CN221076571U - 油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油烟机，油烟机包括壳体、第一升降板和第二升降板，壳体上开设具有第一开口和第二开口的容纳腔，第二开口较第一开口靠近容纳腔的轴线，第一升降板和第二升降板分别与第一开口和第二开口一一对应，第一升降板活动连接于所述壳体，用于切换第一开口的状态；在第一状态时，沿第一开口的轴线方向上，第一升降板的投影完全覆盖第一开口，第一开口关闭；在第二状态时，第一升降板向靠近第二升降板的方向运动，在第二开口的轴线方向上的投影，第一升降板与第二升降板重合，第一开口打开。采用上述结构形式，使得油烟机可以通过第一开口实现对侧部油烟的吸附，使得位于第一开口附近的侧部油烟可以快速被吸附，提高操作人员的体验感。

Description

油烟机

技术领域

本实用新型涉及一种油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。目前三眼灶普遍进入寻常百姓家，但是由于三眼灶的尺寸较大，故周围的灶产生的油烟不能及时且高效的被油烟机吸收。目前，针对于周围灶产生的吸附已通过在吸烟口的两侧增加吸烟口来实现，并且两侧的吸烟口均升降板实现开启和关闭。但是吸烟口打开时，升降板会遮挡住部分吸烟口，降低了侧部的吸烟口的开启程度，从而导致侧部吸油烟的效率降低，使得侧部的油烟无法快速地排出，降低了操作人员的体验感。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术针对于周围灶产生的吸附已通过在吸烟口的两侧增加吸烟口来实现，并且两侧的吸烟口均升降板实现开启和关闭。但是吸烟口打开时，升降板会遮挡住部分吸烟口，降低了侧部的吸烟口的开启程度，从而导致侧部吸油烟的效率降低，使得侧部的油烟无法快速地排出，降低了操作人员的体验感的缺陷，提供一种油烟机。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本实用新型公开了一种油烟机，所述油烟机包括壳体、第一升降板和第二升降板，所述壳体上开设具有第一开口和第二开口的容纳腔，所述第二开口较所述第一开口靠近所述容纳腔的轴线，所述第一升降板和所述第二升降板分别与所述第一开口和所述第二开口一一对应，所述第一升降板活动连接于所述壳体，用于切换所述第一开口的状态；

在第一状态时，沿所述第一开口的轴线方向上，所述第一升降板的投影完全覆盖所述第一开口，所述第一开口关闭；

在第二状态时，所述第一升降板向靠近所述第二升降板的方向运动，在所述第二开口的轴线方向上的投影，所述第一升降板与所述第二升降板重合，所述第一开口打开。

在本方案中，采用上述结构形式，在第一状态时，第一升降板将第一开口关闭；在第二状态时，第一升降板向靠近第二升降板的方向运动，并且在第二开口的轴线方向上的投影，第一升降板和第二升降板重合，使得第一升降板运动至第二升降板的位置。换而言之，在第二状态时，第一升降板完全脱离第一开口，从而使得第一升降板对第一开口没有阻挡，提高了第一开口的开启程度，使得油烟机可以通过第一开口实现对侧部油烟的吸附，提高了侧部油烟的吸附效率，使得位于第一开口附近的侧部油烟可以快速被吸附，提高了操作人员的体验感。

较佳地，所述油烟机还包括滑动连接的第一导轨和第一滑动件，所述第一导轨和所述第一滑动件的其中一个设于所述容纳腔内，并与所述壳体连接，所述第一导轨和所述第一滑动件的另外一个与所述第一升降板连接；至少部分所述第一导轨自所述第一升降板向第二升降板的上方或下方倾斜延伸。

在本方案中，通过第一导轨和第一滑动件的滑动配合，实现了第一升降板相对壳体的运动，使得第一升降板可以沿第一导轨的延伸方向滑动至第二升降板的上方或下方。另外，采用上述结构形式，通过第一导轨和第一滑动件的滑动配合，降低了第一升降板的摩擦力，降低了第一升降板运动的磨损，提高了第一升降板的使用寿命。

