CN221041399U - 电池箱体、电池及用电装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电池箱体、电池及用电装置,电池箱体包括:多个边梁,多个所述边梁围设后形成有安装空间,用于安装电池单体,其中,至少一个所述边梁包括边梁主体和活动块,所述活动块可活动的设于所述边梁主体的靠近所述安装空间的一侧,所述活动块被配置为在所述电池单体置于所述安装空间内时填充所述电池单体与所述边梁主体之间的空隙且与所述边梁主体连接。本申请实施例的技术方案中,可以提高电池的能量密度,从而在提高空间利用率的基础上,降低了电池单体安装操作的难度,便于电池的组装。
Description
技术领域
本申请涉及电池领域,具体涉及一种电池箱体、电池及用电装置。
背景技术
节能减排是汽车产业可持续发展的关键,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
相关技术中,电池组装时,将电池单体或电池模组安装至箱体内时,需要使箱体与电池单体之间预留一定的入箱操作空间,以便于电池单体或电池模组的入箱,然而这造成一定的空间浪费,影响了电池的能量密度。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提供一种电池箱体、电池及用电装置,能够缓解电池能量密度降低的问题,同时便于电池的组装。
第一方面,本申请提供了一种电池箱体,包括:多个边梁,多个所述边梁围设后形成有安装空间,用于安装电池单体,其中,至少一个所述边梁包括边梁主体和活动块,所述活动块可活动的设于所述边梁主体的靠近所述安装空间的一侧,所述活动块被配置为在所述电池单体至于所述安装空间内时填充所述电池单体与所述边梁主体之间的空隙且与所述边梁主体连接。
本申请实施例的技术方案中,通过将至少一个边梁设置为分体式结构,通过边梁主体和活动块组合而成,在电池单体安装至安装空间时,可以保证电池单体和边梁主体之间预留充足的操作空间,便于电池单体的安装操作,在电池单体安装到位后进行活动块的安装,从而实现对电池单体位置的约束,由此避免电池单体与边梁之间额外预留安装空间而造成的空间浪费,可以提高电池的能量密度,从而在提高空间利用率的基础上,降低了电池单体安装操作的难度,便于电池的组装。
在一些实施例中,所述边梁主体具有第一端和第二端,所述第一端和所述第二端沿垂直于所述边梁主体的延伸的方向相对布置,所述边梁主体的朝向所述安装空间的一侧具有导向面,所述导向面从所述第一端向所述第二端的方向逐渐向靠近所述安装空间的方向倾斜延伸,所述活动块具有与所述导向面配合的第一配合面。在上述技术方案中,在活动块安装时,活动块与边梁主体可以通过斜面进行配合,使得活动块可以更加容易的插入空隙内,活动块的安装更加便利。
在一些实施例中,所述导向面延伸至所述边梁主体的所述第二端,所述活动块适于从所述边梁主体的所述第一端插入所述电池单体与所述边梁主体之间的空隙。在上述技术方案中,使得活动块可以容易的插入空隙内,同时活动块安装后,通过第一配合面和导向面的配合,对活动块的插入起到引导的作用,同时导向面延伸至第二端,可以对活动块位置的起到定位的作用,以使得活动块可以插接到位,进而可以更好的约束电池单体的位置,提高整体装配的稳定性。
在一些实施例中,所述边梁主体的朝向所述安装空间的一侧还具有锁定面,所述锁定面与所述导向面连接且相对于所述导向面倾斜布置,所述活动块具有与所述锁定面配合第二配合面。在上述技术方案中,通过设置与导向面倾斜延伸的锁定面,可以实现对活动块安装的定位,以使得活动块可以插接到位,进而可以更好的约束电池单体的位置,提高整体装配的稳定性。
在一些实施例中,所述锁定面为从第一端向第二端延伸的竖直面。在上述技术方案中,通过设置竖直的锁定面,既便于零部件的制造成型,又便于锁定面与第二配合面的配合,使得边梁主体和活动块实现可靠的连接。
在一些实施例中,所述锁定面位于所述导向面的靠近所述第一端的一侧且延伸至所述边梁主体的所述第一端。在上述技术方案中,由此便于边梁主体右侧面的制造成型,降低制造难度。
在一些实施例中,所述活动块与所述边梁主体通过紧固件连接,所述锁定面和所述第二配合面具有适于所述紧固件穿设的孔位。在上述技术方案中,可以将活动块的位置进行固定,避免活动块从空隙中脱出,进而实现对电池单体位置的约束限位,提高整体装配的稳定性,提高整个电池包的刚度。
