CN221121062U - 一种新型结构管道燃气自闭阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型结构管道燃气自闭阀，包括：设置有进气管的阀体；阀体内设置滑动配合的拉杆；设置于阀体内并受驱形变的膜片，膜片的一端活动连接于拉杆，拉杆上固定安装有凸轮；滑动设置于进气管内并抵接于凸轮的阀杆。该实用新型提供的新型结构管道燃气自闭阀，当燃气所提供的压力超过预定范围时，膜片形变拉动拉杆上移，使凸轮脱离阀杆，即可使进气管的进气口自动闭，从而禁止燃气进入阀体内，当阀体内的燃气压力过低时，膜片无法产生形变对拉杆进行固定，使得凸轮无法抵推阀杆，从而使进气管的进气口在气压不够时自动闭合，从而解决了使用永磁材料制作联动组件成本高的问题，降低了生产成本。

Description

一种新型结构管道燃气自闭阀

技术领域

本实用新型涉及燃气阀门技术领域，具体来说涉及一种新型结构管道燃气自闭阀。

背景技术

管道燃气自闭阀是一种安装于低压燃气管道上进行安全检查的一种阀体，通过燃气管道自闭阀对燃气管道内的压力进行检测，当燃气管道内的压力超出燃气管道自闭阀的安全值时，燃气管道自闭阀自动关闭阀门，将燃气切断。

根据公开(公告)号：CN205877317U，公开(公告)日：2017-01-11；本实用新型提供了一种管道燃气自闭阀，属于阀门技术领域。它解决了现有管道燃气自闭阀控制精度低的问题。本管道燃气自闭阀，包括管状的阀体，阀体的一端具有进气口，另一端具有出气口，阀体内连接有阀芯，阀芯在进气口的一端固连有堵头，阀体内还连接有阀杆，阀杆的下端与阀体内壁之间固连有膜片，气压腔内滑动连接有传动架，传动架的上端固连有磁铁，阀杆的下端具有铁质的吸合部，气压腔内还固连有铁质的定位板，传动架的下端与阀芯之间设有传动件，阀体在阀芯的两端均设有轴承。本管道燃气自闭阀的控制精度更高，使用寿命更长。

上述现有技术中，通过传动架上安装磁铁与阀杆下端安装的铁质吸合部控制阀门的打开与关闭，但通过永磁材料制作出的永磁联动机构，结构较为复杂，且使用永磁材料制作成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型结构管道燃气自闭阀，用于解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型结构管道燃气自闭阀，包括：

设置有进气管的阀体；

阀体内设置滑动配合的拉杆；

设置于阀体内并受驱形变的膜片，所述膜片的一端活动连接于拉杆，所述拉杆上固定安装有凸轮；

与阀体相互连通的进气管；

滑动设置于进气管内并抵接于凸轮的阀杆。

作为优选的，所述阀体的顶端活动安装有拉环，所述拉环的顶端活动安装有拉杆帽，所述拉杆帽的轴心处活动连接有拉杆。

作为优选的，所述进气管内活动安装有限流阀座，所述限流阀座的侧壁活动安装有限流阀盖，所述限流阀盖内活动安装有限流片，所述限流片的一端活动连接于限流阀座，所述限流片的侧壁活动安装有限流弹簧，所述限流弹簧的端面活动连接于限流阀座。

作为优选的，所述进气管内活动安装有阀口垫，所述阀口垫活动连接于阀杆，所述阀杆的侧壁活动安装有第一弹簧，所述第一弹簧的端面活动连接于限流阀座。

作为优选的，所述进气管内活动安装有出气管，所述出气管内活动安装有球阀，所述进气管的侧壁活动安装有手柄，所述手柄的底端活动安装有转动杆，所述转动杆的侧壁设置有呈线性阵列的O形圈，所述转动杆的底端延伸至出气管内活动连接于球阀。

作为优选的，所述出气管内活动安装有第一密封垫，所述第一密封垫的侧壁抵接于球阀，所述出气管内活动安装有第二密封垫，所述第二密封垫的侧壁抵接于球阀。

作为优选的，所述拉杆上固定安装有压盘，所述压盘活动连接于膜片。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种新型结构管道燃气自闭阀，具备以下有益效果：通过人工拉动拉杆，使得阀体上设置的进气管将燃气送入阀体内，当燃气进入阀体时驱动膜片产生形变从而控制拉杆，使得拉杆固定在预定位置，使拉杆上设置的凸轮抵推阀杆，使进气管长时间保持连通状态，当燃气所提供的压力超过预定范围时，膜片形变拉动拉杆上移，使凸轮脱离阀杆，即可使进气管的进气口自动闭，从而禁止燃气进入阀体内，当阀体内的燃气压力过低时，膜片无法产生形变对拉杆进行固定，使得凸轮无法抵推阀杆，从而使进气管的进气口在气压不够时自动闭合，从而解决了使用永磁材料制作联动组件成本高的问题，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

