CN221041091U - 载台结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种载台结构,涉及水平调节技术领域,本载台结构包括上层板体、下层板体和止动螺丝,所述上层板体上开设有第一通孔,所述第一通孔内嵌设有套筒,所述套筒的内壁形成有内螺纹,所述下层板体上开设有与所述第一通孔贯通的第二通孔,所述第二通孔内设置有调节件,所述调节件伸入所述套筒并与所述套筒螺纹连接,所述调节件可转动地设置于所述第二通孔,所述调节件转动进而驱动所述套筒向上移动,从而调节所述上层板体的标高,所述调节件沿轴向形成有避让通道,所述止动螺丝拧入所述避让通道和所述第二通孔以将所述调节件和所述下层板体锁紧。本技术方案将载台的调平和固定集成于一个孔位,从而减少了载台的打孔数量。

Description

载台结构
技术领域
本实用新型涉及水平调节技术领域,特别涉及一种载台结构。
背景技术
在进行OLED屏幕芯片的自动化打码的生产过程中,通常是将芯片放置于载台进行横向运输,待载台移动到加工工位后,打码机构启动以对芯片进行打码。由于OLED屏幕芯片的生产过程为精密化的生产过程,在实际的加工过程中,为了保证产品的加工精度,通常需要对载台进行调平。
载台通常包括层叠设置的上层板体和下层板体,调平的过程主要是通过观察设于载台上的千分表或水平仪,调节上层板体和下层板体之间的间隙进而调节上层板体的水平,待上层板体调至水平之后,再将上层板体和下层板体固定。目前,大部分的上层板体和下层板体之间的调平和固定是通过两种不同的孔位进行,其中一种孔位为调节孔,调节孔中设置有顶丝,通过调节顶丝进而将上层板体顶起,其中另一种孔位为连接孔,连接孔与调节孔相邻设置,连接孔中拧入螺丝进而将上层板体和下层板体固定连接。由此可见,现有的载台为了实现精密调平,需要在载台上开设若干调节孔和连接孔,导致上层板体和下层板体的调平和固定相互独立。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种载台结构,旨在将载台的调平和固定集成于一个孔位,进而减少载台的打孔数量,简化载台的调平和固定步骤。
为实现上述目的,本实用新型提出的载台结构包括上层板体、下层板体和止动螺丝,所述上层板体上开设有第一通孔,所述第一通孔内嵌设有套筒,所述套筒的内壁形成有内螺纹,所述下层板体上开设有与所述第一通孔贯通的第二通孔,所述第二通孔内设置有调节件,所述调节件伸入所述套筒并与所述套筒螺纹连接,所述调节件可转动地设置于所述第二通孔,所述调节件转动进而驱动所述套筒向上移动,从而调节所述上层板体的标高,所述调节件沿轴向形成有避让通道,所述止动螺丝拧入所述避让通道和所述第二通孔以将所述调节件和所述下层板体锁紧。
可选地,所述第一通孔的内壁凹设有卡槽,所述套筒的侧壁凸设有与卡槽匹配的卡块,所述卡块嵌入所述卡槽以实现所述套筒与所述上层板体卡接。
可选地,所述套筒的内壁形成有第一螺纹,所述调节件的外壁形成有第二螺纹,所述第一螺纹嵌入所述第二螺纹以实现所述套筒与所述调节件的螺纹连接,所述第一螺纹和所述第二螺纹均为细牙螺纹。
可选地,所述第二通孔包括第一通道和第二通道,所述第一通道位于所述第二通道的上方并与所述第二通道连通设置,所述第一通道的直径大于所述第二通道的直径,所述调节件至少部分伸入所述第一通道以与所述第一通道的底壁抵顶;所述止动螺丝穿设于所述调节件的避让通道以拧入所述第二通道以将所述调节件和所述下层板体锁紧。
