CN221046792U - 一种汽车传动件加工用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车传动件加工用清洗装置，属于汽车零件加工清洗领域，一种汽车传动件加工用清洗装置，包括超声波清洗装置主体，超声波清洗装置主体顶端的敞口处边缘通过门轴连接有防护盖，防护盖外壁的一侧固定安装有把手，超声波清洗装置主体的内部通过转轴安装有旋转清洗筒，超声波清洗装置主体外壁的一侧固定设置有通水接头，旋转清洗筒的其中一个面为敞口状，且旋转清洗筒的敞口处设置有封堵漏板，超声波清洗装置主体的一侧固定安装有驱动电机，旋转清洗筒一侧的转轴通过通槽延伸至超声波清洗装置主体的外侧，并与驱动电机传动连接，它可以实现有效的提升传动件清洗时的便捷性以及去污去杂质的效果。

Description

一种汽车传动件加工用清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工清洗领域，更具体地说，涉及一种汽车传动件加工用清洗装置。

背景技术

汽车传动件常见有传动轴，传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，在传动轴加工时，需要对其表面的污渍以及油渍进行清洗处理，常见的清洗设备由超声波设备清洗和人工手工清洗为主。

基于上述，本发明人发现：现有的清洗设备大多对传动件清洗时，其表面的杂质以及油渍难以脱离传动件的表面，从而降低了装置清洗的效果以及效率，于是，有鉴于此，针对现有的结构予以研究改良，提供一种汽车传动件加工用清洗装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车传动件加工用清洗装置，它可以实现有效的提升传动件清洗时的便捷性以及去污去杂质的效果。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车传动件加工用清洗装置，包括超声波清洗装置主体，所述超声波清洗装置主体顶端的敞口处边缘通过门轴连接有防护盖，所述防护盖外壁的一侧固定安装有把手，所述超声波清洗装置主体的内部通过转轴安装有旋转清洗筒，所述超声波清洗装置主体外壁的一侧固定设置有通水接头，所述旋转清洗筒的其中一个面为敞口状，且所述旋转清洗筒的敞口处设置有封堵漏板，所述超声波清洗装置主体的一侧固定安装有驱动电机，所述旋转清洗筒一侧的转轴通过通槽延伸至超声波清洗装置主体的外侧，并与驱动电机传动连接，所述旋转清洗筒内壁的两侧均固定安装有连接筒，所述连接筒的内部插入安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定安装有固定筒，所述固定筒的外壁均匀通过螺纹连接有螺杆，每个所述螺杆相互靠近的一端均通过轴承安装有紧固块。

进一步的，所述旋转清洗筒外壁的四个边缘均固定安装有拉手，且每两个所述拉手的位置相互对称。

进一步的，所述旋转清洗筒敞口处的两侧均固定安装有卡座，所述封堵漏板的两侧分别卡合安装至两个卡座的内部。

进一步的，所述封堵漏板表面的两端均固定安装有卡扣，所述旋转清洗筒的两端均固定安装有搭扣，且所述搭扣的一端与卡扣的一端相互卡合连接。

进一步的，所述连接筒的外壁开设有插槽，所述插槽的内部插入安装有限位杆，所述限位杆的一端固定安装有拉块，所述限位杆的外侧套接有限位弹簧，所述伸缩杆的外壁均匀开设有限位孔。

进一步的，所述限位弹簧的一端与连接筒的外壁固定连接，且所述限位弹簧的另一端与拉块的一端固定连接。

进一步的，所述限位杆的一端插入安装至限位孔的内部，且所述限位杆的一端与限位孔均为斜坡状。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案，通过设置旋转清洗筒、封堵漏板、固定筒和螺杆，在该装置投入使用后，将搭扣打开使得卡扣与其分离，随后将封堵漏板从旋转清洗筒表面的卡座中抽出，随后将传动件放置旋转清洗筒的内部，并将传动件其中一端插入固定筒的内部，并拧紧螺杆，使得紧固块能将传动件抱紧至固定筒的内部，随后调整另一个固定筒的位置后，同理，将传动件的另一端插入其内部并固定，随后将封堵漏板插入卡座的内部，并通过卡扣与搭扣将封堵漏板固定至旋转清洗筒的敞口处，随后关闭防护盖，使得驱动电机驱动旋转清洗筒进行转动，同时超声波清洗装置主体对传动件进行超声波清洗，通过该装置能有效的使杂质与传动件分离，提升了传动件清洗时的效果。

