CN221025956U - 一种主动式矿用带式输送机新型制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主动式矿用带式输送机新型制动装置，包括制动组件和皮带，制动组件设置在皮带的上下侧，制动组件包括位于皮带上侧的电磁铁抓捕辊和位于皮带下侧的阻尼部件。本实用新型的有益效果是：通过使用快充气囊与阻尼机械制动联合，实现带式输送机制动瞬间的双重制动。同时，位于皮带上方的电磁铁抓捕辊在带式输送机正常运转时，也可以将携带在煤块中的铁器等物品吸离带式输送机进一步保护皮带不被损伤，位于皮带下方的阻尼板附带有快速气囊装置，在检测到皮带断裂时快速膨胀，并与下放的电磁铁抓捕辊配合实现快速制动，由于气体具有可压缩性，在电磁铁抓捕辊下放与皮带和阻力板碰撞时可以起到良好的缓冲作用，对机构自身进行保护。

Description

一种主动式矿用带式输送机新型制动装置

技术领域

本实用新型涉及一种制动装置，具体为一种主动式矿用带式输送机新型制动装置，属于矿用装置结构技术领域。

背景技术

对于带式输送机运转而言，不仅存在皮带跑偏、打滑和堆煤等问题，也容易出现皮带断带问题；并且由于带式输送机一般来讲距离长、运送的煤炭质量大，一旦发生断带问题，会引起煤块大量滚落等，如果不能及时制动对安全生产影响较大。一般导致输送机断带的原因有以下几个方面：第一，在带式输送机存在设计缺陷时，会使其皮带所受的张力大于许用数值，继而出现断裂问题；第二，在带式输送机自身皮带的质量不合格时，会导致皮带断裂；第三，带式输送机受运行操作及环境的影响，会使皮带断裂。在长期高压运转中，皮带内部绳芯会发生腐蚀和疲劳破坏，使带式输送机在卷入异物时，发生承载能力突变，出现断带问题。

结合当前带式输送机综合保护装置来看，仅在堆积、速度、跑偏和打滑等方面提供保护，断带保护方面存在缺失。因此，有必要针对带式输送机断带危险隐患，设计相对应的制动装置以避免发生更大的损失。现有的制动技术主要包括电气制动、机械制动和液力制动。煤矿井下带式输送机采用的制动方式以盘式制动器为主。盘式制动器是通过液压系统控制闸的开合，在下运倾斜带式输送机中的制动效果较差，整个制动过程需要的时间较长，非常容易引起带式输送机事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种主动式矿用带式输送机新型制动装置，旨在缩短制动响应时间，对设备起到更好的保护作用。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种主动式矿用带式输送机新型制动装置，包括制动组件和皮带，制动组件设置在皮带的上下侧，制动组件包括位于皮带上侧的电磁铁抓捕辊和位于皮带下侧的阻尼部件；

电磁铁抓捕辊安装在机械摆臂上，阻尼部件包括金属阻尼板、气缸和气囊，气缸的伸缩端连接在金属阻尼板的下板面，气囊在充气后对气缸产生气动推力。

作为本实用新型再进一步的方案：电磁铁抓捕辊呈悬空状设置在皮带的上方。

作为本实用新型再进一步的方案：机械摆臂由两条摆臂转动连接构成，机械摆臂的转动连接部位卡放有第一电磁阀，第一电磁阀在未通电时，机械摆臂的转动连接部位处于卡死状态，第一电磁阀在通电时，机械摆臂的转动连接部位处于可转动状态。

作为本实用新型再进一步的方案：阻尼部件还包括支撑底座和支撑导轨，支撑底座位于金属阻尼板的下方，支撑导轨竖直连接在金属阻尼板的下板面四角处，支撑导轨的底端活动安插在支撑底座所开设的槽位内。

作为本实用新型再进一步的方案：气缸分别竖直连接在金属阻尼板的下板面两端，气缸的底部固定连接在支撑底座上。

作为本实用新型再进一步的方案：金属阻尼板与支撑底座之间设置的气囊与气缸相连通，气囊的充气端口处安装有第二电磁阀。

作为本实用新型再进一步的方案：通过外设控制终端检测出皮带出现断裂时，外设控制终端控制第一电磁阀和第二电磁阀同时打开。

本实用新型的有益效果是：借鉴汽车领域使用的安全气囊原理，通过使用快充气囊与阻尼机械制动联合，实现带式输送机制动瞬间的双重制动。同时，位于皮带上方的电磁铁抓捕辊在带式输送机正常运转时，也可以将携带在煤块中的铁器等物品吸离带式输送机进一步保护皮带不被损伤。位于皮带下方的阻尼板附带有快速气囊装置，可以在检测到皮带断裂时快速膨胀，并与下放的电磁铁抓捕辊配合实现快速制动，并且，由于气体具有可压缩性，在电磁铁抓捕辊下放与皮带和阻力板碰撞时可以起到良好的缓冲作用，对机构自身进行保护。

整体结构由机械摆臂、电磁铁抓捕辊、电磁阀以及阻尼部件组成，上方为金属阻尼板可以提供给电磁铁抓捕辊电磁吸附力；四周有支撑结构与支撑导轨，用于保持结构稳定性以及保证金属阻尼板在上滑过程中路径不发生偏移，并且附带有电磁阀用于开启或停止运动；内部具有气缸可以推动金属阻尼板运动；金属阻尼板与支撑结构之间有快充气囊用于为气缸提供动力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型阻尼部件结构示意图。