在一些实施例中,所述边梁主体的朝向所述安装空间的一侧与所述活动块的背离所述安装空间的一侧通过密封件密封。在上述技术方案中,实现界面的密封,避免外界水汽进入安装空间内,保证电池单体所处环境的相对密封性,提高电池的可靠性。
在一些实施例中,所述密封件为密封胶或密封垫。在上述技术方案中,可以实现活动块与边梁主体的密封配合,安装方便,密封性好。
在一些实施例中,还包括托盘,所述托盘设于多个所述边梁的第二端,所述边梁主体与所述托盘固定连接。在上述技术方案中,可以提高边梁主体的稳定性,进而提高整个电池箱体的稳定性。
第二方面,本申请提供了一种电池,其包括电池单体和上述实施例中的电池箱体。
第三方面,本申请提供了一种用电装置,其包括上述实施例中的电池,所述电池用于提供电能。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
通过阅读对下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中,用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请一些实施例提供的车辆的示意图;
图2为本申请一些实施例提供的电池的立体图;
图3为本申请一些实施例提供的电池的俯视图;
图4为图3中沿A-A线所示方向的剖视图;
图5为本申请一些实施例单体的电池的组装示意图。
附图标记:
电池1000,用电装置2000,电池单体200,
电池箱体100,边梁110,安装空间111,托盘120,
边梁主体10,第一端101,第二端102,导向面11,锁定面12,空隙13,第一孔位14,
活动块20,第一配合面21,第二配合面22,第二孔位23,
紧固件30。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本申请中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请的实施例中,相同的附图标记表示相同的部件,并且为了简洁,在不同实施例中,省略对相同部件的详细说明。应理解,附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸,以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明,而不应对本申请构成任何限定。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
本申请中,电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模组或电池包等。电池可以包括用于封装一个或多个电池单体或多个电池模组的电池箱体。电池箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等,本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等,本申请实施例对此也不限定。电池单体一般按封装的方式分成三种:柱形电池单体、方形电池单体和软包电池单体,本申请实施例对此也不限定。
目前,从市场形势的发展来看,电池的应用越加广泛。电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断地扩增。
在一些用电装置中,采用电池进行供电,电池包括电池箱体和设于电池箱体内的电池单体,电池组装时将电池单体安装至箱体内时,通常需要使箱体与电池单体之间预留一定的入箱操作空间,以便于电池单体的入箱,导致电池能量密度的降低;随着对电池能量密度的要求的提升,电池内部空间愈发紧凑,在电池单体安装至箱体过程中可操作的空间越来越小,装配难度越来越大。
基于此,本申请提出了一种电池箱体100,包括:多个边梁110,多个边梁110围设后形成有安装空间111,用于安装电池单体200,其中,至少一个边梁110包括边梁主体10和活动块20,活动块20可活动的设于边梁主体10的靠近安装空间111的一侧,活动块20被配置为在电池单体200置于安装空间111内时填充电池单体200与边梁主体10之间的空隙13且与边梁主体10连接。
