CN221056035U - 一种弹簧作动筒测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种弹簧作动筒测试装置，涉及航空航天领域，该装置包括：底座，固定设在底座上且与底座垂直的竖梁，该竖梁的上端活动连接有压杆，该压杆上活动连接有压缩柱，该压缩柱的下端穿过固定设在竖梁上的第一固定块，且垂直向下延伸与被测弹簧作动筒的上端活动连接；该底板上固定设有与被测弹簧作动筒的下端连接的第二固定块，该第二固定块上设用于检测被测弹簧作动筒在受压时压力大小的压力传感器。通过上述技术方案，能够获取被测弹簧作动筒被不同压缩距离的压缩柱压下时所受的不同大小压力，进而根据所受压力和被测弹簧作动筒压缩距离进行判断，实现对弹簧作动筒的性能测试，从而筛选不合格的弹簧作动筒，进而减少飞机因弹簧作动筒产生的安全隐患。

Description

一种弹簧作动筒测试装置

技术领域

本实用新型涉及航空航天领域，具体地，涉及一种弹簧作动筒测试装置。

背景技术

目前绝大多数飞机上的弹簧作动筒在装配完成之后均需要进行性能测试，通常会采用弹簧作动筒测试装置对弹簧作动筒进行性能测试。而随着技术的发展，对弹簧作动筒进行测试时需要考虑的因素也越来越多，但目前大多数测试装置着眼于在某些条件下对弹簧作动筒进行重复多次的压缩，难以对弹簧作动筒进行更全面的测试，从而导致飞机的弹簧作动筒在实际运行中可能出现安全隐患，从而影响飞机的正常运行。

实用新型内容

为了克服目前现有技术的不足，本实用新型针对弹簧作动筒在实际运行中可能出现安全隐患的问题，提出了一种弹簧作动筒测试装置。

本实用新型的弹簧作动筒测试装置包括：底座，固定设在底座上且与底座垂直的竖梁，所述竖梁的上端活动连接有压杆，所述压杆上活动连接有压缩柱，所述压缩柱的下端穿过固定设在竖梁上的第一固定块，且垂直向下延伸与被测弹簧作动筒的上端活动连接；所述底座上固定设有与被测弹簧作动筒的下端连接的第二固定块，所述第二固定块上设用于检测被测弹簧作动筒在受压时压力大小的压力传感器。

可选地，所述竖梁的上部固定连接有固定座，该固定座上活动安装有连杆，所述连杆的端部与压杆的端部活动连接。

可选地，所述压缩柱上设有刻度尺。

可选地，所述第一固定块一侧设有显示装置，所述压缩柱上设有检测压缩柱在下移时的位移传感器，所述位移传感器和压力传感器与显示装置电连接。

可选地，所述第一固定块内镶嵌有铜衬套，且该铜衬套将第一固定块的上下端面连通，所述压缩柱穿过所述铜衬套，所述第一固定块的端面设有注油嘴，该注油嘴与铜衬套内腔连通。

可选地，所述第二固定块的中部设有穿过第二固定块两侧的凹槽，所述被测弹簧作动筒的底部插入到第二固定块上的凹槽中。

可选地，所述被测弹簧作动筒的底部利用固定压板固定在所述第二固定块两侧上。

可选地，所述被测弹簧作动筒垂直于所述压缩柱的下端与所述第二固定块之间。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过底座，固定设在底座上且与底座垂直的竖梁，该竖梁的上端活动连接有压杆，该压杆上活动连接有压缩柱，该压缩柱的下端穿过固定设在竖梁上的第一固定块，且垂直向下延伸与被测弹簧作动筒的上端活动连接；该底座上固定设有与被测弹簧作动筒的下端连接的第二固定块，该第二固定块上设用于检测被测弹簧作动筒在受压时压力大小的压力传感器。通过上述技术方案，能够获取被测弹簧作动筒被不同压缩距离的压缩柱压下时所受的不同大小压力，进而根据所受压力和被测弹簧作动筒压缩距离进行判断，实现对弹簧作动筒的性能测试，从而筛选不合格的弹簧作动筒，进而减少飞机因弹簧作动筒产生的安全隐患。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据一示例性实施例示出的一种弹簧作动筒测试装置的侧视图。

