CN221103136U - 一种电动童车驱动总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在电机的输送轴上的蜗杆,壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在蜗轮上的驱动轴,驱动轴与蜗轮呈同轴线设置,驱动轴未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽,花键槽的槽底开设有轴承安装槽,轴承安装槽内嵌装有轴承,壳体和蜗轮上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔;电机为静音电机。该驱动总成通过使用内置蜗轮蜗杆的减速机进行动力传递,配合轴端开设花键槽的驱动轴,使之在车轮轴穿过的同时,赋予其转动动力,周布的花键槽可使扭矩提供效果高,受力均衡,传动更可靠,整体功能完善,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及童车制造技术领域,更具体地说,它涉及一种电动童车驱动总成。
背景技术
传统安装在电动童车上的驱动总成采用齿轮减速机和电机组合完成,通过将车轮轴与齿轮减速机的输出端进行传动连接,以供电机运作的同时,可携同车轮轴作转动。但这类传统的驱动总成所提供的扭矩效率低,整体效果不佳。据此,本实用新型提出了一种电动童车驱动总成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种电动童车驱动总成。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,所述减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在所述电机的输送轴上的蜗杆,所述壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在所述蜗轮上的驱动轴,驱动轴与所述蜗轮呈同轴线设置,所述驱动轴未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽,花键槽的槽底开设有轴承安装槽,轴承安装槽内嵌装有轴承,所述壳体和蜗轮上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔。
本实用新型进一步设置为:所述电机为静音电机。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所涉及的电动童车驱动总成,通过使用内置蜗轮蜗杆的减速机进行动力传递,配合轴端开设花键槽的驱动轴,使之在车轮轴穿过的同时,赋予其转动动力,周布的花键槽可使扭矩提供效果高,受力均衡,传动更可靠,整体功能完善,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图3是本实用新型的部分结构示意图;
图4是本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1
参见图1至图4所示,本实施例所涉及的一种电动童车驱动总成,包括电机10和减速机20,所述减速机20包括壳体21,壳体21内转动连接有蜗轮22,蜗轮22上传动连接有一端连接在所述电机的输送轴上的蜗杆23,所述壳体21上开设有驱动口24,驱动口24内设有固定在所述蜗轮22上的驱动轴25,驱动轴25与所述蜗轮22呈同轴线设置,所述驱动轴25未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽26,花键槽26的槽底开设有轴承安装槽27,轴承安装槽27内嵌装有轴承28,所述壳体21和蜗轮22上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔29。
在本实施方案中,通过轮轴孔29的开设,使童车车轮轴可穿入安装,配合轴承,相对减速机20作转动,而在童车车轮轴还需安装配合花键槽26的花键轴,使花键轴适配嵌装在驱动轴25的花键槽26内,当驱动轴25转动,便可带动童车车轮轴携轮子作转动。
进一步的,所述电机为静音电机。
本实用新型所涉及的电动童车驱动总成,通过使用内置蜗轮蜗杆的减速机进行动力传递,配合轴端开设花键槽的驱动轴,使之在车轮轴穿过的同时,赋予其转动动力,周布的花键槽可使扭矩提供效果高,受力均衡,传动更可靠,整体功能完善,实用性强。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合实施例,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种电动童车驱动总成,包括电机和减速机,其特征在于:所述减速机包括壳体,壳体内转动连接有蜗轮,蜗轮上传动连接有一端连接在所述电机的输送轴上的蜗杆,所述壳体上开设有驱动口,驱动口内设有固定在所述蜗轮上的驱动轴,驱动轴与所述蜗轮呈同轴线设置,所述驱动轴未与蜗轮相连接的一端开设有花键槽,花键槽的槽底开设有轴承安装槽,轴承安装槽内嵌装有轴承,所述壳体和蜗轮上开设有使轴承的中心孔两端均与外界相连通的轮轴孔。
2.根据权利要求1所述的电动童车驱动总成,其特征在于:所述电机为静音电机。
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- 2023-10-07 CN CN202322674442.1U patent/CN221103136U/zh active Active
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GR01 | Patent grant |