(2)本方案，通过设置限位杆、限位弹簧和限位孔，在对固定筒的位置进行调节时，通过向上拉动限位杆，使得限位杆一端脱离伸缩杆表面的限位孔的内部，随后对伸缩杆的长度进行调整，调整完成后，通过限位弹簧的弹性，将限位杆的一端弹至限位孔的内部，从而能对固定筒的位置进行牢固的固定，通过该结构能有效的使该装置与不同长度以及尺寸的传动件进行适配与固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图；

图2为本实用新型的旋转清洗筒结构立体示意图；

图3为本实用新型的旋转清洗筒结构正视平面剖视示意图；

图4为本实用新型的图2中A处局部结构放大示意图；

图5为本实用新型的图3中B处局部结构放大示意图。

图中标号说明：

1、超声波清洗装置主体；2、防护盖；3、把手；4、旋转清洗筒；5、通水接头；6、拉手；7、封堵漏板；8、卡座；9、卡扣；10、搭扣；11、驱动电机；12、连接筒；13、伸缩杆；14、固定筒；15、螺杆；16、紧固块；17、插槽；18、限位杆；19、限位弹簧；20、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-5，一种汽车传动件加工用清洗装置，包括超声波清洗装置主体1，超声波清洗装置主体1顶端的敞口处边缘通过门轴连接有防护盖2，防护盖2外壁的一侧固定安装有把手3，超声波清洗装置主体1的内部通过转轴安装有旋转清洗筒4，超声波清洗装置主体1外壁的一侧固定设置有通水接头5，旋转清洗筒4的其中一个面为敞口状，且旋转清洗筒4的敞口处设置有封堵漏板7，超声波清洗装置主体1的一侧固定安装有驱动电机11，旋转清洗筒4一侧的转轴通过通槽延伸至超声波清洗装置主体1的外侧，并与驱动电机11传动连接，旋转清洗筒4内壁的两侧均固定安装有连接筒12，连接筒12的内部插入安装有伸缩杆13，伸缩杆13的一端固定安装有固定筒14，固定筒14的外壁均匀通过螺纹连接有螺杆15，每个螺杆15相互靠近的一端均通过轴承安装有紧固块16，通过该装置内部的旋转清洗筒4以及固定筒14的固定，能在超声波清洗装置主体1对传动件清洗时起到有效的清洗去污效果。

参阅图2、4，旋转清洗筒4外壁的四个边缘均固定安装有拉手6，且每两个拉手6的位置相互对称，通过拉手6能方便工作人员对旋转清洗筒4进行转动，将旋转清洗筒4内部的传动件取出；旋转清洗筒4敞口处的两侧均固定安装有卡座8，封堵漏板7的两侧分别卡合安装至两个卡座8的内部，通过卡座8能有效的方便工作人员将封堵漏板7进行打开和关闭。

参阅图2，封堵漏板7表面的两端均固定安装有卡扣9，旋转清洗筒4的两端均固定安装有搭扣10，且搭扣10的一端与卡扣9的一端相互卡合连接，通过卡扣9以及搭扣10，能有效的将封堵漏板7进行固定，使得封堵漏板7能牢固的封堵至旋转清洗筒4的敞口处。

参阅图3、5，连接筒12的外壁开设有插槽17，插槽17的内部插入安装有限位杆18，限位杆18的一端固定安装有拉块，限位杆18的外侧套接有限位弹簧19，伸缩杆13的外壁均匀开设有限位孔20；限位弹簧19的一端与连接筒12的外壁固定连接，且限位弹簧19的另一端与拉块的一端固定连接；限位杆18的一端插入安装至限位孔20的内部，且限位杆18的一端与限位孔20均为斜坡状，在对不同长度以及规格的传动件进行清洗时，将传动件的一端放置固定筒14的内部，并拧紧螺杆15，使得紧固块16能将传动件固定至固定筒14的内部，随后调整伸缩杆13的位置，并利用限位杆18将固定筒14的位置进行固定，从而能有效的方便工作人员对传动件进行固定以及放置。

