CN221028728U - 一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置 - Google Patents

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刘明
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Abstract

本实用新型提供一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置。所述用于小型汽车配件电泳漆处理装置包括:处理箱;升降板,所述升降板滑动安装在所述处理箱内;震动盒,所述震动盒设置在所述升降板的底部;支撑板,所述支撑板滑动安装在所述震动盒内;多个弹簧套筒,多个所述弹簧套筒均固定安装在所述震动盒内,且多个所述弹簧套筒的顶部均与所述支撑板固定连接;振动电机,所述振动电机固定安装在所述支撑板上;升降机构,所述升降机构设置在所述处理箱上用于升降板的高度调节。本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置具有配件能够在出液面后震动,进而加快配件的表面残留电泳漆滴落,从而降低电泳漆浪费的优点。

Description

一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置
技术领域
本实用新型属于汽车配件处理技术领域,尤其涉及一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置。
背景技术
在汽车配件的生产过程中,为了防止汽车配件氧化生锈,需要对汽车配件的表面进行上漆。电泳漆,也叫电泳涂料,现在还有很多人沿用“电泳漆”的称呼,是将具有导电性的被涂物浸在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极或阴极,在槽中另设置与其对应的阴极或阳极,在两极间接通直流电一段时间后,在被涂物表面沉积出均匀细密、不被水溶解涂膜的一种特殊的涂装方法。电泳漆处理方式解决了传统喷涂技术中喷涂不均匀、不全面等问题。
但是,上述结构中还存在不足之处,由于其处理完毕的汽车配件被取出后表面残留有较多的电泳漆,在调节移动时容易造成配件表面残留的电泳漆滴落到装置内,使得装置内部被电泳漆污染,且造成电泳漆的浪费。
因此,有必要提供一种新的用于小型汽车配件电泳漆处理装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决汽车配件被取出后表面残留电泳漆滴落到装置内,造成电泳漆的浪费的技术问题,本实用新型提供一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置。
本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置包括:处理箱;升降板,所述升降板滑动安装在所述处理箱内;震动盒,所述震动盒设置在所述升降板的底部;支撑板,所述支撑板滑动安装在所述震动盒内;多个弹簧套筒,多个所述弹簧套筒均固定安装在所述震动盒内,且多个所述弹簧套筒的顶部均与所述支撑板固定连接;振动电机,所述振动电机固定安装在所述支撑板上;升降机构,所述升降机构设置在所述处理箱上用于升降板的高度调节;横向移动机构,所述横向移动机构设置在所述升降板上用于汽车配件位置调节。
作为本实用新型的进一步方案,所述升降机构包括单向螺杆,第一电机和辅助杆,所述单向螺杆转动安装在所述处理箱内,所述第一电机固定安装在所述处理箱的顶部,且所述第一电机的输出轴与所述单向螺杆的一端固定连接,所述单向螺杆与所述升降板螺纹连接,所述辅助杆固定安装在所述处理箱内,且所述辅助杆与所述升降板滑动接触。
作为本实用新型的进一步方案,所述横向移动机构包括齿条、移动箱、齿轮、第二电机和两个挡板,所述齿条固定安装在所述升降板上,所述移动箱套设在所述升降板上,且所述移动箱与所述震动盒固定连接,所述齿轮转动安装在所述移动箱内,且所述齿轮与所述齿条相咬合,所述第二电机固定安装在所述移动箱内,且所述第二电机的输出轴与所述齿轮的转轴固定连接,两个所述挡板均固定安装在所述升降板上,且两个所述挡板与所述齿条对应设置。
