CN221070040U - 一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及上料结构技术领域,具体为一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,包括:底座和立柱;通过在底座的内部安装移动块,当气缸推动移动块在移动槽中滑动时,可以带动移动块上的立柱在移动槽中左右滑动,通过在立柱的内部安装螺纹杆,并在螺纹杆的表面螺纹套接有滑动块,当电机带动螺纹杆转动时,可以带动滑动块沿着螺纹杆上下移动,通过在上安装板和下安装板之间安装弹性柱,在吸盘挤压吸附阻燃板时,可以通过弹簧和弹性柱的弹性减轻吸盘的受力,对吸盘进行保护,通过在吸盘和控制装置之间安装气管,可以通过控制装置来控制吸盘是否吸附阻燃板,因此不需要人工搬运阻燃板,可以节省人工体力,有利于提高阻燃材料的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及上料结构技术领域,具体为一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构。
背景技术
新能源动力电池是指用于电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的电池,是新能源汽车的核心部件之一,其性能和质量直接影响着新能源汽车的性能和使用寿命。
现有技术中,为了避免整车漏电或自燃等事故,阻燃材料成为电池组件包覆的首选,在阻燃材料的生产过程中,切割成型后还需要对其边缘进行打磨,需要通过输送带输送和人工搬运等方式对原料进行上料。
但是,在打磨上料过程中需要人工一块一块的将阻燃板抬到工作台上,长时间工作后,工作人员会感到非常劳累,导致阻燃材料的生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,包括:底座和立柱,底座的上端开设有移动槽,移动槽的内部安装固定柱,固定柱的外部滑动套接有移动块,移动块的上端固定安装有立柱;
所述立柱的一端侧壁开设有滑槽,滑槽的内部安装有螺纹杆,螺纹杆的上端贯穿立柱的顶端并连接有电机,且螺纹杆的外部螺纹连接有滑动块,滑动块远离立柱的一端固定连接有连接杆;
所述连接杆的一端底部设置有弹性柱,弹性柱的外部套接有弹簧,且弹性柱的上端和下端分别连接有上安装板和下安装板,下安装板的底端安装有吸盘,连接杆靠近弹性柱的一端顶部安装有控制装置,控制装置和吸盘之间连通连接有气管。
优选的,所述移动槽呈T型,移动块滑动安装在移动槽的内部,且移动块的一端侧壁固定连接有气缸。
优选的,所述固定柱对称安装在气缸的输出轴的两侧,两个固定柱的两端分别固定安装在移动槽的两端内侧壁上。
优选的,所述滑槽和滑动块均呈T型,且螺纹杆的底端转动安装在滑槽的内部底壁上,螺纹杆的顶端和电机的转轴固定连接。
优选的,所述上安装板的上端和连接杆的底端固定连接,上安装板的下端和弹性柱的上端固定连接。
优选的,所述下安装板的上端和弹性柱的底端固定连接,下安装板的下端和吸盘固定连接。
优选的,所述弹簧的两端分别固定在上安装板和下安装板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在底座的上端开设有移动槽,并在移动槽中安装移动块,当气缸推动移动块在移动槽中滑动时,可以带动移动块上的立柱在移动槽中左右滑动,通过在立柱的内部安装螺纹杆,并在螺纹杆的表面螺纹套接有滑动块,当电机带动螺纹杆转动时,可以带动滑动块沿着螺纹杆上下移动,通过在连接杆的一端底部安装吸盘,可以通过控制装置来控制吸盘是否吸附阻燃板,不需要人工搬运阻燃板,通过在上安装板和下安装板之间安装弹性柱,在吸盘挤压吸附阻燃板时,可以通过弹簧和弹性柱的弹性减轻吸盘的受力,对吸盘进行保护,可以减轻工作人员的工作量,有利于提高阻燃材料的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体示意图;
图2为本实用新型局部结构立体示意图;
图3为本实用新型立柱结构内部立体示意图;
图4为本实用新型底座结构内部立体示意图。
图中:1、吸盘;2、下安装板;3、弹性柱;4、弹簧;5、连接杆;6、滑动块;7、螺纹杆;8、电机;9、立柱;10、滑槽;11、底座;12、移动块;13、移动槽;14、气缸;15、固定柱;16、上安装板;17、气管;18、控制装置。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,包括:底座11和立柱9,底座11的上端开设有移动槽13,移动槽13的内部安装固定柱15,固定柱15的外部滑动套接有移动块12,移动块12的上端固定安装有立柱9;移动槽13呈T型,移动块12滑动安装在移动槽13的内部,且移动块12的一端侧壁固定连接有气缸14。固定柱15对称安装在气缸14的输出轴的两侧,两个固定柱15的两端分别固定安装在移动槽13的两端内侧壁上。
