CN221068196U - 便于单手转向式推车车架及推车 - Google Patents
便于单手转向式推车车架及推车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及的便于单手转向式推车车架及推车,其推车车架包括推杆、转向把手,转向把手包括与推杆相交且拆装于推杆上的安装轴、固定或者转动地安装于安装轴上的握把,其中握把能够被单手掌握。本实用新型一方面通过安装轴和握把的设置,能够进行单手操控以实施推车的前行、后退、及转向,尤其是握把的相对转动(自转或多角度偏转)设置更加灵活和方便推车的行走,同时也更加省力的完成单手转向操控;另一方面采用握杆手摇或左右推移的模式,不易脱手,使用安全性有效提升,而且能够满足习惯单手推车家长们的使用之需(一只手推着车另一只手释放,可以提物、刷视频等等),具有良好的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型属于推车领域,具体涉及一种便于单手转向式推车车架,同时及还涉及一种推车。
背景技术
众所周知,推车是十分常见的儿童代步工具,其主要包括推车车架、车轮、座兜,其中推或拉着推车车架的推杆即可前进或后退,而且在推杆左右不同位置施加不同力度的推或拉力即可实施转向。
然而,在常规转向过程中,很难进行单手操作(尤其是针对力气较小的宝妈、手臂受伤或身体存在缺陷的用户而言),致使推车转向的可操控性和使用安全性低,也无法满足习惯单手推车家长们的使用之需。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种改进的便于单手转向式推车车架。
同时,本实用新型还涉及一种推车。
为解决以上技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种便于单手转向式推车车架,其包括推杆、转向把手,转向把手包括与推杆相交且拆装于推杆上的安装轴、固定或者转动地安装于安装轴上的握把,其中握把能够被单手掌握。
优选地,推杆包括沿着推车车架的左右方向延伸的支杆,转向把手至少有一个,且安装于支杆上。在此,转向把手数量可以是多个,但是考虑结构简化而言,一个也可以,简言之,通过操控握把以实现左右方向改变完成左右转向。
根据本实用新型的一个具体实施和优选方面,转向把手有一个,且位于支杆的中部。在中部能够相对省力的实施左右方向的转向。
在一些具体实施方式中,安装轴垂直于支杆,且自一端部拆装在支杆上,握把安装于安装轴的另一端部。不仅方便组装和拆卸,而且在垂直所形成的角度下,更有利于操控。具体的,当推车行走时,安装轴垂直水平面设置在支杆的上方或下方或后方都可以,此时结合中部设置,更方便左右方向的转向操控。
根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面,转向把手还包括设置在安装轴外周且位于握把和推杆之间的轴套。由轴套进行安装保护,且轴套可以单独转动安装在安装轴上,或者轴套还可以与握把形成一个整体。
根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面,握把呈立体造型,且握把的中心线与安装轴的中心线重合。在此,不管握把处于任何状态,只要两者中心线重合,在左右转向过程中相对均衡。
在一些具体实施方式中,握把固定在安装轴远离推杆的端部。此手段下,通过单手握住握把,向左或向右用力即可实施左右转向,同时向前或向后用力即可实施前进和后退。
在一些具体实施方式中,握把绕自身轴线自转地安装于安装轴上。此手段下,通过单手握住握把,向左或向右用力即可实施左右转向,同时向前或向后用力即可实施前进和后退,此外,由握把的自转更有利于单手的接触,更加顺手,且操控便捷。
在一些具体实施方式中,握把通过万向连接件转动连接在安装轴的端部。此手段下,通过单手握住握把,向左或向右用力即可实施左右转向,同时向前或向后用力即可实施前进和后退,此外,由握把的万象转动更有利于单手的接触,更加顺手和灵活,且操控便捷。
本实用新型采用的另一技术方案:一种推车,其包括上述的便于单手转向式推车车架,且推车行走时,握把位于推杆在左右方向投影的上方或下方或后方。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
