CN221067817U - 一种充电桩的挂线组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电桩的挂线组件，涉及充电桩技术领域，该一种充电桩的挂线组件包括充电桩的主体外壳，主体外壳外壁的侧面开设有连接槽，操作人员手持充电插头向电动汽车充电口移动过程中，当操作人员忘记将充电线缆从限位挂钩上取下，充电线缆的放线受到限位挂钩的限制，此时充电线缆拉动限位挂钩偏转，弹簧一使得限位挂钩可以上下偏转，弹簧二使得限位挂钩可以侧向偏转，使得充电线缆受到拉扯后可以从限位挂钩上顺利脱落，避免操作人员用力拉扯导致线缆受损，提高了安全性和设备的使用寿命，线缆脱落后，在弹簧一和弹簧二的弹力下，限位挂钩可以自动复位，充电完成后可以直接将线缆挂在限位挂钩上。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种充电桩的挂线组件。
背景技术
随着电动汽车的越来越多，用于对电动汽车充电的充电桩使用越来越频繁；
电动汽车的充电桩一般在其侧面都安装有线缆、插头插座和用于悬挂充电线缆的挂架，在人们使用电动汽车充电桩的过程中，需要拔出充电插头然后将充电插头插入电动汽车的充电插口内，这个过程中，操作人员若是因疏忽未将线缆先从挂架上拿下，操作人员拿着充电插头前往电动车充电口处时，充电缆线绕线后因长度不够会受到拉扯，拉扯力度较大或频繁被拉扯易导致线缆与充电桩以及线缆与充电插头的连接受损，造成安全隐患且影响设备使用寿命，为了解决上述技术问题，现提出一种充电桩的挂线组件。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种充电桩的挂线组件，解决了人们使用电动汽车充电桩的过程中，需要拔出充电插头然后将充电插头插入电动汽车的充电插口内，这个过程中，操作人员若是因疏忽未将线缆先从挂架上拿下，操作人员拿着充电插头前往电动车充电口处时，充电缆线绕线后因长度不够会受到拉扯，拉扯力度较大或频繁被拉扯易导致线缆与充电桩以及线缆与充电插头的连接受损，造成安全隐患且影响设备使用寿命的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种充电桩的挂线组件，包括充电桩的主体外壳，主体外壳外壁的侧面开设有连接槽，该一种充电桩的挂线组件还包括挂线机构，挂线机构包括转件、固定件和圆形的转块，连接槽的槽口处开设有一圈环形槽，转件为圆形板，转件的环形侧面固定套接有连接环，转件通过连接环和环形槽转动卡接在连接槽的槽口处，转件的中间部分开设有中间槽，中间槽的前后槽面分别与转块的前后端转动连接，转块转动卡接在中间槽内；
转块上固定连接有弧形的限位挂钩和矩形的限位片。
优选的：所述限位片上开设有两个通槽，转件朝向连接槽内的面上固定连接有固定板和两个竖向的弧形杆；
其中，两个弧形杆的中间部分均固定套接有限位圈，两个弧形杆上均活动套接有弹簧一。
优选的：两个弧形杆分别与两个通槽活动套接；
其中，弹簧一的两端分别与限位片上表面和转件固定连接。
优选的：固定件固定连接在连接槽的槽顶，固定件的中间部分固定套接有圆环；
其中，圆环下端与固定板的中间部分活动套接。
优选的：圆环上活动套接有两个弹簧二；
其中，弹簧二的两端分别与固定板和固定件固定连接，两个弹簧二分别位于固定板的两侧。
优选的：固定板位于最下端时，弹簧二处于不压缩也不拉伸状态。
(三)有益效果
1、操作人员手持充电插头向电动汽车充电口移动过程中，当操作人员忘记将充电线缆从限位挂钩上取下，充电线缆的放线受到限位挂钩的限制，此时充电线缆拉动限位挂钩偏转，弹簧一使得限位挂钩可以上下偏转，弹簧二使得限位挂钩可以侧向偏转，使得充电线缆受到拉扯后可以从限位挂钩上顺利脱落，避免操作人员用力拉扯导致线缆受损，提高了安全性和设备的使用寿命。
2、线缆脱落后，在弹簧一和弹簧二的弹力下，限位挂钩可以自动复位，充电完成后可以直接将线缆挂在限位挂钩上。
附图说明
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型中转件的结构图；
图3为本实用新型中主体外壳的结构图；
图4为本实用新型图2中A处的放大结构图。
图例说明：1、主体外壳；2、限位挂钩；3、连接槽；4、环形槽；5、限位片；6、转块；7、通槽；8、转件；9、连接环；10、中间槽；11、弹簧一；12、固定件；13、弹簧二；14、圆环；15、弧形杆；16、固定板；17、限位圈。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种充电桩的挂线组件，有效解决了人们使用电动汽车充电桩的过程中，需要拔出充电插头然后将充电插头插入电动汽车的充电插口内，这个过程中，操作人员若是因疏忽未将线缆先从挂架上拿下，操作人员拿着充电插头前往电动车充电口处时，充电缆线绕线后因长度不够会受到拉扯，拉扯力度较大或频繁被拉扯易导致线缆与充电桩以及线缆与充电插头的连接受损，造成安全隐患且影响设备使用寿命的技术问题。
实施例
本申请实施例中的技术方案总体思路如下：