图2是根据一示例性实施例示出的一种弹簧作动筒测试装置的立体图。

图3是根据一示例性实施例示出的一种弹簧作动筒测试装置的前视图。

附图标记说明

1.底座；2.竖梁；3.第二固定块；4.固定压板；5.压力传感器；6.压缩柱；7.铜衬套；8.注油嘴；9.第一固定块；10.固定座；11.连杆；12.压杆；13.第一柱头内六角螺栓；14.第二柱头内六角螺栓；15.第三柱头内六角螺栓；16.第一垫片；17.六角螺母；18.外六角螺栓；19.第二圆柱销；20.第一圆柱销；21.第二销钉；22.第一销钉；23.第二垫片；24.开口销；25.显示装置；26.信号线；27.被测弹簧作动筒。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，本实用新型中使用的术语“第一”、“第二”是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”等应做广义理解，例如，可以是固定连接、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或旋转连接、设置；本实用新型中提供的部分装置、设备仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的其他装置、设备，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1是根据一示例性实施例示出的一种弹簧作动筒测试装置的侧视图，如图1所示，该弹簧作动筒测试装置，包括底座1，固定设在底座1上且与底座1垂直的竖梁2，该竖梁2的上端活动连接有压杆12，该压杆12上活动连接有压缩柱6，该压缩柱6的下端穿过固定设在竖梁2上的第一固定块9，且垂直向下延伸与被测弹簧作动筒27的上端活动连接；该底座1上固定设有与被测弹簧作动筒27的下端连接的第二固定块3，该第二固定块3上设用于检测被测弹簧作动筒27在受压时压力大小的压力传感器5。

可以理解的是，在使用该弹簧作动筒测试装置时，可以先检查该被测弹簧作动筒27是否完好无损，有无明显的变形、断裂或腐蚀的情况；正式开始测试时，可以将被测弹簧作动筒27的上端连接在压缩柱6的下端，将被测弹簧作动筒27的下端连接在第二固定块3上，当被测弹簧作动筒27连接完毕后，可以对该安装好的弹簧作动筒测试装置进行检验，检验完毕后，即可开始对该被测弹簧作动筒27进行测试。在测试过程中，可以对压杆12施力，从而使得压缩柱6穿过第一固定块9向被测弹簧作动筒27施压，观察压缩柱6下压的程度以及压力传感器5的压力数据即可分析该被测弹簧作动筒27是否符合标准。值得一提的时，在对压杆12施力从而测试被测弹簧作动筒27时，可以逐渐增加所施加的压力，记录所施加压力和压缩柱6位移距离，并进行分析。

可选地，图2是根据一示例性实施例示出的一种弹簧作动筒测试装置的立体图，如图2所示，竖梁2的上部固定连接有固定座10，该固定座10上活动安装有连杆11，该连杆11的端部与压杆12的端部活动连接。

可以理解的是，如图2所示，在该弹簧作动筒测试装置中的竖梁2的上部固定连接有固定座10，该固定座10的位置可做改动，但需要给连接在压缩柱6和第二固定块3之间的被测弹簧作动筒27留有足够空间。连杆11一端连接在固定座10上，该连杆11的另一端活动连接在压杆12的端部。值得一提的是，该固定座10可以通过多个外六角螺栓和圆柱销固定在竖梁2上部，连杆11和固定座10之间可以通过销钉连接，连杆11和压杆12也可以通过销钉连接。

可选地，如图2所示，压缩柱6上设有刻度尺。

可选地，如图1所示，第一固定块9一侧设有显示装置25，压缩柱6上设有检测压缩柱6在下移时的位移传感器，该位移传感器和压力传感器5与显示装置25电连接。

可以理解的是，在一种实现方式中，可以在压缩柱6上设置刻度尺，该刻度尺具体的分度值最小刻度值可以根据实际情况选择合适分度值的刻度尺，例如，分度值为1mm的刻度尺、分度值为0.02mm的刻度尺等，便于控制获取到的压缩柱6位移距离的精度。在另一种实现方式中，可以设置能检测压缩柱6位移距离的位移传感器，例如感应式位移传感器、容差式位移传感器等，以获取压缩柱6的位移距离。如图2所示，压力传感器5通过信号线26与显示装置25电连接，相似的，位移传感器也可以通过类似的信号线与显示装置25电连接，本实用新型在此不做限制。

值得一提的是，在对被测弹簧作动筒27进行压缩时，可以获取到压缩柱6的位移距离与被测弹簧作动筒27所受压力的对应关系，可以在显示装置25输出对应的关系曲线，也可以将被测弹簧作动筒27所受压力和压缩柱6的位移距离分别单独进行记录，并在显示装置25上进行显示。根据显示装置25上的内容判断被测弹簧作动筒27是否符合要求。

可选地，如图1所示，第一固定块9内镶嵌有铜衬套7，且该铜衬套7将第一固定块9的上下端面连通，压缩柱6穿过的铜衬套7，该第一固定块9的端面设有注油嘴8，该注油嘴8与铜衬套7内腔连通。

可以理解的是，在第一固定块9内镶嵌的铜衬套7可以避免压缩柱6与第一固定块9内部直接接触，从而减少压缩柱6以及第一固定块9内部的磨损；并且由于铜衬套7具有一定的弹性和减震性，因此也可以减少该装置在使用时的噪音和震动；其次，由于压缩柱6需要穿过第一固定块9内部的孔洞，从而镶嵌在第一固定块9内部，但压缩柱6与第一固定块9内部可能存在间隙或偏差，于是可以通过铜衬套7配合填补该间隙，减少压缩柱6的偏差；值得一提的是，铜衬套7表面较为光滑，能够为压缩柱6和第一固定块9之间提供润滑效果，减少摩擦，并且该第一固定块9的端面设有的注油嘴8与铜衬套7内腔连通，能够通过向铜衬套7注油进一步为压缩柱6和第一固定块9之间提供润滑效果。

