上开设有通孔，通孔与螺孔（203）位置相对应。

3.根据权利要求2所述的一种高度调节器，其特征在于：所述滑块（201）的外壁上固定连接有套环（202），所述滑块（201）的内壁上开设有移动槽（204），两个所述移动槽（204）之间滑动连接有按钮（207），所述按钮（207）处于滑块（201）顶部，所述滑块（201）的外壁上固定连接有套筒（205），所述套筒（205）的内部安装有弹簧（206），所述弹簧（206）远离套筒（205）的一端朝向按钮（207）的外侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种高度调节器，其特征在于：所述滑块（201）的底部内壁上固定连接有固定块（210），所述固定块（210）的内部安装有第二弹簧（211），所述固定块（210）的顶部开设有滑槽，所述固定块（210）的内部滑动连接有卡块（209），所述卡块（209）的外壁上固定连接有凸块（212）。

5.根据权利要求4所述的一种高度调节器，其特征在于：所述凸块（212）处于固定块（210）的顶部滑槽内，所述凸块（212）与固定块（210）的顶部滑槽进行滑动连接，所述按钮（207）的底部固定连接有导向槽（208），所述凸块（212）延伸至导向槽（208）的内部，所述凸块（212）与导向槽（208）进行滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高度调节器，其特征在于：所述轨体（101）的内壁上开设有安装孔（102），所述轨体（101）的两侧外壁上开设有若干个卡槽（103），所述卡块（209）延伸至卡槽（103）的内部，所述卡块（209）与卡槽（103）进行滑动连接。