CN221087982U - 一种移动式数控车床 - Google Patents

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王林
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本实用新型公开了一种移动式数控车床,涉及数控车床技术领域,包括车床本体,还包括刀架、车床工作台和夹持部,所述夹持部可活动的设置在车床工作台上,所述夹持部用于对待加工长轴进行夹持,所述车床本体背离所述刀架的一侧壁上设置有抬升部,所述抬升部用于对待加工长轴进行抬升,所述车床本体底部均匀设置有多个万向轮。通过设置的夹持部对待加工长轴的轴径进行夹持,避免在加工时待加工长轴发生形变,从而防止待加工长轴卡在卡盘内,同时,通过设置的抬升部对其他待加工长轴进行抬升,减少工作人员的劳动强度,提高长轴加工过程中的加工效率。

Description

一种移动式数控车床
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种移动式数控车床。
背景技术
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。
现有技术中,在进行长轴加工时,往往会使得长轴发生变形,比如在切削加工过程中,经常会由于力度的差异性而导致变形的问题,比如垂直型的力会通过细长轴作用于轴线的水平之内,细长轴的刚性是非常弱的,在径向力的条件下,会产生不同程度的弯曲变形问题;切削热也是影响细长轴车削加工形变的原因,在实际加工时一些工件收了之后会出现变形伸长的问题,导致卡盘被固定无法正常的移动;还有自身重力的问题,也会使得在加工过程中产生形变。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型提供了一种移动式数控车床。
本申请提供以下技术方案:
一种移动式数控车床,包括:车床本体,还包括刀架、车床工作台和夹持部;
所述夹持部可活动的设置在车床工作台上,所述夹持部用于对待加工长轴进行夹持,所述车床本体背离所述刀架的一侧壁上设置有抬升部,所述抬升部用于对待加工长轴进行抬升;
所述车床本体底部均匀设置有多个万向轮。
进一步地,所述夹持部包括固定件,所述固定件内同轴安装有可活动的驱动件,所述固定件与驱动件均为筒形结构;
所述固定件内壁上均匀设置有多个垂直的夹持组件,所述驱动件靠近所述夹持组件一侧周向设有齿牙,所述齿牙与夹持组件配合以驱动夹持组件。
进一步地,所述夹持组件包括均匀设置在所述固定件内壁上的多个丝杆,多个所述丝杆垂直所述固定件内壁设置;
每个所述丝杆上分别套设有传动轮与传动件,每个所述传动轮分别与所述齿牙啮合连接,同一个所述丝杆上的传动件背离所述固定件内壁设置,每个所述传动件分别与相配合的丝杆螺接;
每个所述传动件上均竖直贯穿有活动连接的限位杆,每个所述限位杆下端设置在所述固定件内壁上;
每个所述传动件背离所述传动轮一侧均设置有弧形夹紧件。
进一步地,所述固定件内侧周向开设有滑槽,所述驱动件上套设有与滑轨相配合的滑轨,所述滑轨可活动的设置在所述滑槽内。
进一步地,所述固定件下端连接有支撑件,所述支撑件上设有紧固螺栓,所述紧固螺栓与车床工作台可拆卸连接。
进一步地,所述抬升部包括设置在所述车床本体侧壁上的安装件,所述安装件上沿其长度方向对称设置有两个限位支架,每个所述限位支架内均设置有可活动的连接件,两个连接件之间安装有放置架;
每个所述连接件中心竖直贯穿有螺接的螺纹杆,所述螺纹杆下端伸出安装件、且伸出端套设有第一锥齿轮,每个所述第一锥齿轮一侧均设有相啮合的第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮中心通过连接轴连接,所述连接轴一端与外部驱动机构相连接。
进一步地,每个所述限位支架由两个相对设置的半工字形钢组成。
更进一步地,所述外部驱动机构可以为驱动电机。
通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有以下有益效果:
通过设置的夹持部对待加工长轴的轴径进行夹持,避免在加工时待加工长轴发生形变,从而防止待加工长轴卡在卡盘内,同时,通过设置的抬升部对其他待加工长轴进行抬升,减少工作人员的劳动强度,提高长轴加工过程中的加工效率。
结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本申请的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
图1为本实施例提供的车床本体的结构示意图;
图2为本实施例提供的夹持部的结构示意图;
图3为本实施例提供的固定件的结构示意图;