本申请实施例的技术方案中,通过将至少一个边梁110设置为分体式结构,通过边梁主体10和活动块20组合而成,在电池单体200安装至安装空间111时,可以保证电池单体200和边梁主体10之间预留充足的操作空间,便于电池单体200的安装操作,在电池单体200安装到位后进行活动块20的安装,从而实现对电池单体200位置的约束,由此避免电池单体200与边梁110之间额外预留安装空间111而造成的空间浪费,可以提高电池1000的能量密度,从而在提高空间利用率的基础上,降低了电池单体200安装操作的难度,便于电池1000的组装。
采用本申请实施例公开的电池箱体100的电池1000可以用于、但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置2000中,可以使具备本申请公开的电池1000等组成该用电装置2000的电源系统,以提高用电装置2000的使用安全性和可靠性。
例如,本申请实施例公开的用电装置2000可以是、但不限于是车辆、手机、平板、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油车辆、或燃气车辆、或新能源车辆、或轨道车辆,新能源车辆可以是纯电动车辆、混合动力车辆或增程式车辆等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动车辆玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。
请参照图1,图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。电池1000可以用于车辆的供电,电池1000可以设置在车辆的底部、或头部、或尾部。电池1000可以用于车辆的供电,例如,电池1000可以作为车辆的操作电源。车辆还可以包括控制器和马达,控制器用来控制电池1000为马达供电,例如,用于车辆的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
请参照图2,图2为本申请一些实施例提供的电池的结构示意图。
电池1000包括电池箱体100和电池单体,电池箱体100包括托盘和多个边框,多个边框设置在托盘上,多个边框之间形成有安装空间,安装空间用于容纳电池单体。
电池单体是指组成电池的最小单元,例如电池单体可以包括外壳、电极组件和电解液,外壳用于容纳电极组件和电解液。电极组件由正极极片、负极极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作;电池1000内可以设有多个电池单体,多个电池单体通过电连接件串联、并联或混联。
下面,参考附图2-图5,描述根据本申请实施例的电池箱体100。
如图3-图5所示,根据本申请的一些实施例,电池箱体100包括:多个边梁110,多个边梁110围设后形成有安装空间111,用于安装电池单体200,其中,至少一个边梁110包括边梁主体10和活动块20,活动块20可活动的设于边梁主体10的靠近安装空间111的一侧,活动块20被配置为在电池单体200置于安装空间111内时填充电池单体200与边梁主体10之间的空隙13且与边梁主体10连接。
每个边梁110的长度方向上的两端分别连接边梁110,多个边梁110相互连接,从而形成电池箱体100的框架,如图2和图3所示,四个边梁110围设成框架,框架内为安装电池单体200的安装空间111。
至少一个边梁110为分体式结构,边梁110包括边梁主体10和活动块20,边梁主体10长度方向上的两端可以与相邻的边梁110连接,边梁主体10也可以与托盘120连接,以使得框架整体稳定。
活动块20设置在边梁主体10的一侧,如图4所示的右侧,活动块20可以相对于边梁主体10活动,例如活动块20可以拆卸下,由此可以增大边梁主体10与相对的边梁110之间的距离,以使得电池单体200放置于安装空间111内时,电池单体200与边梁主体10之间仍然可以具有一定的空隙13,从而可以利用该空隙13作为操作空间,将电池单体200安装在安装空间111内,在电池单体200安装到位后,将活动块20安装至空隙13内,活动块20可以填充该空隙13,同时活动块20与边梁主体10连接,例如紧固件30连接或者粘接等,由此实现对活动块20的固定,同时实现了对电池单体200位置的约束,完成电池1000的组装。
