CN221052792U - 一种市政道路排水工程的排水沟结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政道路排水工程技术领域，尤其为一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质、第一盖板和第二盖板，排水结构基质从上到下依次设有排水沟、排水井和排水管道，排水结构基质顶部设有卡合槽，排水结构基质通过卡合槽分别和第一盖板、第二盖板卡合，第一盖板设有第一过滤孔，排水结构基质的排水沟内侧固定连接第一过滤板，第一过滤板设有第二过滤孔，第一过滤板前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器，本实用新型中，通过设置的第一过滤板、密封板和第二过滤板，可以通过第三过滤孔将垃圾过滤截留并使其沉积，一段时间后沉积物较多，通过第二红外压力传感器发出信号报警，可以及时对沉积物进行清理。

Description

一种市政道路排水工程的排水沟结构

技术领域

本实用新型涉及市政道路排水工程技术领域，具体为一种市政道路排水工程的排水沟结构。

背景技术

目前市政道路排水通过设置路边排水沟槽，迅速排除路面、地面径流和各种城市废水，降低过高的地下水位和排除渗入路面结构层以及路基的水,防止市政道路积水造成道路和沿线构筑物病害，以保证路基稳定,延长路面使用年限，维持车辆及行人的正常交通和安全，并使道路整洁卫生。

市政道路排水工程的排水沟结构一般包括排水沟、排水井和排水管道，排水井的顶部与排水沟连通，底部与排水管道连通，降落在路面的雨水汇集流入道路两侧的排水沟内，从排水沟流入排水井，再从排水井流入排水管道，最终等由排水管道排出，现有部分市政道路排水工程的排水沟不具备小型固体垃圾过滤功能，落叶、废纸、尘泥等垃圾易落入排水沟内沉积，垃圾沉积较多时会使排水井堵塞，影响排水效果，因此，针对上述问题提出一种市政道路排水工程的排水沟结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路排水工程的排水沟结构，以解决市政道路排水工程的排水沟不具备小型固体垃圾过滤功能，落叶、废纸、尘泥等垃圾易落入排水沟内沉积，垃圾沉积较多时会使排水井堵塞，影响排水效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质、第一盖板和第二盖板，所述排水结构基质从上到下依次设有排水沟、排水井和排水管道，所述排水结构基质顶部设有卡合槽，所述排水结构基质通过卡合槽分别和第一盖板、第二盖板卡合，所述第一盖板设有第一过滤孔，所述排水结构基质的排水沟内侧固定连接第一过滤板，第一过滤板设有第二过滤孔，所述第一过滤板前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器，所述第一过滤板前后两侧面下半部分均设有第二红外压力传感器，所述第一过滤板底部中间位置固定连接密封板，所述第一过滤板底部左右两部分均固定连接第二过滤板，所述第二过滤板设有第三过滤孔。

优选的，所述排水结构基质为沿道路两侧分布的矩型结构，所述排水沟和排水管道均有两个，所述排水沟和排水管道均为水平分布的矩型挖槽，所述排水井有多个，所述排水井前后方向等距离分布，所述排水井均为竖直分布的矩型挖槽。

优选的，所述卡合槽为矩型板状挖槽，所述第一盖板和第二盖板均有多个，所述第一盖板和第二盖板前后方向交错分布，所述第一盖板和第二盖板均为水平分布的矩型板结构，所述第二盖板底部前后两端分别固定连接同一组的两个第一过滤板顶部，所述第一过滤孔均匀分布。

优选的，所述第一过滤板有多组，所述第一过滤板每组均有两个，所述第一过滤板均为竖直分布的矩型板结构，所述第一过滤板底部设有梯形挖槽，所述第二过滤孔均匀分布，所述第一红外压力传感器和第二红外压力传感器均有多组，所述第一红外压力传感器和第二红外压力传感器每组均有两个。