作为本实用新型的进一步方案,所述支撑板的底部固定安装有多个支撑柱,多个所述支撑柱的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有横板,所述横板上开设有两条滑槽,所述横板的下方设置有滤框,所述滤框的两侧均设置有T形滑条,且两个所述滑条分别与两个所述滑槽对应设置。
作为本实用新型的进一步方案,所述处理箱的底部内壁上固定安装有烘干箱和电泳漆箱。
作为本实用新型的进一步方案,所述处理箱的一侧外壁上固定安装有风机和加热箱,且所述风机的排风端与所述加热箱相连通,所述加热箱内设置有多个电热管。
作为本实用新型的进一步方案,所述加热箱的底部固定连通有通风管,所述烘干箱内开设有空腔,且所述通风管与所述空腔相连通,所述空腔上设置有多个气孔,所述烘干箱内设置有吸水垫。
与相关技术相比较,本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置:
1、通过振动电机带动支撑板在震动盒内上下运动,从而带动滤框开始运动,从而将滤框连同汽车配件上残留的电泳漆摔落至电泳漆箱内,防止电泳漆浪费,也防止电泳漆滴落对装置造成影响,通过升级机构中的第一电机的输出轴带动单向螺杆开始转动,从而驱动升降板在辅助杆上向下运动,带动滤框内的汽车配件向下运动,高度调节过程较为简单;
2、通过横向移动机构中的第二电机的输出轴带动齿轮开始转动,从而驱动移动箱在升降板上运动,从而带动震动盒开始运动,使得滤框带动汽车配件开始横向移动,调节方式较为简便,易于操作,通过抽拉滤框将汽车配件放入到滤框内,汽车配件更换过程较为简单,易于操作,通过电泳漆箱对汽车配件进行涂装,涂装操作更加简便;
3、通过风机将外界气体通入到加热箱内,之后通过电热管对气体进行加热,加热效果较好,通过通风管将热后的气体通入到空腔内,之后通过多个气孔均匀喷出,气体排放更加均匀,而且使得汽车配件上的电泳漆烘干的效果更好。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置的一种较佳实施例的正视结构示意图;
图3为本实用新型中移动箱和震动盒的装配结构示意图;
图4为图1中A部分的放大结构示意图;
图5为图1中B部分的放大结构示意图;
图6为图1中C部分的放大结构示意图。
图中:1、处理箱;2、升降板;3、震动盒;4、支撑板;5、弹簧套筒;6、振动电机;7、单向螺杆;8、第一电机;9、辅助杆;10、齿条;11、移动箱;12、齿轮;13、第二电机;14、挡板;15、支撑柱;16、固定板;17、横板;18、滑槽;19、滤框;20、烘干箱;21、电泳漆箱;22、风机;23、加热箱;24、电热管;25、通风管;26、空腔;27、气孔;28、吸水垫。
具体实施方式
请结合参阅图1-图6,其中,图1为本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置的一种较佳实施例的正视结构示意图;图3为本实用新型中移动箱和震动盒的装配结构示意图;图4为图1中A部分的放大结构示意图;图5为图1中B部分的放大结构示意图;图6为图1中C部分的放大结构示意图。
用于小型汽车配件电泳漆处理装置包括:处理箱1;升降板2,所述升降板2滑动安装在所述处理箱1内;震动盒3,所述震动盒3设置在所述升降板2的底部;支撑板4,所述支撑板4滑动安装在所述震动盒3内;多个弹簧套筒5,多个所述弹簧套筒5均固定安装在所述震动盒3内,且多个所述弹簧套筒5的顶部均与所述支撑板4固定连接;振动电机6,所述振动电机6固定安装在所述支撑板4上;升降机构,所述升降机构设置在所述处理箱1上用于升降板2的高度调节;横向移动机构,所述横向移动机构设置在所述升降板2上用于汽车配件位置调节,通过振动电机6带动支撑板4在震动盒3内上下运动,从而带动滤框19开始运动,从而将滤框19连同汽车配件上残留的电泳漆摔落至电泳漆箱21内,防止电泳漆浪费,也防止电泳漆滴落对装置造成影响。
所述升降机构包括单向螺杆7,第一电机8和辅助杆9,所述单向螺杆7转动安装在所述处理箱1内,所述第一电机8固定安装在所述处理箱1的顶部,且所述第一电机8的输出轴与所述单向螺杆7的一端固定连接,所述单向螺杆7与所述升降板2螺纹连接,所述辅助杆9固定安装在所述处理箱1内,且所述辅助杆9与所述升降板2滑动接触,通过升级机构中的第一电机8的输出轴带动单向螺杆7开始转动,从而驱动升降板2在辅助杆9上向下运动,带动滤框19内的汽车配件向下运动,高度调节过程较为简单。