可选地,所述载台结构还包括垫环,所述垫环设于所述第一通道的底壁,所述调节件至少部分伸入所述第一通道以与所述垫环抵顶。
可选地,所述第一通道的直径小于所述第一通孔的直径,所述调节件包括相连的第一圆柱段和第二圆柱段,所述第一圆柱段的直径与所述第一通孔的直径一致,所述第二圆柱段的直径与所述第一通道的直径一致,所述第一圆柱段嵌设于所述第一通孔,所述第二圆柱段嵌设于所述第一通道。
可选地,所述调节件沿轴向形成有第一避让通道和第二避让通道,所述第一避让通道位于所述第二避让通道的上方并与所述第二避让通道连通设置,所述第一避让通道的直径大于所述第二避让通道的直径,所述第二避让通道与所述第二通孔连通设置;所述止动螺丝包括螺帽和螺杆,所述螺杆穿设于所述第二避让通道以拧入所述第二通道,直至所述螺帽与所述第一避让通道的底壁抵顶。
可选地,所述第一避让通道包括相连通的上部通道和下部通道,所述上部通道为正六边形通道,所述下部通道为圆形通道,所述上部通道用于嵌入六角螺栓从而实现对所述调节件的旋拧。
可选地,所述第二通孔中嵌设有连接筒,所述连接筒的内壁形成有内螺纹,所述止动螺丝穿设于所述调节件的避让通道并拧入所述连接筒以将所述调节件和所述连接筒锁紧。
可选地,所述第二通孔还包括第三通道,所述第三通道开设于所述下层板体的底面并与所述第二通道连通设置,所述第三通道的直径大于所述第二通道的直径;所述连接筒的底端向外凸设有凸台,所述凸台的直径与所述第三通道的直径一致,所述连接筒从下往上穿设于所述第二通道,直至所述凸台与所述第三通道的顶壁抵顶。
本实用新型技术方案充分利用了上层板体的第一通孔和下层板体的第二通孔,通过在第一通孔中嵌设套筒,第二通孔中凸设调节件,使调节件伸入套筒以与套筒螺纹连接,通过调节件的旋转进而调节上层板体的标高,同时,所述调节件沿轴向形成有避让通道,止动螺丝从上往下拧入调节件的避让通道和第二通孔,以实现上层板体和下层板体的固定,从而将载台的调平和固定集成于相贯通的第一通孔和第二通孔,无需分别开设独立的调节孔和连接孔,从而减少载台的打孔数量,节省了载台的加工工序。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型载台结构一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型载台结构一实施例的上层板体和下层板体的开孔示意图;
图3为本实用新型载台结构一实施例的剖面图;
图4为本实用新型载台结构一实施例的部分结构的炸裂图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
在进行OLED屏幕芯片的自动化打码的生产过程中,通常是将芯片放置于载台进行横向运输,待载台移动到加工工位后,打码机构启动以对芯片进行打码。由于OLED屏幕芯片的生产过程为精密化的生产过程,在实际的加工过程中,为了保证产品的加工精度,通常需要对载台进行调平。载台包括层叠设置的上层板体和下层板体,调平的过程主要是通过观察载台表面的水平仪,调节上层板体和下层板体之间的间隙进而调节上层板体的水平。目前,大部分的上层板体和下层板体之间的调平和固定是通过两种不同的孔位进行,其中一种孔位为调节孔,调节孔中设置有顶丝,通过调节顶丝进而将上层板体顶起,其中另一个孔位为连接孔,连接孔与调节孔相邻设置,连接孔中拧入螺丝进而将上层板体和下层板体固定连接。由此可见,现有的载台为了实现精密调平,需要在载台上开设若干调节孔和连接孔,导致上层板体和下层板体的调平和固定相互独立。
