CN221102300U - 电池及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种电池及用电装置，电池包括箱体和电池模块，箱体包括第一梁，第一梁包括卡接部和第一导向部，卡接部连接于第一导向部；电池模块设置于箱体内，电池模块包括两个端板和多个电池单体，多个电池单体设置于两个端板之间，卡接部用于与端板卡接，第一导向部与端板贴合，第一导向部用于引导卡接部与端板卡接。本申请提供的电池，端板与第一梁通过卡接的方式进行连接固定，使得端板与第一梁的连接方式更加简便，可实现频繁的安装与拆卸，从而简化箱体与电池模块的组装，使得电池的维护和更换故障组件变得更加容易，提高了电池的灵活性和可维护性。

Description

电池及用电装置

技术领域

本申请涉及电池生产技术领域，特别是涉及电池及用电装置。

背景技术

电池单体广泛用于电子设备，例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。

在电池技术的发展中，如何提高电池的装配效率，是电池技术中一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提供一种电池及用电装置，旨在一定程度上能够提高电池的装配效率。

第一方面，本申请提出了一种电池，电池包括箱体和电池模块，箱体包括第一梁，第一梁包括卡接部和第一导向部，卡接部连接于第一导向部；电池模块设置于箱体内，电池模块包括两个端板和多个电池单体，多个电池单体设置于两个端板之间，卡接部用于与端板卡接，第一导向部与端板贴合，第一导向部用于引导卡接部与端板卡接。

本申请提供的电池，电池包括箱体和电池模块，箱体包括第一梁电池模块包括两个端板和多个电池单体，多个电池单体设置于两个端板之间，第一梁包括卡接部和第一导向部，卡接部用于与端板卡接，第一导向部的设置，能够为卡接部与端板卡接过程中提供导向，使得第一梁与端板沿正确方向卡接，降低误插概率，也使得第一梁能够同时满足导向和卡接固定的作用，端板与第一梁通过卡接的方式进行连接固定，使得端板与第一梁的连接方式更加简便，可实现频繁的安装与拆卸，从而简化箱体与电池模块的组装，使得电池的维护和更换故障组件变得更加容易，提高了电池的灵活性和可维护性。此外，端板与第一梁卡接连接能够增加二者之间的装配强度，提高电池整体的强度，且减少其他构件的使用，有利于提高电池的可靠性，以及有利于电池的轻量化。

根据本申请的一个实施例，第一梁至少部分位于端板远离电池单体的一侧。

在这些可选的实施例中，第一梁至少部分位于端板远离电池单体的一侧，一定程度上能够限制电池模块在两个端板布设方向的膨胀变形，具有一定的抗膨胀的作用。

根据本申请的一个实施例，箱体还包括第二梁；两个端板沿第一方向间隔设置，电池模块还包括两个侧板，两个侧板沿第二方向间隔设置，侧板连接于两个端板，且侧板固定于第二梁，第二方向垂直于第一方向。

在这些可选的实施例中，如此设置，对电池模块与箱体的装配起到预定位的作用。

根据本申请的一个实施例，第一梁与端板沿第三方向卡接，第三方向垂直于第一方向和第二方向。

在这些可选的实施例中，第一梁与端板沿第三方向卡接，可简化第一梁与端板的卡接方式，从而简化电池模块与箱体的安装方式。

根据本申请的一个实施例，第一导向部与卡接部斜面贴合。

在这些可选的实施例中，第一导向部与卡接部斜面贴合，一方面能够增加第一导向部与卡接部之间的贴合面积，从而增加第一梁和端板连接稳定性，提高连接强度；另一方面，第一导向部切斜设置，第一导向部与卡接部之间的贴合面积增加，能够部分吸收电池模块膨胀变形产生的应力，一定程度上能够抑制电池模块的膨胀变形。

根据本申请的一个实施例，第一梁还包括第二导向部，第二导向部连接于卡接部远离第一导向部的一端且向远离第一导向部的方向倾斜设置。

在这些可选的实施例中，如此设置，能够提高第一梁整体的结构强度，在满足第一导向部与第二导向部稳定支撑卡接部的前提下，还能够降低第一梁的重量，有利于实现电池的轻量化。

