CN221079815U - 一种uc共模电感成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种UC共模电感成型装置，包括有安装底板，安装底板上放设置有两组安装块，安装块上开设有安装槽，安装槽内分别设置有穿线组件与安装组件；安装底板两端设置有支撑杆，支撑杆之间设置有支撑横梁，支撑杆一端设置有凸块，支撑横梁两端设置有凹槽，凸块卡设在凹槽内；支撑横梁下方设置有拿取组件，拿取组件通过上滑块与下滑块套设在支撑横梁上，安装底板下方设置有支撑框。该UC共模电感成型装置通过穿线组件与安装组件对磁芯进行导线缠绕与底座的安装，实现对UC共模电感的组装，夹紧组件实现对磁芯在穿线板与安装之间移动，结构简单，安装和拆卸方便。同时，能通过更换穿线板与安装板实现对多尺寸的UC共模电感进行组装。

Description

一种UC共模电感成型装置

技术领域

本实用新型属于共模电感技术领域，更具体地说，特别涉及一种UC共模电感成型装置。

背景技术

UC共模电感一种用于抑制共模噪声的电感器。它通常由两个对称的线圈组成，线圈之间通过磁性芯连接。CU共模电感的特点是在共模模式下具有很高的阻抗，可以有效地抑制共模噪声的传输。

在UC共模电感的生产过程中，需要就磁芯与线圈连接，将磁芯安装在安装底板上，就需要使用到UC共模电感成型装置。传统的UC共模电感成型装置，结构复杂且体型笨重，安装与拆卸不便；同时，不同的UC共模电感的尺寸就需要使用相适配尺寸的成型装具，传统的UC共模电感成型装置结构复杂，更换成型装具不便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种SQ扁平线共模电感，以解决现有技术中，传统的UC共模电感成型装置，结构复杂体型笨重，导致安装与拆卸不便及更换成型装具不便利的技术问题。

本实用新型的一种SQ扁平线共模电感的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种UC共模电感成型装置，包括有安装底板，所述安装底板上设置有两组安装块，所述安装块上开设有安装槽；其中一组所述安装槽内设置有穿线组件，另一组所述安装槽内设置有安装组件；所述安装底板两端设置有支撑杆，所述支撑杆之间设置有支撑横梁，所述支撑杆一端设置有凸块，所述支撑横梁两端均开置有凹槽，所述凸块卡设在所述凹槽内；所述支撑横梁下方设置有拿取组件，所述拿取组件包括有上滑块与下滑块，所述上滑块与下滑块连接，套设在所述支撑横梁上，所述安装底板下方设置有支撑框。

根据一种优选实施方式，所述穿线组件包括有穿线板，所述穿线板卡设在所述安装槽内；所述穿线板上开设有固定槽，所述固定槽内开设有出线孔；所述穿线板两侧均设置有连接板，所述连接板一端设置有第一气缸，所述第一气缸一侧设置有进气口。

根据一种优选实施方式，所述穿线板上方设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板与所述第二固定板一端均设置有第一气动杆，所述第一气动杆穿设在所述第一气缸内。

根据一种优选实施方式，所述安装组件包括有安装板，所述安装板卡设在所述安装槽内；所述安装板上设置四组挡板；所述安装板一侧设置有第二气缸，所述安装板与所述第二气缸之间通过所述连接板连接。

根据一种优选实施方式，所述安装组件还包括有涂胶器，所述涂胶器一侧设置有安装连接板，所述安装连接板通过所述第一气动杆与所述第二气缸连接。

根据一种优选实施方式，所述拿取组件还包括有伸缩气缸，所述伸缩气缸一端与所述下滑块连接；所述伸缩气缸下方设置有夹紧气缸，所述夹紧气缸顶面设置有第二气动杆，所述第二气动杆穿设在所述伸缩气缸内，所述夹紧气缸上设置有两组夹紧板。

根据一种优选实施方式，所述支撑横梁上开设有导轨，所述上滑块与所述导轨之间设置有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.该UC共模电感成型装置通过穿线组件对磁芯进行与线圈进行连接，再通过安装组件，将磁芯与底座固定在一起，结构简单，安装与拆卸方便；穿线组件与安装组件卡设在安装槽内，能根据共模电感尺寸的不同，对成型器具进行更换，通过更换穿线组件与安装组件的尺寸，实习快速对成型器具的更换，提高了UC共模电感成型装置的适用性。