在使用时：首先利用工作人员将搭扣10打开使得卡扣9与其分离，随后将封堵漏板7从旋转清洗筒4表面的卡座8中抽出，随后将传动件放置旋转清洗筒4的内部，并将传动件其中一端插入固定筒14的内部，并拧紧螺杆15，使得紧固块16能将传动件抱紧至固定筒14的内部，随后对固定筒14的位置进行调节时，通过向上拉动限位杆18，使得限位杆18一端脱离伸缩杆13表面的限位孔20的内部，随后对伸缩杆13的长度进行调整，调整完成后，通过限位弹簧19的弹性，将限位杆18的一端弹至限位孔20的内部，从而能对固定筒14的位置进行牢固的固定，同理，随后将传动件的另一端插入其内部并固定，随后将封堵漏板7插入卡座8的内部，并通过卡扣9与搭扣10将封堵漏板7固定至旋转清洗筒4的敞口处，随后关闭防护盖2，使得驱动电机11驱动旋转清洗筒4进行转动，同时超声波清洗装置主体1对传动件进行超声波清洗。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车传动件加工用清洗装置，包括超声波清洗装置主体(1)，其特征在于：所述超声波清洗装置主体(1)顶端的敞口处边缘通过门轴连接有防护盖(2)，所述防护盖(2)外壁的一侧固定安装有把手(3)，所述超声波清洗装置主体(1)的内部通过转轴安装有旋转清洗筒(4)，所述超声波清洗装置主体(1)外壁的一侧固定设置有通水接头(5)，所述旋转清洗筒(4)的其中一个面为敞口状，且所述旋转清洗筒(4)的敞口处设置有封堵漏板(7)，所述超声波清洗装置主体(1)的一侧固定安装有驱动电机(11)，所述旋转清洗筒(4)一侧的转轴通过通槽延伸至超声波清洗装置主体(1)的外侧，并与驱动电机(11)传动连接，所述旋转清洗筒(4)内壁的两侧均固定安装有连接筒(12)，所述连接筒(12)的内部插入安装有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的一端固定安装有固定筒(14)，所述固定筒(14)的外壁均匀通过螺纹连接有螺杆(15)，每个所述螺杆(15)相互靠近的一端均通过轴承安装有紧固块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动件加工用清洗装置，其特征在于：所述旋转清洗筒(4)外壁的四个边缘均固定安装有拉手(6)，且每两个所述拉手(6)的位置相互对称。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动件加工用清洗装置，其特征在于：所述旋转清洗筒(4)敞口处的两侧均固定安装有卡座(8)，所述封堵漏板(7)的两侧分别卡合安装至两个卡座(8)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动件加工用清洗装置，其特征在于：所述封堵漏板(7)表面的两端均固定安装有卡扣(9)，所述旋转清洗筒(4)的两端均固定安装有搭扣(10)，且所述搭扣(10)的一端与卡扣(9)的一端相互卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动件加工用清洗装置，其特征在于：所述连接筒(12)的外壁开设有插槽(17)，所述插槽(17)的内部插入安装有限位杆(18)，所述限位杆(18)的一端固定安装有拉块，所述限位杆(18)的外侧套接有限位弹簧(19)，所述伸缩杆(13)的外壁均匀开设有限位孔(20)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车传动件加工用清洗装置，其特征在于：所述限位弹簧(19)的一端与连接筒(12)的外壁固定连接，且所述限位弹簧(19)的另一端与拉块的一端固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种汽车传动件加工用清洗装置，其特征在于：所述限位杆(18)的一端插入安装至限位孔(20)的内部，且所述限位杆(18)的一端与限位孔(20)均为斜坡状。