CN221090894U - 一种大理石运输小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种大理石运输小车,包括大理石本体、车体、固定件和主杆,所述车体右侧的中心位置活动设置有主杆,所述主杆的顶部活动设置有连接台,所述连接台前部和后部焊接有固定块,所述固定块中通过轴连接有连接块,所述连接块的顶部焊接有套筒,所述套筒的内部活动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端连接有吸盘,所述螺纹杆的另一端连接有旋转件,本实用新型通过将大理石放到车体上,然后通过将套筒调节到合适的位置,然后通过转动旋转杆,旋转杆使旋转件运动,进而使螺纹杆运动,从而使吸盘与大理石表面接触,由于大理石表面光滑,吸盘可以吸附到大理石本体上,从而对大理石进行固定,避免大理石在运输使发生运动。

Description

一种大理石运输小车
技术领域
本实用新型涉及大理石运输技术领域,具体为一种大理石运输小车。
背景技术
大理石的名称源于其盛产于中国云南大理而得名。大理石磨光后非常美观,主要用于加工成各种形材、板材,作建筑物的墙面、地面、台、柱,还常用于纪念性建筑物如碑、塔、雕像等的材料。大理石还可以雕刻成工艺美术品、文具、灯具、器皿等实用艺术品,大理石一般物理性质比较软,在室内装修中,电视机台面、窗台、室内地面等适合使用大理石,而在大理石运输时,一般需要运输小车。
现有的大理石运输小车一般将大理石放到小车上,大理石在运动的过程中如果受到颠簸,导致大理石晃动,大理石容易受到撞击发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大理石运输小车以解决上述背景技术中提出的现有的大理石运输小车一般将大理石放到小车上,大理石在运动的过程中如果受到颠簸,导致大理石晃动,大理石容易受到撞击发生损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大理石运输小车,包括大理石本体、车体、固定件和主杆,所述车体右侧的中心位置活动设置有主杆,所述主杆的顶部活动设置有连接台,所述连接台前部和后部焊接有固定块,所述固定块中通过轴连接有连接块,所述连接块的顶部焊接有套筒,所述套筒的内部活动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端连接有吸盘,所述螺纹杆的另一端连接有旋转件,所述旋转件之间设置有旋转杆。
为了吸盘可以进行移动,作为本实用新型的一种大理石运输小车优选的,所述套筒的内部设置有内螺纹,所述螺纹杆的外部设置有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹相互啮合。
为了方便装置转向,作为本实用新型的一种大理石运输小车优选的,所述主杆的底部穿过车体并连接有连接件,所述连接件上通过轴活动设置有第一行走轮。
为了把手可以进行移动,作为本实用新型的一种大理石运输小车优选的,所述主杆上焊接有固定件,所述固定件上通过轴连接有连接杆,所述连接杆的一端连接有把手,所述把手的外部设置有一定的弧形。
为了方便装置进行移动,作为本实用新型的一种大理石运输小车优选的,所述车体内部底部的两侧通过轴连接有第二行走轮,所述第二行走轮关于车体的横向中心线对称。
为了对大理石进行限位,作为本实用新型的一种大理石运输小车优选的,所述车体顶部焊接有挡板,所述挡板在大理石本体上设置有两组,所述挡板倾斜设置到车体的顶部,所述车体的顶部放置有大理石本体,所述大理石本体设置到挡板之间,所述大理石本体的背部与吸盘相互接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种大理石运输小车结构合理,具有以下优点:
(1)通过设置有吸盘、套筒、螺纹杆、旋转件、连接台和固定块可以对大理石进行固定,避免大理石在运输时发生晃动,导致大理石损坏,因此,使用时,通过将大理石放到车体上,然后通过将套筒调节到合适的位置,然后通过转动旋转杆,旋转杆使旋转件运动,进而使螺纹杆运动,从而使吸盘与大理石表面接触,由于大理石表面光滑,吸盘可以吸附到大理石本体上,从而对大理石进行固定,避免大理石在运输使发生运动。
(2)通过设置有第一行走轮、连接件、连接杆、把手和主杆使运输小车可以灵活转向,通过连接杆可以绕着固定件上的轴运动,可以方便工作人员拉动小车,且主杆与车体活动连接,且主杆的底部连接有连接件,当小车转向时,连接杆可以使主杆带动连接件进行运动,进而使第一行走轮圆周运动,从而方便小车转向。
(3)通过设置有挡板,挡板可以对大理石本体进行限位,可以避免大理石从小车上滑落,使小车具有一定的防护性。
附图说明
图1为本实用新型的正视立体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视立体结构示意图;
图3为本实用新型的仰视立体结构示意图;
图4为本实用新型的俯视立体结构示意图。
图中:1、大理石本体;2、挡板;3、车体;4、第一行走轮;5、连接件;6、固定件;7、连接杆;8、把手;9、吸盘;10、套筒;11、螺纹杆;12、旋转件;13、旋转杆;14、主杆;15、连接台;16、固定块;17、连接块;18、第二行走轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