本申请实施例的技术方案中,通过将至少一个边梁110设置为分体式结构,通过边梁主体10和活动块20组合而成,在电池单体200安装至安装空间111时,可以保证电池单体200和边梁主体10之间预留充足的操作空间,便于电池单体200的安装操作,在电池单体200安装到位后进行活动块20的安装,从而实现对电池单体200位置的约束,由此避免电池单体200与边梁110之间额外预留安装空间111而造成的空间浪费,可以提高电池1000的能量密度,从而在提高空间利用率的基础上,降低了电池单体200安装操作的难度,便于电池1000的组装。
如图4和图5所示,在一些实施例中,边梁主体10具有第一端101和第二端102,第一端101和第二端102沿垂直于边梁主体10的延伸的方向相对布置,边梁主体10的朝向安装空间111的一侧具有导向面11,导向面11从第一端101向第二端102的方向逐渐向靠近安装空间111的方向倾斜延伸,活动块20具有与导向面11配合的第一配合面21。
如图4和图5所示,边梁主体10具有第一端101和第二端102,第一端101和第二端102沿第一方向F1相对布置,边梁主体10沿第二方向F2延伸,活动块20设置在边梁主体10在第三方向F3上的一侧,第一方向F1、第二方向F2和第三方向F3两两垂直,其中,边梁主体10的朝向安装空间111的一侧具有导向面11,导向面11倾斜延伸,其中,导向面11可以从边梁主体10的第一端101延伸至第二端102,导向面11也可以与边梁主体10的第一端101间隔开,导向面11也可以与边梁主体10的第二端102间隔开。
如图5所示,导向面11设置边梁主体10的右侧,导向面11从上向下向右倾斜延伸,第一配合面21从上向下向右倾斜延伸,由此在活动块20安装时,活动块20与边梁主体10可以通过斜面进行配合,使得活动块20可以更加容易的插入空隙13内,活动块20的安装更加便利。
如图5所示,在一些实施例中,导向面11延伸至边梁主体10的第二端102,活动块20适于从边梁主体10的第一端101插入电池单体200与边梁主体10之间的空隙13。
如图5所示,导向面11延伸至边梁主体10的第二端102,由此边梁主体10的第一端101与电池单体200之间的尺寸大于边梁主体10的第二端102与电池单体200之间的尺寸,空隙13的一端开口大,另一端开口小,活动块20可以从梁主体的第一端101插入空隙13内,使得活动块20可以容易的插入空隙13内,同时活动块20安装后,通过第一配合面21和导向面11的配合,对活动块20的插入起到引导的作用,同时导向面11延伸至第二端102,可以对活动块20位置的起到定位的作用,以使得活动块20可以插接到位,进而可以更好的约束电池单体200的位置,提高整体装配的稳定性。
如图5所示,在一些实施例中,边梁主体10的朝向安装空间111的一侧还具有锁定面12,锁定面12与导向面11连接且相对于导向面11倾斜布置,活动块20具有与锁定面12配合第二配合面22。
如图5所示,边梁主体10的右侧设有锁定面12,锁定面12位于导向面11的一侧,且锁定面12和导向面11的延伸方向不同,由此锁定面12和导向面11之间限定有一夹槽,活动块20具有第二配合面22和第一配合面21,第二配合面22的延伸方向与锁定面12的延伸方向相同,第一配合面21的延伸方向与导向面11的延伸方向相同,由此,第二配合面22和第一配合面21之间形成一尖角,在活动块20安装时,通过第一配合面21与导向面11配合,第二配合面22与锁定面12配合,直至尖角插入夹槽,活动块20安装到位。
通过设置倾斜于导向面11延伸的锁定面12,可以实现对活动块20安装的定位,以使得活动块20可以插接到位,进而可以更好的约束电池单体200的位置,提高整体装配的稳定性。
如图5所示,在一些实施例中,锁定面12为从第一端101向第二端102延伸的竖直面。
如图5所示,第二配合面22为对应的竖直面,活动块20从第一端101插入空隙13时,锁定面12不会干涉活动块20的安装,同时在活动块20安装到位后,边梁主体10可以通过锁定面12与活动块20锁定配合,例如通过紧固件30穿设锁定面12和第二配合面22,紧固件30可以从边梁主体10的背离活动块20的一侧穿设锁紧,紧固件30的延伸方向垂直于锁定面12和第二配合面22,使得紧固件30可以实现可靠的锁紧。
