CN221092495U - 一种发电机组运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发电机运输设备领域，特别涉及一种发电机组运输装置，发电机组运输装置包括发电机组运输支架和外框架。发电机组运输支架包括支架主体、插销组合件、限位销组合件、底座组合件。外框架包括框架主体、散热围板、搬运把手组合件、插销组合件、连接板和限位销组合件导向衬套。本实用新型在发电机组运输过程中，发电机组固定在外框架中，外框架通过插销组合件和限位销组合件与支架主体锁定，避免发电机组摆动受损；在需要使用发电机组时，可通过插销组合件的快拆机构实现解锁快拆，将发电机组搬出至户外相应位置进行使用。本实用新型具备运输安全可靠、拆装方便快捷等特点。

Description

一种发电机组运输装置

技术领域

本实用新型涉及发电机运输设备技术领域，具体涉及一种发电机组运输装置。

背景技术

发电机组作为备用电源或临时电源广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门。当需要发电机组保障供电时，需要通过车辆将发电机运输至指定位置，搬出发电机组，连接供电电缆，给车辆供电。因为，发电机组搬运至车辆外部使用，一定程度上能减少发电机组噪声和振动对车内工作人员产生的影响。随着发电机的不断改善，其种类和形式已经多种多样了，但是无论哪一种发电机，他们的体积都很庞大，载重大，内部构造也非常复杂，在运输过程中，发电机倾斜或晃动会造成内部结构的毁坏。而且发电机价格也非常昂贵，如果在运输过程中发电机与车厢固定不牢固，运输过程中车辆颠簸极有可能造成发电机内部零件的损坏或者一些部件的松动，也可能会使发电机表面的喷漆被划烂及磨损，造成一定损失。因此，在发电机组运输过程中，通过锁紧机构将发电机牢牢地固定在车厢上，并在到达指定使用位置时，能够快速解锁将发电机拆下搬出非常重要。

常规的发电机组运输锁紧机构采用螺栓将发电机组与车厢进行固定连接，这种机构存在拆卸不方便，机动性差等缺陷。

实用新型内容

基于以上技术问题，提供了一种发电机组运输装置，可实现发电机组运输时的安全稳固、搬运时的快拆方便。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种发电机组运输装置，包括发电机组运输支架和外框架；

所述发电机组运输支架，包括支架主体、插销组合件、限位销组合件、底座组合件；

所述外框架，包括第一外框架、第二外框架和第三外框架，分别用于装载发电机组；

所述支架主体，包括横向导轨和纵向导轨；所述纵向导轨垂直布置于所述横向导轨的中部上方，并将所述横向导轨分隔成两侧的第一横向导轨和第二横向导轨；所述第一横向导轨用于承载和导引所述第一外框架；所述第二横向导轨用于承载和导引所述第二外框架；所述纵向导轨用于承载和导引所述第三外框架；

所述插销组合件，分别设置于所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端的上方，分别用于锁紧所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架；

所述限位销组合件，分别设置于所述第一横向导轨尾端、所述第二横向导轨尾端和所述纵向导轨尾端，分别用于限位所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架；所述第一横向导轨进出端与所述第一横向导轨尾端相对设置，所述第二横向导轨进出端与所述和所述第二横向导轨尾端相对设置；所述纵向导轨进出端与所述纵向导轨尾端相对设置。

所述底座组合件，分别设置于支架主体下方，用于支撑并固定支架主体；

所述横向导轨和所述纵向导轨为角钢；所述横向导轨和所述纵向导轨的角钢开口面向上；所述角钢的开口相对，且平行布置，以便所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架，对应地在所述第一横向导轨、所述第二横向导轨和所述纵向导轨上滑移。

所述的发电机组运输装置还包括支撑杆；所述支撑杆分别固定在所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端的下方；所述支撑杆为角钢，且开口面向下。