2.该UC共模电感成型装置的支撑横梁上设置的拿取组件，能对磁芯进行抓取；同时，通过上滑块与支撑横梁之间设置的滑轮，能将磁芯在穿线组件与安装组件之间进行移；磁芯与线圈连接后，通过拿取组件，将磁芯从穿线板上运送到安装板上，涂胶器提前在底座上涂好连接胶，拿取组件之间将磁芯固定在底座上，大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型组装后的结构示意图。

图2是本实用新型拆分后的结构示意图。

图3是穿线组件的结构示意图。

图4是安装组件的结构示意图。

图5是抓取组件的结构示意图。

图6是支撑横梁的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

11、安装底板；12、安装块；13、安装槽；14、支撑框；21、支撑杆；22、凸块；31、支撑横梁；32、凹槽；33、导轨；41、上滑块；42、下滑块；43、滑轮；51、穿线板；52、固定槽；53、出线孔；54、连接板；55、第一气缸；56、进气口；57、第一固定板；58、第二固定板；59、第一气动杆；61、安装板；62、挡板；63、第二气缸；64、涂胶器；65、安装连接板；71、伸缩气缸；81、夹紧气缸；82、第二气动杆；83、夹紧板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型的技术方案，但不能用来限制本实用新型的保护范围。

实施例：

如图1至图6所示，本实用新型提供了一种UC共模电感成型装置，包括有安装底板11，安装底板11上设置有两组安装块12，安装块12上开设有安装槽13；其中一组安装槽13内设置有穿线组件，另一组安装槽13内设置有安装组件，能方便对穿线组件与安装组件进行更换，能更加共模电感的尺寸来进行调节，提高了UC共模电感成型装置的适用性；安装底板11两端设置有支撑杆21，支撑杆21之间设置有支撑横梁31，支撑杆21一端设置有凸块22，支撑横梁31两端均设置有凹槽32，凸块22卡设在凹槽32内；确保支撑杆21与支撑横梁31之间的稳固连接。凸块22能够卡设在凹槽32内，增加装置的稳定性，通过螺栓对支撑横梁31与支撑杆21进一步的固定。支撑横梁31下方设置有拿取组件，拿取组件能将磁芯在穿线板51与安装板61之间移动；拿取组件包括有上滑块41与下滑块42，上滑块41与下滑块42块连接套设在支撑横梁31上，使得拿取组件能在支撑横梁31上移动，安装底板11下方设置有支撑框14，对安装底板11与地面隔开。

如图2、4所示，穿线组件是UC共模电感成型装置的重要组成部分，它包括有穿线板51，穿线板51被卡设在安装槽13内，方便对穿线板51根据磁芯的尺寸进行更换。穿线板51上还卡设有固定槽52，对磁芯起到固定的作用，防止磁芯在缠绕导线时晃动，导致缠绕导线不均匀，共模电感质量下降；而这些固定槽52内开设有出线孔53，通过出线孔53将导线缠绕在磁芯。穿线板51的两侧设置有连接板54，通过连接板54将第一气缸55与穿线板51连接在一起，通过进气口56来实现气缸的伸缩。穿线板51上设置有第一固定板57和第二固定板58。这些固定板起到对磁芯的进一步固定，固定板一端都设置有第一气动杆59，而这些第一气动杆59则穿设在气缸内，实现第一气缸55对固定板的控制。

如图2、5所述，安装组件是这种UC共模电感成型装置中的另一个关键组成部分，它包括有安装板61，该安装板61被卡设在安装槽13内，能实现不同尺寸安装板61的更换。为了增加装置稳定性，安装板61上设置了四组挡板62，这些挡板62可以有效地固定底座。在安装板61的一端，设置有第二气缸63，并且通过连接板54与安装板61相连接。安装组件还包括一个涂胶器64，该涂胶器64的一侧设置在安装连接板65上。通过安装连接板65与第一气动杆59的连接，涂胶器64可以与第二气缸63进行协调操作，实现第二气缸63对涂胶器64的控制。这样的设计使得涂胶器64能够根据需要进行移动和调整，以便对底座进行精确的胶水涂覆。

如图2、3所示，拿取组件实现对磁芯准确拿取和定位。拿取组件包括伸缩气缸71和夹紧气缸81等关键部件。伸缩气缸71连接在下滑块42的一端，通过控制伸缩气缸71的伸缩运动。这样的设计使得拿取组件能够适应不同尺寸的电感元件，并且可以准确地将其拿取到指定位置。在伸缩气缸71的下方，设置有夹紧气缸81。夹紧气缸81的顶面设置有第二气动杆82，该气动杆穿设在伸缩气缸71内，实现伸缩气缸71对夹紧气缸81的上下移动。夹紧气缸81上设置有两组夹紧板83，能通过夹紧气缸81控制对磁芯进行固定，从而保证了在对磁芯进行转移过程的稳定性和准确性。支撑横梁31上开设有导轨33，上滑块41与导轨33之间设置有滑轮43，滑轮43通过电机驱动，实现在导轨33中自由移动。这个设计使得上滑块41可以沿着导轨33进行平稳的滑动，从而保证了拿取过程的稳定性和准确性。