由此,通过设置竖直的锁定面12,既便于零部件的制造成型,又便于锁定面12与第二配合面22的配合,使得边梁主体10和活动块20实现可靠的连接。
如图5所示,在一些实施例中,锁定面12位于导向面11的靠近第一端101的一侧且延伸至边梁主体10的第一端101。
如图5所示,边梁主体10的右侧具有锁定面12和导向面11,锁定面12位于导向面11的上侧,锁定面12延伸至边梁主体10的第一端101,导向面11延伸至边梁主体10的第二端102,锁定面12为竖直面,导向面11为倾斜面,由此便于边梁主体10右侧面的制造成型,降低制造难度。
如图5所示,活动块20具有对应的第一配合面21和第二配合面22,活动块20形成楔形块,由此活动块20可以从第一端101插入空隙13,安装方便,且活动块20的结构简单,制造方便。
如图4和图5所示,在一些实施例中,活动块20与边梁主体10通过紧固件30连接,锁定面12和第二配合面22具有适于紧固件30穿设的孔位。
如图5所示,锁定面12具有第一孔位14,第二配合面22具有第二孔位23,紧固件30可以从边梁主体10的左侧插入,这里的紧固件30可以为拉铆螺母或者螺栓等,紧固件30穿设第一孔位14和第二孔位23后伸入活动块20内,紧固件30可以与活动块20固定连接,例如螺纹连接,紧固件30也可以与紧固件30固定连接,例如螺纹连接,由此实现紧固件30的固定,同时将活动块20的位置进行固定,避免活动块20从空隙13中脱出,进而实现对电池单体200在左右方向上位置的约束限位,提高整体装配的稳定性,提高整个电池1000包的刚度。
在一些实施例中,边梁主体10的朝向安装空间111的一侧与活动块20的背离安装空间111的一侧通过密封件密封。
边梁主体10与活动块20之间通过密封件密封,由此实现界面的密封,避免外界水汽进入安装空间111内,保证电池单体200所处环境的相对密封性,提高电池1000的可靠性。
在一些实施例中,密封件为密封胶或密封垫。
边梁主体10与活动块20之间通过密封胶密封,例如,在活动块20安装时,可以在活动块20或边梁主体10上涂敷密封胶,在活动块20安装至空隙13内时,活动块20与边梁主体10通过密封胶粘接,在实现密封的同时,使得活动块20与边梁主体10固定连接,安装方便,密封性好。
边梁主体10与活动块20之间可以设置密封垫,密封垫可以预先安装在边梁主体10上,也可以预先安装在活动块20上,例如密封垫与活动块20粘接,在活动块20安装时,活动块20安装至空隙13内,密封垫可以夹紧在活动块20和边梁主体10之间,由此实现活动块20与边梁主体10的密封配合,安装方便,密封性好。
如图4和图5所示,在一些实施例中,电池箱体100还包括托盘120,托盘120设于多个边梁主体10的第二端102,边梁主体10与托盘120固定连接。
如图4和图5所示,托盘120设在整个电池箱体100的下侧,托盘120可以用于支撑电池单体200,托盘120内可以设有排气通道,通过排气通道连通电池单体200的泄压部,以泄放电池单体200内部的压力,托盘120内也可以设有冷却液流道,通过冷却液来对电池单体200进行降温。
托盘120与边梁主体10的下端固定连接,由此可以提高边梁主体10的稳定性,进而提高整个电池箱体100的稳定性。
第二方面,本申请提供了一种电池1000,其包括电池单体和上述实施例中的电池箱体100。
在上述技术方案中,可以提高电池1000的能量密度,同时降低了电池单体100安装操作的难度,便于电池1000的组装。
根据本申请第三方面实施例的用电装置2000,包括根据本申请上述第二方面实施例的电池1000,电池1000用于为用电装置2000提供电能。由此,通过采用上述的电池1000,有利于提升用电装置2000的续航。
下面结合附图描述根据本申请一个具体实施例的电池1000和具有其的车辆。
请参照图1,电池1000设于车辆的底部,电池1000包括电池箱体100和电池单体200,电池箱体100包括:托盘120和多个边梁110,多个边梁110设在托盘120上,多个边梁110围设后形成有安装空间111,位于左侧的一个边梁110包括边梁主体10和活动块20。