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种充电桩的挂线组件，包括充电桩的主体外壳1，主体外壳1外壁的侧面开设有连接槽3，该一种充电桩的挂线组件还包括挂线机构，挂线机构包括转件8、固定件12和圆形的转块6，连接槽3的槽口处开设有一圈环形槽4，转件8为圆形板，转件8的环形侧面固定套接有连接环9，转件8通过连接环9和环形槽4转动卡接在连接槽3的槽口处，转件8的中间部分开设有中间槽10，中间槽10的前后槽面分别与转块6的前后端转动连接，转块6转动卡接在中间槽10内，转块6上固定连接有弧形的限位挂钩2和矩形的限位片5，操作人员手持充电插头向电动汽车充电口移动过程中，当操作人员忘记将充电线缆从限位挂钩2上取下，充电线缆的放线受到限位挂钩2的限制，此时充电线缆拉动限位挂钩2偏转，弹簧一11使得限位挂钩2可以上下偏转，弹簧二13使得限位挂钩2可以侧向偏转，使得充电线缆受到拉扯后可以从限位挂钩2上顺利脱落，避免操作人员用力拉扯导致线缆受损，提高了安全性和设备的使用寿命；
限位片5上开设有两个通槽7，转件8朝向连接槽3内的面上固定连接有固定板16和两个竖向的弧形杆15，两个弧形杆15的中间部分均固定套接有限位圈17，两个弧形杆15上均活动套接有弹簧一11，两个弧形杆15分别与两个通槽7活动套接，弹簧一11的两端分别与限位片5上表面和转件8固定连接，固定件12固定连接在连接槽3的槽顶，固定件12的中间部分固定套接有圆环14，圆环14下端与固定板16的中间部分活动套接；
线缆脱落后，在弹簧一11和弹簧二13的弹力下，限位挂钩2可以自动复位，充电完成后可以直接将线缆挂在限位挂钩2上，圆环14上活动套接有两个弹簧二13，弹簧二13的两端分别与固定板16和固定件12固定连接，两个弹簧二13分别位于固定板16的两侧，固定板16位于最下端时，弹簧二13处于不压缩也不拉伸状态。
工作原理：在使用时，主体外壳1上开设有连接槽3的侧面上端固定安装有供充电插头插入的插座，主体外壳1上开设有连接槽3的侧面下端固定安装有充电线缆，充电线缆的端部固定安装有充电插头，充电线缆收卷后悬挂在限位挂钩2上，操作人员手持充电插头向电动汽车充电口移动过程中，当操作人员忘记将充电线缆从限位挂钩2上取下，充电线缆的放线受到限位挂钩2的限制，此时充电线缆拉动限位挂钩2偏转，弹簧一11使得限位挂钩2可以上下偏转，弹簧二13使得限位挂钩2可以侧向偏转，使得充电线缆受到拉扯后可以从限位挂钩2上顺利脱落，避免操作人员用力拉扯导致线缆受损，提高了安全性和设备的使用寿命，线缆脱落后，在弹簧一11和弹簧二13的弹力下，限位挂钩2可以自动复位，充电完成后可以直接将线缆挂在限位挂钩2上。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种充电桩的挂线组件，包括充电桩的主体外壳(1)，主体外壳(1)外壁的侧面开设有连接槽(3)，其特征在于，该一种充电桩的挂线组件还包括挂线机构，挂线机构包括转件(8)、固定件(12)和圆形的转块(6)；
其中，连接槽(3)的槽口处开设有一圈环形槽(4)；
转件(8)为圆形板，转件(8)的环形侧面固定套接有连接环(9)，转件(8)通过连接环(9)和环形槽(4)转动卡接在连接槽(3)的槽口处，转件(8)的中间部分开设有中间槽(10)，中间槽(10)的前后槽面分别与转块(6)的前后端转动连接，转块(6)转动卡接在中间槽(10)内；
转块(6)上固定连接有弧形的限位挂钩(2)和矩形的限位片(5)。
2.如权利要求1所述的一种充电桩的挂线组件，其特征在于：所述限位片(5)上开设有两个通槽(7)，转件(8)朝向连接槽(3)内的面上固定连接有固定板(16)和两个竖向的弧形杆(15)；
其中，两个弧形杆(15)的中间部分均固定套接有限位圈(17)，两个弧形杆(15)上均活动套接有弹簧一(11)。
3.如权利要求2所述的一种充电桩的挂线组件，其特征在于：两个弧形杆(15)分别与两个通槽(7)活动套接；
其中，弹簧一(11)的两端分别与限位片(5)上表面和转件(8)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种充电桩的挂线组件，其特征在于：固定件(12)固定连接在连接槽(3)的槽顶，固定件(12)的中间部分固定套接有圆环(14)；
其中，圆环(14)下端与固定板(16)的中间部分活动套接。
5.如权利要求4所述的一种充电桩的挂线组件，其特征在于：圆环(14)上活动套接有两个弹簧二(13)；
其中，弹簧二(13)的两端分别与固定板(16)和固定件(12)固定连接，两个弹簧二(13)分别位于固定板(16)的两侧。
6.如权利要求5所述的一种充电桩的挂线组件，其特征在于：固定板(16)位于最下端时，弹簧二(13)处于不压缩也不拉伸状态。
Priority Applications (1)
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2023
- 2023-10-08 CN CN202322681687.7U patent/CN221067817U/zh active Active
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