较佳地，所述第一导轨包括第一圆弧段和第一水平段，所述第一圆弧段和所述第一水平段连接并连通，所述第一圆弧段较所述第一水平段靠近所述第一升降板，所述第一圆弧段自所述第一升降板向靠近所述第二升降板的上方倾斜延伸。

在本方案中，采用上述结构形式，通过第一圆弧段，使得第一升降板可以向靠近第二升降板的上方或下方运动，并且通过第一水平段，使得第一升降板可以在第二升降板的上方或下方继续滑动，进而使得第一升降板远离第一开口，提高了第一开口的开启程度，使得位于第一开口附近的侧部油烟可以通过第一开口进入容纳腔内，提高了侧部油烟的吸附效率。

较佳地，所述油烟机还包括第一驱动件，所述第一驱动件的推杆与所述第一升降板连接，所述推杆的延伸方向与所述第一导轨的延伸方向相同，用于带动所述第一升降板向靠近或远离所述第二升降板的方向运动。

在本方案中，采用上述结构形式，提高了第一升降板运动的稳定性和可靠性。

较佳地，所述油烟机还包括第一传感器和第一控制器，所述第一控制器分别与所述第一驱动件和第一传感器电连接，所述第一传感器用于检测所述第一开口处的油烟大小，所述第一控制器用于接收所述第一传感器的检测信号，所述第一控制器还用于发出驱动所述第一驱动件的驱动信号。

在本方案中，采用上述结构形式，第一传感器用于检测第一开口处的油烟大小，并将检测值发送给第一控制器，第一控制器将检测值与预设值进行比较，若检测值不小于预设值，则第一控制器向第一驱动件发送驱动信号，以通过第一驱动件带动第一升降板向靠近第二升降板的方向运动。

较佳地，所述油烟机还包括第三升降板和与所述容纳腔相连通的第三开口，所述第三开口设于所述第二开口远离所述第一开口的一侧，所述第三升降板活动连接于所述壳体，用于切换所述第三开口的状态。

在本方案中，采用上述结构形式，通过第三开口可以对第二开口另一侧的油烟进行吸附，使得第二开口另一侧的油烟可以通过第三开口实现吸附，进一步提高了油烟吸附的效率。

较佳地，所述油烟机还包括滑动连接的第二导轨和第二滑动件，所述第二导轨和所述第二滑动件的其中一个设于所述容纳腔内，并与所述壳体连接，所述第二导轨和所述第二滑动件的另外一个与所述第三升降板连接；至少部分所述第二导轨自所述第三升降板向第二升降板的上方或下方倾斜延伸。

在本方案中，采用上述结构形式，通过第二导轨和第二滑动件的滑动配合，实现了第三升降板相对壳体的运动，使得第三升降板可以沿第二导轨的延伸方向滑动至第二升降板的上方或下方。另外，采用上述结构形式，通过第二导轨和第二滑动件的滑动配合，降低了第三升降板的摩擦力，降低了第三升降板运动的磨损，提高了第三升降板的使用寿命。

较佳地，所述第二导轨包括第二圆弧段和第二水平段，所述第二圆弧段和所述第二水平段连接并连通，所述第二圆弧段较所述第二水平段靠近所述第三升降板，所述第二圆弧段自所述第三升降板向靠近所述第二升降板的上方倾斜延伸。

在本方案中，采用上述结构形式，通过第二圆弧段，使得第三升降板可以向靠近第二升降板的上方或下方运动，并且通过第二水平段，使得第三升降板可以在第二升降板的上方或下方继续滑动，进而使得第三升降板远离第三开口，提高了第三开口的开启程度，使得位于第三开口附近的侧部油烟可以通过第三开口进入容纳腔内，提高了侧部油烟的吸附效率。

较佳地，所述油烟机还包括第二驱动件，所述驱动件的推杆与所述第三升降板连接，所述推杆的延伸方向与所述第二导轨的延伸方向相同，用于带动所述第三升降板向靠近或远离所述第二升降板的方向运动。