图4为本实施例提供的驱动件的结构示意图;
图5为本实施例提供的抬升部的结构示意图
图6为图5的结构俯视图。
附图标记:1、车床本体;2、刀架;3、夹持部;4、待加工长轴;5、抬升部;6、万向轮;7、车床工作台;31、固定件;32、驱动件;33、滑轨;34、夹持组件;35、支撑件;36、紧固螺栓;51、安装件;52、螺纹杆;53、限位支架;54、连接件;55、放置架;56、连接轴;57、第一锥齿轮;58、第二锥齿轮;341、传动轮;342、丝杆;343、传动件;344、限位杆;345、弧形夹紧件。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1至图6所示,本申请实施例提供一种移动式数控车床,包括车床本体1,还包括刀架2、车床工作台7和夹持部3,夹持部3可活动的设置在车床工作台7上,夹持部3用于对待加工长轴4进行夹持,刀架2上设置有多种刀具,多种刀具用于对待加工长轴4进行加工,待加工长轴4可以从靠近抬升部5的车床本体1侧壁伸出,车床本体1背离刀架2的一侧壁上设置有抬升部5,抬升部5用于对待加工长轴4进行抬升,车床本体1底部均匀设置有多个万向轮6,万向轮6便于对车床本体1进行移动。
现有技术中,在日常对长轴进行加工过程中,往往都是工作人员将未加工的长轴搬运过来,然后拆下加工完成的长轴,再换上未加工的长轴并对其进行加工,长轴质量重,工作人员对长轴的搬运会增大劳动强度,同时,也会降低对长轴的加工效率。
在上述方案中,需要对待加工长轴4进行加工时,将待加工长轴4穿过夹持部3并将其两端固定,移动夹持部3到合适位置并与车床工作台7固定,通过设置的夹持部3对待加工长轴4的轴径进行夹持,避免在加工时待加工长轴4发生形变,同时,通过设置的抬升部5对其他待加工长轴4进行抬升,减少工作人员的劳动强度,提高长轴加工过程中的加工效率。
参见图2至图4所示,夹持部3包括固定件31,固定件31内同轴安装有可活动的驱动件32,固定件31与驱动件32均为筒形结构、且中心为空心结构,便于待加工长轴4穿过,固定件31内壁上均匀设置有多个垂直的夹持组件34,驱动件32背离夹持组件34一侧的侧壁上均匀设置有转动把手,驱动件32靠近夹持组件34一侧周向设有齿牙,齿牙与夹持组件34配合以驱动夹持组件34。
在上述方案中,通过转动把手带动驱动件32转动,驱动件32转动带动齿牙转动,从而通过与夹持组件34的配合带动夹持组件34对待加工长轴4进行夹持,避免待加工长轴4发生形变。
参见图3与图4所示,夹持组件34包括均匀设置在固定件31内壁上的多个丝杆342,丝杆342与固定件31内壁可转动连接,多个丝杆342垂直固定件31内壁设置,每个丝杆342上分别套设有传动轮341与传动件343,每个传动轮341分别与齿牙啮合连接,齿牙转动带动多个传动轮341转动,同一个丝杆342上的传动件343背离固定件31内壁设置,每个传动件343分别与相配合的丝杆342螺接,传动轮341转动带动丝杆342转动,每个传动件343上均竖直贯穿有活动连接的限位杆344,每个限位杆344下端设置在固定件31内壁上,每个传动件343背离传动轮341一侧均设置有弧形夹紧件345。
在上述方案中,通过驱动件32的齿牙驱动多个传动轮341同步转动,多个传动轮341同步转动带动多个丝杆342同步转动,从而在限位杆344的作用下带动多个传动件343发生同步滑动,进而带动多个弧形夹紧件345对待加工长轴4进行夹紧或释放。
固定件31内侧周向开设有滑槽,驱动件32上套设有与滑轨相配合的滑轨33,滑轨33可活动的设置在滑槽内。
固定件31下端连接有支撑件35,支撑件35上设有紧固螺栓36,紧固螺栓36与车床工作台7可拆卸连接,需要对夹持部3进行固定时,转动紧固螺栓36使其靠近车床工作台7螺动,并通过摩擦力对夹持部3进行固定。
参见图5与图6所示,抬升部5包括设置在车床本体1侧壁上的安装件51,安装件51上沿其长度方向对称设置有两个限位支架53,每个限位支架53内均设置有可活动的连接件54,两个连接件54之间安装有放置架55,每个连接件54中心竖直贯穿有螺接的螺纹杆52,螺纹杆52下端伸出安装件51、且伸出端套设有第一锥齿轮57,每个第一锥齿轮57一侧均设有相啮合的第二锥齿轮58,两个第二锥齿轮58中心通过连接轴56连接,连接轴56一端与外部驱动机构相连接,相啮合的第一锥齿轮57与第二锥齿轮58通过L形安装板安装在安装件51下部。
在上述方案中,通过外部驱动机构驱动连接轴56发生转动,带动两个第二锥齿轮58发生转动,通过与第一锥齿轮57的啮合带动两个螺纹杆52同步转动,在限位支架53的作用下带动两个连接件54滑动,从而带动放置架55滑动,用于对待加工长轴4进行抬升或下放,便于工作人员对待加工长轴4进行加工,降低了工作人员的劳动强度,提高了工作效率。