优选的，所述密封板有多个，所述密封板均为水平分布的矩型板，所述第二过滤板有多组，所述第二过滤板每组均有两个，所述第二过滤板均为倾斜分布的矩型板，所述第二过滤板顶部均固定连接密封板底部左右两端，所述第二过滤板底部均固定连接排水结构基质的排水沟下侧面，所述第三过滤孔均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的第一过滤板、密封板和第二过滤板，可以在阴雨天时通过第一盖板将雨水引入排水沟内，通过第二过滤板过滤后汇集流入排水井，路边颗粒物垃圾可能通过第一过滤孔落入排水沟，可以通过第三过滤孔将垃圾过滤截留并使其沉积，一段时间后沉积物较多产生堵塞，雨水较大时通过第一过滤板排入排水井，此时通过第二红外压力传感器发出信号报警，可以在雨天过后及时对沉积物进行清理，若沉积物较多导致第二红外压力传感器持续报警，则需要立刻对沉积物进行清理，该结构可以对小型固体垃圾进行过滤并使其沉积，且短时间内不会影响排水效果，在垃圾较多时发出警报信号，通知工作人员及时进行清理，同时在水流量较大时可以及时进行排水，防止意外发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构俯视图；

图3为本实用新型第一过滤板安装结构示意图；

图4为本实用新型图2的A处结构示意图；

图5为本实用新型图2的B处结构示意图；

图6为本实用新型图3的C处结构示意图。

图中：1、排水结构基质；2、排水沟；3、排水井；4、排水管道；5、卡合槽；6、第一盖板；7、第二盖板；8、第一过滤孔；9、第一过滤板；10、第二过滤孔；11、第一红外压力传感器；12、第二红外压力传感器；13、密封板；14、第二过滤板；15、第三过滤孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质1、第一盖板6和第二盖板7，排水结构基质1从上到下依次设有排水沟2、排水井3和排水管道4，排水结构基质1顶部设有卡合槽5，排水结构基质1通过卡合槽5分别和第一盖板6、第二盖板7卡合，第一盖板6设有第一过滤孔8，排水结构基质1的排水沟2内侧固定连接第一过滤板9，第一过滤板9设有第二过滤孔10，第一过滤板9前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器11，第一过滤板9前后两侧面下半部分均设有第二红外压力传感器12，第一过滤板9底部中间位置固定连接密封板13，第一过滤板9底部左右两部分均固定连接第二过滤板14，第二过滤板14设有第三过滤孔15。

排水结构基质1为沿道路两侧分布的矩型结构，排水沟2和排水管道4均有两个，排水沟2和排水管道4均为水平分布的矩型挖槽，排水井3有多个，排水井3前后方向等距离分布，排水井3均为竖直分布的矩型挖槽，可以连通排水沟2和排水管道4；卡合槽5为矩型板状挖槽，第一盖板6和第二盖板7均有多个，第一盖板6和第二盖板7前后方向交错分布，第一盖板6和第二盖板7均为水平分布的矩型板结构，第二盖板7底部前后两端分别固定连接同一组的两个第一过滤板9顶部，第一过滤孔8均匀分布，可以使雨水流入排水沟2；第一过滤板9有多组，第一过滤板9每组均有两个，第一过滤板9均为竖直分布的矩型板结构，第一过滤板9底部设有梯形挖槽，第二过滤孔10均匀分布，第一红外压力传感器11和第二红外压力传感器12均有多组，第一红外压力传感器11和第二红外压力传感器12每组均有两个，可以对水流大小进行监测；密封板13有多个，密封板13均为水平分布的矩型板，第二过滤板14有多组，第二过滤板14每组均有两个，第二过滤板14均为倾斜分布的矩型板，第二过滤板14顶部均固定连接密封板13底部左右两端，第二过滤板14底部均固定连接排水结构基质1的排水沟2下侧面，第三过滤孔15均匀分布，可以将颗粒物截留沉积。