在本方案中，采用上述结构形式，提高了第三升降板运动的稳定性和可靠性。

较佳地，所述油烟机还包括第二传感器和第二控制器，所述第二控制器分别与所述第二驱动件和第二传感器电连接，所述第二传感器用于检测所述第三开口处的油烟大小，所述第二控制器用于接收所述第二传感器的检测信号，所述第二控制器还用于发出驱动所述第二驱动件的驱动信号。

在本方案中，采用上述结构形式，第二传感器用于检测第三开口处的油烟大小，并将检测值发送给第二控制器，第二控制器将检测值与预设值进行比较，若检测值不小于预设值，则第二控制器向第二驱动件发送驱动信号，以通过第二驱动件带动第三升降板向靠近第二升降板的方向运动。

本实用新型的积极进步效果在于：

在第一状态时，第一升降板将第一开口关闭；在第二状态时，第一升降板向靠近第二升降板的方向运动，并且在第二开口的轴线方向上的投影，第一升降板和第二升降板重合，使得第一升降板运动至第二升降板的位置。换而言之，在第二状态时，第一升降板完全脱离第一开口，从而使得第一升降板对第一开口没有阻挡，提高了第一开口的开启程度，使得油烟机可以通过第一开口实现对侧部油烟的吸附，提高了侧部油烟的吸附效率，使得位于第一开口附近的侧部油烟可以快速被吸附，提高了操作人员的体验感。

附图说明

图1为本实用新型实施例的油烟机的剖视示意图；

图2为本实用新型实施例的油烟机的部分剖视示意图；

图3为图2中A处局部放大示意图；

图4为本实用新型实施例的油烟机的示意图；

图5为本实用新型实施例的壳体的示意图。

附图标记说明：

油烟机100

壳体1

第一升降板2

第二升降板3

第三升降板4

容纳腔5

第一导轨6

第一圆弧段61

第一水平段62

第二导轨7

第二圆弧段71

第二水平段72

第一滑动件8

第一驱动件9

第二滑动件10

第二驱动件11

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1至图5所示，本实施例提供了一种油烟机100，油烟机100包括壳体1、第一升降板2和第二升降板3，壳体1上开设具有第一开口和第二开口的容纳腔5，第二开口较第一开口靠近容纳腔5的轴线，第一升降板2和第二升降板3分别与第一开口和第二开口一一对应，第一升降板2活动连接于壳体1，用于切换第一开口的状态；在第一状态时，沿第一开口的轴线方向上，第一升降板2的投影完全覆盖第一开口，第一开口关闭；在第二状态时，第一升降板2向靠近第二升降板3的方向运动，在第二开口的轴线方向上的投影，第一升降板2与第二升降板3重合，第一开口打开。采用上述结构形式，在第一状态时，第一升降板2将第一开口关闭；在第二状态时，第一升降板2向靠近第二升降板3的方向运动，并且在第二开口的轴线方向上的投影，第一升降板2和第二升降板3重合，使得第一升降板2运动至第二升降板3的位置。换而言之，在第二状态时，第一升降板2完全脱离第一开口，从而使得第一升降板2对第一开口没有阻挡，提高了第一开口的开启程度，使得油烟机100可以通过第一开口实现对侧部油烟的吸附，提高了侧部油烟的吸附效率，使得位于第一开口附近的侧部油烟可以快速被吸附，提高了操作人员的体验感。

如图1至图3所示，油烟机100还包括滑动连接的第一导轨6和第一滑动件8，第一导轨6和第一滑动件8的其中一个设于容纳腔5内，并与壳体1连接，第一导轨6和第一滑动件8的另外一个与第一升降板2连接；至少部分第一导轨6自第一升降板2向第二升降板3的上方或下方倾斜延伸。具体地，通过第一导轨6和第一滑动件8的滑动配合，实现了第一升降板2相对壳体1的运动，使得第一升降板2可以沿第一导轨6的延伸方向滑动至第二升降板3的上方或下方。另外，采用上述结构形式，通过第一导轨6和第一滑动件8的滑动配合，降低了第一升降板2的摩擦力，降低了第一升降板2运动的磨损，提高了第一升降板2的使用寿命。

