CN221053344U - 一种用于路灯杆的安装辅助固定设备 - Google Patents

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张婷婷
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Abstract

本实用新型公开了一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,涉及路灯杆安装辅助技术领域,包括底板,所述底板顶部的外壁固定安装有收纳箱,所述底板顶部的外壁固定安装有固定台,所述底板顶部的外壁且位于收纳箱的一侧固定安装有限位箱,所述限位箱一侧的外壁且位于底板的上表面固定安装有一号电机。本实用新型通过螺纹握把的外壁与固定板的内侧进行螺纹转动,使其带动推动板对路灯杆的外壁固定,从而对路灯杆进行固定,而当路灯杆调整好角度后,再次反方向转动螺纹握把,从而使推动板脱离路灯杆的外壁,使路灯杆松动滑落下到需要安装地方的效果,解决了现有的人工操作不方便进行调节,安装质量较低,不方便进行校准的问题。

Description

一种用于路灯杆的安装辅助固定设备
技术领域
本实用新型涉及路灯杆安装辅助技术领域,具体涉及一种用于路灯杆的安装辅助固定设备。
背景技术
现有的路灯在安装时,需要将路灯灯杆吊装竖起,将灯杆下部与底座固定连接,由于路灯灯杆大多采用金属制成,重量较重,人工竖起困难较大,现在一般采用吊车进行吊装,这种作业形式的缺陷在于,当路程较远或者灯杆数量不多时,就会使路灯灯杆的安装成本大大增加,而人工吊装使操作人员的工作强度增大,人员增多也会相应地提高安装成本。
例如公开号为CN207406104U中国专利公开了一种路灯固定辅助装置,所述第一驱动轴、第二驱动轴和第三驱动轴呈三角形状排列,所述辅助连接架的顶端设置有固定连接架,所述主架与辅助连接架通过固定连接架相固定,所述固定底架的顶部两端均固定有辅助支撑架,所述主架与固定底架通过辅助支撑架固定连接,所述第一驱动轴、第二驱动轴和第三驱动轴均与驱动控制器相连接,通过采用机械式安装,该设备可方便将路灯进行固定安装,安装便捷,提高工作效率,节约大量人力劳动力和工作时间,而在安装的过程中方便对路灯灯杆进行垂直校准,方便进行调节,通过机械可方便进行角度调节,省时省力,提高工作效率以及工作质量。
针对现有技术存在以下问题:
现有用于路灯杆安装基本上都是如果进行手动搬运调整,导致浪费大量的人力劳动力,而且人工操作不方便进行调节,安装质量较低,不方便进行校准;现有用于路灯杆的安装辅助固定设备体形较大的,而且导致为了辅助固定的基本上是不携带有移动的装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,包括底板,所述底板顶部的外壁固定安装有收纳箱,所述底板顶部的外壁固定安装有固定台,所述底板顶部的外壁且位于收纳箱的一侧固定安装有限位箱,所述限位箱一侧的外壁且位于底板的上表面固定安装有一号电机,所述收纳箱一侧的外壁且位于底板上表面固定安装有二号电机,所述固定台内侧的外壁转动连接有转动副板,所述一号电机的一端且位于限位箱的内侧固定安装有一号螺纹杆,所述一号螺纹杆的外壁且位于限位箱的内侧螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块顶部的内侧转动连接有固定杆,所述固定杆的一端转动连接有安装板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述安装板一侧的外壁固定安装有转动主板,所述转动主板的外壁固定安装有连接板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接板内侧的外壁转动连接有带动主板,所述带动主板外壁的内侧固定安装有固定板,所述固定板外壁的内侧螺纹连接有螺纹握把。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述螺纹握把的一端转动连接有推动板,所述带动主板上下两侧的外壁开设有插槽,所述插槽的内侧插接有限位插杆。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述二号电机的一端且位于收纳箱的内部固定安装有二号螺纹杆,所述收纳箱内部的外壁开设有限位滑槽。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述二号螺纹杆的外壁螺纹连接有推动块,所述推动块底部的内侧转动连接有挤压杆,所述挤压杆的一端转动连接有移动车轮。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,采用安装板、转动主板、连接板、带动主板、固定板、螺纹握把、推动板、插槽、限位插杆之间的相互配合,通过带动主板在连接板的内侧进行转动,从而带动主板进行转动,将带动主板一端的外壁闭合在转动主板一端的外壁,然后将限位插杆插入带插槽的内侧,从而使限位插杆穿过带动主板外壁的插槽再穿过转动主板外壁,使其穿过插槽对带动主板与转动主板进行限位,从而使带动主板套在路灯杆的外壁,然后在对螺纹握把进行转动,从而使螺纹握把的外壁与固定板的内侧进行螺纹转动,使其带动推动板对路灯杆的外壁固定,从而对路灯杆进行固定,而当路灯杆调整好角度过后,再次反方向转动螺纹握把,从而使推动板脱离路灯杆的外壁,使路灯杆松动滑落下到需要安装地方的效果,解决了现有的人工操作不方便进行调节,安装质量较低,不方便进行校准的问题。