可选地，如图2所示，第二固定块3的中部设有穿过第二固定块3两侧的凹槽，该被测弹簧作动筒27的底部插入到第二固定块3上的凹槽中。

可选地，如图2所示，被测弹簧作动筒27的底部利用固定压板4固定在第二固定块3两侧上。

可以理解的是，根据图2可以观察到，第二固定块3的中部设有穿过第二固定块3的凹槽，使得第二固定块3整体呈“凹”字形。第二固定块3的凹槽可以容纳被测弹簧作动筒27的底部，以使被测弹簧作动筒27底部可以插入到第二固定块3上的凹槽中，从而利用固定压板4将被测弹簧作动筒27的底部固定在第二固定块3的两侧上。

可选地，被测弹簧作动筒27垂直于压缩柱6的下端与第二固定块3之间。

可以理解的是，为了更好地测试该被测弹簧作动筒27被测弹簧作动筒27需要垂直于压缩柱6的下端与第二固定块3之间。当被测弹簧作动筒27不垂直于压缩柱6的下端与第二固定块3之间时，可能会导致在测试时该被测弹簧作动筒27受力不均匀，从而导致测试结果不准确，还可能对被测弹簧作动筒27造成损坏。

可选地，图3是根据一示例性实施例示出的一种弹簧作动筒测试装置的前视图。如图1、图2和图3所示，第一固定块9通过多个第一柱头内六角螺栓13和第一圆柱销20固定在竖梁2上部；固定座10通过多个六角螺母17、外六角螺栓18和第二圆柱销19固定在竖梁2上部，固定座10和六角螺母17之间可以设置第一垫片16；压力传感器5通过多个第二柱头内六角螺栓14固定在底座1和第二固定块3之间；被测弹簧作动筒27的底部通过多个第三柱头内六角螺栓15和固定压板4固定在第二固定块3两侧上；连杆11通过第一销钉22与固定座10和压杆12连接，第一销钉22与连杆11连接处可以设置第二垫片23；压缩柱6上端通过第二销钉21与压杆12活动连接；压缩柱6下端通过开口销24与被测弹簧作动筒27活动连接。

本实用新型通过底座，固定设在底座上且与底座垂直的竖梁，该竖梁的上端活动连接有压杆，该压杆上活动连接有压缩柱，该压缩柱的下端穿过固定设在竖梁上的第一固定块，且垂直向下延伸与被测弹簧作动筒的上端活动连接；该底座上固定设有与被测弹簧作动筒的下端连接的第二固定块，该第二固定块上设用于检测被测弹簧作动筒在受压时压力大小的压力传感器。通过上述技术方案，能够获取被测弹簧作动筒被不同压缩距离的压缩柱压下时所受的不同大小压力，进而实现对弹簧作动筒的性能测试，还能够通过显示装置显示被测弹簧作动筒的压缩距离和所受压力之间的关系，从而更便利的筛选不合格的弹簧作动筒，进而减少飞机因弹簧作动筒产生的安全隐患。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (8)

1.一种弹簧作动筒测试装置，其特征在于，包括底座(1)，固定设在底座(1)上且与底座(1)垂直的竖梁(2)，所述竖梁(2)的上端活动连接有压杆(12)，所述压杆(12)上活动连接有压缩柱(6)，所述压缩柱(6)的下端穿过固定设在竖梁(2)上的第一固定块(9)，且垂直向下延伸与被测弹簧作动筒(27)的上端活动连接；所述底座(1)上固定设有与被测弹簧作动筒(27)的下端连接的第二固定块(3)，所述第二固定块(3)上设用于检测被测弹簧作动筒(27)在受压时压力大小的压力传感器(5)。

2.根据权利要求1所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述竖梁(2)的上部固定连接有固定座(10)，该固定座(10)上活动安装有连杆(11)，所述连杆(11)的端部与压杆(12)的端部活动连接。

3.根据权利要求1所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述压缩柱(6)上设有刻度尺。

4.根据权利要求1所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述第一固定块(9)一侧设有显示装置(25)，所述压缩柱(6)上设有检测压缩柱(6)在下移时的位移传感器，所述位移传感器和压力传感器(5)与显示装置(25)电连接。

5.根据权利要求1所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述第一固定块(9)内镶嵌有铜衬套(7)，且该铜衬套(7)将第一固定块(9)的上下端面连通，所述压缩柱(6)穿过所述铜衬套(7)，所述第一固定块(9)的端面设有注油嘴(8)，该注油嘴(8)与铜衬套(7)内腔连通。

6.根据权利要求1所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述第二固定块(3)的中部设有穿过第二固定块(3)两侧的凹槽，所述被测弹簧作动筒(27)的底部插入到第二固定块(3)上的凹槽中。

7.根据权利要求6所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述被测弹簧作动筒(27)的底部利用固定压板(4)固定在所述第二固定块(3)两侧上。

8.根据权利要求1所述的弹簧作动筒测试装置，其特征在于，所述被测弹簧作动筒(27)垂直于所述压缩柱(6)的下端与所述第二固定块(3)之间。