在具体使用时，第一导轨6设于容纳腔5内，并与壳体1连接，第一滑动件8连接于第一升降板2上。在本实施例中，第一导轨6包括第一容置腔，第一滑动件8为第一滑轮，并且第一滑轮设于第一容置腔内，第一滑轮的表面与第一容置腔相对的两个表面贴合，并沿第一容置腔的延伸方向运动以提高第一滑轮运动的稳定性和可靠性。

具体地，为了增加第一升降板2运动的稳定性，优选第一滑动件8的数量为多个，多个第一滑动件8沿第一导轨6的延伸方向间隔设置。

如图1至图3以及图5所示，第一导轨6包括第一圆弧段61和第一水平段62，第一圆弧段61和第一水平段62连接并连通，第一圆弧段61较第一水平段62靠近第一升降板2，第一圆弧段61自第一升降板2向靠近第二升降板3的上方倾斜延伸。采用上述结构形式，通过第一圆弧段61，使得第一升降板2可以向靠近第二升降板3的上方或下方运动，并且通过第一水平段62，使得第一升降板2可以在第二升降板3的上方或下方继续滑动，进而使得第一升降板2远离第一开口，提高了第一开口的开启程度，使得位于第一开口附近的侧部油烟可以通过第一开口进入容纳腔5内，提高了侧部油烟的吸附效率。

在具体使用时，第一圆弧段61自第一升降板2的上方，向靠近第二升降板3的上方倾斜平滑过渡，使得第一滑动件8和第一圆弧段61进行滑动配合时不会出现卡死的问题。另外，为了增加第一导轨6结构的稳定性，优选第一圆弧段61和第一水平段62一体成型。

如图1所示，油烟机100还包括第一驱动件9，第一驱动件9的推杆与第一升降板2连接，推杆的延伸方向与第一导轨6的延伸方向相同，用于带动第一升降板2向靠近或远离第二升降板3的方向运动。采用上述结构形式，通过第一驱动件9的推杆提高了第一升降板2运动的稳定性和可靠性。

在本实施例中，推杆的自第一升降板2向第二升降板3的上方倾斜延伸。

油烟机100还包括第一传感器和第一控制器，第一控制器分别与第一驱动件9和第一传感器电连接，第一传感器用于检测第一开口处的油烟大小，第一控制器用于接收第一传感器的检测信号，第一控制器还用于发出驱动第一驱动件9的驱动信号。具体地，第一传感器用于检测第一开口处的油烟大小，并将检测值发送给第一控制器，第一控制器将检测值与预设值进行比较，若检测值不小于预设值，则第一控制器向第一驱动件9发送驱动信号，以通过第一驱动件9带动第一升降板2向靠近第二升降板3的方向运动。采用上述结构形式，实现了自动化控制，提高了第一开口开启和关闭的智能性。

如图1和图4所示，油烟机100还包括第三升降板4和与容纳腔5相连通的第三开口，第三开口设于第二开口远离第一开口的一侧，第三升降板4活动连接于壳体1，用于切换第三开口的状态。采用上述结构形式，通过第三开口可以对第二开口另一侧的油烟进行吸附，使得第二开口另一侧的油烟可以通过第三开口实现吸附，进一步提高了油烟吸附的效率。

请参阅图1和图2进行理解，油烟机100还包括滑动连接的第二导轨7和第二滑动件10，第二导轨7和第二滑动件10的其中一个设于容纳腔5内，并与壳体1连接，第二导轨7和第二滑动件10的另外一个与第三升降板4连接；至少部分第二导轨7自第三升降板4向第二升降板3的上方或下方倾斜延伸。采用上述结构形式，通过第二导轨7和第二滑动件10的滑动配合，实现了第三升降板4相对壳体1的运动，使得第三升降板4可以沿第二导轨7的延伸方向滑动至第二升降板3的上方或下方。另外，采用上述结构形式，通过第二导轨7和第二滑动件10的滑动配合，降低了第三升降板4的摩擦力，降低了第三升降板4运动的磨损，提高了第三升降板4的使用寿命。