图中：1、皮带，2、阻尼部件，21、支撑底座，22、金属阻尼板，23、支撑导轨，24、气缸，25、第二电磁阀，26、气囊，3、机械摆臂，4、第一电磁阀，5、电磁铁抓捕辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，如图1至图2所示，一种主动式矿用带式输送机新型制动装置，包括制动组件和皮带1，制动组件设置在皮带1的上下侧，制动组件包括位于皮带1上侧的电磁铁抓捕辊5和位于皮带1下侧的阻尼部件2；

电磁铁抓捕辊5安装在机械摆臂3上，阻尼部件2包括金属阻尼板22、气缸24和气囊26，气缸24的伸缩端连接在金属阻尼板22的下板面，气囊26在充气后对气缸24产生气动推力。

实施例2，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：电磁铁抓捕辊5呈悬空状设置在皮带1的上方，当带式输送机正常运转时，电磁铁抓捕辊5用于吸附皮带1所输送煤块中的铁器，保证带式输送机安全运行。

机械摆臂3由两条摆臂转动连接构成，机械摆臂3的转动连接部位卡放有第一电磁阀4，第一电磁阀4在未通电时，机械摆臂3的转动连接部位处于卡死状态，第一电磁阀4在通电时，机械摆臂3的转动连接部位处于可转动状态，以使第一电磁阀4在未启动时能够对电磁铁抓捕辊5的位置进行限定，以确保电磁铁抓捕辊5能够以一定的高度悬空在皮带1的上方。

实施例3，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：阻尼部件2还包括支撑底座21和支撑导轨23，支撑底座21位于金属阻尼板22的下方，支撑导轨23竖直连接在金属阻尼板22的下板面四角处，支撑导轨23的底端活动安插在支撑底座21所开设的槽位内，以能够对金属阻尼板22的移动方位进行限位，以确保金属阻尼板22只能进行上下移动，用于保持结构稳定性以及保证金属阻尼板22在上滑过程中路径不发生偏移。

气缸24分别竖直连接在金属阻尼板22的下板面两端，气缸24的底部固定连接在支撑底座21上，可通过气缸24推动金属阻尼板22运动。

金属阻尼板22与支撑底座21之间设置的气囊26与气缸24相连通，气囊26的充气端口处安装有第二电磁阀25，可在第二电磁阀25处于打开状态时，气囊26内通入大量的气体，进而可使气囊26为气缸24提供动力。

实施例4，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：通过外设控制终端检测出皮带1出现断裂时，外设控制终端控制第一电磁阀4和第二电磁阀25同时打开，以能够使气囊26内通入大量的气体，进而可使气囊26为气缸24提供动力，推动金属阻尼板22向上运动，另一方面由于电磁铁抓捕辊5对金属阻尼板22的电磁吸引力作用，会使得金属阻尼板22极速向上运动，而电磁铁抓捕辊5极速向下运动，从而抱紧断裂带实现制动作用。

当带式输送机正常运转时，电磁阀均处于闭合状态用于限制电磁铁抓捕辊以及阻尼部件的运动，此时系统不动作，电磁铁抓捕辊5主要用于吸附煤块中的铁器保证带式输送机安全运行。

当检测到皮带出现断裂时，电磁阀打开，快充气囊触发产生大量气体，一方面借由气缸24产生推力，推动金属阻尼板22向上运动，另一方面由于电磁铁抓捕辊5对金属阻尼板22的电磁吸引力作用，会使得金属阻尼板22极速向上运动，而电磁铁抓捕辊5极速向下运动，从而抱紧断裂带实现制动作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种主动式矿用带式输送机新型制动装置，包括制动组件和皮带（1），其特征在于：所述制动组件设置在皮带（1）的上下侧，所述制动组件包括位于皮带（1）上侧的电磁铁抓捕辊（5）和位于皮带（1）下侧的阻尼部件（2）；

所述电磁铁抓捕辊（5）安装在机械摆臂（3）上，所述阻尼部件（2）包括金属阻尼板（22）、气缸（24）和气囊（26），所述气缸（24）的伸缩端连接在金属阻尼板（22）的下板面，所述气囊（26）在充气后对气缸（24）产生气动推力。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于：所述电磁铁抓捕辊（5）呈悬空状设置在皮带（1）的上方。

3.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于：所述机械摆臂（3）由两个摆臂转动连接构成，所述机械摆臂（3）的转动连接部位卡放有第一电磁阀（4），第一电磁阀（4）在未通电时，所述机械摆臂（3）的转动连接部位处于卡死状态，第一电磁阀（4）在通电时，所述机械摆臂（3）的转动连接部位处于可转动状态。

4.根据权利要求1或2所述的制动装置，其特征在于：所述阻尼部件（2）还包括支撑底座（21）和支撑导轨（23），所述支撑底座（21）位于金属阻尼板（22）的下方，所述支撑导轨（23）竖直连接在金属阻尼板（22）的下板面四角处，所述支撑导轨（23）的底端活动安插在支撑底座（21）所开设的槽位内。

5.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于：所述气缸（24）分别竖直连接在金属阻尼板（22）的下板面两端，所述气缸（24）的底部固定连接在支撑底座（21）上。

6.根据权利要求5所述的制动装置，其特征在于：所述金属阻尼板（22）与支撑底座（21）之间设置的气囊（26）与气缸（24）相连通，所述气囊（26）的充气端口处安装有第二电磁阀（25）。

7.根据权利要求6所述的制动装置，其特征在于：通过外设控制终端检测出所述皮带（1）出现断裂时，外设控制终端控制第一电磁阀（4）和第二电磁阀（25）同时打开。