立柱9的一端侧壁开设有滑槽10,滑槽10的内部安装有螺纹杆7,螺纹杆7的上端贯穿立柱9的顶端并连接有电机8,且螺纹杆7的外部螺纹连接有滑动块6,滑动块6远离立柱9的一端固定连接有连接杆5;滑槽10和滑动块6均呈T型,且螺纹杆7的底端转动安装在滑槽10的内部底壁上,螺纹杆7的顶端和电机8的转轴固定连接。
连接杆5的一端底部设置有弹性柱3,弹性柱3的外部套接有弹簧4,且弹性柱3的上端和下端分别连接有上安装板16和下安装板2,下安装板2的底端安装有吸盘1,连接杆5靠近弹性柱3的一端顶部安装有控制装置18,控制装置18和吸盘1之间连通连接有气管17。上安装板16的上端和连接杆5的底端固定连接,上安装板16的下端和弹性柱3的上端固定连接。下安装板2的上端和弹性柱3的底端固定连接,下安装板2的下端和吸盘1固定连接。弹簧4的两端分别固定在上安装板16和下安装板2上。
本装置工作时,通过在底座11的上端开设有移动槽13,并在移动槽13中安装移动块12,当气缸14推动移动块12在移动槽13中滑动时,可以带动立柱9以及连接杆5上的吸盘1左右滑动,通过在移动槽13中安装固定柱15,并将移动块12滑动套接在固定柱15的外部,可以防止移动块12出现偏移的情况,通过在立柱9的内部安装螺纹杆7,并在螺纹杆7的表面螺纹套接有滑动块6,启动电机8可以带动螺纹杆7转动,进而带动滑动块6以及连接杆5上的吸盘1沿着螺纹杆7上下移动,最终实现对吸盘1的位置调节,通过在上安装板16和下安装板2之间安装弹性柱3,在吸盘1挤压吸附阻燃板时,可以通过弹簧4和弹性柱3的弹性减轻吸盘1的受力,对吸盘1进行保护,当吸盘1移动至阻燃板的上方时,可以通过控制装置18来控制吸盘1是否吸附阻燃板,再依次控制电机8和气缸14将阻燃板搬运至工作台上,不需要人工搬运阻燃板,可以减轻工作人员的工作量,有利于提高阻燃材料的生产效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,包括:底座(11)和立柱(9),其特征在于:底座(11)的上端开设有移动槽(13),移动槽(13)的内部安装固定柱(15),固定柱(15)的外部滑动套接有移动块(12),移动块(12)的上端固定安装有立柱(9);
所述立柱(9)的一端侧壁开设有滑槽(10),滑槽(10)的内部安装有螺纹杆(7),螺纹杆(7)的上端贯穿立柱(9)的顶端并连接有电机(8),且螺纹杆(7)的外部螺纹连接有滑动块(6),滑动块(6)远离立柱(9)的一端固定连接有连接杆(5);
所述连接杆(5)的一端底部设置有弹性柱(3),弹性柱(3)的外部套接有弹簧(4),且弹性柱(3)的上端和下端分别连接有上安装板(16)和下安装板(2),下安装板(2)的底端安装有吸盘(1),连接杆(5)靠近弹性柱(3)的一端顶部安装有控制装置(18),控制装置(18)和吸盘(1)之间连通连接有气管(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,其特征在于:所述移动槽(13)呈T型,移动块(12)滑动安装在移动槽(13)的内部,且移动块(12)的一端侧壁固定连接有气缸(14)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,其特征在于:所述固定柱(15)对称安装在气缸(14)的输出轴的两侧,两个固定柱(15)的两端分别固定安装在移动槽(13)的两端内侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,其特征在于:所述滑槽(10)和滑动块(6)均呈T型,且螺纹杆(7)的底端转动安装在滑槽(10)的内部底壁上,螺纹杆(7)的顶端和电机(8)的转轴固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,其特征在于:所述上安装板(16)的上端和连接杆(5)的底端固定连接,上安装板(16)的下端和弹性柱(3)的上端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,其特征在于:所述下安装板(2)的上端和弹性柱(3)的底端固定连接,下安装板(2)的下端和吸盘(1)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源动力电池用阻燃材料生产用上料结构,其特征在于:所述弹簧(4)的两端分别固定在上安装板(16)和下安装板(2)上。
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