根据本申请的一个实施例，箱体还包括底板，第二导向部固定于底板；第一导向部包括导向段和活动段，导向段连接于卡接部，活动段连接于导向段远离卡接部的一端并向底板方向弯折，活动段相对于底板可活动。

在这些可选的实施例中，如此设置，一方面，活动段相对于底板可活动，可实现第一梁发生形变，从而使得卡接部更容易与端板匹配；另一方面，与电池模块接触的第一梁部通过适当的变形可以释放膨胀应力，以降低电池模块膨胀变形，从而提高电池的可靠性。

根据本申请的一个实施例，卡接部至少部分为弧形。

在这些可选的实施例中，弧形结构能够把受到的外部压力分解为与来力方向同向的分力和垂直于来力方向的推力，即具有分散力的效果，压力被分散后，其可以缓解卡接部和端板在卡接处的作用力，从而降低端板和第一梁的卡接变形的发生，提高端板和第一梁的连接稳定性。

根据本申请的一个实施例，端板包括板本体和连接部，板本体与第一导向贴合，连接部设置于板本体远离电池单体的一侧，连接部用于与卡接部卡接。

在这些可选的实施例中，合理布局板本体和连接部的位置关系，能够减少端板与第一梁的占用面积，使得电池内部结构更加紧凑。

根据本申请的一个实施例，连接部设有面向第一梁向内凹陷的卡槽，卡槽与卡接部卡接。

在这些可选的实施例中，卡接部和卡槽形成嵌合结构，嵌合结构能够起到限位作用。同时，卡接部和卡槽的设置，还能增大第一梁和端板之间的连接面积，增加接触的稳定性，提高连接强度。

根据本申请的一个实施例，端板包括多个连接部，多个连接部沿第二方向间隔设置。

在这些可选的实施例中，多个连接部的设置，能够更有效的抑制电池模块膨胀。

根据本申请的一个实施例，电池包括多个电池模块，多个电池模块的端板卡接于第一梁。

在这些可选的实施例中，多个电池模块可共用一个第一梁，节省了第一梁的使用，有利于减少箱体的零件数量，较好地节约成本和装配时间，还能够减少第一梁占用体积，从而提高电池模块的排布空间。

第二方面，本申请提供一种用电装置，包括根据前述的电池，电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。

图1是本申请一实施例提供的车辆的结构示意图；

图2是本申请一实施例提供的电池的结构示意图；

图3是本申请一实施例提供的电池的部分结构示意图；

图4为图3所示的一些实施例的电池的局部放大结构示意图；

图5是本申请一实施例提供的电池的第一梁的结构示意图；

图6是本申请一实施例提供的电池的端板的结构示意图。

附图未必按照实际的比例绘制。

附图标记说明：

1000、车辆；

100、电池；200、控制器；300、马达；

10、箱体；11、第一梁；111、卡接部；112、第一导向部；1121、导向段；1122、活动段；113、第二导向部；12、第二梁；13、底板；

20、电池模块；21、端板；211、板本体；212、连接部；2121、卡槽； 22、电池单体；23、侧板；

x、第一方向；y、第二方向；z、第三方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请的实施例中，相同的附图标记表示相同的部件，并且为了简洁，在不同实施例中，省略对相同部件的详细说明。应理解，附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸，以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明，而不应对本申请构成任何限定。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上（包括两个）。

本申请中，电池单体可以包括锂离子二次电池单体、锂离子一次电池单体、锂硫电池单体、钠锂离子电池单体、钠离子电池单体或镁离子电池单体等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种：柱形电池单体、方体方形电池单体和软包电池单体，本申请实施例对此也不限定。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如，本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以一定程度上降低液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池单体一般包括电极组件。电极组件包括正极和负极。在电池单体充放电过程中，活性离子（例如锂离子）在正极和负极之间往返嵌入和脱出。

在相关技术中，电池包括箱体和电池模块，电池模块包括多个电池单体以及用于限位电池单体的端板，电池模块通过端板锁附在箱体的第一梁上。端板与第一梁的锁附通常采用螺栓连接、销连接等连接方式，这些连接方式通常需要较长的安装时间，还需要满足端板与第一梁精准对位，从而增加了端板与第一梁的组装复杂程度。另外，螺栓连接、销连接等连接方式，需要较多的零部件，包括螺栓、螺母、垫圈、销钉等，会增加电池整体的重量和空间占用。上述的陈述仅用于提供与本申请有关的背景技术信息，而不必然地构成现有技术。

