CN213262559U - 一种多功能儿童手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多功能儿童手推车，其包括车体、主轮、推杆、副轮、副轮连接架和第一制动销，第一制动销转动连接于车体的尾部，推杆可拆卸连接于副轮连接架，推杆的一端转动连接于车体的尾部，副轮连接架的一端通过第一转轴转动连接于车体的尾部、另一端转动连接副轮；副轮连接架的一端开设有第一销孔，副轮连接架和推杆在一第一位置和一第二位置之间可转动，当副轮连接架位于第一位置时，第一制动销可操作性地插设在第一销孔内，控制副轮连接架和推杆都转动到不同位置，可以满足不同年龄段的幼儿的使用需求，并且不同的操作模式也方便成人更全面方便的照顾幼儿，具备很好的实用性。

Description

一种多功能儿童手推车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种多功能儿童手推车。

背景技术

幼儿需要使用手推车才能进行户外活动，但是目前的市场上的儿童手推车大多功能单一，手推车时刻需要家长推动才能行进，在进行户外活动时，手推车的使用不够人性化，例如当孩子需要自己活动时，手推车的推杆由于无法收起而成了负担；并且当孩子长大以后，需要使用学步车时，手推车无法满足幼儿使用手推车学步的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种能够变换结构满足多种使用需求的多功能儿童手推车。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种多功能儿童手推车，包括车体、主轮和推杆，还包括副轮、副轮连接架和第一制动销，其中：

第一制动销转动连接于车体的尾部；

推杆可拆卸连接于副轮连接架，推杆的一端转动连接于车体的尾部；

副轮连接架的一端通过第一转轴转动连接于车体的尾部、另一端转动连接副轮；副轮连接架的一端开设有第一销孔，副轮连接架和推杆在一第一位置和一第二位置之间可转动，当副轮连接架位于第一位置时，第一制动销可操作性地插设在第一销孔内。

可选的，多功能儿童手推车还包括第二制动销，推杆的一端开设有第二销孔，第二制动销转动连接于车体的尾部，当推杆位于第二位置时，第二制动销可操作性地插设在第二销孔内。

可选的，副轮连接架包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆并排设置，第一连杆和第二连杆的一端通过第一转轴转动连接于车体的尾部，第一连杆和第二连杆的另一端转动连接副轮；推杆可拆卸连接于第一连杆和第二连杆之间，推杆的一端转动连接于车体的尾部。

可选的，多功能儿童手推车还包括橡胶圈，橡胶圈可操作性地套设于推杆和副轮连接架上，推杆通过橡胶圈与副轮连接架可拆卸连接。

可选的，多功能儿童手推车还包括握把，握把固定于车体的头部。

可选的，多功能儿童手推车还包括踏板，踏板有两个，两个踏板通过合页铰接于车体的两侧。

可选的，推杆为伸缩杆。

可选的，推杆、第一连杆和第二连杆均通过第一转轴转动连接于车体的尾部。

本实用新型提供了一种多功能儿童手推车，由于副轮连接架和推杆在一第一位置和一第二位置之间可转动，当幼儿较小时，控制副轮连接架和推杆都转动到第二位置时，成年人可以推动推杆控制手推车行走，并且推杆和副轮连接架相连接，避免了副轮连接架下坠；当幼儿开始学步，推杆和副轮连接架可拆卸，拆开后，可以将副轮连接架转动至第一位置，副轮连接架通过第一制动销紧固限位，副轮和主轮可以同时接地，推杆则转动至第二位置，可以让成年人通过推杆辅助幼儿学习控制推车；当幼儿可以独立玩耍时，控制副轮连接架和推杆都转动到第一位置时，副轮连接架通过第一制动销紧固限位，推杆连接在副轮连接架上不会发生摆动，幼儿可以坐在手推车上自己玩耍，无需成人操纵；本多功能儿童手推车满足了不同幼儿的使用需求，具备很好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的实施例一中的多功能儿童手推车的副轮连接架和推杆都位于第一位置的立体图；

