CN221094830U - 一种双塔自锚转体悬索桥构造 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种双塔自锚转体悬索桥构造，涉及桥梁施工技术领域，包括：母桥体，母桥体包括第一桥墩、母塔和第一梁体，第一桥墩顶面和第一梁体底面中心固接，第一梁体顶面中心与母塔固接，母塔两侧对称安装有第一悬锁组件，第一悬锁组件一端与母塔固接，另一端与第一梁体固接；子桥体，子桥体包括第二桥墩、子塔和第二梁体，第二梁体底面固接有滑动支座，滑动支座底面与第二桥墩固接，第二梁体顶面与子塔固接，子塔两侧对称安装有第二悬锁组件，第二悬锁组件一端与子塔固接，另一端与第二梁体固接；第一桥墩和第二桥墩底部分别固接有转体机构。本实用新型适用范围广，不受地形的影响，并且施工简单快捷，加快了工程进度。

Description

一种双塔自锚转体悬索桥构造

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种双塔自锚转体悬索桥构造。

背景技术

桥梁平转技术因其施工方便快捷、安全可靠的优点受到广泛关注，目前主要应用在连续梁桥和斜拉桥施工上。近年来施工材料、施工器械迅速发展，桥梁转体的跨度从几十米增大到几百米，但是连续梁桥和斜拉桥受到的限制较大，对地形的要求较高，不适用于更复杂的跨越既有道路的工程施工。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双塔自锚转体悬索桥构造，以解决现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种双塔自锚转体悬索桥构造，包括：

母桥体，所述母桥体包括第一桥墩、母塔和第一梁体，所述第一桥墩顶面和所述第一梁体底面中心固接，所述第一梁体顶面中心与所述母塔固接，所述母塔两侧对称安装有第一悬锁组件，所述第一悬锁组件一端与所述母塔顶部固接，另一端与所述第一梁体端部固接；

子桥体，所述子桥体包括第二桥墩、子塔和第二梁体，所述第二梁体端部与所述第一梁体端部固接，且相交处为合龙段，所述第二梁体底面中心固接有滑动支座，所述滑动支座底面与所述第二桥墩固接，所述第二梁体顶面中心与所述子塔固接，所述子塔两侧对称安装有第二悬锁组件，所述第二悬锁组件一端与所述子塔顶部固接，另一端与所述第二梁体端部固接；

所述第一桥墩和所述第二桥墩底部分别固接有转体机构。

优选的，所述转体机构包括承台、上转盘和下转盘，所述承台顶面中心与所述下转盘固接，所述下转盘两侧对称设有千斤顶反力座，所述千斤顶反力座与所述承台固接，所述下转盘上方设有上转盘，所述上转盘顶面分别与所述第一桥墩和所述第二桥墩固接，所述上转盘和所述下转盘之间安装有转动组件，所述上转盘上安装有牵引索，所述牵引索远离所述上转盘的一端与所述千斤顶反力座锚固连接。

优选的，所述转动组件包括与所述下转盘顶面固接的环形滑道，所述环形滑道顶面通过四氟乙烯板接触有若干撑脚，所述撑脚顶部与所述上转盘固接，所述环形滑道内设有球铰支座，所述球铰支座底部与所述下转盘固接，顶部与所述上转盘固接。

优选的，所述第一悬锁组件包括与所述母塔顶部固接的第一主缆，所述第一主缆远离所述母塔的一端通过第一散索鞍与所述第一梁体端部固接，所述第一主缆上等间隔固接有若干第一吊杆，若干所述第一吊杆底部与所述第一梁体固接。

优选的，所述第二悬锁组件包括与所述子塔顶部固接的第二主缆，所述第二主缆远离所述子塔的一端通过第二散索鞍与所述第二梁体端部固接，所述第二主缆上等间隔固接有若干第二吊杆，若干所述第二吊杆底部与所述第二梁体固接。

优选的，位于所述合龙段的所述第一散索鞍和位于所述合龙段的所述第二散索鞍通过预应力钢绞线固接。

本实用新型公开了以下技术效果：将母桥体和子桥体分别安装好后，通过转体机构转动母桥体，并使母桥体上的第一梁体和子桥体上的第二梁体对准固接，能够适用于各类跨径桥梁的施工；同时滑动支座的设置能够应对温度等因素引起的横向位移，使结构适应性更强，加强了安全性能。本实用新型适用范围广，不受地形的影响，并且施工简单快捷，加快了工程进度，缩短了工期。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型独塔自锚式转体悬索桥示意图；