所述横向导轨包括第一导轨和第二导轨；所述纵向导轨包括第三导轨和第四导轨；所述第三导轨和所述第四导轨，对应与所述第一导轨和所述第二导轨的中部固定连接；所述第三导轨和所述第四导轨尾端角钢非开口侧水平边，置于所述第一导轨角钢开口侧水平边的上方，并抵接在所述第一导轨中部角钢开口侧垂直边上；所述第二导轨与所述第三导轨、所述第四导轨的连接处，分别设置有缺口槽；所述第三导轨和所述第四导轨分别置于所述缺口槽中。

所述插销组合件包括插销板、插销轴、开口销和链接件；

所述插销板固定在所述支架主体上，所述插销板上设置有与所述插销轴配合的插销孔；

所述插销轴端部呈锥状，用于与所述插销孔配合，分别锁紧所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架的第一端；所述插销轴的锥状部位设有开口销孔；

所述开口销为一种弹簧构件，用于插入所述开口销孔；

所述链接件分别与所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端固定连接；所述链接件的一端与所述插销轴连接，另一端与所述开口销连接。

所述限位销组合件包括限位销轴和限位销底座；

所述限位销底座焊接在所述第一横向导轨尾端、所述第二横向导轨尾端和所述纵向导轨尾端；

所述限位销轴水平焊接在所述限位销底座上，用于与所述外框架上的限位销孔配合，对所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架的第二端进行限位。

所述底座组合件，包括管件、安装板及固定件；

所述管件分别焊接在所述第一横向导轨、所述第二横向导轨和所述纵向导轨角钢非开口侧水平边的下方；

所述安装板设置有安装孔，焊接在所述管件的下方；

所述固定件与所述安装孔配合，用于将所述安装板固定在车厢上。

所述第一横向导轨、所述第二横向导轨和所述纵向导轨的角钢开口侧水平边上方，铺设有聚四氟乙烯薄板。

所述第一外框架、第二外框架和第三外框架结构相同，均包括框架主体、散热围板、搬运把手组合件、插销组合件连接板和限位销组合件导向衬套；

所述框架主体由圆管和方管焊接成型，用于固定和支撑所述发电机组；

所述散热围板由具有散热孔的钢板冲压成型，用于所述发电机组的防护和散热；

所述搬运把手组合件分别设置在所述框架主体两侧，以便搬运时方便施力；

所述插销组合件连接板分别焊接在靠近所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端的框架主体底部的圆管上，并设置有与所述插销轴配合的销孔。

所述限位销组合件导向衬套分别焊接在靠近所述第一横向导轨尾端、第二横向导轨尾端和纵向导轨尾端的框架主体底部的圆管上，并设置有与所述限位销轴配合的销孔。

所述搬运把手组合件，包括套管、把手、定位销钉、弹簧和弹簧座；

所述把手垂直固定在所述套管上；所述套管套在所述圆管上，且一端与所述定位销钉配合连接，另一端与所述弹簧抵接；所述套管与所述定位销钉配合的一端沿圆周方向每90°设置有配合所述定位销钉的开口销孔；

所述定位销钉固定在所述圆管中，且置于所述开口销孔中，以便限制所述套管转动；所述定位销钉从所述开口销孔中脱出，所述套管可绕所述圆管转动；

所述弹簧套在所述圆管上，且位于所述套管下方与所述弹簧座之间，所述弹簧座固定在所述圆管上。

与现有技术相比，本实用新型实施例具有以下有益效果：

(1)发电机组运输装置的支架主体与车厢固定连接，通过外框架装载、保护发电机组，在运输时，通过插销组合件和限位销组合件将外框架与支架主体快速固定锁紧，可避免发电机组在运输过程中的晃动、倾斜，保证了发电机组在运输过程中的安全性和稳定性；