工作流程：该排水结构在排水结构基质1上设置排水沟2、排水井3和排水管道4，将排水井3间隔一定距离设置，通过排水井3将排水沟2和排水管道4连通，将一组两个第一过滤板9固定在排水井3正上方的前后两侧，并在每一组第一过滤板9顶部固定连接一个第二盖板7，将密封板13和第二过滤板14固定在第一过滤板9底部，然后通过卡合槽5将第一盖板6卡合，即可正常使用该结构，阴雨天时降落在路面的雨水汇集流到道路两侧，通过第一盖板6的第一过滤孔8流入排水沟2内，经第二过滤板14的第三过滤孔15过滤后汇集流入排水井3，随后流入排水管道4并由管道排出，路边的落叶、废纸、小石子等颗粒物垃圾可能通过较大的第一过滤孔8落入排水沟2内，由于第三过滤孔15较小，因此可以将颗粒物垃圾过滤截留在排水沟2左右两侧，雨水液体可以通过第三过滤孔15而颗粒物垃圾沉积，一段时间后沉积物产生堵塞使第二过滤板14过水效率降低，若雨水较大则会通过第一过滤板9的第二过滤孔10排入排水井3，此时第二红外压力传感器12发出信号报警，可以在雨天过后及时对沉积物进行清理，若沉积物较多导致第二红外压力传感器12持续报警，则需要立刻对沉积物进行清理，若雨水较大使得第一红外压力传感器11报警，则需要进行水涝灾害防护措施，该结构可以对小型固体垃圾进行过滤并使其沉积，且短时间内不会影响排水效果，在垃圾较多时发出警报信号，通知工作人员及时进行清理，同时在水流量较大时可以及时进行排水，防止意外发生。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种市政道路排水工程的排水沟结构，包括排水结构基质(1)、第一盖板(6)和第二盖板(7)，其特征在于：所述排水结构基质(1)从上到下依次设有排水沟(2)、排水井(3)和排水管道(4)，所述排水结构基质(1)顶部设有卡合槽(5)，所述排水结构基质(1)通过卡合槽(5)分别和第一盖板(6)、第二盖板(7)卡合，所述第一盖板(6)设有第一过滤孔(8)，所述排水结构基质(1)的排水沟(2)内侧固定连接第一过滤板(9)，第一过滤板(9)设有第二过滤孔(10)，所述第一过滤板(9)前后两侧面上半部分均设有第一红外压力传感器(11)，所述第一过滤板(9)前后两侧面下半部分均设有第二红外压力传感器(12)，所述第一过滤板(9)底部中间位置固定连接密封板(13)，所述第一过滤板(9)底部左右两部分均固定连接第二过滤板(14)，所述第二过滤板(14)设有第三过滤孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述排水结构基质(1)为沿道路两侧分布的矩型结构，所述排水沟(2)和排水管道(4)均有两个，所述排水沟(2)和排水管道(4)均为水平分布的矩型挖槽，所述排水井(3)有多个，所述排水井(3)前后方向等距离分布，所述排水井(3)均为竖直分布的矩型挖槽。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述卡合槽(5)为矩型板状挖槽，所述第一盖板(6)和第二盖板(7)均有多个，所述第一盖板(6)和第二盖板(7)前后方向交错分布，所述第一盖板(6)和第二盖板(7)均为水平分布的矩型板结构，所述第二盖板(7)底部前后两端分别固定连接同一组的两个第一过滤板(9)顶部，所述第一过滤孔(8)均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述第一过滤板(9)有多组，所述第一过滤板(9)每组均有两个，所述第一过滤板(9)均为竖直分布的矩型板结构，所述第一过滤板(9)底部设有梯形挖槽，所述第二过滤孔(10)均匀分布，所述第一红外压力传感器(11)和第二红外压力传感器(12)均有多组，所述第一红外压力传感器(11)和第二红外压力传感器(12)每组均有两个。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水工程的排水沟结构，其特征在于：所述密封板(13)有多个，所述密封板(13)均为水平分布的矩型板，所述第二过滤板(14)有多组，所述第二过滤板(14)每组均有两个，所述第二过滤板(14)均为倾斜分布的矩型板，所述第二过滤板(14)顶部均固定连接密封板(13)底部左右两端，所述第二过滤板(14)底部均固定连接排水结构基质(1)的排水沟(2)下侧面，所述第三过滤孔(15)均匀分布。