图2为本实用新型墩底的转体机构结构示意图；

图3为本实用新型双塔自锚式转体悬索桥示意图；

图4为本实用新型双塔自锚式转体悬索桥合龙部位的结构示意图；

其中，1、第一桥墩；2、球铰支座；3、承台；4、第一主缆；5、第一吊杆；6、第一散索鞍；7、第一梁体；8、下转盘；9、上转盘；10、千斤顶反力座；11、撑脚；12、环形滑道；13、母塔；14、子塔；15、预应力钢绞线；16、滑动支座；17、第二桥墩；18、第二主缆；19、第二吊杆；20、第二散索鞍；21、第二梁体；22、牵引索；23、合龙段。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-4，本实用新型提供一种双塔自锚转体悬索桥构造，包括：

母桥体，母桥体包括第一桥墩1、母塔13和第一梁体7，第一桥墩1顶面和第一梁体7底面中心固接，第一梁体7顶面中心与母塔13固接，母塔13两侧对称安装有第一悬锁组件，第一悬锁组件一端与母塔13顶部固接，另一端与第一梁体7端部固接；

子桥体，子桥体包括第二桥墩17、子塔14和第二梁体21，第二梁体21端部与第一梁体7端部固接，且相交处为合龙段23，第二梁体21底面中心固接有滑动支座16，滑动支座16底面与第二桥墩17固接，第二梁体21顶面中心与子塔14固接，子塔14两侧对称安装有第二悬锁组件，第二悬锁组件一端与子塔14顶部固接，另一端与第二梁体21端部固接；

第一桥墩1和第二桥墩17底部分别固接有转体机构。

将母桥体和子桥体分别安装好后，通过转体机构转动母桥体，并使母桥体上的第一梁体7和子桥体上的第二梁体21对准固接，能够适用于各类跨径桥梁的施工；同时滑动支座16的设置能够应对温度等因素引起的横向位移，使结构适应性更强，加强了安全性能。本实用新型适用范围广，不受地形的影响，并且施工简单快捷，加快了工程进度，缩短了工期。

进一步优化方案，转体机构包括承台3、上转盘9和下转盘8，承台3顶面中心与下转盘8固接，下转盘8两侧对称设有千斤顶反力座10，千斤顶反力座10与承台3固接，下转盘8上方设有上转盘9，上转盘9顶面分别与第一桥墩1和第二桥墩17固接，上转盘9和下转盘8之间安装有转动组件，上转盘9上安装有牵引索22，牵引索22远离上转盘9的一端与千斤顶反力座10锚固连接。千斤顶反力座10提供动力，拉动牵引索22，使得上转盘9带动与之固接的第一桥墩1和第二桥墩17发生转动，适用于各种跨度的桥梁建设中。

进一步优化方案，转动组件包括与下转盘8顶面固接的环形滑道12，环形滑道12顶面通过四氟乙烯板接触有若干撑脚11，撑脚11顶部与上转盘9固接，环形滑道12内设有球铰支座2，球铰支座2底部与下转盘8固接，顶部与上转盘9固接。球铰支座2具有万向承载和万向转动的特性，能够提升旋转性能，便于施工，并且承载效果好，结构更加牢靠，转动时，上转盘9带动撑脚11周向旋转，撑脚11在环形滑道12上滑动，完成旋转工作，便于与子桥体进行组装固定。

进一步优化方案，第一悬锁组件包括与母塔13顶部固接的第一主缆4，第一主缆4远离母塔13的一端通过第一散索鞍6与第一梁体7端部固接，第一主缆4上等间隔固接有若干第一吊杆5，若干第一吊杆5底部与第一梁体7固接。第一吊杆5的设置能够减少母桥体的横向摆动，提升桥梁的稳定性，第一主缆4具备抗拉伸，抗冲击的特点，能够提升桥梁的减震性能。

进一步优化方案，第二悬锁组件包括与子塔14顶部固接的第二主缆18，第二主缆18远离子塔14的一端通过第二散索鞍20与第二梁体21端部固接，第二主缆18上等间隔固接有若干第二吊杆19，若干第二吊杆19底部与第二梁体21固接。第二缆绳和第二吊杆19与第一缆绳和第一吊杆5具有同样的作用，提升整体的稳定性。

进一步优化方案，位于合龙段23的第一散索鞍6和位于合龙段23的第二散索鞍20通过预应力钢绞线15固接。第一散索鞍6和第二散索鞍20连接后，对连接部位现浇混凝土加固，保证连接的稳定性。