在具体使用时，第二导轨7设于容纳腔5内，并与壳体1连接，第二滑动件10连接于第三升降板4上。在本实施例中，第二导轨7包括第二容置腔，第二滑动件10为第二滑轮，并且第二滑轮设于第二容置腔内，第二滑轮的表面与第二容置腔相对的两个表面贴合，并沿第二容置腔的延伸方向运动，以提高第二滑轮运动的稳定性和可靠性。

具体地，为了增加第二升降板3运动的稳定性，优选第二滑动件10的数量为多个，多个第二滑动件10沿第二导轨7的延伸方向间隔设置。

如图2和图5所示，第二导轨7包括第二圆弧段71和第二水平段72，第二圆弧段71和第二水平段72连接并连通，第二圆弧段71较第二水平段72靠近第三升降板4，第二圆弧段71自第三升降板4向靠近第二升降板3的上方倾斜延伸。采用上述结构形式，通过第二圆弧段71，使得第三升降板4可以向靠近第二升降板3的上方或下方运动，并且通过第二水平段72，使得第三升降板4可以在第二升降板3的上方或下方继续滑动，进而使得第三升降板4远离第三开口，提高了第三开口的开启程度，使得位于第三开口附近的侧部油烟可以通过第三开口进入容纳腔5内，提高了侧部油烟的吸附效率。

在具体使用时，第二圆弧段71自第三升降板4的上方，向靠近第二升降板3的上方倾斜平滑过渡，使得第二滑动件10和第二圆弧段71进行滑动配合时不会出现卡死的问题。另外，为了增加第二导轨7结构的稳定性，优选第二圆弧段71和第二水平段72一体成型。

在本实施例中，为了防止第一滑动件8和第二滑动件10之间的运动产生干涉，优选在第一水平段62和第二水平段72的延伸方向上的投影，第一水平段62和第二水平段72之间不重合。

如图1所示，油烟机100还包括第二驱动件11，驱动件的推杆与第三升降板4连接，推杆的延伸方向与第二导轨7的延伸方向相同，用于带动第三升降板4向靠近或远离第二升降板3的方向运动。采用上述结构形式，提高了第三升降板4运动的稳定性和可靠性。

在本实施例中，推杆的自第三升降板4向第二升降板3的上方倾斜延伸。

油烟机100还包括第二传感器和第二控制器，第二控制器分别与第二驱动件11和第二传感器电连接，第二传感器用于检测第三开口处的油烟大小，第二控制器用于接收第二传感器的检测信号，第二控制器还用于发出驱动第二驱动件11的驱动信号。具体地，第二传感器用于检测第三开口处的油烟大小，并将检测值发送给第二控制器，第二控制器将检测值与预设值进行比较，若检测值不小于预设值，则第二控制器向第二驱动件11发送驱动信号，以通过第二驱动件11带动第三升降板4向靠近第二升降板3的方向运动。采用上述结构形式，实现了自动化控制，提高了第三开口开启和关闭的智能性。

在本实施例中，油烟机100还包括第三导轨和与第三导轨滑动连接的第三滑轮。其中第三导轨设于容纳腔5内，并与壳体1连接，第三滑轮与第二升降板3连接。第三导轨上开设第三容置腔，并且第三滑轮设于第三容置腔内，并与第三容置腔相对的两侧表面贴合。第三滑轮沿第三容置腔的延伸方向滑动，从而带动第二升降板3向靠近或远离第二开口的方向运动。其中，第三导轨的延伸方向为竖直方向。