图2是本实用新型的实施例一中的多功能儿童手推车的副轮连接架和推杆都位于第二位置的立体图；

图3是本实用新型的实施例一中的多功能儿童手推车的副轮连接架位于第一位置、推杆位于第二位置的立体图；

图4是本实用新型的实施例一中的多功能儿童手推车的副轮连接架和推杆与车体连接处的爆炸结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的实施例中的附图，对本实用新型的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

将理解的是，尽管在这里可使用术语“第一”、“第二”等来描述各种元件，但是这些元件不应受这些术语的限制。这些术语仅用于将一个元件与另一个元件区分开来。

实施例一

结合图1至图4所示，本实用新型实施例的一种多功能儿童手推车包括车体1、主轮2、推杆3、副轮4、副轮连接架5、第一制动销6、第二制动销7、橡胶圈8、握把9和踏板10。

其中，本实施例的车体1采用中空结构，即车体1包括座板和固定连接在座板两侧的侧板，而主轮2侧转动连接在两个侧板之间。当然，根据实际需要，车体1可以采用实心结构来增强强度，主轮2也可以有两个，两个主轮2分别转动在车体1的两侧，并且主轮2还可以采用万向轮。

本实施例的第一制动销6和第二制动销7都转动连接于车体1的尾部，具体来说，第一制动销6转动连接于车体1的尾部下端，第二制动销7则转动连接于车体1的尾部上端；第一制动销6和第二制动销7均包括转动段和销轴段，转动段和销轴段相互垂直，转动段固定连接在车体1上，销轴段则和转动段转动连接。

本实施例的副轮连接架5包括第一连杆501和第二连杆502，第一连杆501和第二连杆502并排设置，第一连杆501和第二连杆502之间形成了容纳空间。第一连杆501和第二连杆502的一端通过第一转轴11转动连接于车体1的尾部，推杆3的一端也转动连接于车体1的尾部。在本实施例中，推杆3、第一连杆501和第二连杆502均通过第一转轴11转动连接于车体1的尾部，需要说明的是，根据实际需要，推杆3可以通过其他转轴连接在车体1的尾部。

进一步地，车体1的两个侧板上开设有通孔，而推杆3的一端也开设有通孔，当推杆3布置在两个侧板之间时，推杆3上的通孔与两个侧板上的通孔同轴布置，第一转轴11则可以穿过车体1的两个侧板上的通孔和推杆3上的通孔，并且第一转轴11的两端超出车体1的两个侧板，那么，第一连杆501和第二连杆502的端部则分别连接在第一转轴11超出车体1的两端，然后第一转轴11超出车体1的两端可以分别通过螺母固定限位，那么，第一连杆501和第二连杆502的则分别连接在车体1的两个侧板和两个螺母之间，能够围绕第一转轴11转动且不会脱落，需要说明的是，第一转轴11无需在车体上转动，因此可以将第一转轴11的圆周面上开设若干槽口，并且在车体1的两个侧板上的通孔内也开设相交错的槽口，使第一转轴11插入车体1的两个侧板上的通孔时彼此的槽口相互嵌设，从而使第一转轴轴向固定在车体上，而与第一转轴11相连接的螺母可以替换成手轮，方便拔出第一转轴11。

更进一步地，本实施例的第一连杆501和第二连杆502的另一端转动连接副轮4，本实施例中副轮4有两个，两个副轮4通过第二转轴12转动连接于第一连杆501和第二连杆502的另一端的两侧，当然，副轮4也可以只设置一个，一个副轮4通过第二转轴12连接在第一连杆501和第二连杆502的另一端之间。

在本实施例中，推杆3可拆卸连接于第一连杆501和第二连杆502之间，具体来说，推杆3通过橡胶圈8与副轮连接架5可拆卸连接，当橡胶圈8可操作性地套设于推杆3和副轮连接架5上时，推杆3与副轮连接架5无法分离，可以实现推杆3和副轮连接架5的同步转动。当然，推杆3与副轮连接架5可拆卸连接结构不限于橡胶圈8，例如还可以将副轮连接架5设置成一个整体，副轮连接架5的截面成U形，U形的中部形成容纳空间，推杆3就可以卡接在副轮连接架5的中间，实现可拆卸连接。

