CN221051305U - 自驱动式轨道电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自驱动式轨道电梯，涉及电梯设备技术领域，包括导轨、设置于导轨上的动力组件、轿厢；所述动力组件用于驱动所述轿厢沿导轨上下移动；所述动力组件包括驱动轮和驱动源；所述驱动轮压紧所述导轨，所述驱动源用于驱动所述驱动轮转动以实现沿导轨上下移动；其中，动力组件布置于所述轿厢的上侧位置和/或下侧位置。本申请可降低了对于轿厢与井道侧壁之间的空间需求，从而可以有效降低设备对于井道横截面积的要求。

Description

自驱动式轨道电梯

技术领域

本申请涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种自驱动式轨道电梯。

背景技术

别墅电梯是一种安装在住宅别墅内的电梯设备,通常用于连接别墅的多个楼层，方便居民或访客的垂直交通，相较于商用或公共建筑中的电梯,井道空间限制较多，在一些使用场景中，住宅内设计的井道空间的横截面积受到限制，难以按常规的方式进行电梯设备的布置，因此，有必要对现有电梯设备的结构进行改善，以适用于此类横截面积受限的井道空间。

实用新型内容

本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种自驱动式轨道电梯。

一种自驱动式轨道电梯，包括导轨、设置于导轨上的动力组件、轿厢；所述动力组件用于驱动所述轿厢沿导轨上下移动；

所述动力组件包括驱动轮和驱动源；所述驱动轮压紧所述导轨，所述驱动源用于驱动所述驱动轮转动以实现沿导轨上下移动；

其中，动力组件布置于所述轿厢的上侧位置和/或下侧位置。

在一技术方案中，所述导轨包括用于引导动力组件移动的若干第一导轨、以及用于引导轿厢移动的若干第二导轨。

在一技术方案中，所述第一导轨设置为多个，所述第二导轨设置为多个。

在一技术方案中，所述导轨包括一第一导轨、二第二导轨；两第二导轨分别布置在靠近轿厢两侧的位置；所述第一导轨布置在两第二导轨之间。

在一技术方案中，所述导轨包括若干第三导轨；所述第三导轨用于引导动力组件移动，并用于引导轿厢移动。

在一技术方案中，所述第三导轨设置为多个。

在一技术方案中，所述第三导轨设置为两个，且两个第三导轨分别布置在靠近轿厢两侧的位置。

在一技术方案中，所述动力组件与轿厢之间采用活动连接。

在一技术方案中，所述动力组件与轿厢之间采用固定连接。

在一技术方案中，所述动力组件包括布置于轿厢上侧位置的第一动力组件，以及布置于轿厢下侧的第二动力组件。

在上述自驱动式轨道电梯的方案中，将动力组件布置于所述轿厢的上侧位置和/或下侧位置，可减少轿厢与井道空间之间的电梯部件，从而降低了对于轿厢与井道侧壁之间的空间需求，从而可以有效降低设备对于井道横截面积的要求。

附图说明

图1是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的结构示意图。

图2是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的示意框图。

图3是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的另一示意框图。

图4是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的另一示意框图。

图5是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的另一示意框图。

图6是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的另一示意框图。

图7是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的另一示意框图。

图8是本申请实施例中自驱动式轨道电梯的另一示意框图。

附图标记：动力组件10、轿厢20、导轨30、第一导轨31、第二导轨32、第三导轨33、驱动轮11、驱动源12。

具体实施方式

以下是本申请的具体实施例并结合附图，对本申请的技术方案作进一步的描述，但本申请并不限于这些实施例。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本申请的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本申请的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应当理解，在一些使用场景中，住宅内设计的井道空间的横截面积受到限制，难以按常规的方式进行电梯设备的布置。本申请提供了一种自驱动式轨道电梯，对现有电梯设备的结构进行改善，可以有效降低设备对于井道横截面积的要求以适用于此类横截面积受限的井道空间。下面结合附图对该自驱动式轨道电梯进行具体说明。

参考图1，自驱动式轨道电梯包括导轨30、动力组件10、轿厢20，动力组件10、轿厢20设置于导轨30上，动力组件10用于驱动轿厢20沿导轨30上下移动。动力组件10包括驱动轮11和驱动源12，驱动轮11压紧导轨30，驱动源12用于驱动所述驱动轮11转动以实现沿导轨30上下移动。其中，动力组件10布置于所述轿厢20的上侧位置和/或下侧位置。

在本申请实施例中，轿厢20和动力组件10均安装在导轨30上，在动力组件10的驱动下，轿厢20随着动力组件10一起上下移动。动力组件10用于提供动力，包括驱动轮11和驱动源12，驱动轮11通过压紧导轨30获得摩擦力，当驱动轮11在驱动源12的驱动下转动时，借助驱动轮与导轨30之间的摩擦力，动力组件10可沿导轨30移动。动力组件10向上托住轿厢20，动力组件10与轿厢20之间可以为连接关系，也可以为非连接关系。此处，仅限定动力组件10对轿厢20具有一个向上的承托，承受来自轿厢20的重力负载。在运行时，动力组件10与轿厢能够同步的上下运行。动力组件10与轿厢20之间的连接关系可以为固定连接，也可以为活动连接。另外，在动力组件10与轿厢20之间还可设置其他中间连接部件实现连接。在本一实施方式中，驱动源12为电机。