现有推车转向中,很难进行单手操作(尤其是针对力气较小的宝妈、手臂受伤或身体存在缺陷的用户而言),致使推车转向的可操控性和使用安全性低,也无法满足习惯单手推车家长们的使用之需,而本实用新型对推车车架的结构进行整体设计巧妙地解决了现有结构的各种不足。采取该推车车架后,通过安装轴进行与推杆相交组装,并由能够被单手掌握的握把设置,即,单手操作握把进行推车的左右转向,因此,本实用新型一方面通过安装轴和握把的设置,能够进行单手操控以实施推车的前行、后退、及转向,尤其是握把的相对转动(自转或多角度偏转)设置更加灵活和方便推车的行走,同时也更加省力的完成单手转向操控;另一方面采用握杆手摇或左右推移的模式,不易脱手,使用安全性有效提升,而且能够满足习惯单手推车家长们的使用之需(一只手推着车另一只手释放,可以提物、刷视频等等),具有良好的市场前景。
附图说明
图1为实施例1的儿童推车的主视示意图(展开状态);
图2为图1中转向把手处的局部结构放大示意图;
图3为实施例2的儿童推车的主视示意图(展开状态);
图4为图3中转向把手处的局部结构放大示意图;
图5为实施例3的儿童推车的主视示意图(展开状态);
图6为图5中转向把手处的局部结构放大示意图;
图7为图6中转向把手的结构分解示意图;
其中:1、推车车架;10、推杆;100、支杆;11、转向把手;110、安装轴;111、握把;112、轴套;
2、车轮。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
实施例1
如图1和图2所示,本实施例涉及的儿童推车,其包括推车车架1、车轮2,其中推车车架1包括推杆10、转向把手11。
在一些具体实施方式中,推杆10包括沿着推车车架的左右方向延伸的支杆100,转向把手11的数量可以是多个,但是考虑结构简化而言,一个也可以,简言之,通过操控握把以实现左右方向改变完成左右转向。本例中,转向把手11有一个,且垂直安装于支杆100的中部,同时在左右方向的投影中,转向把手11垂直于水平面设置。
具体的,转向把手11包括沿着上下方向延伸且垂直拆装于支杆100上的安装轴110、固定安装于安装轴110顶部的握把111,其中握把111能够被单手掌握,安装轴110的下端部穿过支杆100并通过螺母固定,同时,转向把手11还包括设置在安装轴110外周且位于握把111和支杆100之间的轴套112,其中轴套112可以与握把111一起设置,且握把111呈立体造型(下端部呈柱状、上端部呈半球状),同时,握把111、安装轴110、轴套112的中心线三者重合。
实施例2
如图3和图4所示,本实施例涉及的儿童推车,其包括推车车架1、车轮2,其中推车车架1包括推杆10、转向把手11。
在一些具体实施方式中,推杆10包括沿着推车车架的左右方向延伸的支杆100,转向把手11的数量可以是多个,但是考虑结构简化而言,一个也可以,简言之,通过操控握把以实现左右方向改变完成左右转向。本例中,转向把手11有一个,且垂直安装于支杆100的中部,同时在左右方向的投影中,转向把手11垂直于水平面设置。
具体的,转向把手11包括沿着上下方向延伸且垂直拆装于支杆100上的安装轴110、绕着安装轴110的轴线自由转动设置在安装轴110顶部的握把111(相当于在握把111内部设有与安装轴110匹配的轴承),其中握把111能够被单手掌握,安装轴110的下端部穿过支杆100并通过螺母固定,同时,转向把手11还包括设置在安装轴110外周且位于握把111和支杆100之间的轴套112,其中轴套112下端部抵触在支杆100上,上端部与握把111相对转动接触,且握把111呈立体造型(呈柱状),同时,握把111、安装轴110、轴套112的中心线三者重合。
实施例3
如图5至图7所示,本实施例涉及的儿童推车,其包括推车车架1、车轮2,其中推车车架1包括推杆10、转向把手11。
在一些具体实施方式中,推杆10包括沿着推车车架的左右方向延伸的支杆100,转向把手11的数量可以是多个,但是考虑结构简化而言,一个也可以,简言之,通过操控握把以实现左右方向改变完成左右转向。本例中,转向把手11有一个,且垂直安装于支杆100的中部,同时在左右方向的投影中,转向把手11垂直于水平面设置。
