CN221029890U - 一种渔港避风锚地结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及码头技术领域，且公开了一种渔港避风锚地结构，包括主体机构、避风机构和辅助机构，所述避风机构位于主体机构的外部，所述辅助机构位于主体机构的内部，所述主体机构包括锚地主体和锚地甲板，所述锚地甲板固定安装在锚地主体的上端，所述主体机构还包括运输槽、对接组件、吊机、动力臂和缆绳安装架，所述运输槽固定设置在锚地主体的上端，所述对接组件固定安装在锚地主体的左端，所述吊机固定安装在锚地甲板的上端，所述动力臂活动安装在吊机的右端。该渔港避风锚地结构，可使得该装置可以将外部的水抽入蓄水舱内，从而增大装置的重量，使得该装置的吃水量上升，从而在大风浪的时候可以保存装置的稳定性，使用起来更安全。

Description

一种渔港避风锚地结构

技术领域

本实用新型涉及码头技术领域，具体为一种渔港避风锚地结构。

背景技术

锚地，是指供船舶在水上抛锚以便安全停泊、避风防台、编解船队及其他作业的水域，应选择水深适宜、水底平坦、便于定位的水域作为锚地，通常设置在指定地点，用来给传播提供停泊和水上装卸作业的场所。

现有技术CN209603039U一种新型避风锚地墩台排结构，“T”字形墩台排渔船避风锚地形式，增大避风锚地水域的利用率；双层平台的系靠船墩台，增强了渔船的抗风浪能力，避免了常规浮筒系缆能力有限、易损坏、维修造价高、维修困难等不利点。

现有技术在使用的时候，通常将船舶停靠在锚地附近，在使用的时候，无法调节吃水程度，在大浪天仅仅使用船锚的话会随着浪潮剧烈起伏，在使用的时候稳定性和安全性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种渔港避风锚地结构，以解决上述背景技术中提出通常将船舶停靠在锚地附近，在使用的时候，无法调节吃水程度，在大浪天仅仅使用船锚的话会随着浪潮剧烈起伏，在使用的时候稳定性和安全性较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种渔港避风锚地结构，包括主体机构、避风机构和辅助机构，所述避风机构位于主体机构的外部，所述辅助机构位于主体机构的内部，所述主体机构包括锚地主体和锚地甲板，所述锚地甲板固定安装在锚地主体的上端；

所述主体机构还包括运输槽、对接组件、吊机、动力臂和缆绳安装架，所述运输槽固定设置在锚地主体的上端，所述对接组件固定安装在锚地主体的左端，所述吊机固定安装在锚地甲板的上端，所述动力臂活动安装在吊机的右端，所述缆绳安装架固定安装在动力臂的上端。

优选的，所述对接组件包括对接管、对接口、固定孔和固定榫，所述对接管固定安装在锚地主体的左端，所述对接口固定设置在对接管的左端，所述固定孔固定设置在对接管的上端，所述固定榫活动安装在固定孔的上端，可使得在船舶停靠的时候，采用榫卯机构进行连接，该连接方式稳固，连接和拆卸起来都较为简单，使用方便。

优选的，所述避风机构包括安装台、定位绳、定位锚、动力舱、过滤网、移动螺旋桨、移动电机、传动杆和隔板，所述安装台固定安装在锚地主体的左端。

优选的，所述定位绳活动安装在安装台的左端，所述定位锚固定安装在定位绳的下端，所述动力舱固定安装在锚地主体的下端，所述过滤网固定安装在动力舱的右端。

优选的，所述移动螺旋桨固定安装在过滤网的右端，所述移动电机固定安装在动力舱的内端，所述传动杆活动安装在移动电机的传动端，所述隔板固定安装在移动电机的左端，可使得该装置的结构更为的合理。

优选的，所述辅助机构包括电机保护舱、绕线电机、绕线杆、绕线孔、船锚缆绳、蓄水舱、抽水泵、进水管和抽水管，所述电机保护舱固定安装在锚地主体的内端，可使得该装置的重要零件能够受到更好的保护。