附图标记说明：

1、进气管；2、阀体；3、拉环；4、拉杆帽；5、阀杆；6、膜片；7、拉杆；8、压盘；9、开关标牌；10、手柄；11、手柄螺丝；12、转动杆；13、O形圈；14、球阀；15、出气管；16、限流阀盖；17、限流片；18、限流弹簧；19、限流阀座；20、第一弹簧；21、阀口垫；22、第一密封垫；23、第二密封垫；24、凸轮。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1所示，一种新型结构管道燃气自闭阀，包括：

设置有进气管1的阀体2；

阀体2内设置滑动配合的拉杆7；

设置于阀体2内并受驱形变的膜片6，膜片6的一端活动连接于拉杆7，拉杆7上固定安装有凸轮24；

与阀体2相互连通的进气管1；

滑动设置于进气管1内并抵接于凸轮24的阀杆5。

具体的，通过人工拉动拉杆7，使拉杆7上设置的凸轮24抵推阀杆5，使得进气管1的阀门打开，从而使燃气进入阀体2内，当燃气进入阀体2时气压驱动膜片6产生形变控制拉杆7保持在预定位置，从而使凸轮24持续抵推阀杆5，使得进气管1与阀体2长时间保持连通，当燃气的压力超出预定范围时，膜片6产生二次形变，从而拉动拉杆7上升，使得凸轮24脱离阀杆5，从而使进气管1的进气口关闭，当阀体2内部的燃气压力没有到达预定范围时，膜片6无法形变，从而使凸轮24无法抵接阀杆5，使得打开的进气口自动闭合。

上述实施例中，通过人工拉动拉杆7，使得阀体2上设置的进气管1将燃气送入阀体2内，当燃气进入阀体2时驱动膜片6产生形变从而控制拉杆7，使得拉杆7固定在预定位置，使拉杆7上设置的凸轮24抵推阀杆5，使进气管1长时间保持连通状态，当燃气所提供的压力超过预定范围时，膜片6形变拉动拉杆7上移，使凸轮24脱离阀杆5，即可使进气管1的进气口自动闭，从而禁止燃气进入阀体2内，当阀体2内的燃气压力过低时，膜片6无法产生形变对拉杆7进行固定，使得凸轮24无法抵推阀杆5，从而使进气管1的进气口在气压不够时自动闭合，从而解决了使用永磁材料制作联动组件成本高的问题，降低了生产成本。

作为本实用进一步提供的一个实施例，阀体2的顶端活动安装有拉环3，拉环3的顶端活动安装有拉杆帽4，拉杆帽4的轴心处活动连接有拉杆7。

具体的，通过拉环3带动拉杆帽4上移，通过拉杆7与拉杆帽4连接，使拉杆帽4上移的同时带动拉杆7上移，从而使工人通过控制拉环3拉动拉杆7即可。

作为本实用进一步提供的又一个实施例，进气管1内活动安装有限流阀座19，限流阀座19的侧壁活动安装有限流阀盖16，限流阀盖16内活动安装有限流片17，限流片17的一端活动连接于限流阀座19，限流片17的侧壁活动安装有限流弹簧18，限流弹簧18的端面活动连接于限流阀座19。

进一步的，进气管1内活动安装有阀口垫21，阀口垫21活动连接于阀杆5，阀杆5的侧壁活动安装有第一弹簧20，第一弹簧20的端面活动连接于限流阀座19。

具体的，通过凸轮24抵推阀杆5，使得阀杆5受到推力推动第一弹簧20，通过第一弹簧20受到推力推动限流阀座19上的进气口打开，使燃气进入阀体2内，通过阀口垫21与阀杆5连接，使阀口垫21给阀杆5与阀体2的连接处增加密封效果，当进气管1内的气体流量增大时，气流推动限流阀盖16内安装的限流片17压缩限流弹簧18，使限流片17将限流阀座19的进气口堵住，造成阀体2内的气压下降，使凸轮24脱离阀杆5，第一弹簧20推动阀杆5复位，从而关闭进气口。

作为本实用进一步提供的再一个实施例，进气管1内活动安装有出气管15，出气管15内活动安装有球阀14，进气管1的侧壁活动安装有手柄10，手柄10的底端活动安装有转动杆12，转动杆12的侧壁设置有呈线性阵列的O形圈13，转动杆12的底端延伸至出气管15内活动连接于球阀14。