本技术方案中,一种大理石运输小车,包括大理石本体1、车体3、固定件6和主杆14,车体3右侧的中心位置活动设置有主杆14,主杆14的顶部活动设置有连接台15,连接台15前部和后部焊接有固定块16,固定块16中通过轴连接有连接块17,连接块17的顶部焊接有套筒10,套筒10的内部活动设置有螺纹杆11,螺纹杆11的一端连接有吸盘9,螺纹杆11的另一端连接有旋转件12,旋转件12之间设置有旋转杆13。
在这种技术方案中,通过转动旋转杆13,旋转杆13使旋转件12运动,进而使螺纹杆11运动,从而使吸盘9与大理石表面接触,由于大理石表面光滑,吸盘9可以吸附到大理石本体1上,从而对大理石进行固定,避免大理石在运输使发生运动。
套筒10的内部设置有内螺纹,螺纹杆11的外部设置有外螺纹,内螺纹与外螺纹相互啮合,主杆14的底部穿过车体3并连接有连接件5,连接件5上通过轴活动设置有第一行走轮4,第一行走轮4可以方便装置进行移动。
在这种技术方案中,当小车转向时,连接杆7可以使主杆14带动连接件5进行运动,进而使第一行走轮4圆周运动,从而方便小车转向。
主杆14上焊接有固定件6,固定件6上通过轴连接有连接杆7,连接杆7的一端连接有把手8,把手8的外部设置有一定的弧形。
在这种方案中,通过连接杆7可以绕着固定件6上的轴运动,可以方便工作人员拉动小车。
车体3内部底部的两侧通过轴连接有第二行走轮18,第二行走轮18关于车体3的横向中心线对称,
车体3顶部焊接有挡板2,挡板2在大理石本体1上设置有两组,挡板2倾斜设置到车体3的顶部,车体3的顶部放置有大理石本体1,大理石本体1设置到挡板2之间,大理石本体1的背部与吸盘9相互接触。
在这种技术方案中,挡板2可以对大理石本体1进行限位,可以避免大理石从小车上滑落,使小车具有一定的防护性。
工作原理:通过将大理石本体1放到车体3上,且车体3上设置有挡板2,挡板2倾斜设置到车体3上,挡板2可以对大理石本体1进行限位,可以避免大理石从小车上滑落,使小车具有一定的防护性,然后通过将套筒10调节到合适的位置,然后通过转动旋转杆13,旋转杆13使旋转件12运动,进而使螺纹杆11运动,从而使吸盘9与大理石表面接触,由于大理石表面光滑,吸盘9可以吸附到大理石本体1上,从而对大理石进行固定,避免大理石在运输使发生运动,工作人员可以拉动把手8,使小车运动,且连接杆7可以绕着固定件6上的轴运动,可以方便工作人员拉动小车,且主杆14与车体3活动连接,且主杆14的底部连接有连接件5,当小车转向时,连接杆7可以使主杆14带动连接件5进行运动,进而使第一行走轮4圆周运动,从而方便小车转向,当到要对大理石卸车时,需要将吸盘9的一角翘起,使空气进入到吸盘9中,这样吸盘9与大理石就可分离,然后再将大理石取下。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种大理石运输小车,包括大理石本体(1)、车体(3)、固定件(6)和主杆(14),其特征在于:所述车体(3)右侧的中心位置活动设置有主杆(14),所述主杆(14)的顶部活动设置有连接台(15),所述连接台(15)前部和后部焊接有固定块(16),所述固定块(16)中通过轴连接有连接块(17),所述连接块(17)的顶部焊接有套筒(10),所述套筒(10)的内部活动设置有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的一端连接有吸盘(9),所述螺纹杆(11)的另一端连接有旋转件(12),所述旋转件(12)之间设置有旋转杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种大理石运输小车,其特征在于:所述套筒(10)的内部设置有内螺纹,所述螺纹杆(11)的外部设置有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种大理石运输小车,其特征在于:所述主杆(14)的底部穿过车体(3)并连接有连接件(5),所述连接件(5)上通过轴活动设置有第一行走轮(4)。
4.根据权利要求1所述的一种大理石运输小车,其特征在于:所述主杆(14)上焊接有固定件(6),所述固定件(6)上通过轴连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的一端连接有把手(8),所述把手(8)的外部设置有一定的弧形。
5.根据权利要求1所述的一种大理石运输小车,其特征在于:所述车体(3)内部底部的两侧通过轴连接有第二行走轮(18),所述第二行走轮(18)关于车体(3)的横向中心线对称。
6.根据权利要求1所述的一种大理石运输小车,其特征在于:所述车体(3)顶部焊接有挡板(2),所述挡板(2)在大理石本体(1)上设置有两组,所述挡板(2)倾斜设置到车体(3)的顶部,所述车体(3)的顶部放置有大理石本体(1),所述大理石本体(1)设置到挡板(2)之间,所述大理石本体(1)的背部与吸盘(9)相互接触。
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