边梁主体10沿前后方向延伸,其前后方向上两端分别与相邻的边梁110连接,边梁主体10的下端与托盘120固定连接,边梁主体10的右侧面包括导向面11和锁定面12,锁定面12从上向下延伸为竖直面,导向面11位于锁定面12的下侧,导向面11从上向下向右倾斜延伸,边梁主体10在锁定面12对应位置处具有紧固件孔,锁定面12上具有第一孔位14。
活动块20可安装在边梁主体10的右侧,活动块20为楔形块,活动块20左侧面具有第一配合面21和第二配合面22,第二配合面22从上向下延伸为竖直面,第一配合面21位于第二配合面22的下侧,第一配合面21从上向下向右倾斜延伸,第二配合面22上具有第二孔位23。
在电池单体200安装时,先将活动块20与边梁主体10拆分开,此时可以增大边梁主体10与相对的边梁110之间的距离,然后将电池单体200放置于安装空间111内,电池单体200与边梁主体10之间仍然可以具有一定的空隙13,该空隙13即为电池单体200安装用的操作空间,在电池单体200安装到位后,将活动块20安装至空隙13内,活动块20可以填充该空隙13,同时将紧固件30可以从边梁主体10的左侧插入紧固件孔内,紧固件30穿设第一孔位14和第二孔位23后伸入活动块20内,紧固件30可以与边梁主体10和活动块20固定连接,从而将活动块20的位置进行固定,避免活动块20从空隙13中脱出,同时实现对电池单体200在左右方向上位置的约束限位,提高整体装配的稳定性,提高整个电池1000包的刚度。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (12)
1.一种电池箱体,其特征在于,包括:多个边梁,多个所述边梁围设后形成有安装空间,用于安装电池单体,其中,至少一个所述边梁包括边梁主体和活动块,所述活动块可活动的设于所述边梁主体的靠近所述安装空间的一侧,所述活动块被配置为在所述电池单体置于所述安装空间内时填充所述电池单体与所述边梁主体之间的空隙且与所述边梁主体连接。
2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于,所述边梁主体具有第一端和第二端,所述第一端和所述第二端沿垂直于所述边梁主体的延伸的方向相对布置,所述边梁主体的朝向所述安装空间的一侧具有导向面,所述导向面从所述第一端向所述第二端的方向逐渐向靠近所述安装空间的方向倾斜延伸,所述活动块具有与所述导向面配合的第一配合面。
3.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于,所述导向面延伸至所述边梁主体的所述第二端,所述活动块适于从所述边梁主体的所述第一端插入所述电池单体与所述边梁主体之间的空隙。
4.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于,所述边梁主体的朝向所述安装空间的一侧还具有锁定面,所述锁定面与所述导向面连接且相对于所述导向面倾斜布置,所述活动块具有与所述锁定面配合第二配合面。
5.根据权利要求4所述的电池箱体,其特征在于,所述锁定面为从第一端向第二端延伸的竖直面。
6.根据权利要求4所述的电池箱体,其特征在于,所述锁定面位于所述导向面的靠近所述第一端的一侧且延伸至所述边梁主体的所述第一端。
7.根据权利要求4所述的电池箱体,其特征在于,所述活动块与所述边梁主体通过紧固件连接,所述锁定面和所述第二配合面具有适于所述紧固件穿设的孔位。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的电池箱体,其特征在于,所述边梁主体的朝向所述安装空间的一侧与所述活动块的背离所述安装空间的一侧通过密封件密封。
9.根据权利要求8所述的电池箱体,其特征在于,所述密封件为密封胶或密封垫。
10.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于,所述电池箱体还包括托盘,所述托盘设于多个所述边梁主体的第二端,所述边梁主体与所述托盘固定连接。
11.一种电池,其特征在于,包括电池单体和根据权利要求1-10中任一项所述的电池箱体。
12.一种用电装置,其特征在于,包括根据权利要求11所述的电池,所述电池用于提供电能。
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