CN221069041U - 一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱 - Google Patents

一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及货物配送技术领域,且公开了一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,包括配送箱;固定设置在所述配送箱右面的推把;设置在所述配送箱顶面的顶盖,所述顶盖顶面固定安装有把手,所述配送箱内部设置有定位机构,所述配送箱内部设置有防护机构。通过定位板能够在弹簧的回弹下能够对货物进行柔性夹持定位,从而防止定位板对货物造成硬性伤害,同时由于货物被定位夹持,使得货物不会产生偏移导致产生碰撞破损;通过铰接块带动两个滑套向滑杆的左右两端滑动,从而使得滑套挤压减震弹簧,在减震弹簧的弹性势能下,能够对放置板的压力进行缓冲减震,从而使得放置板顶面的货物能够更加稳定,提高对货物的防护性。

Description

一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱
技术领域
本实用新型涉及货物配送技术领域,具体为一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱。
背景技术
随着经济的发展和交通业的发达,物流运输业也取得了日新月异的发展,在物流运输过程中,物流配送箱作为重要的周转箱件,其盛放和清洁方便,且堆放物品整齐,便于管理,因此被广泛地应用于物流的运输、配送、储存和流通加工等环节。
中国专利提供了一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,公开号为CN217228633U,包括箱体,箱体的内部开设有腔室,箱体的顶部套设有箱盖,腔室的底部设有缓冲机构,箱体的两侧中间处均固定连接有把手,箱体的底部表面四周边角均设有安装机构所述安装机构固定连接有万向轮,箱体的正面固定连接有文件盒,箱体的一侧表面顶部固定连接有第二伸缩杆,第二伸缩杆的顶端固定连接有拉杆,本实用新型通过设有的安装机构在箱体的底部进行安装万向轮,当需要箱体自行移动时,将螺纹柱插入螺纹孔并进行旋紧,完成安装万向轮,使得箱体可以进行移动。
该装置通过设有的安装机构在箱体的底部进行安装万向轮,当需要箱体自行移动时,可将万向轮进行自主安装,但是配送箱在进行货物配送时,仅靠伸缩杆和单个弹簧来对货物进行防震保护,防护效果低下,且货物没有进行定位,虽设置有泡沫板,但货物仍会因晃动而产生磕碰,导致损坏,为此需要提供一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,包括配送箱;固定设置在所述配送箱右面的推把;设置在所述配送箱顶面的顶盖,所述顶盖顶面固定安装有把手,所述配送箱内部设置有定位机构,所述配送箱内部设置有防护机构;所述定位机构包括定位部,定位部包括定位板,所述定位板表面设置有防护垫,所述防护垫连接面与定位板表面粘接;所述防护机构包括减震部,减震部包括放置板和滑杆,所述放置板表面与配送箱内壁滑动连接,所述滑杆左右两面均与配送箱内壁固定连接。
优选的,所述定位板连接面固定安装有导杆,所述导杆连接面滑动贯穿配送箱内壁延伸至配送箱外端,所述导杆连接面固定安装有拉把。
优选的,所述导杆表面套设有弹簧,所述弹簧连接面与定位板连接面固定连接,所述弹簧另一连接面与配送箱内壁固定连接。
优选的,所述滑杆表面套设有减震弹簧,所述滑杆表面滑动连接有滑套,所述减震弹簧连接面与滑套连接面固定连接,所述减震弹簧另一连接面与配送箱内壁固定连接。
优选的,所述滑套上端表面固定安装有铰接块,所述铰接块连接面铰接设置有铰接杆,左右两个所述铰接杆之间通过铰接轴铰接设置,所述铰接杆上端连接面铰接设置有连接座。
优选的,所述连接座顶面固定安装有滑块,所述放置板底面开设有与滑块相适配的滑槽,所述滑块表面与滑槽内壁滑动连接。
优选的,所述配送箱底面开设有安装螺孔,所述配送箱底部设置有万向轮,所述万向轮顶面与配送箱底面之间设置有安装螺栓,所述万向轮顶面与配送箱底面之间通过安装螺栓紧固连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)该基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,通过定位板能够在弹簧的回弹下能够对货物进行柔性夹持定位,从而防止定位板对货物造成硬性伤害,同时由于货物被定位夹持,使得货物不会产生偏移导致产生碰撞破损。
2)该基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,通过铰接块带动两个滑套向滑杆的左右两端滑动,从而使得滑套挤压减震弹簧,在减震弹簧的弹性势能下,能够对放置板的压力进行缓冲减震,从而使得放置板顶面的货物能够更加稳定,提高对货物的防护性。
3)该基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,通过安装螺栓和万向轮的设置,使得该配送箱可根据需要可配合安装螺栓将万向轮固定安装在配送箱的底部,从而使得推动推把即可使配送箱能够进行移动,从而便于货物运输配送。
附图说明
图1为本实用新型整体立体结构示意图;
图2为本实用新型正面立体结构示意图;
图3为本实用新型配送箱底部立体结构仰视图;
图4为本实用新型正面立体结构剖视图;
图5为本实用新型侧面立体结构剖视图。
图中:1配送箱、2推把、3顶盖、4把手、5万向轮、6安装螺栓、7定位机构、701定位板、702导杆、703弹簧、704拉把、705防护垫、8防护机构、801放置板、802滑杆、803减震弹簧、804滑套、805铰接块、806铰接杆、807连接座、808滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