具体施工步骤为：

S1、在完成基础和承台3部分后，现浇下转盘8并搭设环形滑道12，在下转盘8顶面放置球铰支座2；

S2、现浇上转盘9，在承台3上固定千斤顶反力座10，将撑脚11安装在上转盘9底部，使撑脚11与环形滑道12接触；

S3、分别搭建母桥体和子桥体，形成两座独塔自锚式转体悬索桥；

S4、使用千斤顶反力座10的动力，通过牵引上转盘9中预埋牵引索22，将母桥体转动到对应位置，调整主梁线性和梁段高程，封固上转盘9和下转盘8，并进行合龙，将合龙段23的第一散索鞍6和第二散索鞍20通过张拉预应力钢铰线进行水平连接，并现浇混凝土，完成双塔自锚式转体悬索桥的施工。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种双塔自锚转体悬索桥构造，其特征在于：包括：

母桥体，所述母桥体包括第一桥墩(1)、母塔(13)和第一梁体(7)，所述第一桥墩(1)顶面和所述第一梁体(7)底面中心固接，所述第一梁体(7)顶面中心与所述母塔(13)固接，所述母塔(13)两侧对称安装有第一悬锁组件，所述第一悬锁组件一端与所述母塔(13)顶部固接，另一端与所述第一梁体(7)端部固接；

子桥体，所述子桥体包括第二桥墩(17)、子塔(14)和第二梁体(21)，所述第二梁体(21)端部与所述第一梁体(7)端部固接，且相交处为合龙段(23)，所述第二梁体(21)底面中心固接有滑动支座(16)，所述滑动支座(16)底面与所述第二桥墩(17)固接，所述第二梁体(21)顶面中心与所述子塔(14)固接，所述子塔(14)两侧对称安装有第二悬锁组件，所述第二悬锁组件一端与所述子塔(14)顶部固接，另一端与所述第二梁体(21)端部固接；

所述第一桥墩(1)和所述第二桥墩(17)底部分别固接有转体机构。

2.根据权利要求1所述的双塔自锚转体悬索桥构造，其特征在于：所述转体机构包括承台(3)、上转盘(9)和下转盘(8)，所述承台(3)顶面中心与所述下转盘(8)固接，所述下转盘(8)两侧对称设有千斤顶反力座(10)，所述千斤顶反力座(10)与所述承台(3)固接，所述下转盘(8)上方设有上转盘(9)，所述上转盘(9)顶面分别与所述第一桥墩(1)和所述第二桥墩(17)固接，所述上转盘(9)和所述下转盘(8)之间安装有转动组件，所述上转盘(9)上安装有牵引索(22)，所述牵引索(22)远离所述上转盘(9)的一端与所述千斤顶反力座(10)锚固连接。

3.根据权利要求2所述的双塔自锚转体悬索桥构造，其特征在于：所述转动组件包括与所述下转盘(8)顶面固接的环形滑道(12)，所述环形滑道(12)顶面通过四氟乙烯板接触有若干撑脚(11)，所述撑脚(11)顶部与所述上转盘(9)固接，所述环形滑道(12)内设有球铰支座(2)，所述球铰支座(2)底部与所述下转盘(8)固接，顶部与所述上转盘(9)固接。

4.根据权利要求1所述的双塔自锚转体悬索桥构造，其特征在于：所述第一悬锁组件包括与所述母塔(13)顶部固接的第一主缆(4)，所述第一主缆(4)远离所述母塔(13)的一端通过第一散索鞍(6)与所述第一梁体(7)端部固接，所述第一主缆(4)上等间隔固接有若干第一吊杆(5)，若干所述第一吊杆(5)底部与所述第一梁体(7)固接。

5.根据权利要求4所述的双塔自锚转体悬索桥构造，其特征在于：所述第二悬锁组件包括与所述子塔(14)顶部固接的第二主缆(18)，所述第二主缆(18)远离所述子塔(14)的一端通过第二散索鞍(20)与所述第二梁体(21)端部固接，所述第二主缆(18)上等间隔固接有若干第二吊杆(19)，若干所述第二吊杆(19)底部与所述第二梁体(21)固接。

6.根据权利要求5所述的双塔自锚转体悬索桥构造，其特征在于：位于所述合龙段(23)的所述第一散索鞍(6)和位于所述合龙段(23)的所述第二散索鞍(20)通过预应力钢绞线(15)固接。