2、本实用新型提供一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,采用二号电机、收纳箱、二号螺纹杆、限位滑槽、推动块、挤压杆、移动车轮之间的相互配合,通过转动二号电机,使二号电机带动收纳箱内部的二号螺纹杆进行转动,从而使二号螺纹杆与推动块的内侧进行螺纹转动,而推动块与二号螺纹杆的外壁进行螺纹转动的时候,从而使推动块顶部外壁在限位滑槽的内侧受限位,使其带动两个推动块向内侧进行移动,从而使推动块底部的内侧推动挤压杆,利用挤压杆的一端推动移动车轮的外壁,使其将移动车轮推出底板底部的内侧,从而使底板底部就带有移动装置,可以进行移动的效果,解决了现有的辅助固定设备不方便进行移动的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的限位箱剖视结构示意图;
图3为本实用新型的带动主板结构示意图;
图4为本实用新型的收纳箱剖视结构示意图。
图中:1、底板;2、收纳箱;3、一号电机;4、二号电机;5、固定台;6、转动副板;7、限位箱;8、一号螺纹杆;9、螺纹块;10、固定杆;11、安装板;12、转动主板;13、连接板;14、带动主板;15、固定板;16、螺纹握把;17、推动板;18、插槽;19、限位插杆;20、二号螺纹杆;21、限位滑槽;22、移动车轮;23、推动块;24、挤压杆。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,包括底板1,底板1顶部的外壁固定安装有收纳箱2,底板1顶部的外壁固定安装有固定台5,底板1顶部的外壁且位于收纳箱2的一侧固定安装有限位箱7,限位箱7一侧的外壁且位于底板1的上表面固定安装有一号电机3,收纳箱2一侧的外壁且位于底板1上表面固定安装有二号电机4,固定台5内侧的外壁转动连接有转动副板6,一号电机3的一端且位于限位箱7的内侧固定安装有一号螺纹杆8,一号螺纹杆8的外壁且位于限位箱7的内侧螺纹连接有螺纹块9,螺纹块9顶部的内侧转动连接有固定杆10,固定杆10的一端转动连接有安装板11。
在本实施例中,通过将路灯杆放入到转动副板6的内侧,然后将放倒,使路灯杆倒在转动主板12的内侧,而通过启动一号电机3,利用一号电机3带动限位箱7内部的一号螺纹杆8进行转动,从而使一号螺纹杆8的外壁与螺纹块9内侧的进行转动,使螺纹块9在限位箱7的内侧进行限位滑动,而螺纹块9进行滑动的时候推动固定杆10,从而使固定杆10推动安装板11,使安装板11推动路转动主板12,从而推动路灯杆的外壁,调整路灯杆的角度。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,安装板11一侧的外壁固定安装有转动主板12,转动主板12的外壁固定安装有连接板13,连接板13内侧的外壁转动连接有带动主板14,带动主板14外壁的内侧固定安装有固定板15,固定板15外壁的内侧螺纹连接有螺纹握把16,螺纹握把16的一端转动连接有推动板17,带动主板14上下两侧的外壁开设有插槽18,插槽18的内侧插接有限位插杆19。
在本实施例中,通过带动主板14在连接板13的内侧进行转动,从而带动主板14进行转动,将带动主板14一端的外壁闭合在转动主板12一端的外壁,然后将限位插杆19插入带插槽18的内侧,从而使限位插杆19穿过带动主板14外壁的插槽18在穿过转动主板12外壁,使其穿过插槽18对带动主板14与转动主板12进行限位,从而使带动主板14套在路灯杆的外壁,然后在对螺纹握把16进行转动,从而使螺纹握把16的外壁与固定板15的内侧进行螺纹转动,使其带动推动板17对路灯杆的外壁固定,从而对路灯杆进行固定,而当路灯杆调整好角度过后,再次反方向转动螺纹握把16,从而使推动板17脱离路灯杆的外壁,使路灯杆松动滑落下到需要安装的地方。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,二号电机4的一端且位于收纳箱2的内部固定安装有二号螺纹杆20,收纳箱2内部的外壁开设有限位滑槽21,二号螺纹杆20的外壁螺纹连接有推动块23,推动块23底部的内侧转动连接有挤压杆24,挤压杆24的一端转动连接有移动车轮22。