鉴于以上问题，发明人经过深入研究，提出了一种电池，本申请提供的电池，电池包括箱体和电池模块，箱体包括第一梁电池模块包括两个端板和多个电池单体，多个电池单体设置于两个端板之间，至少一个端板卡接于第一梁，端板与第一梁通过卡接的方式进行连接固定，使得端板与第一梁的连接方式更加简便，可实现频繁的安装与拆卸，从而简化箱体与电池模块的组装，使得电池的维护和更换故障组件变得更加容易，提高了电池的灵活性和可维护性。此外，端板与第一梁卡接连接能够增加二者之间的装配强度，提高电池整体的强度，且减少其他构件的使用，有利于提高电池的可靠性，以及有利于电池的轻量化。

电池可以应用于车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述极耳生产设备不做特殊限制。

在一些实施例中，电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆为例进行说明。

参见图1所示，本申请的一个实施例提供一种车辆1000。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车。新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。在本申请一实施例中，车辆1000可以包括马达300、控制器200以及电池100。控制器200用来控制电池100为马达300供电。马达300通过传动机构与车轮连接，从而驱动车辆1000行进。电池100可以作为车辆1000的驱动电源，替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。在一个示例中，在车辆1000的底部或车头或车尾可以设置电池100。电池100可以用于为车辆1000供电。在一个示例中，电池100可以作为车辆1000的操作电源，用于车辆1000的电路系统。示例性地，电池100可以用于车辆1000的启动、导航和运行时的工作用电需求。

参阅图2至图5，图2是本申请一实施例提供的电池的结构示意图；图3是本申请一实施例提供的电池的部分结构示意图；图4为图3所示的一些实施例的电池的局部放大结构示意图；图5是本申请一实施例提供的电池的第一梁的结构示意图。

如图2至图5所示，本申请提出了一种电池100，电池100包括箱体10和电池模块20，箱体10包括第一梁11。电池模块20设置于箱体10内，电池模块20包括两个端板21和多个电池单体22，多个电池单体22设置于两个端板21之间，至少一个端板21卡接于第一梁11。

箱体10用于容纳电池模块20，箱体10可以一定程度上避免液体或其他异物影响电池模块20的充电或放电。

示例性地，箱体10可以包括第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体相互盖合，第一箱体和第二箱体共同限定出用于容纳电池单体22的电池模块20的容纳腔。第一箱体可以为一端开口的空心结构，第二箱体可以为板状结构，第一箱体盖合于第二箱体的开口侧，以使第一箱体和第二箱体共同限定出容纳腔；第一箱体和第二箱体也可以是均为一侧开口的空心结构，第一箱体的开口侧盖合于第二箱体的开口侧。当然，第一箱体和第二箱体形成的箱体10可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。第一箱体和第二箱体可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。为提高第一箱体与第二箱体连接后的密封性，第一箱体与第二箱体之间也可以设置密封构件，比如，密封胶、密封圈等。假设第一箱体盖合于第二箱体的顶部，第一箱体亦可称之为上箱盖，第二箱体亦可称之为下箱体。

在本申请的实施例中，箱体10包括第一梁11，箱体10限定出大体呈矩形的容纳腔，第一梁11作为箱体10的一部分，第一梁11可启动对容纳于容纳腔内的其他构件的连接作用或者限位作用，例如电池模块20。

可选地，箱体10可包括多个第一梁11，多个第一梁11可间隔设置在箱体10内。

在本申请的实施例中，电池模块20包括两个端板21和多个电池单体22，两个端板21间隔设置，多个电池单体22设置在两个端板21限定的空间内。

具体地，至少一个端板21卡接于第一梁11，可以理解为，第一梁11与多个电池单体22一侧的端板21卡接连接；或者，第一梁11与多个电池单体22两侧的端板21卡接连接；或者，电池100包括多个电池模块20，多个电池模块20同一侧的端板21卡接于同一个第一梁11。