(2)需要使用发电机组时，可快速解锁插销组合件，将发电机组从发电机组运输装置上快速拆下来，具备运输安全可靠、拆装方便快捷等特点。

附图说明

图1是为本实用新型的发电机组运输装置安装示意图；

图2是为本实用新型的发电机组运输装置和外框架配合结构图；

图3是为本实用新型的发电机组运输装置结构图；

图4是为本实用新型的插销组合件结构图；

图5是为本实用新型的限位销组合件结构图；

图6是为本实用新型的发电机组外框架结构图。

1-车厢、2-发电机外框架、3-发电机组运输装置、301-支座、302-插销、303-支撑杆、304-横向导轨、305-纵向导轨；306-安装板、307-限位销底座、308-限位销、309-插销板、201-框架主体、202-散热围板、203-弹簧座、204-弹簧、205-套管、206-定位销、207-把手、208-插销组合件连接板、209-导向衬套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，发电机组运输装置包括发电机组运输支架及发电机组外框架，发电机组外框架包括3个，结构相同，分别装载第一发电机、第二发电机和第三发电机，装载第一发电机和第二发电机的外框架分别沿横向导轨进出发电机组运输支架，装载第三发电机的外框架沿纵向导轨进出发电机组运输支架。

发电机组运输装置中装载发电机组的外框架固定锁紧在发电机组运输支架上，发电机组运输支架与车厢固定连接即可保障发电机组的安全运输，其配合结构如图2所示。

发电机组运输支架包括：支架主体、插销组合件、限位销组合件和底座组合件，如图3所示。

支架主体，包括横向导轨和纵向导轨；纵向导轨垂直布置于横向导轨的中部上方，并将横向导轨分隔成两侧的第一横向导轨和第二横向导轨；第一横向导轨用于承载和导引第一发电机；第二横向导轨用于承载和导引第二发电机；纵向导轨用于承载和导引第三发电机；横向导轨和纵向导轨均为角钢；横向导轨和纵向导轨的角钢开口面向上；角钢的开口相对，且平行布置，以便发电机组外框架对应地在横向导轨和纵向导轨上移动。其中，横向导轨包括第一导轨和第二导轨；纵向导轨包括第三导轨和第四导轨；第三导轨和第四导轨，对应与第一导轨和第二导轨的中部焊接；第三导轨和第四导轨尾端角钢非开口侧水平边，与第一导轨角钢开口侧水平边焊接，并抵接在第一导轨中部角钢开口侧垂直边；第二导轨与第三导轨、第四导轨的连接处，分别设置有缺口槽；第三导轨和第四导轨分别置于缺口槽中并与所述第二导轨焊接。另外，第一横向导轨、第二横向导轨和纵向导轨的角钢开口侧水平边上方，粘接有聚四氟乙烯薄板，以减小外框架进出滑移时的摩擦阻力。

发电机组运输装置还包括支撑杆；支撑杆为角钢，且开口面向下，数量为3根，其中2根分别焊接在第一横向导轨进出端、第二横向导轨进出端和纵向导轨进出端的下方，以便支撑固定第一横向导轨、第二横向导轨和纵向导轨。

插销组合件，分别设置于第一横向导轨进出端、第二横向导轨进出端和纵向导轨进出端的上方，分别用于锁紧第一外框架、第二外框架和第三外框架的第一端。插销组合件包括插销板、插销轴、开口销和链接件，如图4所示，插销板焊接在支架主体上，插销板上设置有与插销轴配合的插销孔；插销轴端部呈锥状，用于与插销孔配合；插销轴的锥状部位设有开口销孔；开口销为一种弹簧构件，用于插入开口销孔，将支架主体与外框架锁紧；链接件分别与第一横向导轨进出端、第二横向导轨进出端和纵向导轨进出端固定连接；链接件的一端与插销轴连接，另一端与开口销连接，以避免插销轴和开口销拔出后遗失。

限位销组合件，分别设置于第一横向导轨尾端、第二横向导轨尾端和纵向导轨尾端，分别用于限位第一、第二外框架和第三外框架的第二端，第二端与第一端相对。限位销组合件包括限位销轴和限位销底座，如图5所示。限位销底座焊接在第一横向导轨尾端、第二横向导轨尾端和纵向导轨尾端；限位销轴水平焊接在限位销底座上，用于与外框架上的限位销孔配合，对第一外框架尾端、第二外框架尾端和第三外框架的第二端进行限位。