在本实施例中,通过转动二号电机4,使二号电机4带动收纳箱2内部的二号螺纹杆20进行转动,从而使二号螺纹杆20与推动块23的内侧进行螺纹转动,而推动块23与二号螺纹杆20的外壁进行螺纹转动的时候,从而使推动块23顶部外壁在限位滑槽21的内侧受限位,使其带动两个推动块23向内侧进行移动,从而使推动块23底部的内侧推动挤压杆24,利用挤压杆24的一端推动移动车轮22的外壁,使其将移动车轮22推出底板1底部的内侧,从而使底板1底部就带有移动装置,可以进行移动。
下面具体说一下该用于路灯杆的安装辅助固定设备的工作原理。
如图1-4所示,通过将路灯杆放入到转动副板6的内侧,然后将放倒,使路灯杆倒在转动主板12的内侧,然后通过带动主板14在连接板13的内侧进行转动,从而带动主板14进行转动,将带动主板14一端的外壁闭合在转动主板12一端的外壁,然后将限位插杆19插入带插槽18的内侧,从而使限位插杆19穿过带动主板14外壁的插槽18在穿过转动主板12外壁,使其穿过插槽18对带动主板14与转动主板12进行限位,从而使带动主板14套在路灯杆的外壁,然后再对螺纹握把16进行转动,从而使螺纹握把16的外壁与固定板15的内侧进行螺纹转动,使其带动推动板17对路灯杆的外壁固定,从而对路灯杆进行固定,然后启动一号电机3,利用一号电机3带动限位箱7内部的一号螺纹杆8进行转动,从而使一号螺纹杆8的外壁与螺纹块9内侧的进行转动,使螺纹块9在限位箱7的内侧进行限位滑动,而螺纹块9进行滑动的时候推动固定杆10,从而使固定杆10推动安装板11,使安装板11推动路转动主板12,从而推动路灯杆的外壁,调整路灯杆的角度,而当路灯杆调整好角度过后,再次反方向转动螺纹握把16,从而使推动板17脱离路灯杆的外壁,使路灯杆松动滑落下到需要安装的地方,而通过转动二号电机4,使二号电机4带动收纳箱2内部的二号螺纹杆20进行转动,从而使二号螺纹杆20与推动块23的内侧进行螺纹转动,而推动块23与二号螺纹杆20的外壁进行螺纹转动的时候,从而使推动块23顶部外壁在限位滑槽21的内侧受限位,使其带动两个推动块23向内侧进行移动,从而使推动块23底部的内侧推动挤压杆24,利用挤压杆24的一端推动移动车轮22的外壁,使其将移动车轮22推出底板1底部的内侧,从而使底板1底部就带有移动装置,可以进行移动。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的外壁固定安装有收纳箱(2),所述底板(1)顶部的外壁固定安装有固定台(5),所述底板(1)顶部的外壁且位于收纳箱(2)的一侧固定安装有限位箱(7),所述限位箱(7)一侧的外壁且位于底板(1)的上表面固定安装有一号电机(3),所述收纳箱(2)一侧的外壁且位于底板(1)上表面固定安装有二号电机(4),所述固定台(5)内侧的外壁转动连接有转动副板(6),所述一号电机(3)的一端且位于限位箱(7)的内侧固定安装有一号螺纹杆(8),所述一号螺纹杆(8)的外壁且位于限位箱(7)的内侧螺纹连接有螺纹块(9),所述螺纹块(9)顶部的内侧转动连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的一端转动连接有安装板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,其特征在于:所述安装板(11)一侧的外壁固定安装有转动主板(12),所述转动主板(12)的外壁固定安装有连接板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,其特征在于:所述连接板(13)内侧的外壁转动连接有带动主板(14),所述带动主板(14)外壁的内侧固定安装有固定板(15),所述固定板(15)外壁的内侧螺纹连接有螺纹握把(16)。
4.根据权利要求3所述的一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,其特征在于:所述螺纹握把(16)的一端转动连接有推动板(17),所述带动主板(14)上下两侧的外壁开设有插槽(18),所述插槽(18)的内侧插接有限位插杆(19)。
5.根据权利要求1所述的一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,其特征在于:所述二号电机(4)的一端且位于收纳箱(2)的内部固定安装有二号螺纹杆(20),所述收纳箱(2)内部的外壁开设有限位滑槽(21)。
6.根据权利要求5所述的一种用于路灯杆的安装辅助固定设备,其特征在于:所述二号螺纹杆(20)的外壁螺纹连接有推动块(23),所述推动块(23)底部的内侧转动连接有挤压杆(24),所述挤压杆(24)的一端转动连接有移动车轮(22)。
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