CN221026567U - 一种纸板输送导轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种纸板输送导轮结构,包括第一主板,第一主板内侧均固定连接有第二主板,第二主板设有运输装置,第二主板顶端固定连接有支架,支架一侧固定连接有固定架,固定架之间转动连接有压实辊,第二主板顶端均固定连接有架板,架板内侧固定连接与多个固定套,相应位置处的固定套转动连接有滚轴,架板一侧固定连接有第二电机,第二电机的输出端贯穿架板和其中一个固定套与其中一个滚轴固定连接,压实辊与多个滚轴外壁均固定连接有橡胶摩擦套。本实用新型通过在纸板的运输过程中设置多组滚轴和压实辊,利用滚轴和压实辊的压力对表面不平整的纸板进行挤压,使其表面平整,提高纸板堆叠的稳定性,防止纸板在输送过程中出现晃动的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及纸板输送技术领域,特别涉及一种纸板输送导轮结构。
背景技术
纸板通常由各种植物纤维为原料,也有掺加非植物纤维,在纸板机上抄造制成。
现有技术中,半成品纸板都是通过叠放进行暂存,然后将叠放的纸板送入输送带进行输送,使其进入后续的加工工位,但现今叠放的纸板在输送带上输送时,叠放的纸板稳定性较低,容易在输送时出现晃动,影响纸板运输的稳定性,为此,亟需提供一种纸板输送导轮结构来解决叠放的纸板在输送带上输送不稳定的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种纸板输送导轮结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种纸板输送导轮结构,包括第一主板,所述第一主板内侧均固定连接有第二主板,所述第二主板设有运输装置,所述第二主板顶端固定连接有支架,所述支架一侧固定连接有固定架,所述固定架之间转动连接有压实辊,所述第二主板顶端均固定连接有架板,所述架板位于压实辊的一侧,所述架板内侧固定连接与多个固定套,相应位置处的所述固定套转动连接有滚轴,所述架板一侧固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿架板和其中一个固定套与其中一个滚轴固定连接,所述压实辊与多个滚轴外壁均固定连接有橡胶摩擦套。
优选的,所述运输装置包括传送带,所述第一主板一侧固定连接有第一电机,所述第二主板内侧设有两个传送辊,所述第一电机的输出轴贯穿第一主板和第二主板与其中一个传送辊转动连接,两个所述传送辊与传送带传送连接。
优选的,两个所述第一主板一侧均固定连接有第三主板,两个所述第三主板之间固定连接有运输板,所述运输板内部开设有凹槽,所述凹槽底部设有码垛装置。
优选的,所述码垛装置包括底板和无顶箱体,所述无顶箱体底端与底板顶端固定连接。
优选的,所述底板底端固定连接有升降气缸,所述升降气缸顶端固定连接有气缸轴,所述气缸轴贯穿底板和无顶箱体,所述气缸轴顶端固定连接有压力传感器。
优选的,所述底板底端固定连接有轮支架,所述轮支架底端固定连接有轴承,所述轴承外壁转动连接有轮子,所述底板顶部固定连接有车把,所述车把位于无顶箱体的一侧。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过在纸板的运输过程中设置多组滚轴和压实辊,利用滚轴和压实辊的压力对表面不平整的纸板进行挤压,使其表面平整,提高纸板堆叠的稳定性,防止纸板在输送过程中出现晃动的问题。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图3为本实用新型侧面结构示意图。
图4为本实用新型码垛装置的俯视结构示意图。
图5为本实用新型码垛装置的侧面结构示意图。
图中:1、第一主板;2、第二主板;3、第一电机;4、传送带;5、支架;6、固定架;7、压实辊;8、架板;9、固定套;10、滚轴;11、第三主板;12、运输板;13、凹槽;14、第二电机;15、码垛装置;16、底板;17、无顶箱体;18、压力传感器;19、车把;20、升降气缸;21、气缸轴;22、轮支架;23、轮子;24、轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种纸板输送导轮结构,包括第一主板1,第一主板1内侧均固定连接有第二主板2,第二主板2设有运输装置,第二主板2顶端固定连接有支架5,支架5一侧固定连接有固定架6,固定架6之间转动连接有压实辊7,第二主板2顶端均固定连接有架板8,架板8位于压实辊7的一侧,架板8内侧固定连接与多个固定套9,相应位置处的固定套9转动连接有滚轴10,架板8一侧固定连接有第二电机14,第二电机14的输出端贯穿架板8和其中一个固定套9与其中一个滚轴10固定连接,压实辊7与多个滚轴10外壁均固定连接有橡胶摩擦套,当纸板进行运输时,压实辊7和多组滚轴10可对纸板施加压力,将纸板压平,便于后续纸板的打包和存放。