在本申请的实施例中，多个电池单体22设置于两个端板21内，多个电池单体22在两个端板21内可成行排布，或者，多个电池单体22可成列排布，多个电池单体22可成行成列排布。

在一些实施例中，端板21卡接于第一梁11，卡接方式包括垂直插槽连接、水平插槽连接、弹簧插座连接以及引导销和凹槽连接等。

在本申请的实施例中，第一梁11包括卡接部111和第一导向部112，卡接部111连接于第一导向部112，卡接部111用于与端板21卡接，第一导向部112与端板21贴合，第一导向部112用于引导卡接部111与端板21卡接。

在本申请的实施例中，第一梁11包括卡接部111和第一导向部112，卡接部111连接于第一导向部112，具体地，卡接部111设置于第一导向部112沿第三方向z的顶端，卡接部111与端板21卡接，第一导向部112与端板21贴合，在第一梁11与端板21卡接的过程中，通过第一导向部112的导向，第一导向部112与端板21贴合，以限制卡接部111与端板21卡接路径，从而引导卡接部111与端板21卡接。因此，在第一梁11与端板21安装初期，无需将第一梁11与端板21精准对位，允许存在偏差。

具体地，第一导向部112面向端板21的端面与端板21面向第一导向部112的端面贴合，且第一梁11与端板21卡接的过程中，第一导向部112的端面与端板21的端面可发生相对滑动，可选地，各端面为光滑端面，以引导卡接部111与端板21卡接。

可选地，卡接部111和第一导向部112为一体成形结构。如此设置，能够增加第一梁11自身强度和刚度，简化第一梁11的装配。

在本申请的实施例中，第一导向部112与端板21贴合，具体地，第一导向部112与端板21可采用曲面贴合、锥面贴合或者斜面贴合等方式，以便于实现导向作用。

本申请提供的电池100，电池100包括箱体10和电池模块20，箱体10包括第一梁11电池模块20包括两个端板21和多个电池单体22，多个电池单体22设置于两个端板21之间，第一梁11包括卡接部111和第一导向部112，卡接部111用于与端板21卡接，第一导向部112的设置，能够为卡接部111与端板21卡接过程中提供导向，使得第一梁11与端板21沿正确方向卡接，降低误插概率，也使得第一梁11能够同时满足导向和卡接固定的作用，端板21与第一梁11通过卡接的方式进行连接固定，使得端板21与第一梁11的连接方式更加简便，可实现频繁的安装与拆卸，从而简化箱体10与电池模块20的组装，使得电池100的维护和更换故障组件变得更加容易，提高了电池100的灵活性和可维护性。此外，端板21与第一梁11卡接连接能够增加二者之间的装配强度，且减少其他构件的使用，有利于提高电池100的可靠性，以及有利于电池100的轻量化。

根据本申请的一个实施例，如图2和图3所示，第一梁11至少部分位于端板21远离电池单体22的一侧。

在本申请的实施例中，电池模块20包括两个端板21和多个电池单体22，多个电池单体22设置于两个端板21之间，第一梁11至少部分位于端板21远离电池单体22的一侧，也即第一梁11至少部分位于端板21沿两个端板21的布设方向的一侧，且远离电池单体22，以实现对端板21在布设方向上进行限位，在电池模块20的使用过程中，至少能够限制电池模块20在两个端板21布设方向的膨胀变形，具有一定的抗膨胀的作用。

具体地，第一梁11至少部分沿垂直于两个端板21的布设方向延伸成形，第一梁11的部分基体用于与端板21的部分基体卡接。

在这些可选的实施例中，第一梁11至少部分位于端板21远离电池单体22的一侧，一定程度上能够限制电池模块20在两个端板21布设方向的膨胀变形，具有一定的抗膨胀的作用。

根据本申请的一个实施例，如图2至图4所示，箱体10还包括第二梁12。两个端板21沿第一方向x间隔设置，电池模块20还包括两个侧板23，两个侧板23沿第二方向y间隔设置，侧板23连接于两个端板21，且侧板23固定于第二梁12，第二方向y垂直于第一方向x。