优选的，所述绕线电机固定安装在电机保护舱的内端，所述绕线杆活动安装在绕线电机的上端，所述绕线孔固定设置在绕线杆的上端，所述船锚缆绳固定安装在绕线孔的左端，可使得该装置的船锚能够更好地进行收纳，该装置设有动力舱，可以通过移动螺旋桨来进行一定的移动。

优选的，所述蓄水舱固定安装在动力舱的内端，所述抽水泵固定安装在蓄水舱的右端，所述进水管固定安装在抽水泵的下端，所述抽水管固定安装在抽水泵的左端，可使得该装置可以将外部的水抽入蓄水舱内，从而增大装置的重量，使得该装置的吃水量上升，从而在大风浪的时候可以保存装置的稳定性，使用起来更安全，可使得该装置在使用的时候，可以通过四个船锚来将装置进行固定，在使用的时候更为得稳固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该渔港避风锚地结构，通过安装辅助机构，可使得该装置可以将外部的水抽入蓄水舱内，从而增大装置的重量，使得该装置的吃水量上升，从而在大风浪的时候可以保存装置的稳定性，使用起来更安全；

2、该渔港避风锚的结构，通过安装对接组件，可使得在船舶停靠的时候，采用榫卯机构进行连接，该连接方式稳固，连接和拆卸起来都较为简单，使用方便；

3、该渔港避风锚的结构，通过安装避风机构，可使得该装置在使用的时候，可以通过四个船锚来将装置进行固定，在使用的时候更为的稳固，且该装置设有动力舱，可以通过移动螺旋桨来进行一定的移动。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图一；

图3为本实用新型剖面结构示意图二；

图4为本实用新型对接组件局部细节放大结构示意图；

图5为本实用新型辅助机构局部细节放大结构示意图一；

图6为本实用新型辅助机构局部细节放大结构示意图二。

图中：1、主体机构；101、锚地主体；102、锚地甲板；103、运输槽；104、对接组件；105、吊机；106、动力臂；107、缆绳安装架；1041、对接管；1042、对接口；1043、固定孔；1044、固定榫；2、避风机构；201、安装台；202、定位绳；203、定位锚；204、动力舱；205、过滤网；206、移动螺旋桨；207、移动电机；208、传动杆；209、隔板；3、辅助机构；301、电机保护舱；302、绕线电机；303、绕线杆；304、绕线孔；305、船锚缆绳；306、蓄水舱；307、抽水泵；308、进水管；309、抽水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种渔港避风锚地结构，包括主体机构1、避风机构2和辅助机构3，避风机构2位于主体机构1的外部，辅助机构3位于主体机构1的内部，主体机构1包括锚地主体101和锚地甲板102，锚地甲板102固定安装在锚地主体101的上端；

主体机构1还包括运输槽103、对接组件104、吊机105、动力臂106和缆绳安装架107，运输槽103固定设置在锚地主体101的上端，对接组件104固定安装在锚地主体101的左端，吊机105固定安装在锚地甲板102的上端，动力臂106活动安装在吊机105的右端，缆绳安装架107固定安装在动力臂106的上端，对接组件104包括对接管1041、对接口1042、固定孔1043和固定榫1044，对接管1041固定安装在锚地主体101的左端，对接口1042固定设置在对接管1041的左端，固定孔1043固定设置在对接管1041的上端，固定榫1044活动安装在固定孔1043的上端。

避风机构2包括安装台201、定位绳202、定位锚203、动力舱204、过滤网205、移动螺旋桨206、移动电机207、传动杆208和隔板209，安装台201固定安装在锚地主体101的左端，定位绳202活动安装在安装台201的左端，定位锚203固定安装在定位绳202的下端，动力舱204固定安装在锚地主体101的下端，过滤网205固定安装在动力舱204的右端，移动螺旋桨206固定安装在过滤网205的右端，移动电机207固定安装在动力舱204的内端，传动杆208活动安装在移动电机207的传动端，隔板209固定安装在移动电机207的左端。

辅助机构3包括电机保护舱301、绕线电机302、绕线杆303、绕线孔304、船锚缆绳305、蓄水舱306、抽水泵307、进水管308和抽水管309，电机保护舱301固定安装在锚地主体101的内端，绕线电机302固定安装在电机保护舱301的内端，绕线杆303活动安装在绕线电机302的上端，绕线孔304固定设置在绕线杆303的上端，船锚缆绳305固定安装在绕线孔304的左端，蓄水舱306固定安装在动力舱204的内端，抽水泵307固定安装在蓄水舱306的右端，进水管308固定安装在抽水泵307的下端，抽水管309固定安装在抽水泵307的左端。