其中,运输装置包括传送带4,第一主板1一侧固定连接有第一电机3,第二主板2内侧设有两个传送辊,第一电机3的输出轴贯穿第一主板1和第二主板2与其中一个传送辊转动连接,两个传送辊与传送带4传送连接,由于纸板便面光滑,因此传送带4表面应设置摩擦花纹来增加与与纸板的摩擦力。
在优选的实施例中,两个第一主板1一侧均固定连接有第三主板11,两个第三主板11之间固定连接有运输板12,运输板12内部开设有凹槽13,凹槽13底部设有码垛装置15,码垛装置15包括底板16和无顶箱体17,无顶箱体17底端与底板16顶端固定连接,纸板压平完毕后,纸板经传送带4输入运输板12中,再从凹槽13掉入无顶箱体17中进行码垛,节省人力。
其中,底板16底端固定连接有升降气缸20,升降气缸20顶端固定连接有气缸轴21,气缸轴21贯穿底板16和无顶箱体17,气缸轴21顶端固定连接有压力传感器18,底板16底端固定连接有轮支架22,轮支架22底端固定连接有轴承24,轴承24外壁转动连接有轮子23,底板16顶部固定连接有车把19,车把19位于无顶箱体17的一侧,轮子23的设置使码垛装置15具有可移动性,工作人员可握住车把19来移动码垛装置15,使装置便于移动。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种纸板输送导轮结构,包括第一主板(1),其特征在于,所述第一主板(1)内侧均固定连接有第二主板(2),所述第二主板(2)设有运输装置,所述第二主板(2)顶端固定连接有支架(5),所述支架(5)一侧固定连接有固定架(6),所述固定架(6)之间转动连接有压实辊(7),两个所述第二主板(2)顶端均固定连接有两个架板(8),所述架板(8)位于压实辊(7)的一侧,所述架板(8)内侧固定连接与多个固定套(9),相应位置处的两个所述固定套(9)转动连接有滚轴(10),所述架板(8)一侧固定连接有第二电机(14),所述第二电机(14)的输出端贯穿架板(8)和其中一个固定套(9)与其中一个滚轴(10)固定连接,所述压实辊(7)与多个滚轴(10)外壁均固定连接有橡胶摩擦套。
2.根据权利要求1所述的一种纸板输送导轮结构,其特征在于,所述运输装置包括传送带(4),所述第一主板(1)一侧固定连接有第一电机(3),所述第二主板(2)内侧设有两个传送辊,所述第一电机(3)的输出轴贯穿第一主板(1)和第二主板(2)与其中一个传送辊转动连接,两个所述传送辊与传送带(4)传送连接。
3.根据权利要求1所述的一种纸板输送导轮结构,其特征在于,两个所述第一主板(1)一侧均固定连接有第三主板(11),两个所述第三主板(11)之间固定连接有运输板(12),所述运输板(12)内部开设有凹槽(13),所述凹槽(13)底部设有码垛装置(15)。
4.根据权利要求3所述的一种纸板输送导轮结构,其特征在于,所述码垛装置(15)包括底板(16)和无顶箱体(17),所述无顶箱体(17)底端与底板(16)顶端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种纸板输送导轮结构,其特征在于,所述底板(16)底端固定连接有升降气缸(20),所述升降气缸(20)顶端固定连接有气缸轴(21),所述气缸轴(21)贯穿底板(16)和无顶箱体(17),所述气缸轴(21)顶端固定连接有压力传感器(18)。
6.根据权利要求4所述的一种纸板输送导轮结构,其特征在于,所述底板(16)底端固定连接有轮支架(22),所述轮支架(22)底端固定连接有轴承(24),所述轴承(24)外壁转动连接有轮子(23),所述底板(16)顶部固定连接有车把(19),所述车把(19)位于无顶箱体(17)的一侧。
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