在本申请的实施例中，箱体10包括第一梁11和第二梁12。箱体10限定出大体呈矩形的容纳腔，第一梁11和第二梁12可以将容纳腔内划分为多个功能区，一些功能区用于容置电池模块20，电池模块20连接于第一梁11和第二梁12，不同功能区内可以采用相同或不同的电池模块20，一些功能区用于容置电池管理系统等部件。

具体地，第一梁11的延伸方向与第二梁12的延伸方向相交。

可选地，第一梁11的延伸方向与第二梁12的延伸方向垂直。

示例性地，电池模块20呈矩形结构，具有预定的长度和宽度，电池模块20包括两个侧板23和两个端板21，两个端板21沿长度方向间隔设置，长度方向即为第一方向x，两个侧板23沿宽度方向间隔设置，宽度方向即为第二方向y，侧板23连接于两个端板21，两个侧板23和两个端板21围合形成矩形的框架结构，多个电池单体22设置在框架结构内。

在本申请的实施例中，可先将端板21与第一梁11进行卡接定位，再将侧板23与第二梁12进行连接固定，实现电池模块20与箱体10的组装。

在这些可选的实施例中，如此设置，对电池模块20与箱体10的装配起到预定位的作用。

根据本申请的一个实施例，如图2和图3所示，第一梁11与端板21沿第三方向z卡接，第三方向z垂直于第一方向和第二方向y。

在本申请的实施例中，第一梁11与端板21沿第三方向z卡接，可以理解为，第一梁11与端板21进行上下方向或者垂直方向的卡接，沿第三方向z进行卡接，便于第一梁11与端板21之间插拔操作。通常情况下，电池模块20入壳方式为沿第三方向z安装，因此，在电池模块20安装在箱体10的过程中，可同步实现第一梁11与端板21的卡接。

示例性地，第一梁11包括沿第三方向z凸出的凸部，端板21包括沿第三方向z向内凹陷的凹部，凸部与凹部卡接配合。

示例性地，端板21包括沿第三方向z凸出的凸部，第一梁11包括沿第三方向z向内凹陷的凹部，凸部与凹部卡接配合。

在这些可选的实施例中，第一梁11与端板21沿第三方向z卡接，可简化第一梁11与端板21的卡接方式，从而简化电池模块20与箱体10的安装方式。

根据本申请的一个实施例，如图3和图5所示，第一导向部112与卡接部111斜面贴合。

具体地，第一导向部112包括沿第三方向倾斜设置的第一斜面，卡接部111包括沿第三方向倾斜设置的第二斜面，第一斜面和第二斜面贴合。

在这些可选的实施例中，第一导向部112与卡接部111斜面贴合，一方面能够增加第一导向部112与卡接部111之间的贴合面积，从而增加第一梁11和端板21连接稳定性，提高连接强度；另一方面，第一导向部112切斜设置，第一导向部112与卡接部111之间的贴合面积增加，能够部分吸收电池模块20膨胀变形产生的应力，一定程度上能够抑制电池模块20的膨胀变形。

根据本申请的一个实施例，如图3和图5所示，第一梁11还包括第二导向部113，第二导向部113连接于卡接部111远离第一导向部112的一端且向远离第一导向部112的方向倾斜设置。

可选地，第一导向部112为导向板、导向条或者导向块等。

可选地，第二导向部113为导向板、导向条或者导向块等。

示例性地，第一梁11包括第一导向部112、卡接部111和第二导向部113，第一导向部112连接于卡接部111的一端并向端板21方向切斜设置，且第一导向部112与端板21斜面贴合，第二导向部113连接于卡接部111的另一端并向远离第一导向部112的方向倾斜设置，第一导向部112、卡接部111和第二导向部113形成倒V型结构。

可选地，第一导向部112、卡接部111和第二导向部113为一体成型结构。

在这些可选的实施例中，如此设置，能够提高第一梁11整体的结构强度，在满足第一导向部112与第二导向部113稳定支撑卡接部111的前提下，还能够降低第一梁11的重量，有利于实现电池100的轻量化。

根据本申请的一个实施例，箱体10还包括底板13，第二导向部113固定于底板13。第一导向部112包括导向段1121和活动段1122，导向段1121连接于卡接部111，活动段1122连接于导向段1121远离卡接部111的一端并向底板13方向弯折，活动段1122相对于底板13可活动。