为此,本实用新型提出一种载台结构100,旨在将载台的调平和固定集成于一个孔位,进而减少载台的打孔数量,简化载台的调平和固定步骤。
参照图1至图4,本实用新型载台结构100包括上层板体1、下层板体2和止动螺丝5,上层板体1上开设有第一通孔11,第一通孔11内嵌设有套筒3,套筒3的内壁形成有内螺纹,下层板体2上开设有与第一通孔11贯通的第二通孔21,第二通孔21内设置有调节件4,调节件4伸入套筒3并与套筒3螺纹连接,调节件4可转动地设置于第二通孔21,调节件4转动进而驱动套筒3向上移动,从而调节上层板体1的标高,调节件4沿轴向形成有避让通道41,止动螺丝5拧入避让通道41和第二通孔21以将调节件4和下层板体2锁紧。
本实用新型载台结构100包括层叠设置的上层板体1和下层板体2,其中,上层板体1的边缘处开设有若干个沿上下方向贯通的第一通孔11,下层板体2的边缘处开设有若干个沿上下方向贯通的第二通孔21,第二通孔21与第一通孔11连通设置。其中,第一通孔11中嵌设有套筒3,第二通孔21中设置有调节件4,套筒3的内壁形成有内螺纹,调节件4的外侧壁形成有外螺纹,调节件4凸出下层板体2并伸入套筒3并与套筒3螺纹连接。其中,调节件4可在外力的作用下发生旋转,从而驱动套筒3向上移动,套筒3向上移动的过程中带动上层板体1向上移动,从而调节上层板体1的标高。调节件4沿轴向形成有避让通道41,止动螺丝5从上往下拧入调节件4的避让通道41和第二通孔21。其中,止动螺丝5具有松动状态和锁紧状态,当止动螺丝5处于松动状态时,调节件4可在外力的作用下进行旋转,从而调节上层板体1的标高;当止动螺丝5处于锁紧状态时,止动螺丝5将调节件4和下层板体2锁紧,进而将上层板体1和下层板体2锁紧固定。
需要说明的是,载台的调平需要借助精密检测仪器,如千分表或水平仪来进行,千分表或水平仪设置于上层板体1的板面,用于观察和确认上层板体1是否水平。以下以采用水平仪对调节步骤进行说明:在上层板体1的板面上放置水平仪,通过观察水平仪中的水泡是否居中,从而判断上层板体1朝向哪一方向倾斜陷落,随后将对应方位的止动螺丝5调至松动状态,而后驱动调节件4转动,调节件4转动进而带动套筒3向上移动,套筒3带动上层板体1缓慢抬起,直至观察到水平仪的水泡居中,随后,将止动螺丝5调至锁紧状态,使上层板体1与下层板体2锁紧;随后,将水平仪转动至另一个方向,重复上述步骤直至载台完全水平。
综上,本实用新型技术方案充分利用了上层板体1的第一通孔11和下层板体2的第二通孔21,通过在第一通孔11中嵌设套筒3,第二通孔21中凸设调节件4,使调节件4伸入套筒3以与套筒3螺纹连接,通过调节件4的旋转进而调节上层板体1的标高,同时,调节件4沿轴向形成有避让通道41,止动螺丝5从上往下拧入调节件4的避让通道41和第二通孔21,以实现上层板体1和下层板体2的固定,从而将载台的调平和固定集成于相贯通的第一通孔11和第二通孔21,无需分别开设独立的调节孔和连接孔,从而减少了载台的打孔数量,简化了载台的调平和固定的步骤。
其中,套筒3嵌设于第一通孔11并与上层板体1卡接,参照图至图,第一通孔11的内壁凹设有卡槽111,套筒3的侧壁凸设有与卡槽111匹配的卡块31,卡块31嵌入卡槽111以实现套筒3与上层板体1卡接。由此,当套筒3在调节件4的驱动件向上移动时,可带动上层板体1向上抬起,从而将上层板体1低的地方抬高,实现上层板体1的调平。
定义套筒3的内壁形成有第一螺纹,调节件4的外壁形成有第二螺纹,第一螺纹嵌入第二螺纹以实现套筒3与调节件4的螺纹连接。不难理解的,载台的调平过程为微调过程,因此,为了保证上层板体1的微小调节,第一螺纹和第二螺纹均设置为细牙螺纹。