结合图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,包括配送箱1;固定设置在配送箱1右面的推把2;设置在配送箱1顶面的顶盖3,顶盖3顶面固定安装有把手4,配送箱1底面开设有安装螺孔,配送箱1底部设置有万向轮5,万向轮5顶面与配送箱1底面之间设置有安装螺栓6,万向轮5顶面与配送箱1底面之间通过安装螺栓6紧固连接,配送箱1内部设置有定位机构7,配送箱1内部设置有防护机构8;定位机构7包括定位部,定位部包括定位板701,定位板701表面设置有防护垫705,防护垫705连接面与定位板701表面粘接;定位板701连接面固定安装有导杆702,导杆702连接面滑动贯穿配送箱1内壁延伸至配送箱1外端,导杆702连接面固定安装有拉把704,导杆702表面套设有弹簧703,弹簧703连接面与定位板701连接面固定连接,弹簧703另一连接面与配送箱1内壁固定连接。
进一步的,本实施例通过安装螺栓6和万向轮5的设置,使得该配送箱1可根据需要可配合安装螺栓6将万向轮5固定安装在配送箱1的底部,从而使得推动推把2即可使配送箱1能够进行移动,从而便于货物运输配送;通过定位板701能够在弹簧703的回弹下能够对货物进行柔性夹持定位,从而防止定位板701对货物造成硬性伤害,同时由于货物被定位夹持,使得货物不会产生偏移导致产生碰撞破损。
实施例二
参阅图1-图5,并在实施例一的基础上,进一步得到,防护机构8包括减震部,减震部包括放置板801和滑杆802,放置板801表面与配送箱1内壁滑动连接,滑杆802左右两面均与配送箱1内壁固定连接;滑杆802表面套设有减震弹簧803,滑杆802表面滑动连接有滑套804,减震弹簧803连接面与滑套804连接面固定连接,减震弹簧803另一连接面与配送箱1内壁固定连接,滑套804上端表面固定安装有铰接块805,铰接块805连接面铰接设置有铰接杆806,左右两个铰接杆806之间通过铰接轴铰接设置,铰接杆806上端连接面铰接设置有连接座807,连接座807顶面固定安装有滑块808,放置板801底面开设有与滑块808相适配的滑槽,滑块808表面与滑槽内壁滑动连接。
进一步的,本实施例通过铰接块805带动两个滑套804向滑杆802的左右两端滑动,从而使得滑套804挤压减震弹簧803,在减震弹簧803的弹性势能下,能够对放置板801的压力进行缓冲减震,从而使得放置板801顶面的货物能够更加稳定,提高对货物的防护性。
在实际操作过程中,首先在进行货物配送时,根据需要可配合安装螺栓6将万向轮5固定安装在配送箱1的底部,从而使得推动推把2即可使配送箱1能够进行移动,从而便于货物运输配送;
分别拉动两个拉把704,使得导杆702带动定位板701向外扩张,同时弹簧703受到挤压,之后将货物放置于配送箱1内部的放置板801上,缓慢松开拉把704,使得定位板701在弹簧703的回弹下能够对货物进行柔性夹持定位,从而防止定位板701对货物造成硬性伤害,之后盖上顶盖3,即可对货物进行配送;
配送时,当配送箱1遇到颠婆路段导致货物在配送箱1内产生晃动时,由于货物被定位夹持,使得货物不会产生偏移导致产生碰撞破损,同时放置板801受到压力,从而向下压动两个铰接杆806,在连接座807顶面滑块808的滑动配合下使得铰接块805带动两个滑套804向滑杆802的左右两端滑动,从而使得滑套804挤压减震弹簧803,在减震弹簧803的弹性势能下,能够对放置板801的压力进行缓冲减震,从而使得放置板801顶面的货物能够更加稳定,提高对货物的防护性。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,包括配送箱(1);
固定设置在所述配送箱(1)右面的推把(2);
设置在所述配送箱(1)顶面的顶盖(3),所述顶盖(3)顶面固定安装有把手(4),其特征在于:所述配送箱(1)内部设置有定位机构(7),所述配送箱(1)内部设置有防护机构(8);
所述定位机构(7)包括定位部,定位部包括定位板(701),所述定位板(701)表面设置有防护垫(705),所述防护垫(705)连接面与定位板(701)表面粘接;
所述防护机构(8)包括减震部,减震部包括放置板(801)和滑杆(802),所述放置板(801)表面与配送箱(1)内壁滑动连接,所述滑杆(802)左右两面均与配送箱(1)内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,其特征在于:所述定位板(701)连接面固定安装有导杆(702),所述导杆(702)连接面滑动贯穿配送箱(1)内壁延伸至配送箱(1)外端,所述导杆(702)连接面固定安装有拉把(704)。
3.根据权利要求2所述的一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,其特征在于:所述导杆(702)表面套设有弹簧(703),所述弹簧(703)连接面与定位板(701)连接面固定连接,所述弹簧(703)另一连接面与配送箱(1)内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,其特征在于:所述滑杆(802)表面套设有减震弹簧(803),所述滑杆(802)表面滑动连接有滑套(804),所述减震弹簧(803)连接面与滑套(804)连接面固定连接,所述减震弹簧(803)另一连接面与配送箱(1)内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,其特征在于:所述滑套(804)上端表面固定安装有铰接块(805),所述铰接块(805)连接面铰接设置有铰接杆(806),左右两个所述铰接杆(806)之间通过铰接轴铰接设置,所述铰接杆(806)上端连接面铰接设置有连接座(807)。
6.根据权利要求5所述的一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,其特征在于:所述连接座(807)顶面固定安装有滑块(808),所述放置板(801)底面开设有与滑块(808)相适配的滑槽,所述滑块(808)表面与滑槽内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于大货量仓储物流管理的物流配送箱,其特征在于:所述配送箱(1)底面开设有安装螺孔,所述配送箱(1)底部设置有万向轮(5),所述万向轮(5)顶面与配送箱(1)底面之间设置有安装螺栓(6),所述万向轮(5)顶面与配送箱(1)底面之间通过安装螺栓(6)紧固连接。
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