在具体实施时，壳体1上自左向右依次开设第一开口、第二开口和第三开口，并且上述开口依次对应连接第一升降板2、第二升降板3和第三升降板4。当没有灶具开火(没有油烟时)，第一升降板2、第二升降板3和第三升降板4全部闭合，形成封闭空间。当只有中间灶眼打开时，第二升降板3板上抬，形成压力区，减少油烟路径，避免造成没必要的油烟损失，增强吸烟效果。同理，当只有左侧打开时，只有第一升降板2打开，只有右侧灶口打开时，第三升降板4打开。当左中两个灶一同打开时，可以只打开第一升降板2板，同理右中两个灶打开时，只打开第三升降板4板。当左右两个灶同时打开时，只打开第一升降板2和第三升降板4。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种油烟机，其特征在于，所述油烟机包括壳体、第一升降板和第二升降板，所述壳体上开设具有第一开口和第二开口的容纳腔，所述第二开口较所述第一开口靠近所述容纳腔的轴线，所述第一升降板和所述第二升降板分别与所述第一开口和所述第二开口一一对应，所述第一升降板活动连接于所述壳体，用于切换所述第一开口的状态；

在第一状态时，沿所述第一开口的轴线方向上，所述第一升降板的投影完全覆盖所述第一开口，所述第一开口关闭；

在第二状态时，所述第一升降板向靠近所述第二升降板的方向运动，在所述第二开口的轴线方向上的投影，所述第一升降板与所述第二升降板重合，所述第一开口打开。

2.如权利要求1所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括滑动连接的第一导轨和第一滑动件，所述第一导轨和所述第一滑动件的其中一个设于所述容纳腔内，并与所述壳体连接，所述第一导轨和所述第一滑动件的另外一个与所述第一升降板连接；至少部分所述第一导轨自所述第一升降板向第二升降板的上方或下方倾斜延伸。

3.如权利要求2所述的油烟机，其特征在于，所述第一导轨包括第一圆弧段和第一水平段，所述第一圆弧段和所述第一水平段连接并连通，所述第一圆弧段较所述第一水平段靠近所述第一升降板，所述第一圆弧段自所述第一升降板向靠近所述第二升降板的上方倾斜延伸。

4.如权利要求2所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括第一驱动件，所述第一驱动件的推杆与所述第一升降板连接，所述推杆的延伸方向与所述第一导轨的延伸方向相同，用于带动所述第一升降板向靠近或远离所述第二升降板的方向运动。

5.如权利要求4所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括第一传感器和第一控制器，所述第一控制器分别与所述第一驱动件和第一传感器电连接，所述第一传感器用于检测所述第一开口处的油烟大小，所述第一控制器用于接收所述第一传感器的检测信号，所述第一控制器还用于发出驱动所述第一驱动件的驱动信号。

6.如权利要求1所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括第三升降板和与所述容纳腔相连通的第三开口，所述第三开口设于所述第二开口远离所述第一开口的一侧，所述第三升降板活动连接于所述壳体，用于切换所述第三开口的状态。

7.如权利要求6所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括滑动连接的第二导轨和第二滑动件，所述第二导轨和所述第二滑动件的其中一个设于所述容纳腔内，并与所述壳体连接，所述第二导轨和所述第二滑动件的另外一个与所述第三升降板连接；至少部分所述第二导轨自所述第三升降板向第二升降板的上方或下方倾斜延伸。

8.如权利要求7所述的油烟机，其特征在于，所述第二导轨包括第二圆弧段和第二水平段，所述第二圆弧段和所述第二水平段连接并连通，所述第二圆弧段较所述第二水平段靠近所述第三升降板，所述第二圆弧段自所述第三升降板向靠近所述第二升降板的上方倾斜延伸。

9.如权利要求8所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括第二驱动件，所述第二驱动件的推杆与所述第三升降板连接，所述推杆的延伸方向与所述第二导轨的延伸方向相同，用于带动所述第三升降板向靠近或远离所述第二升降板的方向运动。

10.如权利要求9所述的油烟机，其特征在于，所述油烟机还包括第二传感器和第二控制器，所述第二控制器分别与所述第二驱动件和第二传感器电连接，所述第二传感器用于检测所述第三开口处的油烟大小，所述第二控制器用于接收所述第二传感器的检测信号，所述第二控制器还用于发出驱动所述第二驱动件的驱动信号。