工作原理：当传播需要停靠在该装置的时候，通过对接口1042将船锚插入，将固定榫1044插入固定孔1043来将船锚固定，采用榫卯机构进行连接，连接稳固，连接和拆卸起来都较为简单，使用方便，在大风大浪天使用的时候，启动抽水泵307，通过进水管308将外部的水抽入，通过抽水管309抽入蓄水舱306内，以此来增加该锚地的重量，使得该装置的吃水量上升，从而在大风浪的时候可以保存装置的稳定性，使用起来更安全，该装置设有绕线电机302，可以更方便地将船锚从海底脱出，启动绕线电机302会带动绕线杆303旋转，绕线孔304上连接的船锚缆绳305会随着旋转缠绕在绕线杆303上，该装置设有动力舱204，可以通过移动螺旋桨206来进行一定的移动。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种渔港避风锚地结构，包括主体机构(1)、避风机构(2)和辅助机构(3)，其特征在于：所述避风机构(2)位于主体机构(1)的外部，所述辅助机构(3)位于主体机构(1)的内部，所述主体机构(1)包括锚地主体(101)和锚地甲板(102)，所述锚地甲板(102)固定安装在锚地主体(101)的上端；

所述主体机构(1)还包括运输槽(103)、对接组件(104)、吊机(105)、动力臂(106)和缆绳安装架(107)，所述运输槽(103)固定设置在锚地主体(101)的上端，所述对接组件(104)固定安装在锚地主体(101)的左端，所述吊机(105)固定安装在锚地甲板(102)的上端，所述动力臂(106)活动安装在吊机(105)的右端，所述缆绳安装架(107)固定安装在动力臂(106)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述对接组件(104)包括对接管(1041)、对接口(1042)、固定孔(1043)和固定榫(1044)，所述对接管(1041)固定安装在锚地主体(101)的左端，所述对接口(1042)固定设置在对接管(1041)的左端，所述固定孔(1043)固定设置在对接管(1041)的上端，所述固定榫(1044)活动安装在固定孔(1043)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述避风机构(2)包括安装台(201)、定位绳(202)、定位锚(203)、动力舱(204)、过滤网(205)、移动螺旋桨(206)、移动电机(207)、传动杆(208)和隔板(209)，所述安装台(201)固定安装在锚地主体(101)的左端。

4.根据权利要求3所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述定位绳(202)活动安装在安装台(201)的左端，所述定位锚(203)固定安装在定位绳(202)的下端，所述动力舱(204)固定安装在锚地主体(101)的下端，所述过滤网(205)固定安装在动力舱(204)的右端。

5.根据权利要求4所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述移动螺旋桨(206)固定安装在过滤网(205)的右端，所述移动电机(207)固定安装在动力舱(204)的内端，所述传动杆(208)活动安装在移动电机(207)的传动端，所述隔板(209)固定安装在移动电机(207)的左端。

6.根据权利要求5所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述辅助机构(3)包括电机保护舱(301)、绕线电机(302)、绕线杆(303)、绕线孔(304)、船锚缆绳(305)、蓄水舱(306)、抽水泵(307)、进水管(308)和抽水管(309)，所述电机保护舱(301)固定安装在锚地主体(101)的内端。

7.根据权利要求6所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述绕线电机(302)固定安装在电机保护舱(301)的内端，所述绕线杆(303)活动安装在绕线电机(302)的上端，所述绕线孔(304)固定设置在绕线杆(303)的上端，所述船锚缆绳(305)固定安装在绕线孔(304)的左端。

8.根据权利要求7所述的一种渔港避风锚地结构，其特征在于：所述蓄水舱(306)固定安装在动力舱(204)的内端，所述抽水泵(307)固定安装在蓄水舱(306)的右端，所述进水管(308)固定安装在抽水泵(307)的下端，所述抽水管(309)固定安装在抽水泵(307)的左端。