值得注意的是，本实施例的副轮连接架5和推杆3在一个第一位置和一个第二位置之间可转动，副轮连接架5的一端开设有第一销孔，推杆3的一端开设有第二销孔，推杆3当副轮连接架5位于第一位置时，第一制动销6可操作性地插设在第一销孔内，当推杆3位于第二位置时，第二制动销7可操作性地插设在第二销孔内。本实施例的第一制动销6设置有两个，两个第一制动销6分别设置在副轮连接架5的两侧，那么，第一连杆501和第二连杆502上都开设有第一销孔，两个第一制动销6分别和两个第一销孔连接。

更进一步地，本实施例的握把9固定于车体1的头部，方便幼儿握紧扶稳。并且踏板10也有两个，两个踏板10通过合页铰接于车体1的两侧，方便放置幼儿的双脚。

值得注意的是，本实施例的推杆3为伸缩杆，可以根据成人的身高调整推杆3的长度，方便成人推动。

本实施例的多功能儿童手推车由于副轮连接架5和推杆3在一第一位置和一第二位置之间可转动，当幼儿较小时，控制副轮连接架5和推杆3都转动到第二位置时，成年人可以推动推杆3控制手推车行走，并且推杆3和副轮连接架5相连接，避免了副轮连接架5下坠；当幼儿开始学步，推杆3和副轮连接架5可拆卸，拆开后，可以将副轮连接架5转动至第一位置，副轮连接架5通过第一制动销6紧固限位，副轮4和主轮2可以同时接地，推杆3则转动至第二位置，可以让成年人通过推杆3辅助幼儿学习控制推车；当幼儿可以独立玩耍时，控制副轮连接架5和推杆3都转动到第一位置时，副轮连接架5通过第一制动销6紧固限位，推杆3连接在副轮连接架5上不会发生摆动，幼儿可以坐在手推车上自己玩耍，无需成人操纵；本多功能儿童手推车满足了不同幼儿的使用需求。

上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出至少两个改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能儿童手推车，包括车体、主轮和推杆，其特征在于，还包括副轮、副轮连接架和第一制动销，其中：

所述第一制动销转动连接于所述车体的尾部；

所述推杆可拆卸连接于所述副轮连接架，所述推杆的一端转动连接于所述车体的尾部；

所述副轮连接架的一端通过第一转轴转动连接于所述车体的尾部、另一端转动连接所述副轮；所述副轮连接架的一端开设有第一销孔，所述副轮连接架和所述推杆在一第一位置和一第二位置之间可转动，当所述副轮连接架位于第一位置时，所述第一制动销可操作性地插设在所述第一销孔内。

2.根据权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于，还包括第二制动销，所述第二制动销转动连接于所述车体的尾部，所述推杆的一端开设有第二销孔，当所述推杆位于第二位置时，所述第二制动销可操作性地插设在所述第二销孔内。

3.根据权利要求1所述的多功能儿童手推车，其特征在于，所述副轮连接架包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆并排设置，所述第一连杆和所述第二连杆的一端通过所述第一转轴转动连接于所述车体的尾部，所述第一连杆和所述第二连杆的另一端转动连接所述副轮；所述推杆可拆卸连接于所述第一连杆和所述第二连杆之间，所述推杆的一端转动连接于所述车体的尾部。

4.根据权利要求1～3任一项所述的多功能儿童手推车，其特征在于，还包括橡胶圈，所述橡胶圈可操作性地套设于所述推杆和所述副轮连接架上，所述推杆通过所述橡胶圈与所述副轮连接架可拆卸连接。

5.根据权利要求1～3任一项所述的多功能儿童手推车，其特征在于，还包括握把，所述握把固定于所述车体的头部。

6.根据权利要求1～3任一项所述的多功能儿童手推车，其特征在于，还包括踏板，所述踏板有两个，两个所述踏板通过合页铰接于所述车体的两侧。

7.根据权利要求1～3任一项所述的多功能儿童手推车，其特征在于，所述推杆为伸缩杆。

8.根据权利要求3所述的多功能儿童手推车，其特征在于，所述推杆、所述第一连杆和所述第二连杆均通过所述第一转轴转动连接于所述车体的尾部。

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