底座组合件，分别设置于支架主体下方，用于支撑并固定支架主体。管件分别焊接在第一横向导轨、第二横向导轨和纵向导轨角钢非开口侧水平边的下方；安装板设置有安装孔，焊接在管件的下方；固定件与安装孔配合，用于将安装板固定在车厢上。

发电机组外框架包括第一外框架、第二外框架和第三外框架，分别用于装载发电机组。第一外框架、第二外框架和第三外框架结构相同，均包括框架主体、散热围板、搬运把手组合件、插销组合件连接板和限位销组合件导向衬套，如图6所示。框架主体由圆管焊接成型，分别用于固定第一发电机、第二发电机和第三发电机；散热围板由具有散热孔的钢板冲压成型，用于发电机组的防护和散热；插销组合件连接板分别焊接在靠近第一横向导轨进出端、第二横向导轨进出端和纵向导轨进出端的框架主体底部的圆管上，上面开设有与插销轴配合的孔，插销轴穿过插销板上和插销组合件连接板上的孔，便可以将外框架与支架主体锁紧；限位销组合件导向衬套焊接在靠近第一横向导轨尾端、第二横向导轨尾端和纵向导轨尾端的框架主体底部的框架主体底部的圆管上，其上开设有销孔，以便推进外框架时焊接在限位销轴底座上的限位销轴插入，对外框架在导轨上的位置进行限定。搬运把手组合件分别设置在框架主体两侧，以便于搬运发电机组时施力；搬运把手组合件，包括套管、把手、定位销钉、弹簧和弹簧座。把手垂直焊接在套管上，套管套在圆管上，且一端与定位销钉配合连接，另一端与弹簧连接；套管与定位销钉配合的一端沿圆周方向每90°设置有配合定位销钉的开口销孔；定位销钉嵌装在圆管中，且当把手不处于按压状态时，其置于开口销孔中，限制套管转动，当把手处于按压状态时，把手按压套管向下压缩弹簧，定位销钉从开口销孔中脱出，套管可以绕圆管转动。

弹簧套在圆管上，且位于套管下方与弹簧座之间，弹簧座焊接在圆管上；

发电机组外框架上部设置有6个搬运把手，如图6所示，搬运时按压把手，弹簧被压缩，定位销钉从开口销孔中脱出，旋转把手朝向发电机组外框架的外侧，旋转到位后，将定位销钉置于开口销孔中重新锁定把手，解决了直接搬运不好着力的问题；发电机组外框架搬运到位后，再按压把手，弹簧被压缩，定位销钉从开口销孔中脱出，旋转把手朝向发电机组外框架的内侧，将把手收拢回来，以避免行走的不便和碰撞。

Claims (10)

1.一种发电机组运输装置，其特征在于，包括：发电机组运输支架和外框架；所述发电机组运输支架，包括支架主体、插销组合件、限位销组合件、底座组合件；所述外框架，包括第一外框架、第二外框架和第三外框架，分别用于装载发电机组；

所述支架主体，包括横向导轨和纵向导轨；所述纵向导轨垂直布置于所述横向导轨的中部上方，并将所述横向导轨分隔成两侧的第一横向导轨和第二横向导轨；所述第一横向导轨用于承载和导引所述第一外框架；所述第二横向导轨用于承载和导引所述第二外框架；所述纵向导轨用于承载和导引所述第三外框架；

所述插销组合件，分别设置于所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端的上方，分别用于锁紧所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架；

所述限位销组合件，分别设置于所述第一横向导轨尾端、所述第二横向导轨尾端和所述纵向导轨尾端，分别用于限位所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架；所述第一横向导轨进出端与所述第一横向导轨尾端相对设置，所述第二横向导轨进出端与所述和所述第二横向导轨尾端相对设置；所述纵向导轨进出端与所述纵向导轨尾端相对设置；