本实施例的具体使用方式与作用：

该UC共模电感成型装置将磁芯放置到穿线板51上的固定槽52上，启动装置，第一气缸55开始运转，将第一固定板57与第二固定板58推伸出去，对磁芯进一步固定，放置磁芯晃动，导致导线缠绕不均匀；磁芯固定完成后，出线孔53将导线输送到磁芯上，将导线均匀的缠绕在磁芯上。导线缠绕完成后，第一气缸55将固定板收缩回来，伸缩气缸71将夹紧气缸81推伸出来，通过夹紧气缸81对夹紧板83的控制，牢牢的对磁芯进行抓取。

电机控制滑轮43转动，移动到指定位置；底座放置在安装板61上的挡板62之间，防止在对磁芯与底座固定时，底座松动导致固定不精准。第二气缸63提前将涂胶器64推伸到底座安装磁芯处，将连接胶均匀的涂在安装位置。滑轮43移动到指定位置，伸缩气缸71将磁芯对准底座伸缩下去，将磁芯与底座接触，再通过夹紧气缸81伸缩，夹紧板83松开，所有装置复位，UC共模电感的组装就完成了。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节。

Claims (7)

1.一种UC共模电感成型装置，其特征在于：包括有安装底板(11)，所述安装底板(11)上设置有两组安装块(12)，所述安装块(12)上开设有安装槽(13)；其中一组所述安装槽(13)内设置有穿线组件，另一组所述安装槽(13)内设置有安装组件；所述安装底板(11)两端设置有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)之间设置有支撑横梁(31)，所述支撑杆(21)一端设置有凸块(22)，所述支撑横梁(31)两端均开置有凹槽(32)，所述凸块(22)卡设在所述凹槽(32)内；所述支撑横梁(31)下方设置有拿取组件，所述拿取组件包括有上滑块(41)与下滑块(42)，所述上滑块(41)与下滑块(42)连接，套设在所述支撑横梁(31)上，所述安装底板(11)下方设置有支撑框(14)。

2.根据权利要求1所述的一种UC共模电感成型装置，其特征在于：所述穿线组件包括有穿线板(51)，所述穿线板(51)卡设在所述安装槽(13)内；所述穿线板(51)上开设有固定槽(52)，所述固定槽(52)内开设有出线孔(53)；所述穿线板(51)两侧均设置有连接板(54)，所述连接板(54)一端设置有第一气缸(55)，所述第一气缸(55)一侧设置有进气口(56)。

3.根据权利要求2所述的一种UC共模电感成型装置，其特征在于：所述穿线板(51)上方设置有第一固定板(57)与第二固定板(58)，所述第一固定板(57)与所述第二固定板(58)一端均设置有第一气动杆(59)，所述第一气动杆(59)穿设在所述第一气缸(55)内。

4.根据权利要求3所述的一种UC共模电感成型装置，其特征在于：所述安装组件包括有安装板(61)，所述安装板(61)卡设在所述安装槽(13)内；所述安装板(61)上设置四组挡板(62)；所述安装板(61)一侧设置有第二气缸(63)，所述安装板(61)与所述第二气缸(63)之间通过所述连接板(54)连接。

5.根据权利要求4所述的一种UC共模电感成型装置，其特征在于：所述安装组件还包括有涂胶器(64)，所述涂胶器(64)一侧设置于安装连接板(65)，所述安装连接板(65)通过所述第一气动杆(59)与所述第二气缸(63)连接。

6.根据权利要求1所述的一种UC共模电感成型装置，其特征在于：所述拿取组件还包括有伸缩气缸(71)，所述伸缩气缸(71)一端与所述下滑块(42)连接；所述伸缩气缸(71)下方设置有夹紧气缸(81)，所述夹紧气缸(81)顶面设置有第二气动杆(82)，所述第二气动杆(82)穿设在所述伸缩气缸(71)内，所述夹紧气缸(81)上设置有两组夹紧板(83)。

7.根据权利要求6所述的一种UC共模电感成型装置，其特征在于：所述支撑横梁(31)上开设有导轨(33)，所述上滑块(41)与所述导轨(33)之间设置有滑轮(43)。