在本申请的实施例中，第一导向部112包括导向段1121和活动段1122，导向段1121连接于卡接部111，导向段1121用于与卡接部111斜面贴合，活动段1122连接于导向段1121远离卡接部111的一端并向底板13方向弯折，且活动段1122相对于底板13可活动，以使得第一导向部112相对于底板13发生活动。第二导向部113包括第二导向段1121和固定段，第二导向段1121连接于卡接部111，固定段连接于第二导向段1121远离卡接部111的一端并向底板13方向弯折，且固定段固定于底板13。

在这些可选的实施例中，如此设置，一方面，活动段1122相对于底板13可活动，可实现第一梁11发生形变，从而使得卡接部111更容易与端板21匹配；另一方面，与电池模块20接触的第一梁11部通过适当的变形可以释放膨胀应力，以降低电池模块20膨胀变形，从而提高电池100的可靠性。

根据本申请的一个实施例，如图3和图5所示，卡接部111至少部分为弧形。

在本申请的实施例中，弧形作为卡接部111的具体结构形式，可实现作用力传递的平滑过渡，降低作用力局部集中的问题，还可以更好地提高第一梁11的结构稳定性。并且弧形的形状更规则，有利于制造成型，一定程度上可以降低制造成本。

在这些可选的实施例中，弧形结构能够把受到的外部压力分解为与来力方向同向的分力和垂直于来力方向的推力，即具有分散力的效果，压力被分散后，其可以缓解卡接部111和端板21在卡接处的作用力，从而降低端板21和第一梁11的卡接变形的发生，提高端板21和第一梁11的连接稳定性。

结合参阅图6，图6是本申请一实施例提供的电池的端板的结构示意图。

根据本申请的一个实施例，如图3和图6所示，端板21包括板本体211和连接部212，板本体211与第一导向贴合，连接部212设置于板本体211远离电池单体22的一侧，连接部212用于与卡接部111卡接。

在本申请的实施例中，端板21包括板本体211和连接部212，板本体211的延伸方向与第一梁11的延伸方向相同，板本体211用于限制电池单体22，板本体211通过连接部212与第一梁11连接。连接部212设置于板本体211远离电池单体22的一侧，也即连接部212和第一梁11位于板本体211的同侧。

在本申请的实施例中，板本体211和连接部212可一体成形结构，板本体211和连接部212也可采用分体结构。

在这些可选的实施例中，合理布局板本体211和连接部212的位置关系，能够减少端板21与第一梁11的占用面积，使得电池100内部结构更加紧凑。

根据本申请的一个实施例，如图3和图6所示，连接部212设有面向第一梁11向内凹陷的卡槽2121，卡槽2121与卡接部111卡接。

在这些可选的实施例中，卡接部111和卡槽2121形成嵌合结构，嵌合结构能够起到限位作用。同时，卡接部111和卡槽2121的设置，还能增大第一梁11和端板21之间的连接面积，增加接触的稳定性，提高连接强度。

根据本申请的一个实施例，如图3和图6所示，端板21包括多个连接部212，多个连接部212沿第二方向y间隔设置。

在本申请的实施例中，端板21包括多个连接部212，多个连接部212沿第二方向y间隔设置，各连接部212与卡接部111卡接配合。

可选地，多个连接部212沿第二方向y等距间隔设置。

在这些可选的实施例中，多个连接部212的设置，能够更有效的抑制电池模块20膨胀。

根据本申请的一个实施例，如图3所示，电池100包括多个电池模块20，多个电池模块20的端板21卡接于第一梁11。

具体地，多个电池模块20沿第二方向y排布，多个电池模块20的端板21卡接于第一梁11。

在这些可选的实施例中，多个电池模块20可共用一个第一梁11，节省了第一梁11的使用，有利于减少箱体10的零件数量，较好地节约成本和装配时间，还能够减少第一梁11占用体积，从而提高电池模块20的排布空间。