具体的，通过手柄10与转动杆12之间通过手柄螺丝11固定，使手柄10通过转动杆12控制出气管15内的球阀14转动，从而实现打开与闭合，通过转动杆12上安装的O形圈13，使得O形圈13给转动杆12提供密封效果，防止燃气泄漏，手柄10上安装有开关标牌9，用来提示用户手柄10打开与闭合的旋转方向。

作为本实用进一步提供的再一个实施例，出气管15内活动安装有第一密封垫22，第一密封垫22的侧壁抵接于球阀14，出气管15内活动安装有第二密封垫23，第二密封垫23的侧壁抵接于球阀14。

具体的，通过第一密封垫22与第二密封垫23抵接到球阀14的侧壁，使第一密封垫22与第二密封垫23增加球阀14的密封效果。

作为本实用进一步提供的又一个实施例，所述拉杆7上固定安装有压盘8，所述压盘8活动连接于膜片6。

具体的，通过压盘8增加膜片6的固定效果，使膜片6与拉杆7连接的更加稳定。

工作原理：通过工人拉动拉环3，使拉杆帽4带动拉杆7上移，使得拉杆7上的凸轮24抵推阀杆5，通过阀杆5受力推动第一弹簧20，使得第一弹簧20推动限流阀座19内的进气口，使燃气穿过限流阀座19进入阀体2内。通过燃气进入阀体2时，气压驱动膜片6产生形变控制拉杆7保持在预定位置，使凸轮24持续抵推阀杆5，当阀体2内部的气压超过预定范围内时，膜片6产生二次形变从而拉动拉杆7上升，使得凸轮24脱离阀杆5，从而使进气口关闭。当阀体2内部的压力过低时，膜片6无法产生形变对拉杆7进行固定，使得凸轮24无法抵推阀杆5，使第一弹簧20抵推阀杆5复位，从而关闭进气口。当进气管1内流通的燃气气流增大时，气流推动限流阀盖16内安装的限流片17压缩限流弹簧18，使限流片17将限流阀座19的进气口堵住，造成阀体2内的气压下降，从而使膜片6无法产生形变，使进气口欠压闭合。通过转动手柄10控制转动杆12，使转动杆12控制球阀14转动，使得出气管15内的出气口通过转动手柄10实现打开与闭合，通过第一密封垫22与第二密封垫23抵接到球阀14上，增加球阀14与出气管15的连接处密封效果。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (1)

1.一种新型结构管道燃气自闭阀，其特征在于，包括：

设置有进气管(1)的阀体(2)；

阀体(2)内设置滑动配合的拉杆(7)；

设置于阀体(2)内并受驱形变的膜片(6)，所述膜片(6)的一端活动连接于拉杆(7)，所述拉杆(7)上固定安装有凸轮(24)；

与阀体(2)相互连通的进气管(1)；

滑动设置于进气管(1)内并抵接于凸轮(24)的阀杆(5)；

所述阀体(2)的顶端活动安装有拉环(3)，所述拉环(3)的顶端活动安装有拉杆帽(4)，所述拉杆帽(4)的轴心处活动连接有拉杆(7)；

所述进气管(1)内活动安装有限流阀座(19)，所述限流阀座(19)的侧壁活动安装有限流阀盖(16)，所述限流阀盖(16)内活动安装有限流片(17)，所述限流片(17)的一端活动连接于限流阀座(19)，所述限流片(17)的侧壁活动安装有限流弹簧(18)，所述限流弹簧(18)的端面活动连接于限流阀座(19)；

所述进气管(1)内活动安装有阀口垫(21)，所述阀口垫(21)活动连接于阀杆(5)，所述阀杆(5)的侧壁活动安装有第一弹簧(20)，所述第一弹簧(20)的端面活动连接于限流阀座(19)；

所述进气管(1)内活动安装有出气管(15)，所述出气管(15)内活动安装有球阀(14)，所述进气管(1)的侧壁活动安装有手柄(10)，所述手柄(10)的底端活动安装有转动杆(12)，所述转动杆(12)的侧壁设置有呈线性阵列的O形圈(13)，所述转动杆(12)的底端延伸至出气管(15)内活动连接于球阀(14)；

所述出气管(15)内活动安装有第一密封垫(22)，所述第一密封垫(22)的侧壁抵接于球阀(14)，所述出气管(15)内活动安装有第二密封垫(23)，所述第二密封垫(23)的侧壁抵接于球阀(14)；

所述拉杆(7)上固定安装有压盘(8)，所述压盘(8)活动连接于膜片(6)。