所述横向移动机构包括齿条10、移动箱11、齿轮12、第二电机13和两个挡板14,所述齿条10固定安装在所述升降板2上,所述移动箱11套设在所述升降板2上,且所述移动箱11与所述震动盒3固定连接,所述齿轮12转动安装在所述移动箱11内,且所述齿轮12与所述齿条10相咬合,所述第二电机13固定安装在所述移动箱11内,且所述第二电机13的输出轴与所述齿轮12的转轴固定连接,两个所述挡板14均固定安装在所述升降板2上,且两个所述挡板14与所述齿条10对应设置,通过横向移动机构中的第二电机13的输出轴带动齿轮12开始转动,从而驱动移动箱11在升降板2上运动,从而带动震动盒3开始运动,使得滤框19带动汽车配件开始横向移动,调节方式较为简便,易于操作。
所述支撑板4的底部固定安装有多个支撑柱15,多个所述支撑柱15的底部固定安装有固定板16,所述固定板16的底部固定安装有横板17,所述横板17上开设有两条滑槽18,所述横板17的下方设置有滤框19,所述滤框19的两侧均设置有T形滑条,且两个所述滑条分别与两个所述滑槽18对应设置,通过抽拉滤框19将汽车配件放入到滤框19内,汽车配件更换过程较为简单,易于操作。
所述处理箱1的底部内壁上固定安装有烘干箱20和电泳漆箱21,通过电泳漆箱21对汽车配件进行涂装,涂装操作更加简便。
所述处理箱1的一侧外壁上固定安装有风机22和加热箱23,且所述风机22的排风端与所述加热箱23相连通,所述加热箱23内设置有多个电热管24,通过风机22将外界气体通入到加热箱23内,之后通过电热管24对气体进行加热,加热效果较好。
所述加热箱23的底部固定连通有通风管25,所述烘干箱20内开设有空腔26,且所述通风管25与所述空腔26相连通,所述空腔26上设置有多个气孔27,所述烘干箱20内设置有吸水垫28通过通风管25将热后的气体通入到空腔26内,之后通过多个气孔27均匀喷出,气体排放更加均匀,而且使得汽车配件上的电泳漆烘干的效果更好。
值得说明的是,本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置的工作原理如下:
本方案中还设有电控柜,电控柜设置在设备上,在使用时通过电控柜可分别启动各用电设备运行,各用电设备的接电方式为现有成熟技术,为本领域人员的公知技术,在此不做多余赘述;
使用时,打开处理箱1的箱门,通过抽拉滤框19将汽车配件放入到滤框19内,汽车配件更换过程较为简单,易于操作,之后关闭箱门启动第一电机8,通过第一电机8的输出轴带动单向螺杆7开始转动,从而驱动升降板2在辅助杆9上向下运动,带动滤框19内的汽车配件向下运动,高度调节过程较为简单,直至汽车配件完全沉没在电泳漆箱21内后停止运动;
待汽车配件处理完毕之后,启动第一电机8将滤框19连通汽车配件提拉至电泳漆箱21的上方,此时关闭第一电机8,启动振动电机6,通过振动电机6带动支撑板4在震动盒3内上下运动,从而带动滤框19开始运动,从而将滤框19连同汽车配件上残留的电泳漆摔落至电泳漆箱21内,防止电泳漆浪费,也防止电泳漆滴落对装置造成影响;
之后启动第二电机13,通过第二电机13的输出轴带动齿轮12开始转动,从而驱动移动箱11在升降板2上运动,从而带动震动盒3开始运动,使得滤框19带动汽车配件开始横向移动,调节方式较为简便,易于操作,调节到合适位置之后,关闭第二电机13,启动第一电机8,将滤框19放置到烘干箱20内的吸水垫28上;
此时启动风机22,通过风机22将外界气体通入到加热箱23内,之后通过电热管24对气体进行加热,加热效果较好,加热后的气体通过通风管25进入到空腔26内,之后通过多个气孔27均匀喷出,气体排放更加均匀,而且使得汽车配件上的电泳漆烘干的效果更好,最后将烘干后的汽车配件从滤框19内取出。