第二方面，本申请提供一种用电装置，用电装置包括根据前述的电池，电池用于提供电能。

根据本申请的一些实施例，参见图2至图6所示，电池100包括箱体10和电池模块20。箱体10包括第一梁11、第二梁12和底板13。电池模块20设置于箱体10内，电池模块20包括两个端板21、两个侧板23和多个电池单体22，两个端板21沿第一方向x间隔设置，电池模块20还包括两个侧板23，两个侧板23沿第二方向y间隔设置，侧板23连接于两个端板21，多个电池单体22设置于两个端板21之间。第二方向y垂直于第一方向x。第一梁11至少部分位于端板21远离电池单体22的一侧，至少一个端板21卡接于第一梁11。侧板23固定于第二梁12。端板21包括板本体211和连接部212，板本体211与第一导向贴合，连接部212设置于板本体211远离电池单体22的一侧，连接部212设有面向第一梁11向内凹陷的卡槽2121。第一梁11包括卡接部111、第一导向部112和第二导向部113，卡接部111连接于第一导向部112，卡接部111用于与端板21卡接，第一导向部112与端板21斜面贴合，第一导向部112用于引导卡接部111与端板21卡接。第二导向部113连接于卡接部111远离第一导向部112的一端且向远离第一导向部112的方向倾斜设置。第一导向部112包括导向段1121和活动段1122，导向段1121连接于卡接部111，活动段1122连接于导向段1121远离卡接部111的一端并向底板13方向弯折，活动段1122相对于底板13可活动。第二导向部113固定于底板13。卡槽2121与卡接部111沿第三方向z卡接，第三方向z垂直于第一方向x和第二方向y。

本申请提供的电池100，电池100包括箱体10和电池模块20，箱体10包括第一梁11电池模块20包括两个端板21和多个电池单体22，多个电池单体22设置于两个端板21之间，至少一个端板21卡接于第一梁11，端板21与第一梁11通过卡接的方式进行连接固定，使得端板21与第一梁11的连接方式更加简便，可实现频繁的安装与拆卸，从而简化箱体10与电池模块20的组装，使得电池100的维护和更换故障组件变得更加容易，提高了电池100的灵活性和可维护性。此外，端板21与第一梁11卡接连接能够增加二者之间的装配强度，且减少其他构件的使用，有利于提高电池100的可靠性，以及有利于电池100的轻量化。

虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种电池，其特征在于，包括：

箱体，包括第一梁，所述第一梁包括卡接部和第一导向部，所述卡接部连接于所述第一导向部；

电池模块，设置于所述箱体内，所述电池模块包括两个端板和多个电池单体，所述多个电池单体设置于两个所述端板之间，所述卡接部用于与所述端板卡接，所述第一导向部与所述端板贴合，所述第一导向部用于引导所述卡接部与所述端板卡接。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述第一梁至少部分位于所述端板远离所述电池单体的一侧。

3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述箱体还包括第二梁；

两个所述端板沿第一方向间隔设置，所述电池模块还包括两个侧板，两个所述侧板沿第二方向间隔设置，所述侧板连接于两个所述端板，且所述侧板固定于所述第二梁，所述第二方向垂直于所述第一方向。

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，

所述第一梁与所述端板沿第三方向卡接，所述第三方向垂直于所述第一方向和所述第二方向。

5.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述第一导向部与所述卡接部斜面贴合。

6.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述第一梁还包括第二导向部，所述第二导向部连接于所述卡接部远离所述第一导向部的一端且向远离所述第一导向部的方向倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的电池，其特征在于，

所述箱体还包括底板，所述第二导向部固定于所述底板；

所述第一导向部包括导向段和活动段，所述导向段连接于所述卡接部，所述活动段连接于所述导向段远离所述卡接部的一端并向所述底板方向弯折，所述活动段相对于所述底板可活动。

8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述卡接部至少部分为弧形。

9.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，

所述端板包括板本体和连接部，所述板本体与所述第一导向部贴合，所述连接部设置于所述板本体远离所述电池单体的一侧，所述连接部用于与所述卡接部卡接。

10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，

所述连接部设有面向所述第一梁向内凹陷的卡槽，所述卡槽与所述卡接部卡接。

11.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，

所述端板包括多个所述连接部，多个所述连接部沿所述第二方向间隔设置。

12.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述电池包括多个所述电池模块，多个所述电池模块的所述端板卡接于所述第一梁。

13.一种用电装置，其特征在于，包括权利要求1至12任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。