具体地，动力组件10和轿厢20均被限制在导轨30上，沿导轨30的延伸方向移动。导轨30可包含一根或多根，设置在住宅的井道空间内。

具体地，动力组件10布置在轿厢20的上侧位置和/或下侧位置，与轿厢20在高度上错开布置。在本申请一实施方式中，参考图2，动力组件10布置于所述轿厢20的上侧位置，从上方拉住轿厢20。在本申请另一实施方式中，参考图3，动力组件10布置于所述轿厢20的下侧位置，从下方支撑轿厢20。在本申请另一实施方式中，参考图4，动力组件10包含两个，包括布置于轿厢20上侧位置的第一动力组件，以及布置于轿厢20下侧的第二动力组件，第一动力组件从上方拉住轿厢20，第二动力组件从下方支撑轿厢20。

如图2至图4所示，井道空间两侧的侧壁分别为左侧壁a和右侧壁b，左侧壁a和右侧壁b之间为井道空间，且井道空间的横向距离为L，轿厢20和动力组件10一上一下地布置在左侧壁a和右侧壁b之间。因此，在上述自驱动式轨道电梯的方案中，将动力组件10布置于所述轿厢20的上侧位置和/或下侧位置，使动力组件10与轿厢20在高度上错开布置，可减少轿厢20与井道空间之间的电梯部件，从而降低了对于轿厢20与井道侧壁a、b之间的空间需求，从而可以有效降低设备对于井道横截面积的要求。

应当理解，动力组件10和导轨30的数量可以根据需要进行具体设定。导轨30可设置为一种类型，用于同时用作引导动力组件10和轿厢20。导轨30也可以包含两种类型，其中一种用于动力组件10的引导，另一种用于轿厢20的引导。另外，轿厢20可通过导向轮实现在导轨30上移动。

参考图5，在本申请一实施方式中，导轨30包括若干第三导轨33，第三导轨33用于引导动力组件10移动，并用于引导轿厢20移动。轿厢20和动力组件10均使用第三导轨33进行引导。图5中所示的结构中，导轨30数量为1个，动力组件10和轿厢20均与该导轨30结合，沿该导轨30移动。图6所示的导轨30数量为2个，轿厢20同时安装在两导轨30上，并且在两导轨30上布置有不同的动力组件10进行导向驱动。在一实施方式中，第三导轨30设置为多个，例如，2、3、4、5、6、7、8。

进一步参考图6，第三导轨33设置为两个，且两个第三导轨33分别布置在靠近轿厢20两侧的位置。在图6所示意的结构中，两侧的第三导轨33上分别布置有动力组件10，且两侧的动力组件10用于共同驱动轿厢20。

参考图7，在本申请一实施方式中，导轨30包括第一导轨31、第二导轨32，其中，第一导轨31用于引导动力组件10移动，第二导轨32用于引导轿厢移动。第一导轨31设置为一个或多个，第二导轨32设置为一个或多个。进一步地，所述第一导轨设置为多个，所述第二导轨设置为多个。图7所示的结构中，第一导轨31的数量为一个，第二导轨32的数量为一个，动力组件10安装在第一导轨31，轿厢20安装在第二导轨32上。图8所示的结构中，动力组件10安装在中间的第一导轨31上，轿厢20同时安装在两侧的第二导轨32上。

进一步参考图8，导轨30包括一第一导轨31、二第二导轨32；两第二导轨32分别布置在靠近轿厢20两侧的位置，第一导轨31布置在两第二导轨32之间。

图6和图8所示的导轨布置，可增加电梯导向的限位力臂，减小电梯导向限位机构的载荷，提高电梯运行横向的稳定性，同时减小轨道尺寸以及连接位置的结构尺寸，进一步减小井道尺寸。

本申请所提供的方案将动力组件布置于所述轿厢的上侧位置和/或下侧位置，可减少轿厢与井道空间之间的电梯部件，从而降低了对于轿厢与井道侧壁之间的空间需求，从而可以有效降低设备对于井道横截面积的要求。

在本申请的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本申请精神作举例说明。本申请所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本申请的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种自驱动式轨道电梯，其特征在于，包括导轨、设置于导轨上的动力组件、轿厢；所述动力组件用于驱动所述轿厢沿导轨上下移动；

所述动力组件包括驱动轮和驱动源；所述驱动轮压紧所述导轨，所述驱动源用于驱动所述驱动轮转动以实现沿导轨上下移动；

其中，动力组件布置于所述轿厢的上侧位置和/或下侧位置。

2.根据权利要求1所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述导轨包括用于引导动力组件移动的若干第一导轨、以及用于引导轿厢移动的若干第二导轨。

3.根据权利要求2所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述第一导轨设置为多个，所述第二导轨设置为多个。

4.根据权利要求2所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述导轨包括一第一导轨、二第二导轨；两第二导轨分别布置在靠近轿厢两侧的位置；所述第一导轨布置在两第二导轨之间。

5.根据权利要求1所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述导轨包括若干第三导轨；所述第三导轨用于引导动力组件移动，并用于引导轿厢移动。

6.根据权利要求5所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述第三导轨设置为多个。

7.根据权利要求6所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述第三导轨设置为两个，且两个第三导轨分别布置在靠近轿厢两侧的位置。

8.根据权利要求1所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述动力组件与轿厢之间采用活动连接。

9.根据权利要求1所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述动力组件与轿厢之间采用固定连接。

10.根据权利要求1所述的自驱动式轨道电梯，其特征在于，所述动力组件包括布置于轿厢上侧位置的第一动力组件，以及布置于轿厢下侧的第二动力组件。