与相关技术相比较,本实用新型提供的用于小型汽车配件电泳漆处理装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置,通过振动电机6带动支撑板4在震动盒3内上下运动,从而带动滤框19开始运动,从而将滤框19连同汽车配件上残留的电泳漆摔落至电泳漆箱21内,防止电泳漆浪费,也防止电泳漆滴落对装置造成影响,通过升级机构中的第一电机8的输出轴带动单向螺杆7开始转动,从而驱动升降板2在辅助杆9上向下运动,带动滤框19内的汽车配件向下运动,高度调节过程较为简单,通过横向移动机构中的第二电机13的输出轴带动齿轮12开始转动,从而驱动移动箱11在升降板2上运动,从而带动震动盒3开始运动,使得滤框19带动汽车配件开始横向移动,调节方式较为简便,易于操作,通过抽拉滤框19将汽车配件放入到滤框19内,汽车配件更换过程较为简单,易于操作,通过电泳漆箱21对汽车配件进行涂装,涂装操作更加简便,通过风机22将外界气体通入到加热箱23内,之后通过电热管24对气体进行加热,加热效果较好,通过通风管25将热后的气体通入到空腔26内,之后通过多个气孔27均匀喷出,气体排放更加均匀,而且使得汽车配件上的电泳漆烘干的效果更好。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体,申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现;
其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用,在其它相关的技术领域,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,包括:
处理箱;
升降板,所述升降板滑动安装在所述处理箱内;
震动盒,所述震动盒设置在所述升降板的底部;
支撑板,所述支撑板滑动安装在所述震动盒内;
多个弹簧套筒,多个所述弹簧套筒均固定安装在所述震动盒内,且多个所述弹簧套筒的顶部均与所述支撑板固定连接;
振动电机,所述振动电机固定安装在所述支撑板上;
升降机构,所述升降机构设置在所述处理箱上用于升降板的高度调节;
横向移动机构,所述横向移动机构设置在所述升降板上用于汽车配件位置调节。
2.根据权利要求1所述的用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,所述升降机构包括单向螺杆,第一电机和辅助杆,所述单向螺杆转动安装在所述处理箱内,所述第一电机固定安装在所述处理箱的顶部,且所述第一电机的输出轴与所述单向螺杆的一端固定连接,所述单向螺杆与所述升降板螺纹连接,所述辅助杆固定安装在所述处理箱内,且所述辅助杆与所述升降板滑动接触。
3.根据权利要求1所述的用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,所述横向移动机构包括齿条、移动箱、齿轮、第二电机和两个挡板,所述齿条固定安装在所述升降板上,所述移动箱套设在所述升降板上,且所述移动箱与所述震动盒固定连接,所述齿轮转动安装在所述移动箱内,且所述齿轮与所述齿条相咬合,所述第二电机固定安装在所述移动箱内,且所述第二电机的输出轴与所述齿轮的转轴固定连接,两个所述挡板均固定安装在所述升降板上,且两个所述挡板与所述齿条对应设置。
4.根据权利要求1所述的用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,所述支撑板的底部固定安装有多个支撑柱,多个所述支撑柱的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有横板,所述横板上开设有两条滑槽,所述横板的下方设置有滤框,所述滤框的两侧均设置有T形滑条,且两个所述滑条分别与两个所述滑槽对应设置。
5.根据权利要求1所述的用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,所述处理箱的底部内壁上固定安装有烘干箱和电泳漆箱。
6.根据权利要求5所述的用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,所述处理箱的一侧外壁上固定安装有风机和加热箱,且所述风机的排风端与所述加热箱相连通,所述加热箱内设置有多个电热管。
7.根据权利要求6所述的用于小型汽车配件电泳漆处理装置,其特征在于,所述加热箱的底部固定连通有通风管,所述烘干箱内开设有空腔,且所述通风管与所述空腔相连通,所述空腔上设置有多个气孔,所述烘干箱内设置有吸水垫。
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