具体的,转向把手11包括沿着上下方向延伸且垂直拆装于支杆100上的安装轴110、通过球头万向连接在安装轴110顶部的握把111,其中握把111能够被单手掌握,安装轴110的下端部穿过支杆100并通过螺母固定,同时,转向把手11还包括设置在安装轴110外周且位于握把111和支杆100之间的轴套112,其中轴套112下端部抵触在支杆100上,上端部与握把111相对转动接触,且握把111呈立体造型(呈球头状),同时操作时,握把111相对安装轴110和轴套112能够完成多角度转动,此时转向时,安装轴110、轴套112的中心线重合并与握把111的中心线处于相交位置(任一角度),以更灵活的实施操控,避免手转动角度过大而造成的不舒适。
综上,采取该推车车架后,通过安装轴进行与推杆相交组装,并由能够被单手掌握的握把设置,即,单手操作握把进行推车的左右转向,因此,本实用新型一方面通过安装轴和握把的设置,能够进行单手操控以实施推车的前行、后退、及转向,尤其是握把的相对转动(自转或多角度偏转)设置更加灵活和方便推车的行走,同时也更加省力的完成单手转向操控;另一方面采用握杆手摇或左右推移的模式,不易脱手,使用安全性有效提升,而且能够满足习惯单手推车家长们的使用之需(一只手推着车另一只手释放,可以提物、刷视频等等),具有良好的市场前景;第三方面通过单手握住握把,向左或向右用力即可实施左右转向,同时向前或向后用力即可实施前进和后退,尤其是握把的自转更有利于单手的接触,更加顺手,且操控便捷,然后由握把的万象转动更有利于单手的接触,更加顺手和灵活,且操控便捷;第四方面安装轴的安装位置和角度有很多可能,而且只要推车行走时,握把位于推杆在左右方向投影的上方或下方或后方都可以,便于拆装、且实用性强;第五方面转向把手的数量可以是多个,但是考虑结构简化而言,一个也可以,简言之,通过操控握把以实现左右方向改变完成左右转向;第六方面由轴套进行安装保护,且轴套可以单独转动安装在安装轴上,或者轴套还可以与握把形成一个整体;第七方面握把呈立体造型,不仅形状不限非常美观,而且握把的中心线与安装轴的中心线相对重合或者相交,即,不管握把处于任何状态,在左右转向过程中相对均衡,以更灵活的实施操控,避免手转动角度过大而造成的不舒适。
以上对本实用新型做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种便于单手转向式推车车架,其包括推杆,其特征在于:所述推车车架还包括转向把手,所述转向把手包括与所述推杆相交且拆装于所述推杆上的安装轴、固定或者转动地安装于所述安装轴上的握把,其中所述握把能够被单手掌握。
2.根据权利要求1所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述推杆包括沿着推车车架的左右方向延伸的支杆,所述转向把手至少有一个,且安装于所述支杆上。
3.根据权利要求2所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述转向把手有一个,且位于所述支杆的中部。
4.根据权利要求2所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述安装轴垂直于所述支杆,且自一端部拆装在所述支杆上,所述握把安装于所述安装轴的另一端部。
5.根据权利要求1所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述转向把手还包括设置在所述安装轴外周且位于所述握把和所述推杆之间的轴套。
6.根据权利要求1所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述握把呈立体造型,且所述握把的中心线与所述安装轴的中心线重合。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述握把固定在所述安装轴远离所述推杆的端部。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述握把绕自身轴线自转地安装于所述安装轴上。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的便于单手转向式推车车架,其特征在于:所述握把通过万向连接件转动连接在所述安装轴的端部。
10.一种推车,其特征在于:其包括权利要求1至9中任一项所述的便于单手转向式推车车架,且推车行走时,所述握把位于所述推杆在左右方向所形成投影的上方或下方或后方。
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