所述底座组合件，分别设置于支架主体下方，用于支撑并固定支架主体。

2.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述横向导轨和所述纵向导轨为角钢；所述横向导轨和所述纵向导轨的角钢开口面向上；所述角钢的开口相对，且平行布置，以便所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架，对应地在所述第一横向导轨、所述第二横向导轨和所述纵向导轨上滑移。

3.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，还包括支撑杆；所述支撑杆分别固定在所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端的下方；所述支撑杆为角钢，且开口面向下。

4.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述横向导轨包括第一导轨和第二导轨；所述纵向导轨包括第三导轨和第四导轨；所述第三导轨和所述第四导轨，对应与所述第一导轨和所述第二导轨的中部固定连接；所述第三导轨和所述第四导轨尾端角钢非开口侧水平边，置于所述第一导轨角钢开口侧水平边的上方，并抵接在所述第一导轨中部角钢开口侧垂直边上；所述第二导轨与所述第三导轨、所述第四导轨的连接处，分别设置有缺口槽；所述第三导轨和所述第四导轨分别置于所述缺口槽中。

5.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述插销组合件包括插销板、插销轴、开口销和链接件；

所述插销板固定在所述支架主体上，所述插销板上设置有与所述插销轴配合的插销孔；

所述插销轴端部呈锥状，用于与所述插销孔配合，分别锁紧所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架的第一端；所述插销轴的锥状部位设有开口销孔；

所述开口销为一种弹簧构件，用于插入所述开口销孔；

所述链接件分别与所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端固定连接；所述链接件的一端与所述插销轴连接，另一端与所述开口销连接。

6.根据权利要求5所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述限位销组合件包括限位销轴和限位销底座；

所述限位销底座焊接在所述第一横向导轨尾端、所述第二横向导轨尾端和所述纵向导轨尾端；

所述限位销轴水平焊接在所述限位销底座上，用于与所述外框架上的限位销孔配合，对所述第一外框架、所述第二外框架和所述第三外框架的第二端进行限位。

7.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述底座组合件，包括管件、安装板及固定件；

所述管件分别焊接在所述第一横向导轨、所述第二横向导轨和所述纵向导轨角钢非开口侧水平边的下方；

所述安装板设置有安装孔，焊接在所述管件的下方；

所述固定件与所述安装孔配合，用于将所述安装板固定在车厢上。

8.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述第一横向导轨、所述第二横向导轨和所述纵向导轨的角钢开口侧水平边上方，铺设有聚四氟乙烯薄板。

9.根据权利要求1所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述第一外框架、第二外框架和第三外框架结构相同，均包括框架主体、散热围板、搬运把手组合件、插销组合件连接板和限位销组合件导向衬套；

所述框架主体由圆管和方管焊接成型，用于固定和支撑所述发电机组；

所述散热围板由具有散热孔的钢板冲压成型，用于所述发电机组的防护和散热；

所述搬运把手组合件分别设置在所述框架主体两侧，以便搬运时方便施力；

所述插销组合件连接板分别焊接在靠近所述第一横向导轨进出端、所述第二横向导轨进出端和所述纵向导轨进出端的框架主体底部的圆管上，并设置有与所述插销轴配合的销孔；

所述限位销组合件导向衬套分别焊接在靠近所述第一横向导轨尾端、第二横向导轨尾端和纵向导轨尾端的框架主体底部的圆管上，并设置有与所述限位销轴配合的销孔。

10.根据权利要求9所述的发电机组运输装置，其特征在于，所述搬运把手组合件，包括套管、把手、定位销钉、弹簧和弹簧座；

所述把手垂直固定在所述套管上；所述套管套在所述圆管上，且一端与所述定位销钉配合连接，另一端与所述弹簧抵接；所述套管与所述定位销钉配合的一端沿圆周方向每90°设置有配合所述定位销钉的开口销孔；

所述定位销钉固定在所述圆管中，且置于所述开口销孔中，以便限制所述套管转动；所述定位销钉从所述开口销孔中脱出，所述套管可以绕所述圆管转动；

所述弹簧套在所述圆管上，且位于所述套管下方与所述弹簧座之间，所述弹簧座固定在所述圆管上。