第二通孔21包括第一通道211和第二通道212,第一通道211位于第二通道212的上方并与第二通道212连通设置,第一通道211的直径大于第二通道212的直径,调节件4至少部分伸入第一通道211以与第一通道211的底壁抵顶;止动螺丝5穿设于调节件4的避让通道41以拧入第二通道212以将调节件4和下层板体2锁紧。
下层板体2的第二通孔21包括圆柱形的第一通道211和第二通道212,其中,第一通道211开设于下层板体2的顶面,第二通道212开设于第一通道211的下方并与第一通道211连通设置,且第一通道211的直径大于第二通道212的直径,第一通道211的直径与调节件4的底面的直径一致,调节件4至少部分伸入第一通道211以与第一通道211的底壁抵顶。此时,止动螺丝5穿设于调节件4的避让通道41以拧入第二通道212以将调节件4和下层板体2锁紧。
进一步的,第一通道211的直径小于第一通孔11的直径,调节件4包括相连的第一圆柱段42和第二圆柱段43,第一圆柱段42的直径与第一通孔11的直径一致,第二圆柱段43的直径与第一通道211的直径一致,第一圆柱段42嵌设于第一通孔11,第二圆柱段43嵌设于第一通道211,保证调节件4与上层板体1和下层板体2的紧密配合。
参照图3或图4,载台结构100还包括垫环6,垫环6设于第一通道211的底壁,调节件4至少部分伸入第一通道211以与垫环6抵顶。止动螺丝5的螺杆52穿设于调节件4的避让通道41和垫环6的中心孔以拧入第二通道212并与下层板体2螺纹连接。垫环6对下层板体2起到保护的作用,防止调节件4在转动的过程中磨损第一通道211的底壁,导致第一通道211的底壁发生变形。
参照图3,调节件4沿轴向形成有第一避让通道411和第二避让通道412,第一避让通道411位于第二避让通道412的上方并与第二避让通道412连通设置,第一避让通道411开设于第一圆柱段42,第二避让通道412开设于第二圆柱段43,第一避让通道411的直径大于第二避让通道412的直径,第二避让通道412与第二通孔21连通设置。止动螺丝5包括螺帽51和螺杆52,螺杆52穿设于第二避让通道412以拧入第二通道212,直至螺帽51与第一避让通道411的底壁抵顶。
其中,第一避让通道411包括相连通的上部通道4111和下部通道4112,上部通道4111为正六边形通道,下部通道4112为圆形通道,上部通道4111用于嵌入六角螺栓从而实现对调节件4的旋拧。
进一步的,第二通孔21中嵌设有连接筒7,连接筒7的内壁形成有内螺纹,止动螺丝5的螺杆52穿设于调节件4的避让通道41并拧入连接筒7以将调节件4和连接筒7锁紧。
需要说明的是,本实用新型中,上层板体1和下层板体2的材质通常为铝,而铝通常较软,如果直接在铝件上压制螺纹,所得到的螺纹往往强度不够,为此,本实用新型设置了套筒3和连接筒7,套筒3和连接筒7的材质均为钢,在钢件上压制出的螺纹通常强度较高,从而保证本实用新型的调节效果和连接的稳固性。
进一步的,第二通孔21还包括第三通道213,第三通道213开设于下层板体2的底面并与第二通道212连通设置,第三通道213的直径大于第二通道212的直径。连接筒7的底端向外凸设有凸台71,凸台71的直径与第三通道213的直径一致,连接筒7从下往上穿设于第二通道212,直至凸台71与第三通道213的顶壁抵顶,以实现连接筒7的限位,止动螺丝5的螺杆52穿设于调节件4的避让通道41并拧入连接筒7以将调节件4和连接筒7锁紧,进而将上层板体1和下层板体2锁紧。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种载台结构,其特征在于,包括:
上层板体,所述上层板体上开设有第一通孔,所述第一通孔内嵌设有套筒,所述套筒的内壁形成有内螺纹;
下层板体,所述下层板体上开设有与所述第一通孔贯通的第二通孔,所述第二通孔内设置有调节件,所述调节件伸入所述套筒并与所述套筒螺纹连接,所述调节件可转动地设置于所述第二通孔,所述调节件转动进而驱动所述套筒向上移动,从而调节所述上层板体的标高;
止动螺丝,所述调节件沿轴向形成有避让通道,所述止动螺丝拧入所述避让通道和所述第二通孔以将所述调节件和所述下层板体锁紧。
2.如权利要求1所述的载台结构,其特征在于,所述第一通孔的内壁凹设有卡槽,所述套筒的侧壁凸设有与卡槽匹配的卡块,所述卡块嵌入所述卡槽以实现所述套筒与所述上层板体卡接。
3.如权利要求1所述的载台结构,其特征在于,所述套筒的内壁形成有第一螺纹,所述调节件的外壁形成有第二螺纹,所述第一螺纹嵌入所述第二螺纹以实现所述套筒与所述调节件的螺纹连接,所述第一螺纹和所述第二螺纹均为细牙螺纹。
4.如权利要求1所述的载台结构,其特征在于,所述第二通孔包括第一通道和第二通道,所述第一通道位于所述第二通道的上方并与所述第二通道连通设置,所述第一通道的直径大于所述第二通道的直径,所述调节件至少部分伸入所述第一通道以与所述第一通道的底壁抵顶;
所述止动螺丝穿设于所述调节件的避让通道以拧入所述第二通道以将所述调节件和所述下层板体锁紧。
5.如权利要求4所述的载台结构,其特征在于,所述载台结构还包括垫环,所述垫环设于所述第一通道的底壁,所述调节件至少部分伸入所述第一通道以与所述垫环抵顶。
6.如权利要求4所述的载台结构,其特征在于,所述第一通道的直径小于所述第一通孔的直径,所述调节件包括相连的第一圆柱段和第二圆柱段,所述第一圆柱段的直径与所述第一通孔的直径一致,所述第二圆柱段的直径与所述第一通道的直径一致,所述第一圆柱段嵌设于所述第一通孔,所述第二圆柱段嵌设于所述第一通道。
7.如权利要求6所述的载台结构,其特征在于,所述调节件沿轴向形成有第一避让通道和第二避让通道,所述第一避让通道位于所述第二避让通道的上方并与所述第二避让通道连通设置,所述第一避让通道的直径大于所述第二避让通道的直径,所述第二避让通道与所述第二通孔连通设置;
所述止动螺丝包括螺帽和螺杆,所述螺杆穿设于所述第二避让通道以拧入所述第二通道,直至所述螺帽与所述第一避让通道的底壁抵顶。
8.如权利要求7所述的载台结构,其特征在于,所述第一避让通道包括相连通的上部通道和下部通道,所述上部通道为正六边形通道,所述下部通道为圆形通道,所述上部通道用于嵌入六角螺栓从而实现对所述调节件的旋拧。
9.如权利要求4所述的载台结构,其特征在于,所述第二通孔中嵌设有连接筒,所述连接筒的内壁形成有内螺纹,所述止动螺丝穿设于所述调节件的避让通道并拧入所述连接筒以将所述调节件和所述连接筒锁紧。
10.如权利要求9所述的载台结构,其特征在于,所述第二通孔还包括第三通道,所述第三通道开设于所述下层板体的底面并与所述第二通道连通设置,所述第三通道的直径大于所述第二通道的直径;
所述连接筒的底端向外凸设有凸台,所述凸台的直径与所述第三通道的直径一致,所述连接筒从下往上穿设于所述第二通道,直至所述凸台与所述第三通道的顶壁抵顶。
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