每个限位支架53由两个相对设置的半工字形钢组成,两个半工字形钢相对设置、且两侧形成空隙,便于连接件54与放置架55连接,使得连接件54的滑动不会与限位支架53产生运动干涉。
外部驱动机构可以为驱动电机。
通过设置的夹持部3对待加工长轴4的轴径进行夹持,避免在加工时待加工长轴4发生形变,同时,通过设置的抬升部5对其他待加工长轴4进行抬升,减少工作人员的劳动强度,提高长轴加工过程中的加工效率。
工作原理:先通过运载小车将待加工长轴4运输到放置架55上,控制驱动电机启动,驱动电机的输出轴驱动连接轴56转动,通过第一锥齿轮57与第二锥齿轮58带动两个螺纹杆52同步转动,在限位支架53的作用下带动两个连接件54向上滑动,从而带动放置架55向上滑动,将待加工长轴4输送到合适位置后控制驱动电机关闭,推动其中一个待加工长轴4,使其进入车床本体1内,并穿过驱动件32与固定件31,对待加工长轴4两端进行固定;
移动夹持部3整体到合适位置,通过紧固螺栓36将夹持部3固定到车床工作台7上,通过转动把手带动驱动件32转动,驱动件32转动通过齿牙与多个传动轮341的啮合带动多个丝杆342同步转动,从而在限位杆344的作用下带动多个传动件343发生同步滑动,进而带动多个弧形夹紧件345对待加工长轴4进行夹紧,夹紧后停止转动转动把手,然后控制车床本体1的刀具对待加工长轴4进行加工。
本具体实施例仅仅是对实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种移动式数控车床,包括:车床本体(1),其特征在于,还包括刀架(2)、车床工作台(7)和夹持部(3);
所述夹持部(3)可活动的设置在车床工作台(7)上,所述夹持部(3)用于对待加工长轴(4)进行夹持,所述车床本体(1)背离所述刀架(2)的一侧壁上设置有抬升部(5),所述抬升部(5)用于对待加工长轴(4)进行抬升;
所述车床本体(1)底部均匀设置有多个万向轮(6)。
2.根据权利要求1所述的移动式数控车床,其特征在于,所述夹持部(3)包括固定件(31),所述固定件(31)内同轴安装有可活动的驱动件(32),所述固定件(31)与驱动件(32)均为筒形结构;
所述固定件(31)内壁上均匀设置有多个垂直的夹持组件(34),所述驱动件(32)靠近所述夹持组件(34)一侧周向设有齿牙,所述齿牙与夹持组件(34)配合以驱动夹持组件(34)。
3.根据权利要求2所述的移动式数控车床,其特征在于,所述夹持组件(34)包括均匀设置在所述固定件(31)内壁上的多个丝杆(342),多个所述丝杆(342)垂直所述固定件(31)内壁设置;
每个所述丝杆(342)上分别套设有传动轮(341)与传动件(343),每个所述传动轮(341)分别与所述齿牙啮合连接,同一个所述丝杆(342)上的传动件(343)背离所述固定件(31)内壁设置,每个所述传动件(343)分别与相配合的丝杆(342)螺接;
每个所述传动件(343)上均竖直贯穿有活动连接的限位杆(344),每个所述限位杆(344)下端设置在所述固定件(31)内壁上;
每个所述传动件(343)背离所述传动轮(341)一侧均设置有弧形夹紧件(345)。
4.根据权利要求2或3所述的移动式数控车床,其特征在于,所述固定件(31)内侧周向开设有滑槽,所述驱动件(32)上套设有与滑轨相配合的滑轨(33),所述滑轨(33)可活动的设置在所述滑槽内。
5.根据权利要求4所述的移动式数控车床,其特征在于,所述固定件(31)下端连接有支撑件(35),所述支撑件(35)上设有紧固螺栓(36),所述紧固螺栓(36)与车床工作台(7)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的移动式数控车床,其特征在于,所述抬升部(5)包括设置在所述车床本体(1)侧壁上的安装件(51),所述安装件(51)上沿其长度方向对称设置有两个限位支架(53),每个所述限位支架(53)内均设置有可活动的连接件(54),两个连接件(54)之间安装有放置架(55);
每个所述连接件(54)中心竖直贯穿有螺接的螺纹杆(52),所述螺纹杆(52)下端伸出安装件(51)、且伸出端套设有第一锥齿轮(57),每个所述第一锥齿轮(57)一侧均设有相啮合的第二锥齿轮(58),两个所述第二锥齿轮(58)中心通过连接轴(56)连接,所述连接轴(56)一端与外部驱动机构相连接。
7.根据权利要求6所述的移动式数控车床,其特征在于,每个所述限位支架(53)由两个相对设置的半工字形钢组成。
8.根据权利要求6所述的移动式数控车床,其特征在于,所述外部驱动机构可以为驱动电机。
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