CN221090482U - 一种重型卡车燃油箱侧防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重型卡车燃油箱侧防护装置，解决了燃油箱直接裸露在外面带来的危害问题。包括前护板和后护板，前护板和后护板组合使用，前护板结构为U型，两侧端部分别焊接有支架，中间底部开有豁口，后护板结构为L型，与托架结构相配合，后护板的左后端两侧分别焊接有角铁，后护板左侧顶端和底部右端部分别开有豁口，燃油箱固定在托架上，后护板连接在托架的底部和后部，前护板的两侧端部支架和后护板两侧的角铁用螺栓连接。本实用新型的燃油箱侧防护装置结构简单，牢固可靠，整个装配过程操作方便，拆装工艺性好，装配时可以通过长圆孔调整前后护板位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防护装置，具体涉及一种重型卡车燃油箱侧防护装置。
背景技术
目前重型卡车燃油箱基本上为铝合金燃油箱，燃油箱直接裸露在外面，无防护装置。车辆在恶劣工况中行驶时，沙石较多，轮胎飞溅起的沙石很容易撞到燃油箱底部和侧部，磕碰、划伤燃油箱，严重时甚至导致燃油箱漏油，造成不必要的损失或影响安全性能。
实用新型内容
本实用新型通过提供一种防护装置，解决了燃油箱直接裸露在外面带来的危害问题。
本实用新型是由以下技术方案实现的：
一种重型卡车燃油箱侧防护装置，包括前护板和后护板，前护板和后护板组合使用，前护板结构为U型，两侧端部分别焊接有支架，中间底部开有豁口，后护板结构为L型，与托架结构相配合，后护板的左后端两侧分别焊接有角铁，后护板左侧顶端和底部右端部分别开有豁口，燃油箱固定在托架上，后护板连接在托架的底部和后部，前护板的两侧端部支架和后护板两侧的角铁用螺栓连接。
本实用新型的燃油箱侧防护装置结构简单，牢固可靠，整个装配过程操作方便，拆装工艺性好，装配时可以通过长圆孔调整前后护板位置。
附图说明
图1是本实用新型燃油箱侧防护装置示意图；
图2是本实用新型前护板、后护板分体图；
图3、图4是本实用新型燃油箱侧防护装置连接示意图。
具体实施方式
如下图1-4所示，本实用新型提供的重型卡车燃油箱侧防护装置包括前护板5、后护板6、六个螺栓7、六个螺母8、九个螺栓9和九个螺母10。前护板5和后护板6组合使用，前护板5结构为U型，前护板5的两侧端部分别焊接有三个支架501，前护板5中间底部开有三个豁口。后护板6结构为L型，与托架III2、托架I3和托架II4结构相似，后护板6的左后端两侧分别焊接有三个角铁601，后护板6左侧顶端和底部右端部分别开有三个豁口，如下图2所示。其中燃油箱1固定在托架III2、托架I3和托架II4上，后护板6固定在托架III2、托架I3和托架II4的底部和后部，用九个螺栓9和九个螺母10连接，前护板5的两侧端部支架501和后护板6两侧的角铁601用六个螺栓7和六个螺母8连接，如图3、4所示。
本实用新型采用半包式结构与燃油箱托架固定连接，保护燃油箱底部和侧部，避免车辆在恶劣工况下行驶过程中溅起的沙石损坏燃油箱，本装置体积小且结构可靠，工艺性好，方便装配与维修，可在一定程度上延长燃油箱的使用寿命；由前后护板组合配合使用，安装便捷，提高了安装工艺性与装配效率。
Claims (1)
1.一种重型卡车燃油箱侧防护装置，其特征是：包括前护板和后护板，前护板和后护板组合使用，前护板结构为U型，两侧端部分别焊接有支架，中间底部开有豁口，后护板结构为L型，与托架结构相配合，后护板的左后端两侧分别焊接有角铁，后护板左侧顶端和底部右端部分别开有豁口，燃油箱固定在托架上，后护板连接在托架的底部和后部，前护板的两侧端部支架和后护板两侧的角铁用螺栓连接。
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2023
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